Мицубиси Кольт - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Поменял масло с фильтрами

Масло моторное Shell HX8 5W-40 4L - 1772 рубля.

Фильтр масляный - Mitsubishi MZ690115 - 261 рубль.

Фильтр воздушный - Just Drive JDA3021 - 228 рублей.

Фильтр салонный - Hepafix EF303 - 183 рубля.

Итого: 2444 рубля.

Скрежет при торможении таки остался, проявился на второй день после замены колодок, рано радовался. Думаю на тормозные диски.

Заменил колодки, в третий раз уже не стал их стирать до талого, еще бы на приличный срок хватило бы, но крайне достал скрежет при торможении, который после смены пропал.

Взял снова Nishinbo PF3500, больше не буду эксперементировать с колодками, буду ставить только их.

Цена 1871 рубль +500 рублей за замену = 2371.

Так же снова за период с прошлого дополнения сгорели две лампы ближнего света плюс плохо закрепленный колпак, закрывающий лампы потерялся на дороге. За лампы плюс 800 рублей по итогу с заменами....

Здравствуйте, пожалуйста!

Давно не писал - времени немножко недоставало - летом решил закрыть торец комнаты дверьми-купе (внутренности шкафа сам сделал) а неожиданно получился полный ремонт.К шкафу категорически не подходил линолеум, к новому линолеуму не подошли старые обои а к новым обоям стал необходимым новый потолок. А ко всему этому нужна была мебель, т.к. внутренности шкафа-купе смастерил из старой стенки. Это всё, в основном, по мнению жены... Так и лето прошло.

Теперь о Кольте - за это время много чего было сделано....

Провел очередное ТО.

Масло Shell HX8 5W-40 - 1707 рублей

Фильтр масляный Mitsubishi MZ690115 - 264 рубля

Итого - 1971 рубль.

На следующем обязательно сменю воздушный и салонный фильтра, затянул.

Все остальное без изменений.

Буднично провел ТО.

Масло Shell HX8 5W-40 - 1700 рублей

Фильтр масляный Mitsubishi MZ690115 - 279 рублей

Лампа ближнего света Нарва - 155 рублей.

Трансмиссионная жидкость - Mitsubishi 4024610 (ATF Diamond Queen SP 3) - 2018 рублей.

Итого: 4152.

Вот и 10 лет владения машиной! Стало чуть больше свободного времени и машина получила несколько подарков и начала почаще выезжать на прогулки.

Поменял катушку зажигания, скорее впрок, так как на машинах в этом возрасте с ними уже начинаются проблемы. Я в ней сомневался так как были небольшие рывки на малых оборотах и заводилась машина на третий оборот стартера. С катушкой сменил и крышку трамблера, и купил бегунок. катушка Мобилетрон CF-27, крышка блю-принт, бегунок ниппартс. Крышка выглядит немного менее серьезно чем оригинал, а бегунок не смог натянуть и поставил старый....

Пробег по старому - 389770, по новому - 48980 двиг, 63970-вариатор.

Замена Ремня ГРМ( Mitsuboshi 140ху22), приводных ремней навесного ( Mitsuboshi 4РК790 и 5РК890 ) Заявлено качество и ресурс оригинала. Когда-то на Тойоте у меня стояли они приводные, точно уже не помню, но что-то около сотки отходили. А вот про ГРМ ничего не могу сказать - на предыдущий двиг ставил только оригинал, но сейчас у него цена неадекватная, потому решил так: периодически буду осматривать и следующую замену сделаю раньше 100 тыс ....

Замену рейки произвел в сервисе, т.к. времени и желания возиться с ней не было. После установки пропал грохот, люфт руля и мелкое дребезжание рулевого карданчика на кочках. Рычаг собрал, как добью эти рычаги, заменю втулки на старых и вкрячу их на место, очень удобно менять такие шаровые.

Всем здравствуйте!

С момента последнего дополнения особо ничего не случалось, всё в Кольте работает, крутится, вертится. Прбег - 384450 по "старому стилю" а по новому - 43650.Перепрессовал подшипники в натяжных роликах кондиционера и генератора. Ну и с неделю назад, затеплоизолировал холодную трубку кондиционера под капотом, что бы меньше нагревалась от тепла ДВС. Плотно оборачивать самоклейкой не стал,использовал обычную фольгированную теплоизоляцию из магазина стройматериалов - намеренно оставил пространство между трубкой и изоляцией, дабы случившийся конденсат высыхал....

В общем при снятии маслонасоса было видно что масло сопливилось именно из под него, герметика почти не было, все исправили, поставили на место, выправили поддон т.к. на нем были некоторые жизненные коцки, пробежал 500 км., пока все сухо, так же сегодня пришли стойки в отличном состоянии сухие живые и это радует, найду время поставлю.