Мицубиси Диамант 1995 — отзыв владельца
7500435, Севастополь
25227
94
36
5 — 229 пятёрок!
После владения 2,5 литровым 200 - сильным авто, по прошествии 8 лет, решил вернуться к Диаманту, но уже в другом его воплощении. Пару лет назад подвернулся искомый экземпляр, за вменяемые деньги. Машина была куплена в соседнем регионе и благополучно проехала до места дислокации 1000 км.
Все предстоящие расходы я прекрасно представлял (но их оказалось больше на половину). Куплен авто был за 190000 р. За два года вложено в него порядка 150000 р. Планирую что еще 100 000 он вытянет из меня в течении этого года (зимняя резина 235.45.18 встанет порядка 40к руб+ вибро-шумка+ музыка-регистратор-навигатор+ доработка света головного). На момент покупки в машине был в порядке только свежий контрактный мотор. Практически все остальное было мною заменено.
Буду постепенно обновлять отзыв, подробнее рассказывая о том, что сделано..
Все предстоящие расходы я прекрасно представлял (но их оказалось больше на половину). Куплен авто был за 190000 р. За два года вложено в него порядка 150000 р. Планирую что еще 100 000 он вытянет из меня в течении этого года (зимняя резина 235.45.18 встанет порядка 40к руб+ вибро-шумка+ музыка-регистратор-навигатор+ доработка света головного). На момент покупки в машине был в порядке только свежий контрактный мотор. Практически все остальное было мною заменено.
Буду постепенно обновлять отзыв, подробнее рассказывая о том, что сделано..
Оставить комментарий
Дополнения
Похожие отзывы
4.6
24468
Mitsubishi Diamante, 1996
Tamila, Краснодар
4.3
10164
Mitsubishi Diamante, 1995
6628102, Самара
4.3
6868
Mitsubishi Diamante, 2002
Евгений, Кемерово
4.8
15805
Mitsubishi Diamante, 1996
новый год), Томск
4.7
19125
Mitsubishi Diamante, 1996
15783192, Новосибирск
4.2
3143
Mitsubishi Diamante, 2001
11366240, Новосибирск
4.6
12139
Mitsubishi Diamante, 1995
12184159, Владивосток
4.7
8485
Mitsubishi Diamante, 2000
Саня, Красноярск
Комментарии
Купили вы себе пылесос, свежий контрактным мотор это круто!
36
44
Ответить
Tim Aherns
Не проще было новую взять за эти деньги? Или посвежее?
нет, не проще.. машину такого класса я не купил бы менее чем за 2,5 т долларов.. я знаю эту машину вдоль и поперек и вложив в нее еще 3..4 т. баксов получу достойное авто..
58
19
Ответить
Так зачетный Демон фото больше накидай посмотрим
27
9
Ответить
Теперь уже редкий апарат, дизайн и салон интереснее чем у одноклассников тех годов, а сейчас их даже на дальнем востоке почти не осталось, все стёрлись. Всегда "славились" геморойными автоматами..
Удачи в востановлении )
Удачи в востановлении )
28
8
Ответить
а что именно митсубиси? лучше бы таурер v взять, ну или сайбер на крайний случай. Диамант не удачна имхо
21
35
Ответить
сергей
а что именно митсубиси? лучше бы таурер v взять, ну или сайбер на крайний случай. Диамант не удачна имхо
Соглашусь.
Без коньяка искусства не понять!
12
16
Ответить
Хозяин авто прав,сделать понравившуюся модель, что называется "под себя" и кататься в свое удовольствие.
Это Его выбор,это Его деньги,а главное - индивидуальность,чего всем так не хватает в наше время...
Это Его выбор,это Его деньги,а главное - индивидуальность,чего всем так не хватает в наше время...
Лучше власть над самим собой, чем тысячелетняя власть над другими людьми и вещами.
43
5
Ответить
Был легнум 2.5 6а13 достойный аппарат, этот наверно вообще пуляет. слабые места это передний "кривой" рычаг и АКПП
5
1
Ответить
Реально 270 лошадок ? это что турбо ?
2
Ответить
Пять
Добавляй!
Добавляй!
кто пятнице рад - тот за неделю пьянь
7
6
Ответить
Какой экологический класс у автомобиля?
Nothing lasts... but nothing is lost
4
12
Ответить
Kirkorov
Реально 270 лошадок ? это что турбо ?
Это Японский Митсу.
11
4
Ответить
dan-_-
Какой экологический класс у автомобиля?
евро 8.
НАСТОЯЩАЯ HONDA-пруль,двиг против часовой,многорычажка,длинная,плоская,широкая,узкоглазая!
