Мицубиси Динго 2000 — отзыв владельца

На дикой собаке отездил ровно год чють больше 30000 км отзыв только один КЛАСС если конечно несчитать собственной дурости это не гоночное авто. Хотя на трассе позволяет при полной загрузке (4-е человека с небольшой поклажей летних туристов) держать скоросной режим 140-160 при наличии хорошей дороги пробывал и 175 правда напряг сильный.Эти излишества привели к ремонту подвески через 20000 пробега. Заменил практически все кроме передних стоек они досихпор еще живы.Ремонт обошелся в 35000руб в месте с заменой ремня ГРМ и роликами, заменой тормозных колодок и всех жидкостей зп оригенал под заказ 21день доставки через отдел заказов сайта. Еще менял свечи дорого 2400 за комплект 4шт но использование не оригенальных черевато. Это все . После ремонта почуствовал всю прелесть нового авто. Стораюсь здерживать себя и не повторять ошибок ведь это просто замечательный семейный автомобиль. Удобная посадка высокий потолок и абсолютно ровный пол, прекрасный обзор. Длина чють меньше девятки удобно при гордской езде богажный отсек только кажется маленьким на самом деле за счет сдвигающихся задних седений входит больше чем в четверку а при полной трансформации не уступит чебурашке при этом можно превратить все в хорошую 2-х спальную кровать длиной два метра очень удобно на отдыхе. За счет коротких свесов запросто ползает по проселку после дождя в положении автомата L медлено но верно До 140кмч по трассе расход умереный около 8-ми литров если больше то бензин она просто пьет ведрами.
В городе все зависит от стиля вождения умерено не больше 60кмч-9л. Зимой с прогревами 11л.Кто скажет что двигатель GDI плохой отвечу если лить в бензобак говно не выдержет любой двигатель. Недавно прошел диагностику все в норме хотя в экстреных случаях запровлял АИ-92. Самое главное надо запомнить что применять наш менталитет к японским авто строго запрещено. Написано размер шин 18565R14 и нечего мудрить ЧЕРЕВАТО незнаете купите каталог или обратитесь в сервис. Японца по мимо покупки надо еще и содержать правельно тогда и жить будет долго и без проблем.
Хочу попробывать DINGO в полном приводе и движком 1,8 Aero 135л.с. Видел только один раз в продаже