Мицубиси Эклипс 2001 — отзыв владельца

Добрый всем день. Машина не моя, но на ней последнее время, я поливаю,  ездит на ней девушка, поэтому по СТО и другим мелочам катаюсь я, и знаю про машину все. В Казахстане машина третий год, привозилась с Германии, побитая градом, растаможка вышла копейки, а наши умельцы все сделали грамотно, покрасили ее в хамелеон, цвет очень    красивый. Сделал полную обезшумку, музыку заказывал с Новосиба, MBQart,  воткнул колеса на 17, поменял задние фары.
3 года назад в нашем городе не было ни одного еклипса, а тут появляется он, еще и в таком цвете, все люди головы сворачивали.
За три года, поменял только стойки стабилизатора, и диски  тормозные раза 4 протачивал,  ну и плановые замена масла, фильтров и т.д, больше ни чего не менял, самому не верится.
Движок 2.4 конечно же слабоват, 150 кобыл, хорошо что хоть механика, в принципе по городу погонять за глаза хватает, весит она чуть больше тонны, коробка очень понравилась, передачи включаются четко, передачи короткие. Разгонял ее до 220 км/ч, едет вполне уверенно. Ходовка в меру жесткая,  ездить на машине довольно комфортно, клиренс достаточно высокий, но поскольку ездит на ней девушка,  бампер подкрашивается раз в пол года. Салон простетский, пластик дешманский, но все удобно, и под рукой,сиденья удобные, взади места нет.
Машина с таким двигателем больше  по понтаваться, у машины такой внешний вид по идее должна выстреливать, как пуля, но увы. Когда на перекрестке стоишь   с ауди А8 4.2, ты думаешь щас я этот корабль натяну, хер там, уходит ауди и даже не догоняешь. Но от чайзера и марка 2.5, 200 сильных ухожу из за механа, ближе к 170 догоняют и даже обходят,   и крузака 4.7 натягивает по самые яйца.
Машина для молодежи, для понта, и не больше.  Да и руль у машины не с той стороны, у самого все машины были с рулем в  бордочке, а  сейчас катаюсь на калдине.  Строго не судите, я не писатель. Есть вопросы, с удовольствием выслушаю. Машину продаю,  в семье появились дети, и нужно что нибудь по больше, кому интересно за 12000$. Всем удачи.