19
1
Ответить
сс-2
евро 8.
Это хорошо, а то скоро запретят ниже евро 4 в города въезжать, хоть будет чем дышать.
Nothing lasts... but nothing is lost
7
21
Ответить
В доках , я так полагаю 2.4 на 140 коней вписан? Так лишние лошади не только драйва добавляют, а еще и душу греют. Правильный подход, правильный машин. А деньги, потраченные на овощное авто не добавляют радости в жизни.
6
5
Ответить
Привет Севастополю!!!
Отличный, оч харизматичный авто!!!
Отличный, оч харизматичный авто!!!
8
2
Ответить
dan-_-
Это хорошо, а то скоро запретят ниже евро 4 в города въезжать, хоть будет чем дышать.
Пусть сперва старые автобусы и грузовики с улиц городов уберут с чадящими убитыми дизелями...
Я не ярый джидиэмщик, но Демон - произведение инженерного искусства своего времени... Двигателя (исключая !первые! джидаи) по сей день великолепны!
Я не ярый джидиэмщик, но Демон - произведение инженерного искусства своего времени... Двигателя (исключая !первые! джидаи) по сей день великолепны!
11
3
Ответить
KucherS
Был легнум 2.5 6а13 достойный аппарат, этот наверно вообще пуляет. слабые места это передний "кривой" рычаг и АКПП
рычаг около 14 р кривой стоит и 7 р прямой.. все 4 нижних рычага передка уже восстановлены (шаровый узел) на военном заводе, по 1,2 р за рычаг и на них куплены новые сайленты..
3
1
Ответить
al
Это Японский Митсу.
И что ?
В технических характеристиках дрома еще заметил указано , в одном и том же кузове , 6G72 может выдавать разные мощности - один 230 другой вариант 270 , в чем прикол ...
В технических характеристиках дрома еще заметил указано , в одном и том же кузове , 6G72 может выдавать разные мощности - один 230 другой вариант 270 , в чем прикол ...
2
Ответить
Kirkorov
И что ?
В технических характеристиках дрома еще заметил указано , в одном и том же кузове , 6G72 может выдавать разные мощности - один 230 другой вариант 270 , в чем прикол ...
В технических характеристиках дрома еще заметил указано , в одном и том же кузове , 6G72 может выдавать разные мощности - один 230 другой вариант 270 , в чем прикол ...
..то и другое - для японского рынка, кузов и год одинакой , АКПП , передний привод .
Ответить
North wind
Теперь уже редкий апарат, дизайн и салон интереснее чем у одноклассников тех годов, а сейчас их даже на дальнем востоке почти не осталось, все стёрлись. Всегда "славились" геморойными автоматами..
Удачи в востановлении )
Удачи в востановлении )
автомат, при покупке, уже был не айс.. я его добил до конца ездою до отсечки, регулярной.. машина до отсечки набирает очень легко и чувствуется еще большой запас у движка (по трассе 3200 об на тахометре при 160-170 на спидометре) но "мозги" не дают еще набирать..
да и доп. радиатор на акпп нужно было бы ставить, дабы избежать перегрева.. а еще, после 8 лет на механике, я на эмоциях сильных (после дорожных разборок) прыгнул за руль, воткнул "Д" и по газам.. через пару сек , сбросив газ, дернул рычаг на ходу на "Р"..
треск из коробки, запах горелых фрикционов в салоне.. даже после этого акпп пережила еще 3000 км и с десяток отсечек..
купил контракт из Новосиба за 16р+4р доставка+новые фильтры (внутрн и наруж)+сальники (два приводов и один внутр)+масло диак квин 8л+работа (менял сразу грм со всеми роликами-помпой-натяжителем, гидрач, рейку рулеаую, все ремни, три подушки - вся работа 8р ) ..
да и доп. радиатор на акпп нужно было бы ставить, дабы избежать перегрева.. а еще, после 8 лет на механике, я на эмоциях сильных (после дорожных разборок) прыгнул за руль, воткнул "Д" и по газам.. через пару сек , сбросив газ, дернул рычаг на ходу на "Р"..
треск из коробки, запах горелых фрикционов в салоне.. даже после этого акпп пережила еще 3000 км и с десяток отсечек..
купил контракт из Новосиба за 16р+4р доставка+новые фильтры (внутрн и наруж)+сальники (два приводов и один внутр)+масло диак квин 8л+работа (менял сразу грм со всеми роликами-помпой-натяжителем, гидрач, рейку рулеаую, все ремни, три подушки - вся работа 8р ) ..
