Подвеска на любителя. Показалась жёсткой после Мазды СХ-5. Багажник небольшой.

1. Рулевая колодка можно сделать побольше вылет, на максимальном вылете не всегда комфортно держать руль во всех положениях.
2. Шумоизоляция - она как бы есть, а как бы ее нет. Слышно, что вечно где то, что то брягает, подскрипывает, ударяет и т.п. Слышен шорох проводки под обивкой - приходя к выводу, что с шумкой не заморачивались вообще. Разобрав машину и посмотрев как она была наклеена, первая мысль была лицо бы вам обклеить так, этой туалетной бумагой которую вы перепутали с шумкой, но когда покупаешь машину за 2 миллиона, надеешься, что там будет хоть какое то подобие шумки.
3. Задний диван сам по себе комфортен, но неплотная фиксация сидений при езде дает их вибрацию и небольшую тряску, из за чего слышны небольшие посторонние звуки (сверчки) которые со временем бесить начинают неимоверно. (после проведения работ по шумоизоляции машины подтянули крепления, установили новые крепежи которые убирают люфт, и спинка сидений перестала трястись и создавать сверчки, логичный вопрос, а с завода потратить 250р. и сделать так изначально мозгов не хватило?

-Бесполезный голосовой помощник
-Система TPMS ..... да лучше бы ее не было. Температура упала (физику никто не отменял) загорелась надпись. Какое колесо??? хз побежал.... Решения вижу два. или отключить всю систему или накачивать до 2,5 (номинальное давление 2,3)
-Багажник маловат
- подвеска жесткая 5ая точка хорошо чувствует плохую дорогу