Дополнения по теме Ремонт и обслуживание к отзыву о Мицубиси Эклипс Кросс 2018

сгонял на бесплатное первое ТО. Никаких замечаний от сервисменов нет. На мое - по части непонятного косяка с оборотами холостого , говорят " да ,действительно , производитель запланировал сервисное обслуживание по " поправке мозгов" - программа будет залита на той неделе - " будет время - заезжайте". Короче , похоже при адаптации к РФ варианту чет накосячили в программе управления двигателем, поэтому коллеги - владельцы Эклипсов - наведайтесь в сервис. И еще , по части межсервисного , убедили что движок нагружен хорошо , турбина и прочее поэтому желательно через 7,5-8 менять масло....

заехал по пути в сервис, сделали дилерскую "поправку мозгов" блока управления движком. Заодно хотел привязать новый ключ и датчики давления... увы, сервисмены разочаровали- " ничего не получается" , ну ладно датчики мож левые , но чип то ключа фирменный, а ума дать не могли, похоже "нет игры ума", посоветовали обратиться в "Мастер ключ" - нашел в инете уже - попробую. Как говорило светило театральное -" не верю..." не думаю что такая нерешаемая проблема... главное раньше то и на Лансер и на ASX ключи привязывали без проблем.

сгонял на замену масла, мастер приятно удивил - раньше такого не практиковали - пригласил в цех "посмотреть как процесс идет ",с 2006 года гонял лансер9, лансерХ, ASX. ну пошел ,перекинулся с Лехой сервисником парой слов, заглянул на днище на подьемнике да и ушел - не люблю когда стоят над душой, когда что то делаю и понимаю, как это напрягает. Впечатления: масло за такой мизерный пробег - очень темное, вроде не гонял ,может просто моет хорошо. Щиток пластиковый очень функциональный - движок снизу как младенец - чистенький и блестит, на всех предыдущих ездил без защиты так в грязи даже капот был внутри ....

поменял масло.. залили 5W30 фирменное митцу. С учетом "возраста" 2,5 года салон взял только за материалы - обошлось 4866.Так что у "дяди Васи в гараже " обошлось бы не дешевле, а так - гарантия рулит. Расхода визуально по щупу не видно. Так что все движки митцу, что были (Ланс 9,10.ASX) оказались не масложорами, хотя там менял через 15000. Ланс10 продал на 93000 с практически нулевым между замен расходом.

увидел где то миниавтомойку — поискал на Aliex — выписал, получил, испытал.

резюме: ну конечно не керхер, но в хозяйстве пригодится -компактно, давление приличное -отбивает пыль, небольшую грязь.Если еще попробовать в воду добавить шампунь для пены, то вполне.Шланг длинный, можно с одной точки по средине машины мыть вкруг. Давление по мануалу вроде как 4 -5 атм. Наконечник пистолета вроде должен в двух режимах работать, но чет пока не разобрался — не распыляет. Расход воды 5 л минуту вроде как .В принципе можно мыть в любом месте где относительно чистая даже лужа есть.Подключение в стандартный разьем 12 в, есть выключатель....

сгонял на ТО 60000. С учетом того, что еще прописали новый ключик ( почему то отдельно не прописывают ) -вместе с выкидным — 3 ключа -два с собой постоянно и один дома, обошлось все в 17912 (масло, фильтр, салонник, тормозуха, мотортестер, общая ревизия и осмотр ) — резюме сервисмена- все нормально колодки еще тыс 3040 проходят, подвеска в норме.

кстати тут на форуме из Израиля делился — ему ТО90 обошлось в районе 70000 российских -караул, , , ,

Договорился с электриком активировать круиз — иконка стала загораться, а круиз не флажок +- на баранке не реагирует — вроде все попробовал, и кнопки с рабочей машины переставлял -результат 0....

пробег 84700, пора менять масло -пробежал 7800 после последней .Когда переобувался после зимы обратил внимание — на дисках резко добавилось канавок — вроде как песочку под колодки насыпали. Заказал на экзисте комплект дисков и колодки.Оригинал чет сильно круто — в сумме вылезает в районе 29-30 тыс за комплект.Взял диски Brembo и колодки Nisshinbo, ну brembo давно в авторитете, а колодки по рейтингу тоже в лидерах — комплект вышел 15540. Работа в сервисе КлючавтоОмск вместе с маслом, фильтром и заменой дисковколодок вышла 14300 .Короче — за час все сделали, сказали первые пару км аккуратно тормозить и дистанцию держать, будет скрип и возможно водить при резком торможении пока притрутся ....

пару недель назад поймал камешек в лобовуху -место не на глазах, так что не торопился, тем более что сказали -потерпит -заклей срочно скотчем и катайся пока.Вчера добрался до мастера -посмотрел,озвучил цену и "погуляй минут 40".Сделал на мой взгляд оч даже неплохо.Под углом только можно увидеть риски от трещин и ямку залитую вместо выбитого кусочка стекла.Смог сфотать только подложив листочек бумаги.Так что омичам рекомендую -Валерий, работает на точке Подгородная 20,тел.9136236610

цена вопроса 1200

В основном обзоре писал о том что в «няшу»- мокрый снег и морозец будет борода на двери намерзать -за 4 зимы миновало как то, а по первому снежку поездил — "и чего это висит на пороге!!??". Короче - оторвался уплотнитель двери снизу. В полости набило воды, замерзла, да еще намерзла няша — ну и вырвало с клипс и повисло. Выковырял лед,приклеил супермоментом гелевым - не держит, хотел клипсы повернуть на 90 и поставить на место — ни фига, гнезда в уплотнителе вырвало, а клипсы не вытаскиваются — одну сломал, плюнул и сделал «по временной схеме»....