Мицубиси Диамант 1995 — отзыв владельца

по многочисленным просьбам фотка морды только сильно не пугайтесь :)

первые в гараже у продавца потом на трассе

Ездил вчера в новокузнецк, купил:

радиатор - 3,5 тр

телевизор - 3 тр

Заказал: капот, правое крыло, фары, бампер, решетку между фарами - 13 тр

Как все придет буду делать

Поменял свечи, заодно прочистил впускной коллектор и хх, снял форсунки отмочил в растворителе на ночь и продул с помощью кроны и насоса, поменял топливный фильтр - дунул в старый еле еле дуется. Собрал, завел и офигел... в приятном смысле этого слова от вдавливания в спинку сиденья, вот это 200 кобыл, а не тот вяленький разгончик, что был ранее. Но все равно зимой полезу в движок: клапана, колечки, вкладыши и тд

Поставил родной радиатор

P.s. чтобы не запутаться сделал на проводах маркировку :)

Поменял наконец то топливный - сразу пропал провал при наборе скорости, да и разгон стал заметно лучше. В старый даже дунуть толком не получалось как будто пробка в нем стояла. А ведь как то из красноярска до дома я на нем доехал? Бывало иногда на трассе - вдруг тянуть переставала, теперь понимаю почему...

Поставил родной радиатор (купил контрактный) тут хочеться сказать много "хороших слов" в полользу товарищей продавцов. Радиатор пришел в упаковке картон пленка, ни один вентилятор не крутился (очень хорошо, что старый радиатор я не выкинул), просто заржавели....

После замены топливного фильтра я думал, что машина поехала почти как надо. Да в принципе с чем мне сравнивать было то? 110 лошадок у меня на прошлой было и тупой 4-х скоростной автомат! Да тупила на разгоне - думала, но когда подрывалась вполне приличный разгон (как мне казалось) вроде был. Тут на форуме диаманта все советовали поменять насос, воткнув бош от ваз 2110, подходить должен 1 в 1. Поехал в автомагазин (предварительно разобрал свой, глянул на черноту и плюнул) купил за 780 р насос с сеточкой. Приехал поставил, делов то на 20 мин....

Кузовные начну на следующей неделе - как фары подойдут, так есть уже все остальное. Пока занимаюсь мелкими навесными.

Сделал ремонт крышке движка, зашпаклевал и покрасил. Перекрасил решетку в белый цвет (досталась в черном).

Поправил усилитель бампера, и навеску к нему же

Jonnick я по моему уже говорил, что брал машину для себя, а не для продажи. Для продажи она бы давно уже была бы готова: 3-4 слоя шпатлевки, выправленные крыло, капот и телевизор, обильно ей покрытые и встала бы на продажу. И я тебя уверяю за 150 она бы влет ушла, но делаю я не на продажу, поэтому все это гнутое г..но я меняю, задний бампер заклеил так, что в месте старой трещины он 100% не сломается больше никогда. Да на это идет намного больше времени. Так, что сделаю неспеша. А насчет сравнения демона с кроуном......

Заказал по интернету в сакуре:

Фары, бачок омываетеля, правое зеркало, задний стопарь - 4200 р

В хокайдо передняя опора движка и лыжа - 810 р

Пока тренеруюсь поворачивать отражатель на старых фарах

Дали наконец на работе доделать бампер.

И хватит спорить насчет хорошая или нет машина. Вы вспомните ведь кто то и на жигулях ездит и их хвалит... Я считаю, что машину человек берет под себя, а большой седан F класса подходит не для уличных гонок, а для быстрого и уверенного перемещения тебя из пункта а в б, вот и все.

Телевизор приварил и все зазоры в норме, короче влом писать все на фото

морда покрашена, сейчас остался передний бампер, потом развернуть и покрасить остальное, но опять в сибирь пришли морозы и новый год....

