Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация

Мицубиси Грандис - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Тюнинг, запчасти и аксессуары"

Быстрый выбор модели: 

Итак всем добрый день.

У меня отличная новость для вас, и печальная для меня((((

После долгих обсуждений с женой ,и каждодневными мучениями развоза всех по поликлинникам, больницмам,садикам и тд, на одной машине в семье, т.к я ушел с компании Пепси, тем самым лешил семью второй машины, а на новой работе служебной машины не положено, у нас на всех остался один Грандис, плюс еще с рождением второго ребенка 11.2018, а просто развываюсь...

Было пинято решение о продаже любимой машины и покупки 2 х дешевле, кридит взять на 2вторую машину к сожалению нет возможности(((

Чтобы машина досталась новому владельцу в достойном состоянии, было принято решение убрать все мелочи жизни, на которые я в принципе при каждодневной эксплуатации внимание не обращаю....

, пробег 129 000 км   

Всем привет.

Проехал я 10 тыс пора менять масло.

Но помимо этого начались стуки в передней подвеске, ведь я проехал 45 тыс без проблем, ну думаю я , все, пришел конец рычачам, сайлентблокам,, яйцам...

Загоняю на подъемник и к моему удивлению все целехонько, ничего не люфтит, к замене всего лишь втулки стабилизатора(по 130 руб), ну и на всякий случай купил направляющие суппортов, так как левый чуть люфтил.( верхние и нижние обошлись около 1 тр)

Наконец то поменял свечи, 625 руб штука, ведь старым уже было хрен знает сколько лет....

, пробег 122 500 км   

Всем привет.

Как то двигаясь по городу, я увидел на панели горящую лампочку масленки, тут же остановился на обочине и заглушил двс, для меня это было большой неожиданностью, тк масло она у меня не ест ни грамма, да и менял я его недавно, поэтому первая мысь была что я пробил поддон, заглянув под машину увидел, что там все сухо, посмотрел уровень, там тоже все нормально.

Сел в машину завел двигатель, лампочка пропала, ну думаю глюк, поехал дальше, через каое время останавливаюсь на светофоре, лампочка загорается опять, начинаю движение гаснет....

, пробег 113 000 км   

Всем привет.

То что я совсем недавно принял за стук клапанов и отрегулировал их, оказался ремень ГРМ, который вытянулся и на холодную бился о кожух.

Потом уже на горячую был шум, особенно шла резонация на 1500 обмин.

Было принято решение о срочной замене. Заказал на экзисте запчасти 4 сальника, 3 ролика и 2 ремня, вышло это на 5800р, гидронатяжитель решил не заказывать, тк сказали что его можно отжать, о чем при замене и пожалел, тк на экзисте он стоил 2700, а на сто обошелся мне в 4150р.

Так же купил прокладку клапанной крышки и сальники свечных колодец, тк они уже были дубовые....

, пробег 107 000 км   

Давненько я ничего не делал с машинкой и накопилось много мелочей.

1. Стал шумно работать двс в районе крышки клапанов, подозрение сразу пало на клапана, тк у нас нету гидрокомпенсаторов их пиходится регулировать через каждые 50 тыс, а здесь их хрен знает кто когда менял. Регулирорвка обошлась в 1500 руб и проблема ушла.

2. Поменял воздушный и салонный фильтр.

3. Пришел конец колодкам, вместе с ними решил проточить заодно диски, колодки Акебоно 1450 руб, проточка 1400 руб.

4. Так же решил поменять ремень навесного тк при поподании влаги он начинал противно свитеть, цена около 350 руб, его тоже поменял....

, пробег 106 000 км   

Дано: Мицубиси Грандис

Цель: Оформить машину на себя и привести в нормальное техническое состояние.

оформляем:

техосмотр 1200р.,

страховка 3950р.,

сверка номеров 500р., и в МРЭУ, после шоколадка с коньяком!)

доделываем за перекупами:

течь из под правого крыла - оборвало патрубок омывателя лобового стекла, залазаем и соединяем - бесплатно)

стук в ходовой убираем заменой:

опорного подшипника 650р.,

опора стойки 1500р.,

стойка 2900р., - сначала пытались её прокачать и реанимировать, но не помогло - заменил на аналог....

   

Всем привет.

Недавно протирал пыль под капотом после летних пробок, решил заодно посмотреть в свечные колодцы, благо последний раз лазил туда лет пять назад, когда свечи менял. Свечные катушки и наконечники были в небольших подтеках масла. Так как времени в следующую неделю не выдалось свободного, протер наконечники и колодцы насколько можно и пару недель получилось ездить как есть. Потом купил 4 прокладки под колодцы (MD198128) и на всякий случай прокладку клапанной крышки (MN137117), все оригинал, цена чуть более 1 т.р. за все. Ноябрь выдался очень теплым, "покурив" мануал и форумы, стало ясно, что ничего сложного в замене нет....

, пробег 171 300 км   
   

Здравствуйте господа форумчане! Как и обещал, дополняю отзыв некоторой полезной информацией. И пару фоток. За прошедшее время, тьфу, тьфу, ничего плохого не случилось, наоборот починил переднюю подвеску, по ней вопросы были, но об этом ниже, прошел полное ТО: свечи, масла в моторе, ГУРе, автомате (все на всякий случай, так как на все сто не могу быть уверен, что что-то менялось), ГРМ и приводной ремень со всеми роликами, все фильтра само собой (топливный мутновато меняется, сидение снимать надо, промывка топливной системы) чистки мойки и прочие вылизывания, приобрел неплохие шины, KUMHO ECSTA 21555 R17 (по цене встала 22500)....

, пробег 115 000 км   

Решил чуть подробней показать работу потолочного TV, немного фото девайса под сиденьем с жестким диском, как выглядит бардачек под передним пассажирским сиденьем, как смотрится летняя резина.

Мультимедиа под сиденьем, кроме того, что может копировать музыку с Audio-CD на жесткий диск, позволяет запускать java-приложения и игрушки. Через этот же аппарат с помощью обычных "тюльпанов" подключается любая видеоаппаратура с поддержкой NTSC, по фото оцените сами работу, от себя добавлю, что изображение четкое, не дрожит и красочное....

, пробег 155 900 км   
Вы смотрите раздел Отзывы о Мицубиси Грандис.
Посмотреть всё о Мицубиси Грандис

Подробные отзывы автовладельцев Мицубиси Грандис с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром