Мицубиси Эклипс 2002 — отзыв владельца
Рус174, Челябинск
19525
215
34
5 — 137 пятёрок!
До этого ездил на праворукой Селике ST202, откатал 3 года без сучка и задоринки. Но, пришел момент выбора нового авто, Присматривался к TOYOTA MRS, но когда увидел её в живую, понял, что она очень маленькая. Смотрел TOYOTA HARRIER, уже был готов приобрести её, но друг посоветовал посмотреть Eclipse кабрик. Нашел в городе красного цвета, автомат, думал, что все заберу, но ценник в 500000 немного смущал, но влюбился))) Спустя некоторое время пока продавалась Селика наткнулся на этот бешеный апельсин. Поехал в Магнитогорск, смотреть. Внешний вид был просто великолепен, яркая, молодежная, плюс ко всему кабриолет. Сел в салон и опечалился, за салоном не следили, так как хозяйка была девушка. В багажнике полный песец... Крыша в одном месте коцаная, разболтанная торпеда, кароче относились к машине так себе. Обрадовало что механка, Отдала в комплекте 18 диски, и 16 диски с печальными колесами, ценик тоже порадовал в 365. Решился, забрал.... Первым делом воткнул ксенон 5000 фары покрыты лаком, ночью хоть глаз выколи. Отмыл почисти, убил на это около 5!!! часов. Купил резину на 18, просто сказка, но разгон дается тяжеловато, все таки литье и резина тяжелые, после R16 управляемость стала на много лучше. Правда моргнул развал, задний, болты прикипели менять только вместе с сайлентблоками. В ближайшее время планирую все расходники поменять, только с запчастями проблема, все практически на заказ. Поставил чехлы, вроде посвежее салон стал. Надею зимой замерзать не буду.
Оставить комментарий
Дополнения
Поехал, по работе значит, в область. Отъехал 20-30 км. благо были лежачие полицейские, скорость была около 40 км. обороты около 2000 2500 обмин...На улице пасмурно...слушаю музыку, утро...вдруг упали обороты, все лампочки на приборной панели загорелись. Первая мысль...песец, приехал... Потом стандартная процедура: обочина, аварийка, звонок другу со словами "Приезжай, я на трассе встал, и захвати трос". Первые трудности начались, когда друг приехал, беде в том что цеплять ни с переди ни с зади. Только за балку, а на улице дождь, на минуточку, трасса грязь от фур, а я в белых брюках и туфлях....
, пробег 109 000 км
Сожрало заднюю резину, нужно было делать развал. Заехал на развал, сказали болты прикипели, ничего делать не будем. Купил новые сейлент блоки т. .к. развалочный болт вкручивается именно в них, а выкрутить нихрена не получается, решили попробовать сами и....отвернули башку с первого раза)))) видимо с завода не менялось ничего прокручивалось вместе с сайлент блоком. Вкрутили обычные, оригинал ждать под заказ, стоимость 510 за шт+работа 1000 руб.
Ну вот и пришла долгожданная зима. Первые морозы не обрадовали т.к. потек радиатор, причем протекал сначала по чуть-чуть, но как это бывает, течь усиливалась и в итоге 1,5-2 литра убегало в никуда. В предверии нового года заказал новый радиатор не оригинальный стоимость 3700. Замена проще простого, отцепил все шланги, вытащил старый поставил новый, благо не автомат, а механка что упростило задачу. Результат 10 минут и в машине реально тепло. P/S вот этот болт от старого хозяина и подобие крепления радиатора меня вообще убил))))
Вот теперь руки совсем не замерзнут, как никак уральская зима, зато народ забавляет)))))
Похожие отзывы
4.1
22124
Mitsubishi Eclipse, 2002
Виталий bert
4.6
49275
Lexus LS460, 2006
всеволод, Иркутск
4.5
15799
Mitsubishi Eclipse, 2006
Vlad_The_Punisher
4.4
29868
Haval H6 Coupe, 2018
Сергей, Москва
Комментарии
Редкий кабрик!5!Клиренс хорошо подогнан для таких дорог как в России)
15
1
Ответить
Крыша жёсткая? А то, в ваших краях только кабриолеты и пользовать)))
4
Ответить
Пять поставил, хорошая машина.
6
Ответить
Незнаю почему но глядя на него вспомнилось такое......."Вы не стойте слишком близко я тигренок а не киска" )
Продам легковой прицеп Rydwan.лафет(автовоз раздвижной на 1700к.г) состояние нового!
Мой отзыв: Peugeot 307 2008
3
1
Ответить
Artecs54:
Незнаю почему но глядя на него вспомнилось такое......."Вы не стойте слишком близко я тигренок а не киска" )
Это больше подходит к Опель Тигра..)
5
1
Ответить
У нас такая ездит, тока серебристая. Очень красивая машина, особенно вживую. Я ездил на кобрио один раз.....(((( Опель кадет 1993 года. Но и год тогда был 2000, так что относительно свежий. Смутило то, что мой знакомый пратически да мая ездил в шапке с закрытым тентом. Когда прокатился понял почему. Дует - это ничего не сказать. Зато когда летом открывал - красота та ещё. Черная машина с ядовито-жёлтым нутром... Желаю Вам не мёрзнуть в нём зимой. Ведь челябинские мужики настолько суровы, что и зимой ездят на кабриолетах))))) Шутка. Удачи. 5
13
2
Ответить
G8:
Крыша жёсткая? А то, в ваших краях только кабриолеты и пользовать)))
Нет крыша мягкая
Мой отзыв: Mitsubishi Eclipse 2002
Ответить
batman 32:
У нас такая ездит, тока серебристая. Очень красивая машина, особенно вживую. Я ездил на кобрио один раз.....(((( Опель кадет 1993 года. Но и год тогда был 2000, так что относительно свежий. Смутило то, что мой знакомый пратически да мая ездил в шапке с закрытым тентом. Когда прокатился понял почему. Дует - это ничего не сказать. Зато когда летом открывал - красота та ещё. Черная машина с ядовито-жёлтым нутром... Желаю Вам не мёрзнуть в нём зимой. Ведь челябинские мужики настолько суровы, что и зимой ездят на кабриолетах))))) Шутка. Удачи. 5
Печка - огонь очень тепло даже когда на улице холодно. Когда поднимаешь стекла, на много меньше дуть будет. Ждем олимпиаду, если хоккеисты выиграют, то буду с открытой крышей и с флагом кататься)))))
1
1
Ответить
Рус174:
Нет крыша мягкая
Ну, тогда эта машина явно не для Урала)) В Сочи на ней гонять)
6
2
Ответить
Хорошая "точила" Молодец автор, +5 за авто.
3
1
Ответить
Papa-psih1:
Хорошая "точила" Молодец автор, +5 за авто.
А я всегда был уверен, что слово "тачила" от слова "тачка"...)
13
1
Ответить
Салон покажи, пожалуйста!
Honda Civic 4D, 2012г
Мой отзыв: Toyota Carina 1994
2
Ответить
Да, женщины чистотой в машине не блещут!!!
Сузуки Аэрио 2001г.1500сс. ATT (правый руль)
12
1
Ответить
Зачетный аппарат, знаком с таким. Движок 4G64 хорош на автомате, но на ручке должен быть особенно интересным!
Ряд вопросов к автору:
1. Я вижу, стоит передняя оптика - тонированные сонары. Как у них свет? А то штатные - светят, мягко говоря, не очень.
2. Какая стоит магнитола? Если родная - по возможности, сфоткай наклейку с распиновкой штатного разъема на корпусе.
3. В верхней части центральной консоли стоит дисплей. На нем есть кнопка Mode. Вопрос: у тебя показывает на нем что-нибудь, кроме часов?
Ряд вопросов к автору:
1. Я вижу, стоит передняя оптика - тонированные сонары. Как у них свет? А то штатные - светят, мягко говоря, не очень.
2. Какая стоит магнитола? Если родная - по возможности, сфоткай наклейку с распиновкой штатного разъема на корпусе.
3. В верхней части центральной консоли стоит дисплей. На нем есть кнопка Mode. Вопрос: у тебя показывает на нем что-нибудь, кроме часов?
Мой отзыв: Dodge Stratus 2004
6
Ответить
Человек - едущий на Кабриолете с открытой Крышей - Всегда Смотрится Красиво !!!!
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
6
Ответить
Vitos-novoross:
Я вижу, стоит передняя оптика - тонированные сонары. Как у них свет? А то штатные - светят, мягко говоря, не очень.
с каких пор сонары и оптика стали один и тем же?
1
Ответить
зашибись 5.
Но в городе не видел.
Но в городе не видел.
люди, не ждите чуда, чудите сами.
1
Ответить
batman 32:
У нас такая ездит, тока серебристая. Очень красивая машина, особенно вживую. Я ездил на кобрио один раз.....(((( Опель кадет 1993 года. Но и год тогда был 2000, так что относительно свежий. Смутило то, что мой знакомый пратически да мая ездил в шапке с закрытым тентом. Когда прокатился понял почему. Дует - это ничего не сказать. Зато когда летом открывал - красота та ещё. Черная машина с ядовито-жёлтым нутром... Желаю Вам не мёрзнуть в нём зимой. Ведь челябинские мужики настолько суровы, что и зимой ездят на кабриолетах))))) Шутка. Удачи. 5
)))))))))))))
2
Ответить
Видел пару раз в городе, прекрасно смотрится.
Mazda capella Wagon GW8W 2wd 2.0
Ответить
только колхозные накладки на фары вообще не в тему.
Ответить
mrr:
Салон покажи, пожалуйста!
сегодня отфотаю выкину салон, к сожалению до меня какой был видно плохо специально не фоткал, но поверь он был очень уставшим
Ответить
Vitos-novoross:
Зачетный аппарат, знаком с таким. Движок 4G64 хорош на автомате, но на ручке должен быть особенно интересным!
Ряд вопросов к автору:
1. Я вижу, стоит передняя оптика - тонированные сонары. Как у них свет? А то штатные - светят, мягко говоря, не очень.
2. Какая стоит магнитола? Если родная - по возможности, сфоткай наклейку с распиновкой штатного разъема на корпусе.
3. В верхней части центральной консоли стоит дисплей. На нем есть кнопка Mode. Вопрос: у тебя показывает на нем что-нибудь, кроме часов?
Ряд вопросов к автору:
1. Я вижу, стоит передняя оптика - тонированные сонары. Как у них свет? А то штатные - светят, мягко говоря, не очень.
2. Какая стоит магнитола? Если родная - по возможности, сфоткай наклейку с распиновкой штатного разъема на корпусе.
3. В верхней части центральной консоли стоит дисплей. На нем есть кнопка Mode. Вопрос: у тебя показывает на нем что-нибудь, кроме часов?
Ксенон более менее пробивает, штатные лампочки полная беда, пока ехал с Магнитки в Че, прикурил, как слепой на ощупь. Магнитола не штатная старая хозяйка поставила неизвестную мне модель. А дисплей, я ни разу не слышал что бы он работал, через неделю буду загонять к своим ребятам попробуем что нибудь изменить, что бы заработал.
Ответить
Andreo555:
только колхозные накладки на фары вообще не в тему.
Это не накладки, это лак, там на капоте продолжение черных штрихов, а начинаются они или заканчиваются эти штрихи как раз на фарах. Если стереть лак то будет еще более убого, я так думаю.
Ответить
машина красивая, но в содержании намного дороже Целики
1
1
Ответить
БУМЕР РАНГ:
Человек - едущий на Кабриолете с открытой Крышей - Всегда Смотрится Красиво !!!!
кризис заставит ездить без крыши ! БГГГ
3
Ответить
внешний вид на 5
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
Мои отзывы: Лада 2111 2002, Toyota Corolla Spacio 1997
1
Ответить
фары растонируй и будет тебе счастье.
пс: морда бита была. особенно слева заметно, передний номер помят? машина поднята должна ниже сидеть. не хватает порогов(обвеса) но это у большинства так.
пс: морда бита была. особенно слева заметно, передний номер помят? машина поднята должна ниже сидеть. не хватает порогов(обвеса) но это у большинства так.
1
Ответить
БУМЕР РАНГ:
Человек - едущий на Кабриолете с открытой Крышей - Всегда Смотрится Красиво !!!!
ага особенно в Челябинске где нибудь в районе ЧМЗ или городской свалки с рядом стоящим камазом на светофоре)) тут в закрытой машине с кондером фильтр салона за лето становится черным и салон за неделю покрывается пылью что уж говорить о кабриолете) но базара нет красивая тачка но ниразу не видел ее в живую.