7
2
Ответить
Kirkorov
Реально 270 лошадок ? это что турбо ?
4
1
Ответить
Автору удачи. Главное в жизни заниматься тем что нравится. Жизнь одна и трать ее на то что хочешь и езди на чем желаешь.
Перед покупкой смотрим краш-тесты,безопасность самое главное.
8
1
Ответить
За отвагу только 5
6
1
Ответить
Неплохой машин взял))) мотор 6G72TT? отревезируй лучше мотор с подвесным оборудованием, потому как таких свежих моторов не бывает, а шумку и остальное потом))
4
2
Ответить
Арсенiй Лютый
Неплохой машин взял))) мотор 6G72TT? отревезируй лучше мотор с подвесным оборудованием, потому как таких свежих моторов не бывает, а шумку и остальное потом))
мотор 6G72 без TT.. просто атмо.. считаю это один из лучших моторов ммс (учитывая его применение ) с огромным ресурсом.. льем хороший бенз, норм масло (меняю через 5000) и он проедет свой лимон (можно колечки к 500-600 т поменять)
8
3
Ответить
Я только что там был .
Да пошли вы в ***у - никто не может нормальный ответ дать , почему у одинаковых движков разница в 40 лошадей .
Да пошли вы в ***у - никто не может нормальный ответ дать , почему у одинаковых движков разница в 40 лошадей .
1
3
Ответить
каждому своё
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
Мои отзывы: Лада 2111 2002, Toyota Corolla Spacio 1997
3
Ответить
Kirkorov
Я только что там был .
Да пошли вы в ***у - никто не может нормальный ответ дать , почему у одинаковых движков разница в 40 лошадей .
Да пошли вы в ***у - никто не может нормальный ответ дать , почему у одинаковых движков разница в 40 лошадей .
разница в том что в моторе в 240 лс отсутствует система MIVEC, которая есть в моем моторе и дает ему 270 лс..
https://carguts.ru/articles/mivec/
8
1
Ответить
Сигма у меня, вложено больше полу ляма...ни о чём не жалею , лечу и отдыхаю ... Аппарат бомба ....жаль что некоторым этого не понять.
11
4
Ответить
Ну в Севастополе особо ездить негде,особенно зажигать.по троллейбусному спуску,или по Нахимова особо не полетаешь.в пробках,возле базара на Часника,АКПП самое то,а вот за городом,на подъёмах,мощность оч даже уместна.
1
Ответить
7500435
разница в том что в моторе в 240 лс отсутствует система MIVEC, которая есть в моем моторе и дает ему 270 лс..
https://carguts.ru/articles/mivec/
Наконец-то ! Это че типа фазокрутилка как vtec на хонде ?
2
Ответить
Kirkorov
Наконец-то ! Это че типа фазокрутилка как vtec на хонде ?
да.. там по ссылке все разжевывается..
4
Ответить
где обвес такой брал
Ответить
Владимир Леонидович
где обвес такой брал
передний бампер оригинальный (иногда всплывают в продаже: бампер -7800, доставка ТК до Крыма - 4000, краска - 1000, покраска -5000...
задняя юбка - самопал.. низ от бампера BMW.. работа - 3000, краска - 1000, покраска - 5000
было бы желание..
задняя юбка - самопал.. низ от бампера BMW.. работа - 3000, краска - 1000, покраска - 5000
было бы желание..
Ответить
Очень надёжная машина,за время эксплуатации ничего не сломалось,только устраняю недочёты с момента покупки.Сначала была проблема со стоимостью запчастей и их наличием,но со временем всё нашёл и не дорого.По поводу коробки,вся беда в том что льют туда что попало,а нужно только масло Mitsubichi dia Qeen.sp2 или sp3.Машиной владею больше 2 лет.
3
2
Ответить
На данный момент поменять на другой авто не выходит,цена машины такого класса от500 т.р.
1
1
Ответить
Хорошая машина...когда-то была. Жаль что не едет она на свои лошади.
4
1
Ответить
Власюк Дмитрий
Хорошая машина...когда-то была. Жаль что не едет она на свои лошади.
Уверен что не едет )? Mivec ,,чуть чуть,, отличается по динамике от обычных трешек и уж тем более джидайев. Ещё многое зависит от степени ушатанности коробки ..
2
1
Ответить
Andre
Уверен что не едет )? Mivec ,,чуть чуть,, отличается по динамике от обычных трешек и уж тем более джидайев. Ещё многое зависит от степени ушатанности коробки ..
Разгон чуть медленнее чем 7 сек это не очень для 270сил.
