Мицубиси Галант 1998 — отзыв владельца

Оскар, Экибастуз

19766

Оцените отзыв:

102
голоса

4.3

5 — 60 пятёрок!

Mitsubishi Galant 1998 - отзыв владельца

Год выпуска:	1998
Тип кузова:	Седан
Трансмиссия:	автоматическая
Привод:	передний
Поколение:	8 поколение
Двигатель:	бензин, 2500 куб.см, 163 л.с.
Год приобретения:	2019
Пробег:	244 000 км
Руль:	Левый

Внешний вид:	10
Салон:	10
Двигатель:	10
Ходовые качества:	8

.js-noscript-show { display: block !important; height: auto !important; } .js-noscript-hide { display: none !important; }

Всем доброго времени суток дромчане. Решил написать отзыв о машине которую приобрел пол года назад,так сказать первые впечатления, и конечно хотелось бы услышать от вас полезные совету по эксплуатации данного авто, т.к. с митсубиси сталкиваюсь впервые. До этого я владел автомобилем мазда 626 1993 г.в.отличное авто, на него я оставлял отзыв. Скажу честно я никогда не являлся ни любителем ни противником марки митсубиси и при поиске авто, митсубиси не рассматривал вообще, Почему? Сам не знаю. Искал немцев, мерс с220 или ауди а6 переходку. На галанта наткнулся совершенно случайно. Подкупило состояние авто и его комплектация. Двигатель 6а-13 обычный атмосферник, скажу вам очень даже не плохой агрегат. Коробка 4-х ступка, что можно о ней сказать, да ни чего, надежный как АК-74 японский аппарат. Комплектация тоже хорошая, на уровне современных лакшери. А вот к ходовке у меня неоднозначное отношение, тут японцы как мне кажется перемудрили и осложнили конструкцию до невозможного, мерсы и бэхи отдыхают. Пока все в норме, но с опаской жду когда начнут сыпаться сайлентблоки и люфтить всевозможные рычаги, не секрет что митсубиси весьма не дешевые в обслуге машины. Поэтому прошу вас уважаемые галантоводы, примите меня в свои ряды и помогите советом по эксплуатации данного авто.

Это мой отзыв

Опубликован 4 года назад

Оставить комментарий

О машине такого года сложно что то говорить определённое. Минусы будут там где экономили предыдущие собственники. Если нигде не ставили "типа" оригинал и косорукие мастера не упрощали оригинальные решения, то особых проблем быть не должно. Двигатель, как я понял не GDI, поэтому сложностей с ним не должно быть. С АКПП, если ее обслуживали - то же.
Ну а многорычажка - ну нужно будет время от времени следить и ремонтировать. Главное не запускать, что бы не пришлось всё скопом менять.

Ответить

19.02.2020

Ирина Шестакова

Гатчина

Красавиц , около десяти лет назад у нас был такой . Перед тем как мы его купили он отстоял где то год , подробностей уже не помню , глобальных проблем не было , даже домой сам приехал . Пять , удачи .

Ответить

19.02.2020

Sugarless

Сообщений: 73

следите за уровнем масла, держите его всегда на верхней отметке. в кпп менять жидкость каждые 40 тыс, не реже. нижний рычаг в передней подвеске замена целиком на контракт, если застучал или заскрипел. если прохлопать замену - может выпасть шаровая. в остальном ничего особенного, что требует обсуждения

Ответить

19.02.2020

Sugarless

Сообщений: 73

а, ну, антикор порогов и задних арок обязателен

Ответить

20.02.2020

Pumpumpurum

Томск

Сообщений: 9239

Ты должен был купить Камри.

Ответить

20.02.2020

Оскар

автор

Вася

Не переживайте и ни чего не бойтесь 244000 он только обкатку прошел, все будет хорошо! Во сколько обошелся?

Нашими деньгами 1700000 тенге обошелся, где то 280000 рублей

Ответить

20.02.2020

Оскар

автор

6778084

Двигатель обычный атм 6 цилиндровый. Нужно только в акпп масло подобрать.

Ответить

20.02.2020

Оскар

автор

Ирина Шестакова

Спасибо. Вам тоже удачи.

Ответить

20.02.2020

Оскар

автор

Sugarless

Перед ходовка в норме, а вот зад постукивает, хотя на подъёмнике все проверили. Стук как будто в салоне.

Ответить

20.02.2020

Оскар

автор

Pumpumpurum

Ты должен был купить Камри.

Наверное я не правильный Казах )))

Ответить

20.02.2020

Оскар

автор

Отзыв о Mazda 626

Ответить

20.02.2020

Mr-painter

Ufa

Сообщений: 463

Красивый раньше был Галант

Ширли-Мырли, Шир-Манирли...

ОСАГО, КАСКО, Техосмотр

Ответить

20.02.2020

black diavel

Нерезиновая

Сообщений: 1282

так как от 2 млн можно купить Galant / Legnum VR4

Перед покупкой смотрим краш-тесты,безопасность самое главное.