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
2
Ответить
салон
1
1
Ответить
Рус174:
Печка - огонь очень тепло даже когда на улице холодно. Когда поднимаешь стекла, на много меньше дуть будет. Ждем олимпиаду, если хоккеисты выиграют, то буду с открытой крышей и с флагом кататься)))))
Ловлю на слове)))Фото выложишь сюда)))
Я кроме золота любой другой результат расценю как позор и поражение)))
Если золото возьмут,так и быть побреюсь наголо)))
Кстати жду когда и Трактор золото возьмет,болел за ваших в финале)))
А тачка хорошая у тебя)))Особенно расцветка)))
Я кроме золота любой другой результат расценю как позор и поражение)))
Если золото возьмут,так и быть побреюсь наголо)))
Кстати жду когда и Трактор золото возьмет,болел за ваших в финале)))
А тачка хорошая у тебя)))Особенно расцветка)))
Каждый мнит себя стратегом,видя бой со стороны!!!)))
1
Ответить
10JQKA:
с каких пор сонары и оптика стали один и тем же?
Фары для этой машины бывают в двух вариантах: стоковые (рефлекторные) или тюнинговые, с линзами, как у автора. И эти тюнинговые фары производятся фирмой "Сонар". Потому так и говорю.
10JQKA:
пс: морда бита была. особенно слева заметно, передний номер помят? машина поднята должна ниже сидеть. не хватает порогов(обвеса) но это у большинства так.
Не забывай, что это - американец. Он сделан в США Биллом и Бобом на заводе "Даймонд Стар" в Иллинойсе из компонентов "Митсубиси". Ровные зазоры - никогда не были фишкой американцев. Что касается просвета - это действительно высоко сидящий автомобиль, непохоже на то, чтобы его поднимали.
Рус174:
А дисплей, я ни разу не слышал что бы он работал, через неделю буду загонять к своим ребятам попробуем что нибудь изменить, что бы заработал.
Я нарыл инфу, оказывается этот дисплей завязан на родную магнитолу, равно как и кнопки на руле. Как бы его обуздать? Если тебе удастся, отпишись, буду более чем признателен.
2
Ответить
Сантьяго69:
Да, женщины чистотой в машине не блещут!!!
Это смотря какие женщины, не все-же "******ки" наверно:-)))))
Ответить
БУМЕР РАНГ:
Человек - едущий на Кабриолете с открытой Крышей - Всегда Смотрится Красиво !!!!
Смотри "Топ-гир" Джерими Кларксон, расскажет кто и как смотрится в кабриолете:-))))))))
1
1
Ответить
10JQKA:
фары растонируй и будет тебе счастье.
пс: морда бита была. особенно слева заметно, передний номер помят? машина поднята должна ниже сидеть. не хватает порогов(обвеса) но это у большинства так.
пс: морда бита была. особенно слева заметно, передний номер помят? машина поднята должна ниже сидеть. не хватает порогов(обвеса) но это у большинства так.
если 16 колеса поставить будет ниже, а морда бита, но нормально сделана,в этом ты угадал, по фото по другому не скажешь, не сказать что убита!!! Номер у уже более 5 лет я его с собой забираю, так что в этом ты не угадал,
2
Ответить
Кузня82:
А тачка хорошая у тебя)))Особенно расцветка)))
Где то, кого то похожего видел.....А вспомнить не могу
Продам легковой прицеп Rydwan.лафет(автовоз раздвижной на 1700к.г) состояние нового!
Ответить
Автор, ты реально молодец!!!! 5 за выбор!
я всегда смотрю на мальчиков в мрсках, которые такие крутые едут, и всегда мне их жалко, ну познакомяться с девочками, а посадить то их некуда)))))
она красотка!!!!
я всегда смотрю на мальчиков в мрсках, которые такие крутые едут, и всегда мне их жалко, ну познакомяться с девочками, а посадить то их некуда)))))
она красотка!!!!
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
1
2
Ответить
G8:
Ну, тогда эта машина явно не для Урала)) В Сочи на ней гонять)
это машина для тех регионов, где клиренс позволяет проехать, а Сочи это или Хаб -это не важно)
и на время года тоже ровно)
Автор, а мотор от эклипс ставили только на эти авто, или еще на какие нибудь еще?
и на время года тоже ровно)
Автор, а мотор от эклипс ставили только на эти авто, или еще на какие нибудь еще?
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
2
Ответить
Вспомнил...у кого видел
Продам легковой прицеп Rydwan.лафет(автовоз раздвижной на 1700к.г) состояние нового!
1
Ответить
Kiss*ka:
это машина для тех регионов, где клиренс позволяет проехать, а Сочи это или Хаб -это не важно) и на время года тоже ровно)
Автор, а мотор от эклипс ставили только на эти авто, или еще на какие нибудь еще?
Автор, а мотор от эклипс ставили только на эти авто, или еще на какие нибудь еще?
Слушай, я про Клипсы пока вообще ничего не знаю, так как я был Селикаводом 3 года и другими авто не интересовался. 2 месяца за рулем через неделю в отпуск и все 2 недели посвящу изучению, доводке до ума, холению и лелеянию своего " Crazy Orange"))) Постараюсь по максимуму раскидать проклеить, все ненужное на свалку, и поставить новое) И естественно тут хочешь не хочешь, а почитать литературу придётся
Ответить
Kiss*ka:
Автор, ты реально молодец!!!! 5 за выбор!
я всегда смотрю на мальчиков в мрсках, которые такие крутые едут, и всегда мне их жалко, ну познакомяться с девочками, а посадить то их некуда)))))
она красотка!!!!
я всегда смотрю на мальчиков в мрсках, которые такие крутые едут, и всегда мне их жалко, ну познакомяться с девочками, а посадить то их некуда)))))
она красотка!!!!
Спасиб)
Ответить
Kiss*ka:
Автор, а мотор от эклипс ставили только на эти авто, или еще на какие нибудь еще?
Рус174:
Слушай, я про Клипсы пока вообще ничего не знаю
Я знаю. Этот мотор (4G64) где только не ставили. Галант, Аутлендер (до 2005 года), Легнум. Более того: Хундай Соната (американка, дорестайл до 2004 года). Черри Тигго (до нынешнего времени). Надежный и проверенный агрегат, отличается ровным набором оборотов практически во всем диапазоне. Единственный минус - ремень балансирных валов расположен под ремнем ГРМ, в случае его обрыва неизбежно проскакивает ГРМ и поршни встречаются с клапанами. Потому, рекомендую сразу заменить, благо стоит комплект очень недорого.
Более того, у Клепы есть два "брата-близнеца". Chrysler Sebring и Dodge Stratus. Оба в кузове купе (не путать с седанами). Те же варианты моторов (2.4 4G64 и 3.0 6G72), те же коробки, ходовая, электрика и салон. Все одинаковое, кроме экстерьера. Даже делаются на одном заводе.
Открою секрет моих познаний данного агрегата. Вот уже несколько лет в моем гараже стоит брат машины автора. И, в процессе доводки, познал о нем очень много. Разница лишь в том, что у меня - 3.0 на автомате, но не такой эффектный и намного более серый снаружи.
Более того, у Клепы есть два "брата-близнеца". Chrysler Sebring и Dodge Stratus. Оба в кузове купе (не путать с седанами). Те же варианты моторов (2.4 4G64 и 3.0 6G72), те же коробки, ходовая, электрика и салон. Все одинаковое, кроме экстерьера. Даже делаются на одном заводе.
Открою секрет моих познаний данного агрегата. Вот уже несколько лет в моем гараже стоит брат машины автора. И, в процессе доводки, познал о нем очень много. Разница лишь в том, что у меня - 3.0 на автомате, но не такой эффектный и намного более серый снаружи.
4
Ответить
Vitos-novoross:
Я знаю. Этот мотор (4G64) где только не ставили. Галант, Аутлендер (до 2005 года), Легнум. Более того: Хундай Соната (американка, дорестайл до 2004 года). Черри Тигго (до нынешнего времени). Надежный и проверенный агрегат, отличается ровным набором оборотов практически во всем диапазоне. Единственный минус - ремень балансирных валов расположен под ремнем ГРМ, в случае его обрыва неизбежно проскакивает ГРМ и поршни встречаются с клапанами. Потому, рекомендую сразу заменить, благо стоит комплект очень недорого.
Более того, у Клепы есть два "брата-близнеца". Chrysler Sebring и Dodge Stratus. Оба в кузове купе (не путать с седанами). Те же варианты моторов (2.4 4G64 и 3.0 6G72), те же коробки, ходовая, электрика и салон. Все одинаковое, кроме экстерьера. Даже делаются на одном заводе.
Открою секрет моих познаний данного агрегата. Вот уже несколько лет в моем гараже стоит брат машины автора. И, в процессе доводки, познал о нем очень много. Разница лишь в том, что у меня - 3.0 на автомате, но не такой эффектный и намного более серый снаружи.
Более того, у Клепы есть два "брата-близнеца". Chrysler Sebring и Dodge Stratus. Оба в кузове купе (не путать с седанами). Те же варианты моторов (2.4 4G64 и 3.0 6G72), те же коробки, ходовая, электрика и салон. Все одинаковое, кроме экстерьера. Даже делаются на одном заводе.
Открою секрет моих познаний данного агрегата. Вот уже несколько лет в моем гараже стоит брат машины автора. И, в процессе доводки, познал о нем очень много. Разница лишь в том, что у меня - 3.0 на автомате, но не такой эффектный и намного более серый снаружи.
Про ремни я в курсе, просто мне сказали, что вообще его можно убрать))))
1
Ответить
Vitos-novoross:
Я знаю. Этот мотор (4G64) где только не ставили. Галант, Аутлендер (до 2005 года), Легнум. .
я так понимаю изначально, эклипсу многое досталось от галанта.
Vitos-novoross:
Вот уже несколько лет в моем гараже стоит брат машины автора. И, в процессе доводки, познал о нем очень много. Разница лишь в том, что у меня - 3.0 на автомате, но не такой эффектный и намного более серый снаружи.
а скольки ступенчатая АКПП на твоей машинке?
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
Ответить
Рус174:
Про ремни я в курсе, просто мне сказали, что вообще его можно убрать))))
а у тебя автор скольки ступечатая МКПП?
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
Ответить
Kiss*ka:
а у тебя автор скольки ступечатая МКПП?
5 ступка
Ответить
Kiss*ka:
я так понимаю изначально, эклипсу многое досталось от галанта.а скольки ступенчатая АКПП на твоей машинке?
5 ступка
Ответить
Kiss*ka:
я так понимаю изначально, эклипсу многое досталось от галанта.а скольки ступенчатая АКПП на твоей машинке?
4 ступенчатая, с ручным режимом без перехода на повышенную при отсечке. К слову, точно такая же АКПП стоит на Аутлендере и уже пресловутом Галанте. Вообще, они с Галантом очень схожи. Ходовая - подходит почти все, АКПП и двигатель - абсолютно одинаковые.
Ответить
Рус174:
Про ремни я в курсе, просто мне сказали, что вообще его можно убрать))))
Лучше не убирать. У товарища был Стратус купе 2.4, он при замене не надел ремешок, так на холостых вибрация действительно ощутимая. На ходу - не ощущается, но на месте - отвратительно.
Ответить
Рус174:
5 ступка
Рус174:
5 ступка
10)спс
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
Ответить
Vitos-novoross:
4 ступенчатая, с ручным режимом без перехода на повышенную при отсечке. К слову, точно такая же АКПП стоит на Аутлендере и уже пресловутом Галанте. Вообще, они с Галантом очень схожи. Ходовая - подходит почти все, АКПП и двигатель - абсолютно одинаковые.
я честно думала, что на V 3 на такой машине сделают АКПП как минимум 5, но 4.
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
Ответить
G8:
А я всегда был уверен, что слово "тачила" от слова "тачка"...)
Все правильно, блистаете познаниями и это радует, на тачке колесо и на авто колеса)))))))))
1
Ответить
Kiss*ka:
я честно думала, что на V 3 на такой машине сделают АКПП как минимум 5, но 4.
Там стоит стандартная митсушная коробка INVECS-II. Очень интересный агрегат. Такая же ставилась и на полноприводный аутлендер и на галант, причем во всех вариациях. Адаптивная, простая конструктивно, но "с мозгами".
Ответить
Vitos-novoross:
Там стоит стандартная митсушная коробка INVECS-II. Очень интересный агрегат. Такая же ставилась и на полноприводный аутлендер и на галант, причем во всех вариациях. Адаптивная, простая конструктивно, но "с мозгами".
что подразумевается под словом "с мозгами", что она тупит меньше? на переключениях, когда надо рывкум на обгон пойти или переключает более резво, чем остальные? или просто плавно переключате?
объясните пожалуйста)
объясните пожалуйста)
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
Ответить
Kiss*ka:
что подразумевается под словом "с мозгами", что она тупит меньше? на переключениях, когда надо рывкум на обгон пойти или переключает более резво, чем остальные? или просто плавно переключате?
объясните пожалуйста)
объясните пожалуйста)
Она - обучаемая. Позволяет осуществлять переключения так, как ее обучит владелец. Т.е. обычно коробки переключают на повышенную передачу при достижении определенного числа оборотов. А на этой коробке есть такая комбинация: три раза ключом вкл/выкл зажигание. Далее - заводим машину, переводим в ручное переключение, настраиваем (периодически повторяя все по нескольку раз). И вуаля, коробка уже переключается на повышенную не на 2000 об/мин, а так, как ее настроили. У меня например с первой на вторую переход получается при 3500 об/мин, со второй на третью - 3000 об/мин. С третьей на четвертую - 2500 об/мин. Правда со временем и изменением стиля езды она все-таки пытается экономить топливо, но я ее периодически настраиваю как мне нужно и нормально получается ездить.
