Не прихотлив в обслуживании, маленький налог, комфортный по езде, не плохая управляемость, привлекательный внешний вид, большой потенциал для тюнинга (можно собрать Эволюшн в кузове кабриолет, почти всё встаёт без переделок, сварки и эксклюзивных запчастей, при том что американские эвоводы часто собирают двигатели на блоке от 4G64 вместо 4G63 для увеличения объёма, а здесь этот двигатель официально прописан в птс), выделяется из общей массы (редкий автомобиль для дорог России).