Продолжаю.
1. Совершил я с семьей очередное путешествие. Съездили в Дагестан на Каспийское море и в горы.
В пути, только отъехав около 400 км из Красноярска, появился какой-то стук сзади при движении, как будто болт в подвеске открутился (тук-тук). Заехал на эстакаду, облазил всю подвеску, ничего не нашел. Съехал с эстакады, покрутился на площадке перед ней, опять этот стук. Усадил жену за руль, сам вышел наружу, попросил ее покрутиться на авто вокруг меня. При движении увидел, что нижний левый продольный рычаг имеет люфт около сантиметра при движении с полностью вывернутом рулем влево (подумал дело в сайлентблоке переднем этого рычага)....
Продолжаю заниматься улучшением состояния авто. Сначала я прочистил блок включения печки, так как при поездке в Крым немного раздражало отсутствие видимой индикации включенных кнопок этого блока. Как это сделать прочитал на Драйв 2. Там дело не только в засоренных окошках подсветки. Подсветка образуется за счет стеклянной призмы внутри блока. Полностью его разобрал, промыл призму, лампочки, прочистил кнопки изнутри щеткой с мылом. Эффект на лицо. Теперь индикация нажатой кнопки видна даже в солнечную погоду (раньше даже ночью плохо было видно)....
Еду я, значит, в очередное путешествие по делам своим рабочим неуёмным, а подо мною асфальт шуршит. Воспоминания навевает.
И долгой ночью, втыкая в безлюдную дорогу, вспомнил я свою первую поездку в край Сибирский, где омуль, морозы и машины праворукие катаются.
В далёком 2010-м, когда я ещё эксплуатировал Ниву, довелось мне с Диманом поехать в курмыши восточные под названием Иркутстк. Дорога долгая, взяли с собой скарба съестного, что б в дороге с голодухи не подохнуть. Я свитер взял, на всякий, да подштанники....
Съездили семьёй в третий раз в Крым. Путешествие произошло без поломок. Правда купил по пути туда две новых шины (12000), так как старые не выдержали пробега). Один раз заглючил датчик холостого хода и двигатель без нажатия на педаль газа глох, но потом все прошло. На обратном пути появилось небольшое позвякивание в подвеске, пока не разобрался, что это,так приехали только вчера.
В четверг обьездили с другом "пол приморья" в поисках хорошо сохранившейся Делики в 25м кузове ...
в итоге почти 15 часов за рулем и машина найдена.
Завтра уже становится на улучшения кузова (кстати все к тем же ребятам) , ну а дальше больше.
Так что у нас тут еще один проектик намечается ;)))
Пожелаем ему удачи в достежении потсавленной цели, по построению Своей Делики ;))
Очередная весна явилась стимулом к улучшению и текущему ремонту.
После зимней спячки с редкими вылазками накоротке настал черед выездов на обычные дистанции (от 100 км. в одну сторону и более). В конце апреля, будучи на зимней резине, скатались с товарищем на одно из горных озер в соседнем районе. Для транспортировки снегохода в срочном порядке смастерил фаркоп из профиля, а та к же прикрепил бампер непосредственно к лонжеронам посредством приваривания к оным уголков. С этого момента бампер с полным правом может именоваться "силовым"....
Откатан очередной, четвертый по счету весенне-летне-осенний сезон.
Относительно недалекие (в пределах одной сотни км) поездки в лесные масивы за дикоросами чередовались с выездами в соседний район (300 км в одну сторону, преимущественно охотоморское побережье) на рыбалку, а так же с периодическими транспортировками гостей нашего славного полуострова из одних точек -в другие (и обратно).
Из полезностей: в начале сезона на заднюю дверь добавлена кустарно, но весьма аккуратно изготовленная из нержавейки лесенка, позволяющая без осложнений подниматься на багажник, на котором то и дело размещались (и развозились) грузы различных свойств и габаритов: мебеля, доски (в т.ч. дрова), шмурдяк....
Решил добавить несколько фото с поездки на берег Байкала в сентябре этого года. Собрались с друзьями буквально за 3 часа в субботу вечером и рванули в Большое Голоустное. От Ангарска это около 200 км, из них треть по гравийке. Добрались удивительно быстро, за 3 часа. Пробок в Иркутсе практически не было и гравийка была почти везде ровная. На полном приводе уверенно шагали 80-90. Машина шла довольно комфортно, пассажиры сзади повысили комфорт лавочки с помощью подушек и толстого одеяла, даже спали какое то время....
И снова, здравствуйте!!!
С машиной еще ничего не делал - как всегда вмешалась жизнь и подкорректировала планы. На этот год моей ласточке достается автономный подогреватель и ремонт движка (замена прокладок ГБЦ и сальников КВ). Все остальное переносится, в лучшем случае, на следующий год. Это о грустном.
Теперь можно и фотки поглазеть...
Пришла весна - потянуло в говны... Цель поставлена такая - бывшая территоря брошеного пионерлагеря на берегу озера Петропавловского, заезд через деревню Свечино (под Хабаровском)....