3
Ответить
Vitos-novoross:
Она - обучаемая. Позволяет осуществлять переключения так, как ее обучит владелец. Т.е. обычно коробки переключают на повышенную передачу при достижении определенного числа оборотов. А на этой коробке есть такая комбинация: три раза ключом вкл/выкл зажигание. Далее - заводим машину, переводим в ручное переключение, настраиваем (периодически повторяя все по нескольку раз). И вуаля, коробка уже переключается на повышенную не на 2000 об/мин, а так, как ее настроили. У меня например с первой на вторую переход получается при 3500 об/мин, со второй на третью - 3000 об/мин. С третьей на четвертую - 2500 об/мин. Правда со временем и изменением стиля езды она все-таки пытается экономить топливо, но я ее периодически настраиваю как мне нужно и нормально получается ездить.
Вот это да!!!!! реально не знала, хотя чему я удивляюсь у знакомого на сузуки автомат разучился ездить, когда машинка простояла в гараже больше полугода, и ее только заводили и прогревали пару раз, чтобы аккумулятор не сел.Пот ему пришлось автомат учить заново ездить.
сейчас сопоставив эти два открытия вместе, немного зауважала автомат))) но только немного)
сейчас сопоставив эти два открытия вместе, немного зауважала автомат))) но только немного)
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
1
Ответить
Kiss*ka:
Вот это да!!!!! реально не знала, хотя чему я удивляюсь у знакомого на сузуки автомат разучился ездить, когда машинка простояла в гараже больше полугода, и ее только заводили и прогревали пару раз, чтобы аккумулятор не сел.Пот ему пришлось автомат учить заново ездить.
сейчас сопоставив эти два открытия вместе, немного зауважала автомат))) но только немного)
сейчас сопоставив эти два открытия вместе, немного зауважала автомат))) но только немного)
Бывает иногда такое, что автомат "разучивается ездить". Но это бывает при очень глубоком разряде аккумулятора и отсутствии езды.
Что касается автомата, у меня все машины были и есть исключительно на АКПП. На ЗИЛе с ручной коробкой я ездил в автошколе (параллельно катался самостоятельно на отцовской машине с АКПП), с меня хватило ручки. Теперь добровольно на нее не пересяду.
Что касается автомата, у меня все машины были и есть исключительно на АКПП. На ЗИЛе с ручной коробкой я ездил в автошколе (параллельно катался самостоятельно на отцовской машине с АКПП), с меня хватило ручки. Теперь добровольно на нее не пересяду.
Ответить
Vitos-novoross:
Бывает иногда такое, что автомат "разучивается ездить". Но это бывает при очень глубоком разряде аккумулятора и отсутствии езды.Что касается автомата, у меня все машины были и есть исключительно на АКПП. На ЗИЛе с ручной коробкой я ездил в автошколе (параллельно катался самостоятельно на отцовской машине с АКПП), с меня хватило ручки. Теперь добровольно на нее не пересяду.
вот же не повезло, обучение на Зиле испортило все тебе впечатление от МКПП.
все таки ни один АКПП не заменят кайфа от механического переключение скоростей, когда мчишься по прямой на скорости или совершаешь обгон.
когда рев мотора подсказывает, что нужно выше переключить передачу или уйти на меньшую.
ну в пробке привыкаешь если честно, поэтому это сильно не напряжно.
все таки ни один АКПП не заменят кайфа от механического переключение скоростей, когда мчишься по прямой на скорости или совершаешь обгон.
когда рев мотора подсказывает, что нужно выше переключить передачу или уйти на меньшую.
ну в пробке привыкаешь если честно, поэтому это сильно не напряжно.
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
1
Ответить
Kiss*ka:
вот же не повезло, обучение на Зиле испортило все тебе впечатление от МКПП.
все таки ни один АКПП не заменят кайфа от механического переключение скоростей, когда мчишься по прямой на скорости или совершаешь обгон.
когда рев мотора подсказывает, что нужно выше переключить передачу или уйти на меньшую.
ну в пробке привыкаешь если честно, поэтому это сильно не напряжно.
все таки ни один АКПП не заменят кайфа от механического переключение скоростей, когда мчишься по прямой на скорости или совершаешь обгон.
когда рев мотора подсказывает, что нужно выше переключить передачу или уйти на меньшую.
ну в пробке привыкаешь если честно, поэтому это сильно не напряжно.
Скажите, пожалуйста..))) Я палку 25 лет дергал, теперь только автоматы, машина с автоматом-это совсем другое качество езды..
3
Ответить
G8:
Скажите, пожалуйста..))) Я палку 25 лет дергал, теперь только автоматы, машина с автоматом-это совсем другое качество езды..
позвольте уточнить, зачем вы палку дергали 25 лет?))))))))))))
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
Ответить
Kiss*ka:
позвольте уточнить, зачем вы палку дергали 25 лет?))))))))))))
А машина не поедет, если палку не подёргать и сцепу не повыжимать))
Ответить
G8:
А машина не поедет, если палку не подёргать и сцепу не повыжимать))
ааа в этом контексте палка была))))))))))))
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
Ответить
Kiss*ka:
ааа в этом контексте палка была))))))))))))
Да, именно в этом..) Но я понял, в каком контексте девочки понимают слово "палка"))) Кому что, как говорят в народе))
2
Ответить
G8:
Да, именно в этом..) Но я понял, в каком контексте девочки понимают слово "палка"))) Кому что, как говорят в народе))
палка это то, что можно сделать из ветки, которая росла на дереве!)))
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
1
Ответить
Kiss*ka:
палка это то, что можно сделать из ветки, которая росла на дереве!)))
Отмазки..))
1
Ответить
G8:
Отмазки..))
если вы предположили, что я могла подумать, о чем вы сейчас намекаете, то это для того самого, очень грубое слово)))) палка не влечет за собой ассоциативный ряд в данную область.
Конечно слово палка больше подходит к более древним авто, у которых действительно, рычаг переключения скоростей был на нее похож, но с современные мкпп –это уже совсем другая история)
Конечно слово палка больше подходит к более древним авто, у которых действительно, рычаг переключения скоростей был на нее похож, но с современные мкпп –это уже совсем другая история)
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
1
Ответить
Kiss*ka:
все таки ни один АКПП не заменят кайфа от механического переключение скоростей, когда мчишься по прямой на скорости или совершаешь обгон.
когда рев мотора подсказывает, что нужно выше переключить передачу или уйти на меньшую.
ну в пробке привыкаешь если честно, поэтому это сильно не напряжно.
когда рев мотора подсказывает, что нужно выше переключить передачу или уйти на меньшую.
ну в пробке привыкаешь если честно, поэтому это сильно не напряжно.
Для этих целей существует ручной режим в АКПП. И получается, что рычаг коробки - не простая "гребенка", а секвентальная (в одной плоскости). Прям как на спортивных автомобилях (только там секвентальная механика))) Хотя, я все-таки сторонник простого режима "D". То ли я обленился изначально, то ли под воздействием каких-либо других причин, мое мнение: ручная коробка - годится только для гонок. А для обычного перемещения из точки А в точку Б - оптимальным вариантом является именно АКПП.
4
Ответить
Vitos-novoross:
Для этих целей существует ручной режим в АКПП. И получается, что рычаг коробки - не простая "гребенка", а секвентальная (в одной плоскости). Прям как на спортивных автомобилях (только там секвентальная механика))) Хотя, я все-таки сторонник простого режима "D". То ли я обленился изначально, то ли под воздействием каких-либо других причин, мое мнение: ручная коробка - годится только для гонок. А для обычного перемещения из точки А в точку Б - оптимальным вариантом является именно АКПП.
Тем более, в большом городе.. В городе с механикой-это "вешалка".
1
1
Ответить
Kiss*ka:
если вы предположили, что я могла подумать, о чем вы сейчас намекаете, то это для того самого, очень грубое слово)))) палка не влечет за собой ассоциативный ряд в данную область.
Конечно слово палка больше подходит к более древним авто, у которых действительно, рычаг переключения скоростей был на нее похож, но с современные мкпп –это уже совсем другая история)
Конечно слово палка больше подходит к более древним авто, у которых действительно, рычаг переключения скоростей был на нее похож, но с современные мкпп –это уже совсем другая история)
Отмазки продолжаются))))
1
1
Ответить
Vitos-novoross:
Для этих целей существует ручной режим в АКПП. И получается, что рычаг коробки - не простая "гребенка", а секвентальная (в одной плоскости). Прям как на спортивных автомобилях (только там секвентальная механика))) Хотя, я все-таки сторонник простого режима "D". То ли я обленился изначально, то ли под воздействием каких-либо других причин, мое мнение: ручная коробка - годится только для гонок. А для обычного перемещения из точки А в точку Б - оптимальным вариантом является именно АКПП.
всегда пыталась понять этот механизм на АКПП, вот я переключила ее в ручной режим, а дальше то как. допустим обороты 4000, мне надо ускориться, что жать то "плюсик" или "минусик".
на механике все просто, нижнию передачу включаешь (перед этим нетралка, затем газ в холостую и затем любая скорость пониженная какая надо)- ну это чтобы рывков не было и страшного гудения.
а на АКПП с ручным переключением то как?
на механике все просто, нижнию передачу включаешь (перед этим нетралка, затем газ в холостую и затем любая скорость пониженная какая надо)- ну это чтобы рывков не было и страшного гудения.
а на АКПП с ручным переключением то как?
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
Ответить
Kiss*ka:
если вы предположили, что я могла подумать, о чем вы сейчас намекаете, то это для того самого, очень грубое слово)))) палка не влечет за собой ассоциативный ряд в данную область.
Конечно слово палка больше подходит к более древним авто, у которых действительно, рычаг переключения скоростей был на нее похож, но с современные мкпп –это уже совсем другая история)
Конечно слово палка больше подходит к более древним авто, у которых действительно, рычаг переключения скоростей был на нее похож, но с современные мкпп –это уже совсем другая история)
Ничего страшного, если у девочки от слова "палка" возникают те самые ассоциации, это нормально))
Ответить
Kiss*ka:
всегда пыталась понять этот механизм на АКПП, вот я переключила ее в ручной режим, а дальше то как. допустим обороты 4000, мне надо ускориться, что жать то "плюсик" или "минусик".
на механике все просто, нижнию передачу включаешь (перед этим нетралка, затем газ в холостую и затем любая скорость пониженная какая надо)- ну это чтобы рывков не было и страшного гудения.
а на АКПП с ручным переключением то как?
на механике все просто, нижнию передачу включаешь (перед этим нетралка, затем газ в холостую и затем любая скорость пониженная какая надо)- ну это чтобы рывков не было и страшного гудения.
а на АКПП с ручным переключением то как?
Да, разгоняешься и просто дергаешь рычаг вверх или вниз(вправо-влево, где как), переключения практически незаметны.
Ответить
Kiss*ka:
всегда пыталась понять этот механизм на АКПП, вот я переключила ее в ручной режим, а дальше то как. допустим обороты 4000, мне надо ускориться, что жать то "плюсик" или "минусик".
на механике все просто, нижнию передачу включаешь (перед этим нетралка, затем газ в холостую и затем любая скорость пониженная какая надо)- ну это чтобы рывков не было и страшного гудения.
а на АКПП с ручным переключением то как?
на механике все просто, нижнию передачу включаешь (перед этим нетралка, затем газ в холостую и затем любая скорость пониженная какая надо)- ну это чтобы рывков не было и страшного гудения.
а на АКПП с ручным переключением то как?
При торможении передачи сами вниз переключаются
Ответить
G8:
Тем более, в большом городе.. В городе с механикой-это "вешалка".
ну ты же за 25 лет не повесился? значит все норм) сам же понимаешь, что это ненапряжно, переключать скорости на МКПП только вначале сложно, пока учишься, а потом, это как шагать, об этом не думаешь)
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
Ответить
То есть, слегка толкаешь рычаг на + , можно даже газ не отпускать.
Ответить
G8:
Да, разгоняешься и просто дергаешь рычаг вверх или вниз(вправо-влево, где как), переключения практически незаметны.
конкретная ситуация, скорость выше 120-140, обороты высокие, ручной режим, куда дергать то? чтобы резко ускориться!?
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
Ответить
Kiss*ka:
ну ты же за 25 лет не повесился? значит все норм) сам же понимаешь, что это ненапряжно, переключать скорости на МКПП только вначале сложно, пока учишься, а потом, это как шагать, об этом не думаешь)
Конечно, я это понимаю, но, однажды сев и поехав на автомате, я понял, что на механику больше не хочу, в городе автомат-это кайф!. И не только в городе. Попробойуте, Кисска, и все поймёте))
Ответить
Kiss*ka:
конкретная ситуация, скорость выше 120-140, обороты высокие, ручной режим, куда дергать то? чтобы резко ускориться!?