Мои отзывы: Mitsubishi Legnum 1997, Mitsubishi Colt 1998, Mercedes-Benz E-Class 1996, Mitsubishi Colt 1996

Ответить

20.02.2020

black diavel

Нерезиновая

Сообщений: 1282

подвеска норм,просто надо следить и ставить хорошего качества запчасти CTR а не китайские дешевые рычаги и шаровые. проверить можно только лишь расслабив/разобрав ,потому что в затянутом виде люфты могут не проявляться. делал на таком ходовку : ступичные перед 2 шт KOYO 14500*2 = 29000, рычаги по 15000* 4 = 60,000, диски тормозные по 18000*2= 36000, + 4 сайлента + работа 25000 все в 200к встало с хорошими запчастями,и это еще только передняя и без стоек.

Перед покупкой смотрим краш-тесты,безопасность самое главное.

Ответить

20.02.2020

6778084

Оскар

Двигатель обычный атм 6 цилиндровый. Нужно только в акпп масло подобрать.

Да примерно в это время у Митсубиси появились GDI двигатели. И, в начале, хапнули горя владельцы с этими "обычными атмосферными" движками. Хотя, основной проблемой был наш бензин.

Ответить

20.02.2020

14464353

Друг никого не слушай. У самого Легнум 2.5 на 4вд.... Ходовка мудреннее но и намного прочнее... На мой взгляд это самая прочная ходовка которую я встречал... Кто то выше писал про стоимость запчастей дак скажу что он идиот! Я запчасти покупал "качественный не оригинал и мне вся ходовка в круг встала в 100 тыс" - 5 лет проездил... Сейчас нужно менять верхние передние рычаги цена одного 7 тыс. И все....

Ответить

20.02.2020

AMSH

Рязань

Сообщений: 434

Оскар

Двигатель обычный атм 6 цилиндровый. Нужно только в акпп масло подобрать.

http://galant-club.com/forum/i... тут все есть по твоему авто, удачи

E33A 2.0 (4G63) AКПП 89г.-был
EA7A 2002г. настоящий джидай
EA1W-нету уж
CR-V RD1

Ответить

20.02.2020

Apisst

Митсубиси? там только значок от митсубиси боюсь остался, с таким то годом. Ну а если без шуток митсубиси они неплохие, даже надёжные.

Ответить

20.02.2020

17698951

Даа, в 90-х и нулевых это было круто!) Хорошая машина, сохранилась вроде тоже хорошо.

Ответить

21.02.2020

Оскар

автор

Mr-painter

Красивый раньше был Галант

Согласен. Но сейчас красивых машин нет, или вернее сказать оригинальных машин нет, все производители делают одинаковые авто. Нету сейчас ярко выраженных черт той или инной марки.

Ответить

21.02.2020

Оскар

автор

black diavel

Браток не трави душу такими цифрами)))

Ответить

21.02.2020

Оскар

автор

6778084

Нет у меня не джидай и не твин турбо. Простой впрыск.

Ответить

21.02.2020

Оскар

автор

14464353

Спасибо успокоил. Как говорят будем посмотреть.

Ответить

21.02.2020

Оскар

автор

Apisst

Да вроде все агрегаты с лого митсубиси.

Ответить

21.02.2020

Оскар

автор

17698951

Даа, в 90-х и нулевых это было круто!) Хорошая машина, сохранилась вроде тоже хорошо.

Спасибо, это точно.

Ответить

21.02.2020

Оскар

автор

AMSH

http://galant-club.com/forum/i... тут все есть по твоему авто, удачи

Спасибо братан.

Ответить

21.02.2020

black diavel

Нерезиновая

Сообщений: 1282

14464353

За 7000 рычаги это лютый китай (разве может стоить хороший рычаг с шаровой в сборе стоить 18$ ???),вот такие как ты экономят ,ставят дешман потом продают, у нового хозяина потом колеса ложатся,арки мнут. И все ноют что митсу дорого,ломучее и прочий бред. У норм хозяина любая иномарка будет ездить долго и не подведет. Просто не надо доводить до поломки ,а раз у месяц поднимать и проверять состояние авто. А тот галант что американец вообще лютая подъе6ка ,а не галант, и его макферсон рядом не стоит по упраляемости и комфорту с многорычажкой европейца/японца.

Перед покупкой смотрим краш-тесты,безопасность самое главное.

Ответить

21.02.2020

Vitizz

Краснодар

Оскар

Перед ходовка в норме, а вот зад постукивает, хотя на подъёмнике все проверили. Стук как будто в салоне.

По поводу стука сзади в салоне - скинь спинку дивана, посмотри опоры стоек, они в салоне, гниют, болезнь. Масло в коробку диаквин от митсу.

Ответить

22.02.2020

Оскар

автор