При очередной замене масла в двигателе вылезла проблема, резьба на сливной пробке,ну вернее на отверстии поддона.Торопился, нормального ремонта не получилось, закрутил другую пробку с мелкой резьбой в наглую, планировал при следующей замене все исправить, но. Но через неделю заметил лужицу под машиной, закапало масло! Прогнать или нерезать новую резьбу не получилось, снял поддон, он на герметике,тесть быстро нашёл гайку и пробку к ней, съездили к хорошему знакомому сварщику и приварили все это дело! Цена вопроса 200 рублей и все готово, поставил на обычный белый герметик, все сухо!