Вниз дёргать, на "минус"
Ответить
G8:
Конечно, я это понимаю, но, однажды сев и поехав на автомате, я понял, что на механику больше не хочу, в городе автомат-это кайф!. И не только в городе. Попробойуте, Кисска, и все поймёте))
пробывала на автомате, но видимо для этого еще не созрела.
Конечно если машинка от 500 л.с., то конечно лучше иметь АКПП, так скорости больше, мощи много, но тогда Акпп д/б как минимум 6 ступенчатая.
Конечно если машинка от 500 л.с., то конечно лучше иметь АКПП, так скорости больше, мощи много, но тогда Акпп д/б как минимум 6 ступенчатая.
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
Ответить
Kiss*ka:
конкретная ситуация, скорость выше 120-140, обороты высокие, ручной режим, куда дергать то? чтобы резко ускориться!?
Но при такой скорости лучше просто нажать посильнее на газ, ибо при 140 включать пониженную-это не гуд для мотора и коробки, даже для механики.
Ответить
G8:
Но при такой скорости лучше просто нажать посильнее на газ, ибо при 140 включать пониженную-это не гуд для мотора и коробки, даже для механики.
про АКПП, зачем тогда ручной режим???
по МКПП, то если на 140 - это 4 или 5 скорость, не обязательно уходить на 2 скорость, можно спуститься на 3 или 4 соотвественно
по МКПП, то если на 140 - это 4 или 5 скорость, не обязательно уходить на 2 скорость, можно спуститься на 3 или 4 соотвественно
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
Ответить
Kiss*ka:
пробывала на автомате, но видимо для этого еще не созрела.
Конечно если машинка от 500 л.с., то конечно лучше иметь АКПП, так скорости больше, мощи много, но тогда Акпп д/б как минимум 6 ступенчатая.
Конечно если машинка от 500 л.с., то конечно лучше иметь АКПП, так скорости больше, мощи много, но тогда Акпп д/б как минимум 6 ступенчатая.
Да ладно..На любом автомате и с любым двигателем хорошо..Без фанатизма, конечно, 1-1.4 -это не двигатель для автомата, согласен.
Ответить
G8:
Вниз дёргать, на "минус"
а педаль с газа убирать?
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
Ответить
Kiss*ka:
про АКПП, зачем тогда ручной режим???
по МКПП, то если на 140 - это 4 или 5 скорость, не обязательно уходить на 2 скорость, можно спуститься на 3 или 4 соотвественно
по МКПП, то если на 140 - это 4 или 5 скорость, не обязательно уходить на 2 скорость, можно спуститься на 3 или 4 соотвественно
На четвёртую-да, это не пониженная. А ручной режим на автомате-это просто для понту)) У меня была такая машина, раза два попробовал и больше не стал.
Ответить
G8:
На четвёртую-да, это не пониженная. А ручной режим на автомате-это просто для понту)) У меня была такая машина, раза два попробовал и больше не стал.
ясно, но мне все равно не дает покоя этот ручной режим, его же зачем то сделали, значит вещь полезная.
это как в басне про мартышку и очки))))
это как в басне про мартышку и очки))))
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
Ответить
Kiss*ka:
а педаль с газа убирать?
Это по ситуации, должно быть понятно. Но если это делается для быстрого обгона, то зачем же убирать?)
Ответить
Kiss*ka:
ясно, но мне все равно не дает покоя этот ручной режим, его же зачем то сделали, значит вещь полезная.
это как в басне про мартышку и очки))))
это как в басне про мартышку и очки))))
При зимней эксплуатации, когда скользко да еще и на спуске, например..Едем на 1-й или 2-й, дальше не переключаем. Вот для этого. Чтобы не разгоняться.
Ответить
все равно ничего не понимаю!)
G8:
Это по ситуации, должно быть понятно. Но если это делается для быстрого обгона, то зачем же убирать?)
ну по идеи то раз переключаем. то надо же что то сделать, даже если нет сцепления
G8:
При зимней эксплуатации, когда скользко да еще и на спуске, например..Едем на 1-й или 2-й, дальше не переключаем. Вот для этого. Чтобы не разгоняться.
так чтобы не разгоняться, достаточно на АКПП педаль газа не давить сильно)
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
Ответить
Kiss*ka:
все равно ничего не понимаю!)ну по идеи то раз переключаем. то надо же что то сделать, даже если нет сцеплениятак чтобы не разгоняться, достаточно на АКПП педаль газа не давить сильно)
Нет, этого недостаточно
Ответить
Кисска, не надо ничего понимать, надо просто поездить, ОНО само поймётся без труда)) Автоматически всё будет происходить)
1
1
Ответить
бедааааааааааааааааааааааааааа аааааа порвался ремень ГРМ((((( хнычу песец, все заказал на выходных должно было придти, 2 дня не доездила(((((( Какова вероятность что клапанам можно помахать ручкой?!
Ответить
Vitos-novoross:
Лучше не убирать. У товарища был Стратус купе 2.4, он при замене не надел ремешок, так на холостых вибрация действительно ощутимая. На ходу - не ощущается, но на месте - отвратительно.
бедааааааааааааааааааааааааааа аааааа порвался ремень ГРМ((((( хнычу песец, все заказал на выходных должно было придти, 2 дня не доездила(((((( Какова вероятность что клапанам можно помахать ручкой?!
Ответить
А с чего порвался?.. На балансирах ремень целый остался? 16-24кл почти все гнет
Продам легковой прицеп Rydwan.лафет(автовоз раздвижной на 1700к.г) состояние нового!
1
Ответить
Рус174:
бедааааааааааааа аааааааааааааааааааа порвался ремень ГРМ((((( хнычу песец, все заказал на выходных должно было придти, 2 дня не доездила(((((( Какова вероятность что клапанам можно помахать ручкой?!
Н-да, печаль.. У меня рвались ремни на трех машинах, на ходу, но везде были восьмиклапанники, никаких последствий. И при обрывах никаких нехороших звуков, просто глохнет. А если клапана встречаются с поршнями, это должно быть слышно, мне кажется. И хорошо слышно.
Ответить
G8:
На четвёртую-да, это не пониженная. А ручной режим на автомате-это просто для понту)) У меня была такая машина, раза два попробовал и больше не стал.
Ручной режим на Клепе - даже не столько для понту, сколько для обучения этого самого автомата. Я в этом убедился, работает.
Kiss*ka:
пробывала на автомате, но видимо для этого еще не созрела.
Конечно если машинка от 500 л.с., то конечно лучше иметь АКПП, так скорости больше, мощи много, но тогда Акпп д/б как минимум 6 ступенчатая.
Конечно если машинка от 500 л.с., то конечно лучше иметь АКПП, так скорости больше, мощи много, но тогда Акпп д/б как минимум 6 ступенчатая.
Как бы сказать. Ездить на МКПП и не оседлать АКПП - тут талант нужен. Нет, ну честно. Не хочу тебя обидеть ни разу. Скорость - опять же относительное понятие, ведь помимо максимально допустимой скорости автомобиля есть максимально допустимая скорость на той или иной дороге. Немецкие автобаны неспроста имеют такой сложный профиль, особенно в поворотах. 500 лошадей - это отлично, но в условиях суровой дорожной реальности России, четыре сотни так и будут оставаться в конюшне. Автоматы на современных Ауди (DSG) - не автоматы (в классическом смысле), а роботы. По устройству - та же механика, только вместо водителя выжимает сцепление и переключает передачи робот. Главное - определиться, для чего нужен тот или иной автомобиль. Если для отжига - бесспорно ручка. Если в качестве транспорта - автомат.
Рус174:
бедааааааааааааа аааааааааааааааааааа порвался ремень ГРМ((((( хнычу песец, все заказал на выходных должно было придти, 2 дня не доездила(((((( Какова вероятность что клапанам можно помахать ручкой?!
Хреново дело, братик. Клапана гнет в 80% случаев, ибо выборок под них нет. Но, если оборвало на небольших оборотах двигателя, то есть какая-то доля вероятности, что клапана целы. Главное - потом не пытаться заводить мотор с оборванным ремнем. Это добивает клапана, ибо стартер на клепе и ей подобных - мощный.
Ответить
Vitos-novoross:
Ручной режим на Клепе - даже не столько для понту, сколько для обучения этого самого автомата. Я в этом убедился, работает.Как бы сказать. .
Все сводиться к тому, что ручной режим на АКПП - это обучить лучше думать автомат) а переключение скоростей, это получается балотство.
Vitos-novoross:
Скорость - опять же относительное понятие, ведь помимо максимально допустимой скорости автомобиля есть максимально допустимая скорость на той или иной дороге. Немецкие автобаны неспроста имеют такой сложный профиль, особенно в поворотах. 500 лошадей - это отлично, но в условиях суровой дорожной реальности России, четыре сотни так и будут оставаться в конюшне. .
Это конечно и так ясно, но когда можешь позволить себе такой автос выше 500 л.с. , то автоматически можешь позволить и домик на лазурном берегу, чтобы эту самую лошадку так эксплуатировать))))
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
1
Ответить
Позвольте спросить, два раза у меня была очень глупая ситуация, когда мотор был включен, но я пыталась его еще раз завести, слышался скрежет.
через 2 дня после этих моих тупых выходков, начала мигать масленка, на высокий оборотах и когда давишь тапочку в пол.
Чем мне чревато?
авто селика, двигатель 1zzw
масло меняла в мае. Кастрол 5в30
через 2 дня после этих моих тупых выходков, начала мигать масленка, на высокий оборотах и когда давишь тапочку в пол.
Чем мне чревато?
авто селика, двигатель 1zzw
масло меняла в мае. Кастрол 5в30
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
Ответить
больше 2 литров долили в мотор масла.
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
Ответить
Vitos-novoross:
Ручной режим на Клепе - даже не столько для понту, сколько для обучения этого самого автомата. Я в этом убедился, работает.Как бы сказать. Ездить на МКПП и не оседлать АКПП - тут талант нужен. Нет, ну честно. Не хочу тебя обидеть ни разу. Скорость - опять же относительное понятие, ведь помимо максимально допустимой скорости автомобиля есть максимально допустимая скорость на той или иной дороге. Немецкие автобаны неспроста имеют такой сложный профиль, особенно в поворотах. 500 лошадей - это отлично, но в условиях суровой дорожной реальности России, четыре сотни так и будут оставаться в конюшне. Автоматы на современных Ауди (DSG) - не автоматы (в классическом смысле), а роботы. По устройству - та же механика, только вместо водителя выжимает сцепление и переключает передачи робот. Главное - определиться, для чего нужен тот или иной автомобиль. Если для отжига - бесспорно ручка. Если в качестве транспорта - автомат.Хреново дело, братик. Клапана гнет в 80% случаев, ибо выборок под них нет. Но, если оборвало на небольших оборотах двигателя, то есть какая-то доля вероятности, что клапана целы. Главное - потом не пытаться заводить мотор с оборванным ремнем. Это добивает клапана, ибо стартер на клепе и ей подобных - мощный.
где то 40 ехал. На 2000 примерно оборвало еще блин на веревку не взять на эвокуаторе увез. Сегодня репень накину буду смотреть (((( ааще в печали.
Ответить
Kiss*ka:
Позвольте спросить, два раза у меня была очень глупая ситуация, когда мотор был включен, но я пыталась его еще раз завести, слышался скрежет.
через 2 дня после этих моих тупых выходков, начала мигать масленка, на высокий оборотах и когда давишь тапочку в пол.
Чем мне чревато?
авто селика, двигатель 1zzw
масло меняла в мае. Кастрол 5в30
через 2 дня после этих моих тупых выходков, начала мигать масленка, на высокий оборотах и когда давишь тапочку в пол.
Чем мне чревато?
авто селика, двигатель 1zzw
масло меняла в мае. Кастрол 5в30
Скрежет-это стартер пытался войти в зацепление с вращающимся маховиком, странно, что на Целике нет защиты "от дурака", на всех современных автомобилях стартер не включится при уже работающем двигателе, такое было возможно на древнем нашепроме только, на Москвиче, например))) Это чревато износом шестерни стартера, потом просто не будет работать как следует, не будет цепляться за маховик, ибо нечем. А масленка тут никаким боком, просто совпадение, причину надо искать не здесь.
1
Ответить
Kiss*ka:
Позвольте спросить, два раза у меня была очень глупая ситуация, когда мотор был включен, но я пыталась его еще раз завести, слышался скрежет.
через 2 дня после этих моих тупых выходков, начала мигать масленка, на высокий оборотах и когда давишь тапочку в пол.
Чем мне чревато?
авто селика, двигатель 1zzw
масло меняла в мае. Кастрол 5в30
через 2 дня после этих моих тупых выходков, начала мигать масленка, на высокий оборотах и когда давишь тапочку в пол.
Чем мне чревато?