1
1
Ответить
Власюк Дмитрий
Разгон чуть медленнее чем 7 сек это не очень для 270сил.
А ничего что эти 270 ЛС на 7000 оборотах достигаются? И крутящий момент не сильно выдающийся всего 300 нм. Это очень неплохие показатели для такого объема , двигатель то атмосферный, да и коробка автомат , которая всегов5 ступеней гидротрансформатор .Камри 3.5 тоже 7 сек едет , разве это слабо ? 277 сил , 320-330 нм . Атмосферный. Но Камри в 2006 , а диамант в 95. По моему очень достойные показатели для обоих.
10
2
Ответить
Andre
А ничего что эти 270 ЛС на 7000 оборотах достигаются? И крутящий момент не сильно выдающийся всего 300 нм. Это очень неплохие показатели для такого объема , двигатель то атмосферный, да и коробка автомат...
Во-первых камри едет низкие 6 сек. Во-вторых причём тут обороты при которых достигается мощность? Я написал что для 270 сил едет плохо, и это так. Эта машина сама по себе хорошая, и в своё время сильно недооценённая, и MIVEC тут чисто маркетинг,типа мы тоже так умеем, ну и проба пера так сказать. У меня был легнум 260 сил, он ехал 5,9сек (смотри видео). И не надо писать что полный привод и турбо имеют приимущество. В самом первом посте я указал именно на мощность которая указана в паспортных данных ,вот именно для такой мощности он едет слабо.
6
Ответить
Власюк Дмитрий
Во-первых камри едет низкие 6 сек. Во-вторых причём тут обороты при которых достигается мощность? Я написал что для 270 сил едет плохо, и это так. Эта машина сама по себе хорошая, и в своё время сильно...
Понятно . Что то тебе доказывать не имеет смысла. И как едет эта машина тоже. Машина едет на свои показатели. Она могла бы и лучше, будь у нее коробка посовременней. Австралийские магны со своими 6g74 на мех коробке ехали 6.8-7.0. а там было всего 235_240 ЛС . И момента 315. Или тоже скажешь это слабо для атмосферного мотора.и да конечно, полный привод и момент и турбина ни разу не влияют на разгон..что же интересно тогда.
3
1
Ответить
Andre
Понятно . Что то тебе доказывать не имеет смысла. И как едет эта машина тоже. Машина едет на свои показатели. Она могла бы и лучше, будь у нее коробка посовременней. Австралийские магны со своими 6g74...
Дело в том, что мне не надо ничего доказывать, потому что я не пытался никому ничего доказать. Я высказал не просто своё мнение, а факт, который говорит о том, что когда видишь мощность 270 л.с. ожидаешь чего большего, а не разочарование. Есть например хонда сабер/инспаер тайпС где тоже атмо мотор в 265 сил и автомат в пять ступеней, но едет он заметно веселее.
3
Ответить
На этом разговор о том, едет или не едет и закончу, потому что динамика разгона вещь крайне субъективная.
1
Ответить
Власюк Дмитрий
Дело в том, что мне не надо ничего доказывать, потому что я не пытался никому ничего доказать. Я высказал не просто своё мнение, а факт, который говорит о том, что когда видишь мощность 270 л.с. ожидаешь...
http://www.automobile-catalog.com/car/1996/2003015/mitsubishi_diamante_30m-se.html
http://www.automobile-catalog.com/car/2001/1129310/honda_inspire_type-s.html
Вот тебе пару ссылок об обеих машинах. И демон и сайбер. Время у них одинаковое фактически.
Ответить
ну вот прули уже и в Крыму)
2
Ответить
Власюк Дмитрий
Хорошая машина...когда-то была. Жаль что не едет она на свои лошади.
Почему не едит можно конкретнее !!! Прям тойота хонда и другие едут ???
Ответить
dyzer2010
Почему не едит можно конкретнее !!! Прям тойота хонда и другие едут ???
Причём тут тоёта? Хонду я как в пример привёл, со схожей мощностью и схожим мотором. Читайте мои предыдущие комментарии я там всё что хотел сказать, сказал, и повторятся не буду.
1
Ответить
Власюк Дмитрий
Причём тут тоёта? Хонду я как в пример привёл, со схожей мощностью и схожим мотором. Читайте мои предыдущие комментарии я там всё что хотел сказать, сказал, и повторятся не буду.
