Мицубиси Делика Д5 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Тюнинг, запчасти и аксессуары"

Добрый день. Решил написать дополнение к отзыву. За лето автомобиль обзавелся некоторыми атрибутами путешественника:

1. Самодельные дуги багажника. В продаже есть дуги, но все они крепятся за плоскость крыши на площадке, им противопоказан перегруз. Я сделал дуги с упорами в штатные места, за лето они показали себя с лучшей стороны, н каких люфтов и выгибания.

2. На дуги установил корзину с одной стороны и автобокс 470л с другой. Расход по трассе незначительно увеличился.

3. На задние кронштейны сварил балку для крепления фаркопа или велокрепления....

Так как японцы очень любят маленькие бутылочки, у них куча мелких подстаканников. Пришлось под полуторалитровые бутылки придумать небольшой ящичек. Было б подумано.... Снял размеры между сиденьями, снял высоту бардачка между ними и приступил к проектированию. Понадобился небольшой кусок фанеры, кусок кожи и немного синтепона тонкого. Сначала обработал фанеру, затем обтянул синтепоном и после, на все это приклеил кожу. Получилось довольно удобно:) а летом так и еще один плюс появился... Ящик стал играть роль слабенького термоса....

Во время перегона машины я первый раз ехала с фарами для левостороннего движения, видимость была не очень, такое чувство, как будто кепка на глазах, при этом сами фары освещали дорогу очень хорошо. Для себя решили, что переделывать фару будем обязательно. С серенкой было проще - купили фары с леворукой серены и с небольшой переделкой мест крепления установили на машину. У делики европейского аналога нет, насколько мне известно. Итак добрались мы до переделки фар. Снимали и делали по одной. Фары крепятся на 4-х болтах – два сверху, один сбоку и один снизу фары....

Всем доброго дня)

С товарищем сели буську смотреть, для него, шаренье по японским аукционам показало, что никаких просад цен нет.

Как бы не говорили об этом торгованы, как было в июне прошлого года 2миллиона йен за 4-х бальный с пробегом до 20000км D:5 только-только проходное авто, так все и осталось... Сырые расчеты говорят 10-11 год от 1300000тысяч рублей., и это немного грустно...в большей степени смотрим USS NagoyaKyushuTokyo

Своей D:5 радуюсь день ото дня все больше и больше, щас пробега чуть больше 31тыс км, никаких проблем, масло менять на выходных буду, летом в планах далеко куда-нибудь съездить)

Всего хорошего!)

Всем доброго дня, форумчане)

Нехилые разборки вы устроили в комментариях под отзывом., но, на то он и форум)

В виду, как считают многое, ссырости отзыва., решил сделать небольшой техрегламент АКБ...

С началом холодов, на счастье у нас в Сибири в этом году их не так много было, помнится в январе даже как-то и +6)

На дворе утром -31/ -33, в гараже -10 и при заводе "проблескивал" экран БК,очевиден недоразяд, отцепив АКБ, проверил нагрузочной вилкой, оказалось порядка 8вольт... Удивляться нечему, т.к машина простояла около 2-х недель в гараже, с сигой)

Снял, отвез спецам, выровнили уровень электролита, и поставили на зарядку)

Заколхозил шубу для батареи из отражающей теплоизоляции, огроооомный КПД конечно сомнителен., но почему бы нет)

Контакты залил смазкой для электроконтактов Batterie-Pol-Fett (арт....

Давно поставил, купил ещё раньше, наконец отчёт :)

Подробности: https://forums.drom.ru/mitsubishi-delica/t1151931678-p35.html#post1154317761

Фотоальбом: https://forums.drom.ru/albums/25375/

INNO BR-440W купил давно :) Sliding Magic Roof Carrier II ещё раньше...

Строили мы строили, наконец построили: SMRC-II не дружит с родными крепами багажных боксов (пеналов) - см.альбом https://foto.drom.ru/16535/, поэтому пришлось колхозить.

Отчёт об установке будет чуть позже здесь: https://forums.drom.ru/mitsubishi-delica/t1151931678.html

А пока - результат.

Я доволен!