авто селика, двигатель 1zzw
масло меняла в мае. Кастрол 5в30
Масляное голодание на высоких оборотах, мало масла было, долили- перестала моргать лампа?) Кисска, ты, случаем, не дочка Миши Шумахера? Тапка в пол....)
Ответить
Kiss*ka:
больше 2 литров долили в мотор масла.
Мотор жрёт масло, за его уровнем надо бы следить, девушка)))
Ответить
[quote=Kiss*ka]Все сводиться к тому, что ручной режим на АКПП - это обучить лучше думать автомат) а переключение скоростей, это получается балотство.
Нет, оно к тому не сводиТся)) Ручной режим-это некий компромисс для больших любителей палки, возможность подёргать.. Но, уверяю тебя, Кисска, такого желания не возникает, поездив на хорошем автомате, так, попробовать, если только.
Нет, оно к тому не сводиТся)) Ручной режим-это некий компромисс для больших любителей палки, возможность подёргать.. Но, уверяю тебя, Кисска, такого желания не возникает, поездив на хорошем автомате, так, попробовать, если только.
Ответить
G8:
Мотор жрёт масло, за его уровнем надо бы следить, девушка)))
мотор масло до июня не жрал, заменили масло, стал кушать.
буду следить.
буду следить.
G8:
Масляное голодание на высоких оборотах, мало масла было, долили- перестала моргать лампа?) Кисска, ты, случаем, не дочка Миши Шумахера? Тапка в пол....)
лампа перестала моргать. не дочь Михаеля, я дочь Кими Райкконена )))))))
G8:
Скрежет-это стартер пытался войти в зацепление с вращающимся маховиком, странно, что на Целике нет защиты "от дурака", на всех современных автомобилях стартер не включится при уже работающем двигателе, такое было возможно на древнем нашепроме только, на Москвиче, например))) Это чревато износом шестерни стартера, потом просто не будет работать как следует, не будет цепляться за маховик, ибо нечем. А масленка тут никаким боком, просто совпадение, причину надо искать не здесь.
наверное гоняла много
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
Ответить
Kiss*ka:
мотор масло до июня не жрал, заменили масло, стал кушать.
буду следить.лампа перестала моргать. не дочь Михаеля, я дочь Кими Райкконена )))))))наверное гоняла много
буду следить.лампа перестала моргать. не дочь Михаеля, я дочь Кими Райкконена )))))))наверное гоняла много
До июня не жрал, но всё когда-то случается впервые)))
Ответить
G8:
До июня не жрал, но всё когда-то случается впервые)))
Гонки с тапками в пол, регулярные, плохо сказываются на двигателе и трансмиссии, особенно, если всё это пожилое..
Ответить
G8:
Гонки с тапками в пол, регулярные, плохо сказываются на двигателе и трансмиссии, особенно, если всё это пожилое..
теперь буду исключительно медленно ездить, чтобы пейзажем успевать любоваться и масло беречь)
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
1
Ответить
Kiss*ka:
теперь буду исключительно медленно ездить, чтобы пейзажем успевать любоваться и масло беречь)
Вот так всегда, пока жареный петух в опу не клюнет...))))
1
Ответить
Kiss*ka:
Все сводиться к тому, что ручной режим на АКПП - это обучить лучше думать автомат) а переключение скоростей, это получается балотство.Это конечно и так ясно, но когда можешь позволить себе такой автос выше 500 л.с. , то автоматически можешь позволить и домик на лазурном берегу, чтобы эту самую лошадку так эксплуатировать))))
Все правильно. В целом, ручной режим - не нужен.
Что касается авто выше 500 лошадей - ну был у меня такой пепелац (к слову, самый первый, отец на получение ВУ отдал старичка мне на растерзание), не 500 конечно, но без 5 лошадок 400, а толку? Один фиг на нем больше 140 не ездил никогда. Да и горючку жрал ведрами. В Краснодар-обратно - 40 литров влегкую. Потому и нафиг такое счастье. А домик на лазурном берегу - опять же, не сказать что нужен. На море по-кайфу приезжать. А жить около моря - достаточно скучно, поверь на слово)))
И не стоит думать, что человек с кучей денег будет их спускать направо и налево. Если человек добился этих денег сам, то зачастую он будет очень аккуратно подходить к вопросам трат. А если человек - нувориша, то получив состояние он быстренько его профукает и вернется на прежний уровень. Так что, вот так.
Что касается авто выше 500 лошадей - ну был у меня такой пепелац (к слову, самый первый, отец на получение ВУ отдал старичка мне на растерзание), не 500 конечно, но без 5 лошадок 400, а толку? Один фиг на нем больше 140 не ездил никогда. Да и горючку жрал ведрами. В Краснодар-обратно - 40 литров влегкую. Потому и нафиг такое счастье. А домик на лазурном берегу - опять же, не сказать что нужен. На море по-кайфу приезжать. А жить около моря - достаточно скучно, поверь на слово)))
И не стоит думать, что человек с кучей денег будет их спускать направо и налево. Если человек добился этих денег сам, то зачастую он будет очень аккуратно подходить к вопросам трат. А если человек - нувориша, то получив состояние он быстренько его профукает и вернется на прежний уровень. Так что, вот так.
Ответить
завидую автору белой завистью, хочу кабрик, только на ТТшки засматриваюсь, японцы - не моё, все никак не решусь ибо дополнительно ее содержать не могу, а оставлять только кабрик боязно.
завтра будет. лучше
Мои отзывы: Infiniti G37 2008, Infiniti G37 2008, Infiniti G35 2004, Kia Sorento 2002, Volkswagen Passat 2007 и другие
1
Ответить
Vitos-novoross:
Все правильно. В целом, ручной режим - не нужен.Что касается авто выше 500 лошадей - ну был у меня такой пепелац (к слову, самый первый, отец на получение ВУ отдал старичка мне на растерзание), не 500 конечно, но без 5 лошадок 400, а толку? Один фиг на нем больше 140 не ездил никогда. Да и горючку жрал ведрами. В Краснодар-обратно - 40 литров влегкую. Потому и нафиг такое счастье. А домик на лазурном берегу - опять же, не сказать что нужен. На море по-кайфу приезжать. А жить около моря - достаточно скучно, поверь на слово)))И не стоит думать, что человек с кучей денег будет их спускать направо и налево. Если человек добился этих денег сам, то зачастую он будет очень аккуратно подходить к вопросам трат. А если человек - нувориша, то получив состояние он быстренько его профукает и вернется на прежний уровень. Так что, вот так.
но скажим так, что современный авто с куча л.с. совсем еще не показатель того, что расход у него будет огромен на 100 км. Вот именно что сейчас вся европа думает об скорости, но чтобы было существенно в экономии на бензин. Даже если рассмотретт мощные джипы, у многих у кого объем двигателя большой, имеют функцию отключения цилиндров.
Теперь о море, ну кто говорит, чтобы там жить постоянно, отдыхать в своем уютном домике в королетстве Монака -это мечта, но как известно, европа тем и привлекательна что 100 км, и ты уже в другой стране. я бы еще не отказалась от шале в городе Нойкирхен , недалеко от Зальцбурга.
Но и Россия, я ее люблю!
Теперь о море, ну кто говорит, чтобы там жить постоянно, отдыхать в своем уютном домике в королетстве Монака -это мечта, но как известно, европа тем и привлекательна что 100 км, и ты уже в другой стране. я бы еще не отказалась от шале в городе Нойкирхен , недалеко от Зальцбурга.
Но и Россия, я ее люблю!
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
Ответить
Kiss*ka:
но скажим так, что современный авто с куча л.с. совсем еще не показатель того, что расход у него будет огромен на 100 км. Вот именно что сейчас вся европа думает об скорости, но чтобы было существенно в экономии на бензин. Даже если рассмотретт мощные джипы, у многих у кого объем двигателя большой, имеют функцию отключения цилиндров.
Теперь о море, ну кто говорит, чтобы там жить постоянно, отдыхать в своем уютном домике в королетстве Монака -это мечта, но как известно, европа тем и привлекательна что 100 км, и ты уже в другой стране. я бы еще не отказалась от шале в городе Нойкирхен , недалеко от Зальцбурга.
Но и Россия, я ее люблю!
Теперь о море, ну кто говорит, чтобы там жить постоянно, отдыхать в своем уютном домике в королетстве Монака -это мечта, но как известно, европа тем и привлекательна что 100 км, и ты уже в другой стране. я бы еще не отказалась от шале в городе Нойкирхен , недалеко от Зальцбурга.
Но и Россия, я ее люблю!
А я живу в России. И до берега моря мне идти меньше пяти минут (вроде на набережной, только во дворе - четыре дома квадратом, мой - дальний от моря). Вот потому и говорю, что кайф - приезжать к морю, а не жить рядом с ним. Когда живешь рядом с чем-либо, просто перестаешь замечать красоту. Да и в море я еще в этом году не купался.
Что касается многолошадных ДВС в связке с АКПП - дело не в мощности. Дело - в предназначении машины. А т.к. живем мы в России, тут скорость - не столь важна (ибо можно и с дороги слететь).
Я неоднократно убеждаюсь в верности и работоспособности закона сохранения. За все приходится платить. А за скорость - многие заплатили жизнью, на их месте оказаться не хочу. Потому и выбираю меньшее из зол - комфорт, который дает АКПП. И плачу за него дополнительным литром топлива и секундами разгона, которые играют абсолютно незначительную роль в моем передвижении по городу и трассе.
Что касается многолошадных ДВС в связке с АКПП - дело не в мощности. Дело - в предназначении машины. А т.к. живем мы в России, тут скорость - не столь важна (ибо можно и с дороги слететь).
Я неоднократно убеждаюсь в верности и работоспособности закона сохранения. За все приходится платить. А за скорость - многие заплатили жизнью, на их месте оказаться не хочу. Потому и выбираю меньшее из зол - комфорт, который дает АКПП. И плачу за него дополнительным литром топлива и секундами разгона, которые играют абсолютно незначительную роль в моем передвижении по городу и трассе.
Ответить
Vitos-novoross:
А я живу в России. И до берега моря мне идти меньше пяти минут (вроде на набережной, только во дворе - четыре дома квадратом, мой - дальний от моря). Вот потому и говорю, что кайф - приезжать к морю, а не жить рядом с ним. Когда живешь рядом с чем-либо, просто перестаешь замечать красоту. Да и в море я еще в этом году не купался.Что касается многолошадных ДВС в связке с АКПП - дело не в мощности. Дело - в предназначении машины. А т.к. живем мы в России, тут скорость - не столь важна (ибо можно и с дороги слететь).Я неоднократно убеждаюсь в верности и работоспособности закона сохранения. За все приходится платить. А за скорость - многие заплатили жизнью, на их месте оказаться не хочу. Потому и выбираю меньшее из зол - комфорт, который дает АКПП. И плачу за него дополнительным литром топлива и секундами разгона, которые играют абсолютно незначительную роль в моем передвижении по городу и трассе.
про море- сапожник без сапог))))
ну а про меньшее из зол, это голова на плечах и везение, простое человеческое везение.
так как.. не будем о грустном)
удачи))))
ну а про меньшее из зол, это голова на плечах и везение, простое человеческое везение.
так как.. не будем о грустном)
удачи))))
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
Ответить
Автор, не забывай дополнять!))))) пусть даже просто красивые фото с машинкой!))))
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
Ответить
Kiss*ka:
Автор, не забывай дополнять!))))) пусть даже просто красивые фото с машинкой!))))
Кисонька, машина стоит в гараже жду запчасти ГРМ, Ролики, приводные ремни, термостат, помпу, сальники и сайлентблоки, я могу сделать великолепные фотки, подкапотного пространства, гнутых клапанов, гаражного мусора))))) романтИк)))) на этом фоне только осталось сексом заянться, что бы хоть что то было красиво)))))))
Ответить
Kiss*ka:
Автор, не забывай дополнять!))))) пусть даже просто красивые фото с машинкой!))))
сегодня постараюсь отфотать)))
Ответить
Чуть романтики...
Ответить
Ждем запчастей...висим, и никого не трогаем)))
Ответить
Kiss*ka:
Автор, не забывай дополнять!))))) пусть даже просто красивые фото с машинкой!))))
По заявкам слушателей))))
Ответить
iq_it:
завидую автору белой завистью, хочу кабрик, только на ТТшки засматриваюсь, японцы - не моё, все никак не решусь ибо дополнительно ее содержать не могу, а оставлять только кабрик боязно.
А чего именно боишься?