СОбранная и покрашенная морда лица, остальное буду красить как немного потеплеет, а то у нас -30 с лишним давит и давит

На улице лучше смотрится

Вот кстати как днем смотрятся

снял с учета и достали в коментах гадости писать - марковеведы и тд

Вот причина снятия с учета в Междуреченске - налог 7200, а в Новосибе 2700

Да кстати когда жил в Новосибирске на ниссане у меня был тоже 703 номер - интересное совпадение

Как тут уже неоднакратно писали - причина запоротых коробок и моторов - нищие шумахеры с 3 классами образования и на вопрос какое масло залил отвечающие: с меня на сто содрали 20 тр сказали самое лучшее и вообще ММС дорогая в обслуживании, буду ездить пока что то не отвалится, а отваливается после такого ВСЕ и мы получаем объявления типа нужна замена коробки, движка и тд и тп

...

Вот фото

Вот 7-ю тысячу докатываю, вчера на работе помыл и сфотал пока чистая

Съездили в этом году на соленые озера, дорога стала намного хуже чем в прошлом году, даже настолько, что перестали брать деньги за трассу алтай - кузбасс. Местами стоят 50 и поделом, в одном месте трасса вздыбилась так, что поднялась она метра на 2 и уклон под 45 градусов. А так все по прежнему - ремонт дороги под барнаулом, отвратная дорога до мамонтово и чуть получше от романово до завьялово. Погода была отличная.

Да и, что интересно за всю дорогу демона видели только одного - под барнаулом.

съездили на шашлык

Шашлык последний наверное в этом сезоне

Поставил наконец то противотуманки (бампер брал новый у него шли заглушки), а то мои были разбиты. Одну подогнал Макс, одну купил на форуме, + пришлось искать левое крепление (с бампером только заглушки шли), ну нашел еле еле. Вчера поставил, к туман осенним готов. В планах поставить туда ксенон и на...ть на ер и тупых гайцев с антиксеноновой провокацией, пока закон на противотуманки не действует, да и всегда сказать можно, что они не работают, а достать под защитами, что я навесил до лампочки да еще на дороге........

Вот решил дополнить, в сибири постепенно становится тепло, стрелка термометра не переваливает за 30, а даже с утра дальше 28 не опускается, днем вообще жара градусов 15 всего.

Зима преподнесла 2 небольшие каверзы (пусть скептики порадуются) ехал в новокузнецк и остановился на грэсе в позавтракать, минут через 20 вышел, завел и при маневрировании на парковке пропал руль и загудел гур. Заглушил глянул, а весь декстрон на полу.... зае...сь мороз 35 градусов была даже мысля перерезать нафиг ремень гидрача (он тут только его и крутит, на гену и кондей другой ремень) и ехать так, но я не идиот в город без руля соваться, магазин был рядом снял решетку и увидел, что напорный шланг гура порван в середине, в магазине купил какой то шланг хз от чего, но подошел и 4 хомута (для надежности), за полчаса поменял, собрался долить декстрона и офигел из бутылки неспешно перетекала жидкость похожая на густой прегустой кисель, сходил в магазин опять и купил степ ап жидкость для гидроусилителя....

Моя была в плачевном состоянии и востановлению не подлежала, ездил больше года вообще без нее, но нашел по объявлению вставку, но как обычно меня не устравивало, то как номер смотрелся - некоторые я видел на демонах его гнут немного и ставят..... Выглядит отстойно. Решил, что то поменять. Результат на фото:

как было до, процесс - вырезал окна, заполнил пластиком, услили швы стеклотканью, зашпаклевал, грунтовал и покрасил

Купил такую, поставил звук понравился

Встала отлично, но блин рамка в комплекте отстой буду мудрить сам

XAV-E622 Мультимедийное головное устройство с 6,1-дюймовым сенсорным экраном

http://www.sony.ru/product/mfi-ipod-car-audio/xav-e622

Задние динамики поменял еще в том году в планах, замена передних, камера зх, найти это устройство для передачи сигналов со штатных кнопок на руле в мафон ну и поставить

P.s. для тех кто ставить будет:

