Мицубиси Дион 2000 — отзыв владельца

Ну во-первых в РВР всего 4 места и посадка назад очень неудобная для большинства людей,все постоянно почему-то запинались об пороги,хотя конечно водителю сзади не ездить!)))
В Дионе естественно больше пассажирских мест т.е их 5-7,хотя конечно на 3 ряду взрослому человеку будет неудобно,эти места скорей всего для маленьких детей,племянников я там возил они были довольны!
Переходим в багажник,например вчера я переобувался и сложив третий ряд сидений спокойно привез свои колеса в гараж,при этом второй ряд был свободен и я спокойно мог посадить туда людей в случае необходимости,в РВР я не мог себе этого позволить т.к если я грузил резину то второй ряд приходилось сдвигать,может кто-то со мной и поспорит,но даже если на спор посадить людей на заднее сиденье РВРа,то сидеть им будет совсем не удобно!
В плане комфорта Дион однозначно мягче и комфортнее,но РВР лучше по управляемости,более острый руль и т.д(по крайней мере мой РВР,который Спорт Гир Аэро про другие не знаю)!Но если это интересно у Диона меньше угол разворота не смотря на то,что он длиннее РВРа!
Ну и самое главное это наверно то,что Дион на много дешевле РВРа в обслуживании,например на моего РВРа одна передняя стойка стоит 13000 рублей,дублей нет,на Диона 12000 все стойки в круг,правда KYB,но это вместе с работой,если менять самому то 10000,ну и другие запчасти тоже дешевле не считая ТНВД,АКПП и т.д,это примерно все одинаково!Размер резины на Дионе меньше,соответственно она дешевле!
Расход топлива на трассе у Диона около 8 литров на сотню,если сильно не вваливать,на РВР меньше 10-11 литров никогда не укладывался,в городе 12-13,зимой 15-16,но можно легко и до 20 догнать!На Дионе зимой еще не ездил,но старый Дион переднеприводный зимой 11-12 кушал на сотню по городу!Тут видимо дело в том,что на РВРе постоянный полный привод,а на Дионе автоматически подключаемый т.е на сухой трассе машина переднеприводная,а РВР все четыре колеса крутит везде!По проходимости на песке лично я разницы не заметил,проезжал спокойно на обоих машинах,больше сильно пока не куда не лазал,сейчас снег ляжет проверю по снегу!
На счет клиренса на РВРе он конечно больше,но опять же на моем АЭРО он был 17 см из-за обвесов,а на Диона 16 см,разница не большая,а вот есть другие РВРы,которые с запаской сзади у них по 20 см,соответственно выше!
В общем мой вывод такой,если машина нужна лазать по бездорожью наверно РВР по лучше будет,но и Дион не спасует,если конечно колея не Камазовская!)))
По комфорту и плавности хода лучше Дион,если нет палатки,спать лучше опять таки в Дионе,причем даже матрац не нужен,поверхность получается идеально ровная,а передние сиденья вообще не задействованы,не боишься задеть руль или еще,что-нибудь ногами,как в РВРе!)))
А вообще каждый сам решает-на тот момент мне РВР нравился,сейчас Дион нравиться!Каждому свое!
Я думаю,что себе больше никогда РВР не возьму!Мне просто стали нравиться минивэны с 3 рядами сидений,в РВРе ну просто не возможно сидеть,сидушка слишком низко,получается колени за ушами!)))
Но это мое мнение,и РВР все равно хорошая машинка,но все таки все плюсы мною перечисленные сделали свое дело!)))
Будут еще вопросы спрашивайте,с удовольствием на них отвечу!
С Уважением Роман!