Ответить
Vitos-novoross:
Ручной режим на Клепе - даже не столько для понту, сколько для обучения этого самого автомата. Я в этом убедился, работает.Как бы сказать. Ездить на МКПП и не оседлать АКПП - тут талант нужен. Нет, ну честно. Не хочу тебя обидеть ни разу. Скорость - опять же относительное понятие, ведь помимо максимально допустимой скорости автомобиля есть максимально допустимая скорость на той или иной дороге. Немецкие автобаны неспроста имеют такой сложный профиль, особенно в поворотах. 500 лошадей - это отлично, но в условиях суровой дорожной реальности России, четыре сотни так и будут оставаться в конюшне. Автоматы на современных Ауди (DSG) - не автоматы (в классическом смысле), а роботы. По устройству - та же механика, только вместо водителя выжимает сцепление и переключает передачи робот. Главное - определиться, для чего нужен тот или иной автомобиль. Если для отжига - бесспорно ручка. Если в качестве транспорта - автомат.Хреново дело, братик. Клапана гнет в 80% случаев, ибо выборок под них нет. Но, если оборвало на небольших оборотах двигателя, то есть какая-то доля вероятности, что клапана целы. Главное - потом не пытаться заводить мотор с оборванным ремнем. Это добивает клапана, ибо стартер на клепе и ей подобных - мощный.
Машину запусил, клапана целые завтра соберу и в путь, благо погода устоялась. Прямо камень с души)))))
Ответить
Рус174:
Кисонька, машина стоит в гараже жду запчасти ГРМ, Ролики, приводные ремни, термостат, помпу, сальники и сайлентблоки, я могу сделать великолепные фотки, подкапотного пространства, гнутых клапанов, гаражного мусора))))) романтИк)))) на этом фоне только осталось сексом заянться, что бы хоть что то было красиво)))))))
)))))
а у тебя 2 приводных ремня? а грм -это цепь или все таки грм?)))
а у тебя 2 приводных ремня? а грм -это цепь или все таки грм?)))
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
Ответить
Рус174:
Чуть романтики...
ой романтика удалась, очень красиво и нежно))))
у тебя прекрасная девушка, думаю на фоне этой романтики можно и заняться с ней тем чем ты хотел))))
у тебя прекрасная девушка, думаю на фоне этой романтики можно и заняться с ней тем чем ты хотел))))
Рус174:
По заявкам слушателей))))
спасибо))))
Рус174:
Машину запусил, клапана целые завтра соберу и в путь, благо погода устоялась. Прямо камень с души)))))
Удачи))))))) очень рада за тебя! ведь это не позволительно долго держать такую красотку в подвешенном состоянии, тем более так мало солнечных дней остается, когда можно прокатиться без крыши)
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
Ответить
Рус174:
бедааааааааааааа аааааааааааааааааааа порвался ремень ГРМ((((( хнычу песец, все заказал на выходных должно было придти, 2 дня не доездила(((((( Какова вероятность что клапанам можно помахать ручкой?!
да, на мицубе оборвать ремень - это крандец по ценам ! жалко что немногие авто имеют цепь
Ответить
pavel559:
да, на мицубе оборвать ремень - это крандец по ценам ! жалко что немногие авто имеют цепь
ну не совсем капец, сегодня фотоотчет выложу с ремонта)
Ответить
Kiss*ka:
)))))
а у тебя 2 приводных ремня? а грм -это цепь или все таки грм?)))
а у тебя 2 приводных ремня? а грм -это цепь или все таки грм?)))
да 2 ремня, поравло нахрен оба)))
Ответить
Сколько один клапан стоит?
Продам легковой прицеп Rydwan.лафет(автовоз раздвижной на 1700к.г) состояние нового!
Ответить
Рус174:
да 2 ремня, поравло нахрен оба)))
ну 2 ремня это :1 приводной и грм)))) или конкретно 2 приводных ремня?!))))
вот как в голову что войдет спросить, ведь же докапаюсь!))))))
вот как в голову что войдет спросить, ведь же докапаюсь!))))))
Рус174:
ну не совсем капец, сегодня фотоотчет выложу с ремонта)
эт очень правильно)
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
Ответить
Kiss*ka:
ну 2 ремня это :1 приводной и грм)))) или конкретно 2 приводных ремня?!))))
вот как в голову что войдет спросить, ведь же докапаюсь!))))))эт очень правильно)
вот как в голову что войдет спросить, ведь же докапаюсь!))))))эт очень правильно)
Блин думал приеду сегодня все отфотаю, а ребята взяли и вчера все без меня собрали, решили меня не предупреждать. Был приятно удивлен движок в идеальном состоянии чистенький, в общей сложности поменял: 1 ремень ГРМ, 1 балансировочный ремень, 2 приводных ремня, термостат, помпу, ну соответственно все ролики и сальники. думал будет дороже все вместе вышло около 7000 деревянных, а меняли все своими руками.
Ответить
G8:
Ну, тогда эта машина явно не для Урала)) В Сочи на ней гонять)
В Сочях кабриолеты по теме, но на Урале на 1-2 месяца глотать пыль с чмз и с м5-Урал, и часто мокнуть в дождь, смысл?
Генеральный план, вертикальная планировка. ЭП, ПЗУ, ГП.
Ответить
Хорош!!! Очень хорош!!! Лови пятак в копилку, зёма, за бешеный апельсин!!!
Люблю копаться в своих машинах, но ненавижу в чужих...
Мои отзывы: Toyota Celica 2000, Nissan Sunny 1998
1
Ответить
С Магнитки, говоришь, забрал... Чегой-то не видел я её ни разу...
Люблю копаться в своих машинах, но ненавижу в чужих...
1
Ответить
RomaL1:
В Сочях кабриолеты по теме, но на Урале на 1-2 месяца глотать пыль с чмз и с м5-Урал, и часто мокнуть в дождь, смысл?
Каждому свое. Любой может сказать: "Я видел, кабрик, или я ездил на кабрике". Но не все понимают, что владеть кабриком, это непередаваемое ощущение. P/S Ни разу не намокнул, и пыли не меньше, но и не больше чем в обычном авто. открытые окна, люк, кондер...сомневаюсь, что пыли практически нет.)))
Ответить
Edd.:
Хорош!!! Очень хорош!!! Лови пятак в копилку, зёма, за бешеный апельсин!!!
спасиб, ну видимо мало ездили на ней)
Ответить
Рус174:
Блин думал приеду сегодня все отфотаю, а ребята взяли и вчера все без меня собрали, решили меня не предупреждать. Был приятно удивлен движок в идеальном состоянии чистенький, в общей сложности поменял: 1 ремень ГРМ, 1 балансировочный ремень, 2 приводных ремня, термостат, помпу, ну соответственно все ролики и сальники. думал будет дороже все вместе вышло около 7000 деревянных, а меняли все своими руками.
но самое главное что его отремонтировали и можно ловить последние лучики лета))) и наслаждаться авто))))
а мне похоже предстоит капиталить двигатель....переживаю очень, масло он хорошо ест, наливали было выше отметки середина, теперь за 2 недели масло ушло к почти минимальной отметки.
а мне похоже предстоит капиталить двигатель....переживаю очень, масло он хорошо ест, наливали было выше отметки середина, теперь за 2 недели масло ушло к почти минимальной отметки.
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
Ответить
Рус174:
Каждому свое. Любой может сказать: "Я видел, кабрик, или я ездил на кабрике". Но не все понимают, что владеть кабриком, это непередаваемое ощущение. P/S Ни разу не намокнул, и пыли не меньше, но и не больше чем в обычном авто. открытые окна, люк, кондер...сомневаюсь, что пыли практически нет.)))
RomaL1:
В Сочях кабриолеты по теме, но на Урале на 1-2 месяца глотать пыль с чмз и с м5-Урал, и часто мокнуть в дождь, смысл?
люди не знают или просто не хотят вразумить, что кабриолет с закрытой крышей ничем не отличается от авто с жесткой крышей, совершенно, не печкой , не кондеем, не дорожным просветом, и даже парой и размерами, единственное, что можно поездить без крыши в любой день, это как кнопочкой открыть окно, и поездить с открытым окном))))
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
1
Ответить
Автор, а ты крышу как открываешь, руками или все таки есть кнопочка и она открывается автоматически)?
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
1
Ответить
Kiss*ka:
Автор, а ты крышу как открываешь, руками или все таки есть кнопочка и она открывается автоматически)?
Нажимаю кнопку, 10-12 секунда и готово.
Ответить
Kiss*ka:
но самое главное что его отремонтировали и можно ловить последние лучики лета))) и наслаждаться авто))))
а мне похоже предстоит капиталить двигатель....переживаю очень, масло он хорошо ест, наливали было выше отметки середина, теперь за 2 недели масло ушло к почти минимальной отметки.
а мне похоже предстоит капиталить двигатель....переживаю очень, масло он хорошо ест, наливали было выше отметки середина, теперь за 2 недели масло ушло к почти минимальной отметки.
Celica?
Ответить
Рус174:
Celica?
ага)
см. в личных сообщениях))))
их найти можно нажав наверху раздел форум)
см. в личных сообщениях))))
их найти можно нажав наверху раздел форум)
Рус174:
Нажимаю кнопку, 10-12 секунда и готово.
о как это здорово!!!!!
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
Ответить
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
Ответить
Artecs54:
Сколько один клапан стоит?
500 деревянных
Ответить
Видил тебя вчера во дворах в конце Комсомольского проспекта около 124 дома. Аппарат выглядит зачетно, в серой массе бросается сразу же. За рулем выглядишь тоже зачетно. Фары только черные не оценил.
В общем дополняй, внимательно слежу за твоей машинкой
В общем дополняй, внимательно слежу за твоей машинкой
Ответить
Интересно когда мороз будет под -30-ху в машине будет тепло? Там 1 или 2 слоя ткани? Явно если складывается утеплителя там нету.
Генеральный план, вертикальная планировка. ЭП, ПЗУ, ГП.
Ответить
Мaks_well:
Видил тебя вчера во дворах в конце Комсомольского проспекта около 124 дома. Аппарат выглядит зачетно, в серой массе бросается сразу же. За рулем выглядишь тоже зачетно. Фары только черные не оценил.
В общем дополняй, внимательно слежу за твоей машинкой
В общем дополняй, внимательно слежу за твоей машинкой
Спасибо на добром слове)))) На счет фар думаю, там лак просто, и они (фары) в черные полосы на капот переходят, только поэтому не убираю пока.
Ответить
RomaL1:
Интересно когда мороз будет под -30-ху в машине будет тепло? Там 1 или 2 слоя ткани? Явно если складывается утеплителя там нету.
3 слоя, в машине очень тепло, она быстрее согревается, но и быстрее остывает)))
Ответить
Рус174:
Спасибо на добром слове)))) На счет фар думаю, там лак просто, и они (фары) в черные полосы на капот переходят, только поэтому не убираю пока.
Да я так и понял про фары, машина отличная.
Ответить
по мелочи- обидно, но главное что вы нашли выход из положения!
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
Ответить
G8:
Крыша жёсткая? А то, в ваших краях только кабриолеты и пользовать)))
Челябинские мужики так-то суровые!)))))...они могут и зимой ездить с откинутым верхом..))))))
Автору-классная,симпатичная машинка!
Удачи тебе!!!
Автору-классная,симпатичная машинка!
Удачи тебе!!!
1
Ответить
Рус174:
Каждому свое. Любой может сказать: "Я видел, кабрик, или я ездил на кабрике". Но не все понимают, что владеть кабриком, это непередаваемое ощущение. P/S Ни разу не намокнул, и пыли не меньше, но и не больше чем в обычном авто. открытые окна, люк, кондер...сомневаюсь, что пыли практически нет.)))
Когда-то давно, в армии, мой уазик, на котором я возил командира батальона, решили оснастить жёсткой крышей. Для начала спилили всю мягкую крышу, и неделю, примерно, я ездил в таком виде, одно стекло лобовое..)) Это был непередаваемый кайф!)) Так что, лично я понимаю))
Ответить
Artoba:
Челябинские мужики так-то суровые!)))))...они могут и зимой ездить с откинутым верхом..))))))
Автору-классная,симпатичная машинка!
Удачи тебе!!!
Автору-классная,симпатичная машинка!
Удачи тебе!!!
Да нормально, зато свежачок нереальный, на трассе М5 Урал не уснёшь
Генеральный план, вертикальная планировка. ЭП, ПЗУ, ГП.
1
Ответить
RomaL1:
Да нормально, зато свежачок нереальный, на трассе М5 Урал не уснёшь
****** эту М5, мне и в городе не плохо)))) А крышу открою и прокачусь если наши хоккеисты на ОИ14 первое место займут)))
Ответить
Автору-классная,симпатичная машинка!
Удачи тебе!!! Спасиб, жду февраля ОИ14 чемпионства по хоккею и без крыши прокачусь
Удачи тебе!!! Спасиб, жду февраля ОИ14 чемпионства по хоккею и без крыши прокачусь
Ответить
Kazak333:
Раритет, за митсу 5! =)
Artoba:
Челябинские мужики так-то суровые!)))))...они могут и зимой ездить с откинутым верхом..))))))
Автору-классная,симпатичная машинка!
Удачи тебе!!!
Автору-классная,симпатичная машинка!
Удачи тебе!!!