Ну Вам экспертам видимо виднее
Ответить
Тоже владею диамантом 96года еспада. Мужик не слушай никого кто лучше кто быстрее и тд.чо писками мериься.главное что авто хорошо комфортно и достаточно динамично. Может быть другие авто и лучше. Но че теперь. Может у кого то жена лучше чем твоя,но ведь за что то вы ее "полюбили"
2
Ответить
8677828
Тоже владею диамантом 96года еспада. Мужик не слушай никого кто лучше кто быстрее и тд.чо писками мериься.главное что авто хорошо комфортно и достаточно динамично. Может быть другие авто и лучше. Но че теперь. Может у кого то жена лучше чем твоя,но ведь за что то вы ее "полюбили"
Про жену поржал) Людей нельзя сравнивать хуже-лучше. Может жена у кого-то другого в постеле лучше, а готовит хуже или еще что-то. Тут все по определенным критериям, которые у каждого свои. Может какая-нибудь Сомалийка была бы лучше по многим параметрам, но я например не знаком ни с культурой, ни с кухней сомалийской. Так вот и тут человек пишет, что он изначально знаком с этой машиной, следовательно уже знает что от нее ожидать и как ремонтировать. Это многого стоит. Кому-то важна динамика, кому-то комфорт, кому-то статус или экономичность. Митсу в диаманте сумели совместить несочетаемое, это комфорт и динамику, габариты и маневренность (разворачивается там, где фанкарго не может, например). Очень сомневаюсь, что в той же хонде тайп-с будет комфортнее (хотя и не ездил на ней, но мне кажется, что подвеска более жесткая будет там).
PS: был такой, зверь-машина конечно, но очень уж дорог в обслуживании для неработающего человека) пришлось расстаться...
PS: был такой, зверь-машина конечно, но очень уж дорог в обслуживании для неработающего человека) пришлось расстаться...
Ответить
dan-_-
Какой экологический класс у автомобиля?
Пока не будет нормального бензина Ваш вопрос не будет иметь смысла )
2
1
Ответить
dan-_-
Это хорошо, а то скоро запретят ниже евро 4 в города въезжать, хоть будет чем дышать.
У меня в доках евро 4 прошил, удалил каты и какой щас у меня класс?
1
1
Ответить
Молодца, братка!!!! Адресок напишы по запчаст. Нормальных поставшиков.
Ответить
Я конечно не разбираюсь в креветках , но мне машина нравиться . Морда , движок , название . За 200 тысяч рублей , я тоже купил бы такую . Может быть )))
1
Ответить
Хлам. В 2009 году избавился от такого и перекрестился.
1
Ответить
7500435
автомат, при покупке, уже был не айс.. я его добил до конца ездою до отсечки, регулярной.. машина до отсечки набирает очень легко и чувствуется еще большой запас у движка (по трассе 3200 об на тахометре...
Автомат не сработает до полной остановки на то он и автомат.значит уже был на последнем дыхании
Ответить
dedbod
Автомат не сработает до полной остановки на то он и автомат.значит уже был на последнем дыхании
А вообще мицу хорошие автоматы
1
Ответить
8677828
Тоже владею диамантом 96года еспада. Мужик не слушай никого кто лучше кто быстрее и тд.чо писками мериься.главное что авто хорошо комфортно и достаточно динамично. Может быть другие авто и лучше. Но че теперь. Может у кого то жена лучше чем твоя,но ведь за что то вы ее "полюбили"
Тачка не для гонок и настройки коробаса и всего прочего . Туповат но он может!
Ответить
Шикарная недооцененная машина, все маркообразные рядом не стояли, сам пересаживался с трех литровой кресты двухцветки
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Mitsubishi Diamante 1995 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Diamante 1995
230 000 ₽
Воронеж
Diamante 1995
157 000 ₽
Санкт-Петербург
Diamante 1995
355 000 ₽
Краснодар
Diamante 1995
350 000 ₽
Краснодар
Diamante 1995
320 000 ₽
Новодмитриевская
Diamante 1995
280 000 ₽
Курган
Diamante 1995
310 000 ₽
Омск
Diamante 1995
380 000 ₽
Омск
Diamante 1995
255 000 ₽
Омск
Diamante 1995
290 000 ₽
Омск
Diamante 1995
270 000 ₽
Нижневартовск
Diamante 1995
249 000 ₽
Новосибирск
Diamante 1995
275 000 ₽
Новосибирск
Diamante 1995
350 000 ₽
Новосибирск
Diamante 1995
255 000 ₽
Славгород
Diamante 1995
180 000 ₽
Рубцовск
Diamante 1995
250 000 ₽
Бийск
Diamante 1995
300 000 ₽
Красноярск
Diamante 1995
260 000 ₽
Красноярск
Diamante 1995
310 000 ₽