1. таинственный зеленый провод, по схеме подключения ручник (кстати схема не схема а так рисунок) садим постоянно на массу и наслаждаемся видео всегда и в движении и на стоянке

2. файлы для видео в мпг4 прочитались ну и диски на двд, прочитался ави мпг1, но без звука, короче я все в мпг4 кодирую и смотрю

С середины зимы появилась проблема — не запускался с низких оборотов мотор отопителя, под конец зимы он перестал запускаться иногда и с максимальных оборотов. Борьбу с этим организовал по русски — стучал легко по нему и он запускался, так же заметил, что дуть стал гораздо хуже, отложил решение проблемы до весны. Весной разобрал это дело. Для данной операции нужно снять нижнюю планку под бардачком и открутить мотор отопителя — 3 болтика и разъем. Разобрал сам мотор, смазал и увидел причину незапуска его, стертые щетки до ограничителя, завальцованы они где то внутри и разбирать мотор дальше не было желания, починил просто дошлифовал старые до ровной поверхности, выточил из метелографита стержни и сверху их придавил старыми щетками....

Весной при подъезду к атамановскому кольцу (местные знают там расколбас достойный) обнаружил отличную раскачку на 140, через месяц на 120 затем и 100 стало много, млять че за фигня??? Да все просто стойки умерли задние. Как руки дошли, разобрал увидел то, что стояло и ...... тихо не спеша спасибо гарным хлопцам с красноярска, 2 разные(!) стойки походу из 9-ки переделанных, зато пружина на 1 мм мощнее и шире на полвитка, чашки были срезаны и приварены под эту пружину. Я то умный хотел родные стойки вокнуть - не судьба....

Вот и наступило лето, отпуск подвеску перекидал заднюю, передняя пока норма.

Меняю масла

коробка:

масло MMC АTF SPIII — 8л2,5 тр

фильтр — 250р

движок:

масло Castrol magnetic 5w40 — 4+1 л1,5 тр

фильтр — 200р

воздушный — 450р

и + по весне заменил топливный — 350р

И в Завьялово на озера. Междуреченск – Барнаул – Алейск (мимо) – Мамонтово – Завьялово. Дорога как кончились буквы междуреченск отличная все Мыски – Новокузнецк. А вот трасса Новокузнецк – Ленинск огорчила и сильно дорога уже подгажена и сильно, делать ее практически не делают – редкий ямочный ремонт, стыки поперечные и колея в асфальте теперь норма....

В нашем городе прошел град... Назвать его градом особо то язык не поворачивается. Началось неожиданно полетели градины, сначала по одной потом весь двор в них. У меня результат побита крыша выглядит как целюлит, немного на капоте, ну и главное лобовик весь в трещинах, да еще поворотник на крыле как то отлетел, но поставил на место и все в норме. Буду лобовик менять итог бюджета минимум 4-5 тр. спасибо ер и мчс за "своевременное" предупреждение - полгорода машины побиты и стекла домов. У меня в труху дома сетки на окне и балконе пластиковый слив балкона в дырах, у соседей побиты окна, машины в общем глядите все на фотках....

Вот фотки некогда было просто пока в гаи оформился пока то се.

На кузове много не видно мелочь вообще не особо, как ни странно нам всем (!) кто пострадал от града по 7 тр на машину выплатили компенсации от тулеева, заказал стекло встанет в 5 тр ну и 2 на остальное точно не хватит буду думать

П.с. еще фотки моего балкона стекла выдержали все, а вот 2 сетки нет, с кухни вообще сломало и унесло, на балконе только треснула и сетка порвалась

Интернета не было написать сразу выложу сейчас. Идея свалить из сибири назрела летом, но реализовали ее только в конце года. Продали квартиру в октябре, 2 недели отработки на работе и пока амангельды и морозы мы едем в тепло. Проблема №1 как отправить вещи - все что непосильным трудом. Вариант контейнер не понравился 25 тр и месяц ожидания меня не обрадовали, по объявлениям нормального не нашли, у новокузнецке купили новый (48тр).