Спасиб, жду февраля ОИ14 чемпионства по хоккею и без крыши прокачусь
Ответить
Kiss*ka:
люди не знают или просто не хотят вразумить, что кабриолет с закрытой крышей ничем не отличается от авто с жесткой крышей
Отличается! У меня моя Клепа - вторая по счету машина в кузове кабриолет. И могу сказать, что человек, не ездивший на кабрике не понимает, что значит недостаточная жесткость кузова. А достаточно лишь прокатиться на малой скорости и понаблюдать за гуляющей рамкой лобового стекла и ощутить "покачивания" кузова. Что на Клепе, что на Себринге, везде такая фигня. По сравнению с авто с жесткой крышей, еще хочу отметить шумоизоляцию кабриолета с мягкой крышей. Ее попросту нет, слышно все отзывы на улице. Но, кабрик - это болезнь. Я болею не первый год, и уже не горю желанием иметь седан или купе. Лично мой вердикт - кабрик должен быть второй машиной. Ну а первой - универсал/минивен/внедорожник/ кроссовер - кому что удобнее, ибо кабриолет - машина не для жизни, а для души!
Ответить
Vitos-novoross:
Отличает ся! У меня моя Клепа - вторая по счету машина в кузове кабриолет. И могу сказать, что человек, не ездивший на кабрике не понимает, что значит недостаточная жесткость кузова. А достаточно лишь прокатиться на малой скорости и понаблюдать за гуляющей рамкой лобового стекла и ощутить "покачивания" кузова. Что на Клепе, что на Себринге, везде такая фигня. По сравнению с авто с жесткой крышей, еще хочу отметить шумоизоляцию кабриолета с мягкой крышей. Ее попросту нет, слышно все отзывы на улице. Но, кабрик - это болезнь. Я болею не первый год, и уже не горю желанием иметь седан или купе. Лично мой вердикт - кабрик должен быть второй машиной. Ну а первой - универсал/минивен/внедорожник/ кроссовер - кому что удобнее, ибо кабриолет - машина не для жизни, а для души!
Я заболел, и лечиться не собираюсь, а на счет второй машины, есть такая, только у моей девушки, Honda Civic тоже америка, правда низка зараза, а на счет шумки я вообще не парюсь...)))
Ответить
Рус174:
Я заболел, и лечиться не собираюсь, а на счет второй машины, есть такая, только у моей девушки, Honda Civic тоже америка, правда низка зараза, а на счет шумки я вообще не парюсь...)))
Как же я тебя понимаю))) Это действительно болезнь))) Вроде к машине претензий - дофига, вопросов очень много, но почему-то прощаешь этому "безбашенному" американистому чуду японопрома все косяки)))
Ответить
Интересный авто!
Ответить
зима однако пришла внезапно эклипс засыпало?)
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
Ответить
365 тыр? для её года чот дёшево мне кажется. Автор, лови пять за апельсиновое затмение. Ждём дополнений.
Crown LS-117 1982, Crown MS-110 1980.
1
Ответить
Хорошее дополнение) про зиму фраза в точку!
Скорей бы весна!
Как машинка в целом?)
Скорей бы весна!
Как машинка в целом?)
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
Ответить
xtrail77:
ага особенно в Челябинске где нибудь в районе ЧМЗ или городской свалки с рядом стоящим камазом на светофоре)) тут в закрытой машине с кондером фильтр салона за лето становится черным и салон за неделю покрывается пылью что уж говорить о кабриолете) но базара нет красивая тачка но ниразу не видел ее в живую.
Летом мне довелось вживую .....Свадьбу на Кабриолете . Невеста Брюнетка в Шикарном Белом свадебном платье и огромным букетом цветов и жених , тоже Брюнет - сидели сзади Белого кабриолета . Я эту церемонию проводил Восхищённым взглядом и подумал : Вот если бы эти молодые люди решили проехаться по городу в каком- нибудь Длинном Пафосном Лимузине , то никто бы на них не обратил особого внимания ,и мысленно не разделил бы их Праздничного настроения ....
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
Ответить
Как машинка в целом?)
Слушай, да нормально, тепло хорошо, только вот резина R16 не вариант после R18 и управляется хуже и вид не очень)))) в ближайшее время планирую сдернуть всю торпеду и протянуть все болтики, может заодно и проклею, фотоотчет обязательно
Слушай, да нормально, тепло хорошо, только вот резина R16 не вариант после R18 и управляется хуже и вид не очень)))) в ближайшее время планирую сдернуть всю торпеду и протянуть все болтики, может заодно и проклею, фотоотчет обязательно
Ответить
xtrail77:
зима однако пришла внезапно эклипс засыпало?)
можно и так сказать) за неделю до НГ поставил во двор, т.к. радиатор тёк и запустил только после праздников, засыпало каждый день, приходилось чистить
Ответить
Буду ждать фотоотчет!
а у меня беда мелкая......замучилась мужчин просить подтолкнуть попку у авто)
Буксую по страшному!)
а у меня беда мелкая......замучилась мужчин просить подтолкнуть попку у авто)
Буксую по страшному!)
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
Ответить
Рус174:
Как машинка в целом?)
Слушай, да нормально, тепло хорошо, только вот резина R16 не вариант после R18 и управляется хуже и вид не очень)))) в ближайшее время планирую сдернуть всю торпеду и протянуть все болтики, может заодно и проклею, фотоотчет обязательно
У Клеповской торпеды есть одна неприятная особенность. Видимо, когда ее делали, руководствовались либо соображениями экологии, либо простой экономией. Явно в пластик недоложили каучука, поэтому она склонна трескаться по местам соединения с кузовом, да и вообще просто так. Мой тебе совет: когда будешь снимать торпеду, не пожалей денег на стеклоткань и эпоксидку, проклей все точки крепления (к кузову), да и не лишним будет проклеить стеклотканью с эпоксидкой саму торпеду. Сложностей - немного, зато результат будет налицо!
Когда я снимал торпеду у себя, обнаружил две серьезные и некрасивые трещины. Одна - в месте крепления торпеды к кузову в районе бардачка, другая - в районе щитка приборов. Проклеил эпоксидкой и перкалью (той, что самолетам крылья обтягивают), год прошел - все гуд. По наружке перешил кожзамом.
У Клеповской торпеды есть одна неприятная особенность. Видимо, когда ее делали, руководствовались либо соображениями экологии, либо простой экономией. Явно в пластик недоложили каучука, поэтому она склонна трескаться по местам соединения с кузовом, да и вообще просто так. Мой тебе совет: когда будешь снимать торпеду, не пожалей денег на стеклоткань и эпоксидку, проклей все точки крепления (к кузову), да и не лишним будет проклеить стеклотканью с эпоксидкой саму торпеду. Сложностей - немного, зато результат будет налицо!
Когда я снимал торпеду у себя, обнаружил две серьезные и некрасивые трещины. Одна - в месте крепления торпеды к кузову в районе бардачка, другая - в районе щитка приборов. Проклеил эпоксидкой и перкалью (той, что самолетам крылья обтягивают), год прошел - все гуд. По наружке перешил кожзамом.
Ответить
По наружке перешил кожзамом. Спасибо за совет, я тоже хочу наружку перешить, только вот вопрос если делать в цвет кузова не слишком ли будет?)
Ответить
Рус174:
По наружке перешил кожзамом.
Спасибо за совет, я тоже хочу наружку перешить, только вот вопрос если делать в цвет кузова не слишком ли будет?)
вот-вот) тогда и литьё в цвет. и будет цельнорыжий апельсин)))))
вот-вот) тогда и литьё в цвет. и будет цельнорыжий апельсин)))))
Crown LS-117 1982, Crown MS-110 1980.
Ответить
Рус174:
Спасибо за совет, я тоже хочу наружку перешить, только вот вопрос если делать в цвет кузова не слишком ли будет?)
Лучше не делай))) Или можешь замутить поинтересней: низ в цвет кузова, а верх - сделать темным.
Я просто у себя перетянул черным и вставки из красного кожзама, так они, заразы, в стекле ночью отражаются. Раздражает до ужаса)))
Я просто у себя перетянул черным и вставки из красного кожзама, так они, заразы, в стекле ночью отражаются. Раздражает до ужаса)))
Ответить
вот-вот) тогда и литьё в цвет. и будет цельнорыжий апельсин))))) не поверишь, но ты не оригинален в этом подходе, бывшая хозяйка покрасила лучи диска в оранжевый цвет, но на они зимние, лето я так портить не буду)))
Ответить
Вот теперь, руки не будут мерзнуть, холодно, арктика)))))))))) Уральские морозы как никак, зато народ жесть как забавляет))))
Ответить
Рус174:
Вот теперь, руки не будут мерзнуть, холодно, арктика)))))))))) Уральские морозы как никак, зато народ жесть как забавляет))))
Хочу такую же! уже как месяц все собираюсь покупать!)
только собирусь, так потепление)
только собирусь, так потепление)
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
Ответить
бешенный апельсин! зачетно! ++++
Мои отзывы: Jaguar XF 2014, ГАЗ 21 Волга 2009, Honda Z 2007, BMW 3-Series 2012, Mitsubishi Lancer 2008 и другие
Ответить
Рус174:
Вот теперь, руки не будут мерзнуть, холодно, арктика)))))))))) Уральские морозы как никак, зато народ жесть как забавляет))))
Мохнатый руль) Надо теперь ещё памятку для водителя: "мыть руки перед посадкой")) действительно, забавляет. По-первости, наверное, слегка мешает... но быстро привыкаешь
Crown LS-117 1982, Crown MS-110 1980.
2
Ответить
Рус174:
Вот теперь, руки не будут мерзнуть, холодно, арктика)))))))))) Уральские морозы как никак, зато народ жесть как забавляет))))
По-моему, это уже перебор.. Дорогу это оволосение не закрывает?)
Ответить
Видел тебя седня у магаза Патриот, оплетка конечно на любителя, на мой взляд как то совсем не гармонирует она в этом авто.
Ответить
G8:
По-моему, это уже перебор.. Дорогу это оволосение не закрывает?)
я вот сразу подумал, что приборку загораживает почти всю. придётся "выглядывать" чтоб скорость увидеть
Crown LS-117 1982, Crown MS-110 1980.
Ответить
ЮрийСиноптик:
я вот сразу подумал, что приборку загораживает почти всю. придётся "выглядывать" чтоб скорость увидеть
скорость надо не видеть, а чувствовать!
На механике начнешь ездить, сразу ее прочувствуешь....
На механике начнешь ездить, сразу ее прочувствуешь....
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
Ответить
Kiss*ka:
скорость надо не видеть, а чувствовать!
На механике начнешь ездить, сразу ее прочувствуешь....
На механике начнешь ездить, сразу ее прочувствуешь....
это ты мне говоришь?))))))))))))) окей, киска, принято)
хотел сказать что некомфортно, когда приборка не в зоне видимости. температуру двига и количество топлива в баке тоже чувствуешь?)
хотел сказать что некомфортно, когда приборка не в зоне видимости. температуру двига и количество топлива в баке тоже чувствуешь?)
Crown LS-117 1982, Crown MS-110 1980.
Ответить
ЮрийСиноптик:
это ты мне говоришь?))))))))))))) окей, киска, принято)хотел сказать что некомфортно, когда приборка не в зоне видимости. температуру двига и количество топлива в баке тоже чувствуешь?)
))))))))))))))))))
Юрий, дело в том, что я точно знаю сколько мне хватает моего бака в неделю! можно закрытыми глазами заливать полный бак 20 числа, и через дней 5 еще на н-сумму денег
температуру двигателя, в зависимости от мороза могу сказать сколько надо греть по времени до нижней отметки!
и если честно, то эти два пункта обычно если и смотришь, то перед тем как ехать....а не вовремя движения на авто!
Юрий, дело в том, что я точно знаю сколько мне хватает моего бака в неделю! можно закрытыми глазами заливать полный бак 20 числа, и через дней 5 еще на н-сумму денег
температуру двигателя, в зависимости от мороза могу сказать сколько надо греть по времени до нижней отметки!
и если честно, то эти два пункта обычно если и смотришь, то перед тем как ехать....а не вовремя движения на авто!
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
1
Ответить
ЮрийСиноптик:
это ты мне говоришь?))))))))))))) окей, киска, принято)хотел сказать что некомфортно, когда приборка не в зоне видимости. температуру двига и количество топлива в баке тоже чувствуешь?)
Если все таки куплю себе мехового зверя на руль, отчитаюсь на сколько оно мне будет мешать!
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
Ответить
Kiss*ka:
))))))))))))))) )))
Юрий, дело в том, что я точно знаю сколько мне хватает моего бака в неделю! можно закрытыми глазами заливать полный бак 20 числа, и через дней 5 еще на н-сумму денег
температуру двигателя, в зависимости от мороза могу сказать сколько надо греть по времени до нижней отметки!
и если честно, то эти два пункта обычно если и смотришь, то перед тем как ехать....а не вовремя движения на авто!
Юрий, дело в том, что я точно знаю сколько мне хватает моего бака в неделю! можно закрытыми глазами заливать полный бак 20 числа, и через дней 5 еще на н-сумму денег
температуру двигателя, в зависимости от мороза могу сказать сколько надо греть по времени до нижней отметки!
