Мицубиси Диамант 2000 — отзыв владельца

Сразу хочу извиниться за отсутствие фоток, но Демона думаю и так все неплохо представляют, благо его слава, хоть и не всегда добрая идет впереди самого))...
Приобрел я сей аппарат "несмотря и вопреки". До этого была Хонда-Инспайр 1995 г.в., описывать сей самолет тоже я думаю не надо))...так вот перед ее покупкой я был четко уверен, что никогда не куплю такую дорогую в обслуживании машину, как Хонда,...до того момента, пока после4-х часовых блужданий по Новосибирскому авторынку в поисках маркообразных не увидел эту серебристую стрелу. Три раза переспросил у продавца, как это чудо называется и ...уехал на ней...
Примерно так же произошло и с Демоном, ездя почти год на Хонде я безвылазно сидел на сайте авто.вл, где периодически читая отзывы убеждался, что уж Митсубиси-особенно-Диамант ни коим образом не должен проехать вдоль моей линии жизни)))...
...Однако...улетев в начале декабря в сильный снегопад ночью в овраг с трассы, сломав кронштейн глушителя и отбив запястья))), я решил обзавестись автомобилем с SRS, продал свою красавицу, естесственно за те же деньги, хотя успел к тому моменту поменять на ней 4 амма, 12 рычагов из 16-ти, грм, помпу и т.д. установить "минимальный пацанский набор"-би-ксенон и музыку, про расходники речь естесственно даже не идет. Примерно пол-года я дико томился муками выбора, пока один товарищ не предложил взять в родном городе Демона. Посмотрев на него, как на идиота, я все же ради интереса попросил его пригнать к нам на диагностику (работаю в одном из дилерских центров в отделе зап. частей). К моему удивлению стенд показал идеальную работу амортизаторов, и удивительно малое, после моей ласточки Хонды, количество деталей под замену, 2 рычага и передний ступичный. Ценник не зверский и...в общем ударили по рукам...Как оформлялись доки с хозяином-отдельная песня, и деньги задержались и по пути на оформление у  нас спустило колесо и много еще чего, но тут я уперся, решил-точно возьму..
...Первые 6 дней-...блин не помню,  больше мне давняя потеря девственности понравилась или "направление Демона на курс"))) иначе не скажешь, корабль после приспортивленной, немного и приятно нервной Хонды-плавность хода и мягкость работы двигателя заставляли первое время постоянно смотреть на тахометр...
Время прозы наступило быстро, получив номера и радостно возвращаясь на работу, на очередном разгоне я услышал до скрипа в зубах неприятное "бдзынь".. и наступила тишина без руля и тормозов...
На предварительном вскрытии обнаружен порыв ремня гидрача, как выяснилось потом, его видимо как-то затянуло под ремень грм, три дня убито на диагностику всех электронных систем и топливной аппаратуры, в частности тнвд, т.к. первоначально не разглядели нужную метку на коленвале. После этого был заезд на спасе к специалисту, который имел опыт общения именно с "джидаями", который постановил: " парни, проверяйте метки"...в общем-то неприятно))) Найдя верную метку, определили, ремень ГРМ перескочил на три зуба на з.к. колена...про "абзац" я подумал, когда меня привели в чувство:-)...и что бы вы думали, после выставления меток и замены зубчатого ремня-мырикл, мотор снова шелестит. Так что, ребята, все песни о ненадежности моторов ММС-туфта.
Радости не было предела, учитывая возможность "попадания" на приличную сумму буквально за неделю до плановой замены ремня и роликов..
Итог сумбурного повествования: машина крайне приятная, нет в ней того тембра, как у рядной хондовской пятерки, нет нарастающего ускорения, равномерное, как у локомотива, но как чертовски комфортно и быстро он переносит мое бренное тело из пункта "А" в "В".
На подходе запчасти по ходовке, скоро все будет совсем хорошо)))
Более здравую оценку, конечно, конечно дам позже, все таки всего месяц прошел со дня покупки, но на данном этапе могу констатировать, что несмотря на неприятное начало знакомство с ММС, меня покорила стойкость этого аппарата))) и, признаюсь так даже интереснее постигать азы "Демонологии":-).
В конце хочу пожелать всего исключительного всем владельцам любых марок, а тем кто еще на перепутье в плане выбора хочу сказать: не слушайте спецов, особенно безлошадных хаятелей)), случиться может с любой машиной всякое, просто любите ее, вовремя все меняйте, и все будет ок. Не так страшен Бонч, как его Бруевич...
И...ни гвоздя Вам, ни жезла!!

Не так страшен Бонч, как его Бруевич...