Проблема№2 прицепного на диамант НЕТ! С помощью швелера восьмидесятки, болгарки, сварки и какой то матери была решена, усилитель заднего бампера замещен им, в бампере прорезь под прицепное и розетка....

Давно не писал, но просто времени не было. Дом, семья работа и тд. Недавно перевалили за 400 тысяч, ехал с работы не удержался снял на фотик. На газе прошел уже порядка 30 тысяч, цена 13-80 при жоре его по городу 15-16 и цене бензина 29 приятно радует. Вчера руки дошли до задних пружин, а то после приезда в краснодар с двухтонным прицепом они сильно легли. Да по местной адыгейской моде все было нормально они сами режут виток два на пружинах и ездят опущенные :) , но это не по мне я за зиму все задние брызговики сшеркал почти до нуля....

Мой график работы вызывал много разочарования у жены - уезжаю в 7 приезжаю.... ну могу и через неделю, а у ребенка старшего школа началась да и хватает всего. В общем решили брать вторую машину. Как и что искали скажу вкратце - целых иномарок до 100 тр в краснодаре НЕТ! Столько объявлений продажи машин с умершим мотором или акпп я не видел нигде, а за мои 60-70 тр дак и вообще, нет здесь конечно очень развит тазопром, но как то с демона на таз... В общем икали иномарку и желательно с автоматом. Одно разочарование....

Давно не писал, да как то не о чем было

За это время было 2 небольших аварии - на которых проверено мое прицепное (не пострадало вообще), слегка пострадала краска на заднем бампере... трагедия

Недавно на демоне ездила в основном жена, я его видел только в выходные, себе для поездок на работу была куплена nissan presea отзыв как нибудь напишу

Сейчас, в связи с моей новой работой, поменялись - от жены теперь слышу, что она на ниссане ездить не может по ее словам она не едет, педаль газа надо давить, а не чуть чуть нажать ну 1,8 с 2,5 нефиг и сравнивать....

Еду вечером и встреваю в пробас дикий на северной, газ был на исходе, но до заправки бы дотянул, а тут звонок с работы — надо по делам на объект заскочить, в общем еще крюк…

А теперь о моей лени осенью начала глохнуть на горячую на бензе, утром еще более ли менее только подгазовать надо при заводке, потом переключаюсь на газ и все в норме. Ну дураку понятно, что машина не при чем это с подачей бенза что то. Да и пофиг он мне не нужен, как нибудь наверное займусь. Вот это подоплека событий, а теперь переносимся в пробку где у меня кончается газ, а до заправки 5 км по городу…

Осталось 3 газ каюкен… еду на бензе глохнет после каждой остановки, + вечер завернул на тихую улочку при повороте сдохла опять накатом проехал метров 5 и встал завожусь, какой то треск и всё....

Недавно поменял редуктор, обещал отписаться

заливал по горло, проезжал сколько то, опять заправка и итог

после замеров получились такие цифры:

- город 25 л / 164 км = расход 15,24 л/100км

- трасса 18 л / 170 км = расход 10,58 л/100км

газ пропан - бутан, гбо 2-е поколение, редуктор omvl 90 (до 250л/с) динамика почти как на бензине

пропан бутан = 17-50 р

аи 92 = 33-00 р

аи 95 = 35-00 р

как то так..

Еду спокойно никого не трогаю, причем по правой полосе. Тут слева, из поворота, через 4 полосы вылетает тело на 99-й, едущая мне навстречу грузовичок киа бьет его в зад и разворачивает на 180 градусов перекрывая этим снарядом мне 2 полосы, его я не видел так как естественно влево на противоположный поворот не смотрел. В общем с моего места — визг резины гребанный жигуль, делает разворот передо мной на 180, расстояние до него метра 2 все, что я смог сделать — тормоз в пол, бью его мордой в водительскую сторону, жигуль отлетает на 20 метров, я повис на ремне....