и если честно, то эти два пункта обычно если и смотришь, то перед тем как ехать....а не вовремя движения на авто!
мда.... я удаляюсь, с Вашего позволения.... =)
Crown LS-117 1982, Crown MS-110 1980.
Ответить
Kiss*ka:
))))))))))))))) )))
Юрий, дело в том, что я точно знаю сколько мне хватает моего бака в неделю! можно закрытыми глазами заливать полный бак 20 числа, и через дней 5 еще на н-сумму денег
температуру двигателя, в зависимости от мороза могу сказать сколько надо греть по времени до нижней отметки!
и если честно, то эти два пункта обычно если и смотришь, то перед тем как ехать....а не вовремя движения на авто!
Юрий, дело в том, что я точно знаю сколько мне хватает моего бака в неделю! можно закрытыми глазами заливать полный бак 20 числа, и через дней 5 еще на н-сумму денег
температуру двигателя, в зависимости от мороза могу сказать сколько надо греть по времени до нижней отметки!
и если честно, то эти два пункта обычно если и смотришь, то перед тем как ехать....а не вовремя движения на авто!
Неправда Ваша, Кисска)) За показаниями приборов очень желательно следить всегда, особенно, за температурой охлаждающей жидкости.
Kiss*ka:
Если все таки куплю себе мехового зверя на руль, отчитаюсь на сколько оно мне будет мешать!
А с таким зверем можно и мимо руля промахнуться, мне кажется. В экстремальной ситуации, в смысле.
Ответить
Ибо там неясно, где собственно руль находится среди этой волосни))
Ответить
G8:
Неправда Ваша, Кисска)) За показаниями приборов очень желательно следить всегда, особенно, за температурой охлаждающей жидкости.А с таким зверем можно и мимо руля промахнуться, мне кажется. В экстремальной ситуации, в смысле.
за приборами слежу всегда, охлаждающая жидкость показатель неизменны.тьфу тьфу тьфу......
что касается в принципе обзорности, мы же не знаем автора рост! может он под 2 метра, ему эта меховушка нигде мешать не будет.
что касается в принципе обзорности, мы же не знаем автора рост! может он под 2 метра, ему эта меховушка нигде мешать не будет.
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
Ответить
Kiss*ka:
за приборами слежу всегда, охлаждающая жидкость показатель неизменны.тьфу тьфу тьфу......
что касается в принципе обзорности, мы же не знаем автора рост! может он под 2 метра, ему эта меховушка нигде мешать не будет.
что касается в принципе обзорности, мы же не знаем автора рост! может он под 2 метра, ему эта меховушка нигде мешать не будет.
Неизменного ничего не бывает, всё когда-то ломается, в том числе и термостаты.
Ответить
G8:
Ибо там неясно, где собственно руль находится среди этой волосни))
Знаешь, ДЖИ8, а ты все таки прав, меня все таки интересует на сколько плотно данная меховушка прилегает к рулю, и не скользит ли она в принципе ....отдельно от руля.
Смотрела, видела даже меховушки из натур.меха) как тепло с ней наверное)
Смотрела, видела даже меховушки из натур.меха) как тепло с ней наверное)
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
Ответить
G8:
Неизменного ничего не бывает, всё когда-то ломается, в том числе и термостаты.
чтоб меня эти минуло.....
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
Ответить
Kiss*ka:
Знаешь, ДЖИ8, а ты все таки прав, меня все таки интересует на сколько плотно данная меховушка прилегает к рулю, и не скользит ли она в принципе ....отдельно от руля.
Смотрела, видела даже меховушки из натур.меха) как тепло с ней наверное)
Смотрела, видела даже меховушки из натур.меха) как тепло с ней наверное)
Меховушки в ваших краях, конечно, имеют смысл, но не такие же лохматые, ЁПРСТ!!!)))) Это перебор, однозначно, можно же подыскать меховушку с коротким ворсом..)
Ответить
G8:
Меховушки в ваших краях, конечно, имеют смысл, но не такие же лохматые, ЁПРСТ!!!)))) Это перебор, однозначно, можно же подыскать меховушку с коротким ворсом..)
Особенно, если такую меховушку себе мужчины ставят, вот это я вообще не понимаю..
Ответить
G8:
Особенно, если такую меховушку себе мужчины ставят, вот это я вообще не понимаю..
Это чисто женская примочка, ИМХО..)
1
Ответить
G8:
Меховушки в ваших краях, конечно, имеют смысл, но не такие же лохматые, ЁПРСТ!!!)))) Это перебор, однозначно, можно же подыскать меховушку с коротким ворсом..)
мы сейчас об одной и той же меховушке говорим.....)
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
Ответить
нарядная меховушка такая :-) главное, чтобы владельцу нравилось!
Ответить
АндрейКа Арзамасский:
нарядная меховушка такая :-) главное, чтобы владельцу нравилось!
Главное, чтоб она ему не мешала управлять автомобилем)
Ответить
не совсем безопасная оплеточка
Ответить
че за диски.ковки?
Мой отзыв: Mitsubishi Eclipse 2003
Ответить
Кабрики на Урале востребованы!!!
Молодец! Продолжай отзыв!
Молодец! Продолжай отзыв!
Мои отзывы: Nissan Qashqai 2017, Smart Fortwo 2014, Smart Fortwo 2010, Hyundai ix35 2012, Smart Roadster 2003 и другие
Ответить
ЮрийСиноптик:
я вот сразу подумал, что приборку загораживает почти всю. придётся "выглядывать" чтоб скорость увидеть
Этот вопрос не давал покая, каким же образом я подглядываю за приборами из под руля, над рулем или ....
Выяснила, лично моя панель расположена таким образо, что ее видно внутри руля!
Я отметила на фото Руслана, где у меня просматривается вся информация, о бензине, темперетуре двигателя, и спидометр.
Если бы руль прямо, то все прекрасно видно, даже с учетом меховушки!
Выяснила, лично моя панель расположена таким образо, что ее видно внутри руля!
Я отметила на фото Руслана, где у меня просматривается вся информация, о бензине, темперетуре двигателя, и спидометр.
Если бы руль прямо, то все прекрасно видно, даже с учетом меховушки!
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
Ответить
Kiss*ka:
Этот вопрос не давал покая, каким же образом я подглядываю за приборами из под руля, над рулем или ....
Выяснила, лично моя панель расположена таким образо, что ее видно внутри руля!
Я отметила на фото Руслана, где у меня просматривается вся информация, о бензине, темперетуре двигателя, и спидометр.
Если бы руль прямо, то все прекрасно видно, даже с учетом меховушки!
Выяснила, лично моя панель расположена таким образо, что ее видно внутри руля!
Я отметила на фото Руслана, где у меня просматривается вся информация, о бензине, темперетуре двигателя, и спидометр.
Если бы руль прямо, то все прекрасно видно, даже с учетом меховушки!
Аххах) Упрямая киска не из робкого десятка, как погляжу)))) Убедила. Впрочем, я в самом начале после дополнения автора написал: "быстро привыкнешь". Человек ко всему привыкает и под всё подстраивается)
Crown LS-117 1982, Crown MS-110 1980.
Ответить
ЮрийСиноптик:
Убедила. )
ну и отлично)
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
Ответить
Рус174:
5 ступка
....25й Кадр !
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
3
Ответить
Руль совсем не мешает, очень плотно прилегает к самому рулевому колесу и не ездит. Очень теплый. Временами действительно подбешивает, что не видно щитка приборов, голову нужно немног опустить, рост у меня 183, поэтому дорогу видно отлично. И прекрасно поднимает настроение
Ответить
Если бы руль прямо, то все прекрасно видно, даже с учетом меховушки! немного не права))) тут одно из двух либо он будет закрывать дорогу.ю либо щиток приборов, но мне не тяжело опустить голову и увидеть)))
Ответить
в четверг было -37, не рекламы ради, а хорошей рекомендации, Liqui Molly molygen дал о себе знать запуск с первого раза.
Ответить
Пришла весна, тепло, и наконец-то можно открыть крышу без проблем. Позавчера окончен ЧМ по хоккею, и праздничное шествие по улицам родного Челябинска закончилось успешно. Но подготовка если можно так выразится автомобиля к этому событию как говорится через тернии, но обо всем по порядку. В начале весны, появился скрежет в районе ступицы, посмотрел колодки, с наружней стороны все оказалось в порядке, но все таки смутные сомнения меня терзали, поехал купил новый комлект. Yokohama)))) 650 рублей и они твои! Сняв переднее колесо, открутив пару болтов, отогнув скобу был очень сильно удивлен, попросту ОХ*еЛ (фото №1). Почему так произошло?! В кратце: там есть направляйки которые собственно и прижимают колодки к тормозному диску и собственно останавливают авто, так вот одну из них закусило. Не пытайтесь выкрутить их просто так, либо не получится, либо погнете к чертям собачим и придётся заказывать. Вам прямиком в любой большой супер маркет за покупкой газового балона (обычно где всякая дачно-путешественная ****я продается). Зажимаем в тиски, хорошенько нагреваем, и потихоньку вытаскиваем, только опять же аккуратно, на этих направляйках может лопнуть резинка, у меня лопнула)))) но я не парился. просто все смазал и собрал. P.S. На другой стороне все было нормально, потому что предыдущий хозяин все смазал, резонный вопрос "КАКОГО ХРЕНА ТЫ НЕ СДЕЛАЛ ЭТО ВЕЗДЕ, РАЗ НА ОДНОМ КОЛЕСЕ ПОЯВИЛАСЬ ТАКАЯ ПРОБЛЕМА?"
Ответить
По мере повышения температуры за окном, повышалась температура под капотом. ВСЕ КТО ГОВОРЯТ ЧТО ЭТО У НИХ БОЛЕЗНЬ ТАКАЯ, НЕ ВЕРЬТЕ!!! ****Я ПОЛНАЯ!!!! Зашел на форумы, начал искать инфо. Наперед хотелось бы сказать, что когда рвался ремень, август 2013, была поменяна и помпа и термостат, в декабре поставлен новый радиатор. Называетя "В ЧЕМ еще может быть причина, нагрева авто???" И еще хотелось бы отметить, что на холостом темпер в норме, на ходу поднимается на уровень 110-112 градусов, НЕ КИПИТ, но все равно дискомфортно, и появилась проблема. С расширительного бачка антифриз не попадал в радиатор, по шлангу доходил до крышки, и через соединение утекал на радиатор, соответственно постоянный аромат кипящего антифриза был обеспечен, и расширительный бачок постоянно был пуст. Посоветовали купить крышку радиатора, купил оригинал 480 рублей. Результат: антифриз стал попадать в радиатор, но температуру это не сбросило никак. Советовали поменять датчики температуры, их в Eclipse 2 штуки общая цена около 600 рублей, есть аналоги. Менять я их не стал, потому что при подсоединении к мозгам авто температура на щитке приборов и на оборудовании совпадала, и температура срабатывания вентиляторов охлаждения в норме 95-98 первая скорость 105-103 вторая. В итоге на одном из форумом посоветовали продуть радиатор кондёра. Заглянул под бампер, первыми словами были "ТВОЮ Ж ДА МАТЬ". на фото вы увидите почему)))) В итоге решил не продувать, а просто удалить его******, мне в кабрике кондер не особо то и нужен))) И все стало в норме.
Ответить
Рус174:
По мере повышения температуры за окном, повышалась температура под капотом. ВСЕ КТО ГОВОРЯТ ЧТО ЭТО У НИХ БОЛЕЗНЬ ТАКАЯ, НЕ ВЕРЬТЕ!!! на одном из форумом посоветовали продуть радиатор кондёра. Заглянул под бампер, первыми словами были "ТВОЮ Ж ДА МАТЬ". на фото вы увидите почему)))) В итоге решил не продувать, а просто удалить его******, мне в кабрике кондер не особо то и нужен))) И все стало в норме.
Определённо достоин премии за такое количество перхоти)))
Crown LS-117 1982, Crown MS-110 1980.
Ответить
у каждой машинки походу свои болезни....у меня бесконечный потоп, не могу никак найти причину.......
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
Ответить
Kiss*ka:
у каждой машинки походу свои болезни....у меня бесконечный потоп, не могу никак найти причину.......
В строго-определённые дни календаря?=)
Crown LS-117 1982, Crown MS-110 1980.
1
Ответить
ЮрийСиноптик:
В строго-определённые дни календаря?=)
я про машину вообще то писала))))) (эх подЬ....ловил)
потоп в машине не от календаря, а от дождя))))
потоп в машине не от календаря, а от дождя))))
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
Ответить
видел тебя в пятницу) Кепарик у тебя под цвет машины прикольный)
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
Ответить
xtrail77:
видел тебя в пятницу) Кепарик у тебя под цвет машины прикольный)
спасибо, я еще майку хоккейную заказывать планирую Филадельфия Флаерс, тоже оранжевую)
Ответить
На drive2 страничка есть?
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Mitsubishi Eclipse 2002 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
