Вот и подходит еще один год совместного проживания с данным автомобилем. За текущий период произошли некоторые задуманные и не запланированные ремонтики. Ну покупка 18шек это первое дело, а потом я занялся исправлением давно надоевшей трещины на переднем бампере и в апреле (как только позволила погода) отдал сою ласточку знакомому, который залатал бампер, да убрал с задней арки очаги - болезни еврогала. Не успев покатать и месяца, случилась печалька: рассыпалась задняя колодка, благо не далеко от дома. Взяв авто жены помчал в соседний Армавир. В магазине «ЯПОШКА», меня ждал сюрприз виде последней завалявшейся коробочки колодок фирмы JCpremium. И раз полез менять колодки решил сразу обработать днище и арки. Обработка затянулась на пару дней, так как хотел основательно подойти к этому вопросу: зачистка старых отшелушевающихся элементов резинового покрытия до металла. Все грунтовалось эпоксидным грунтом (серым) и после в 2 слоя наносил широкой кистью : БПМ-5 и пушечным салом. А потом в полости и труднодоступные места запылил мавилью в баллонах(ушло 4е лировки).
Спустя пару месяцев перед поездкой на МОРЕ решил тяхнуть подвеску, итог два задних верхних салента цапфы, заказал их по 300р/шт., да переднюю подушку двигла за 1200. и купил мойку высокого давления ЭЛИТЕХ-1600 с пенной насадкой.
После поездки на моря, понял что колеса 18 радиуса с 23 вылетом не терпят загрузки багажника, края резины чуть-чуть схавало арками. Было решено приподнять авто еще (уже стояли 5-6см с классики резиновые проставки). Опять в «ЯПОШКУ»заказал по VINу К-флекс RC-5864. Поставили и были в ПОЛНОМ ШОКЕ!!! См фото) решением стало отпил 3,5 витка, теперь все ОК. Еще покатавшись пару месяцев и скопив Н-ую сумму решил поменять лобовое стекло(когда купил авто трещина была). Время шло - машинка ездит, и вот наступил декабрь: лето сменили на липучку- теперь бы снега!!!
Ну вот вроде и все на этот год, ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ!!!!
