Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация

Мицубиси Ай-МиЕВ - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Быстрый выбор модели: 

Доброго всем вечера!

Уезжал на майские в Крым, а чтоб не пропадать времени, нашел подходящую малярку, где хозяин ливанец сделал предложение от которого не смог отказаться. Нужно сказать , что заехал не просто так. Джигит на амере решил срезать поворот и попытался обогнать поворачивающего налево меня, хотя ему надо было направо... Результатом стал мой порванный бампер и помятое крыло, а у него дверь. Заехав к ливанцу решил таки красить полностью, тк. мицу на железе явно сэкономил. Так вот очень вежливый и приятный хозяин за 60 тыр.согласился покрасить вкруг....

, пробег 64 000 км   

Всем здравствуйте!

Пожалуй можно подвести некоторые итоги. В апреле был год, как владею этим автомобилем! Впечатления только положительные. За истекшее время на ось намотал всего-то чуть более 10 тонно-километров, получилось, что стал меньше ездить. Зимой иногда в морозы выезжал на зажигалке. Мороз и электромобиль - вещи несовместимые без специальной подготовки. В этом году планирую таки внедрить отопитель на дизеле и забыть уже этот вопрос. Пока в этом мешают мои хотелки - не хочу ставить дополнительные ручки, кнопки, регуляторы - все хочу штатно....

, пробег 56 000 км   

Вот и потеплело, временами наступали "жаркие" питерские дни, днем аж +18 было! Лето. Ночами правда опускается до +3, но это нормально.

Стал ездить на работу (50 км в одну сторону) на МиМике. Дороги, что странно, еще на моем маршруте не ремонтируют, а потому времени она занимает около часа. Прогноз на полной зарядке (97%) показал 130 км, этого хватило проехать 100 км ровно и остаток сообщил 28%, то есть один к одному, дорога 40 км трасса - ехал со скоростью 60-75 кмч, в городе 10 км пробки, как обычно рваный режим, хотя с опытом научился (еще до электро) тормозить больше мотором, видя красный свет впереди, кому нужно обгоняют и встают впереди на этот красный, я не мешаю....

, пробег 54 531 км   

Доброго вечера всем читателям!

Решил обобщить опыт пройденного времени. Сразу скажу, что поездить нормально в прошедшие морозы в -26 не получилось, по причине ущербности печи! Да, эта машина не создана для зимы, понял я это когда поехал в -16 (всего) на гору покататься на лыже (сноубордом называется). Мало того, что прогноз решительно забирал за 1 пройденный км 2 км обещанных и администрация ТУУТАРИ-парка напрочь отказалась дать розетку подзарядиться, так ветровое стекло во время движения стало замерзать изнутри!...

, пробег 52 000 км   

Разгон до сотни 15 с.

   

Сегодня поменял вертикальные сайлентблоки. Палец в шаровых обоих довольно легко шевелится, но люфта нет, оставил. Подвеска спереди у нас очень даже ремонтопригодная. Сайленты по 300 неплохие, шаровые за 800-900 хорошие. Вся работа в пару часов встала с прессом.

, пробег 52 100 км   

С наступлением холодов для электрических машин это испытание на прочность. Емкость аккумуляторов падает, но не это самая страшная беда. К сожалению, большинство электромобилей оборудованы отопителем - ТЭНом. не исключение и БМВ, хотя ниссановцы давно (с 2015 года, по моему) придумали установить на машину "сплит-систему", то есть тепловой насос, который потребляет немного энергии в отличии от ТЭНа. Так, на ММС миев установлен ТЭН в 6 кВт!!! Представляете сколько он, с позволения сказать, "кушает" - да нет, просто ЖРЁТ....

, пробег 52 000 км   

Перешел отметку в полСотни!

На лето МиМика (так его назвала дочка) оставлял детям, что бы не стоял на месте, так машинка понравилась и они накатали за 2 месяца почти 4 тыкм! Молодцы! Живут на 11 этаже, поэтому заряжались в основном от ЧаДеМо. На данный момент остаточная емкость батареи составляет 36,3 Ач, чего вполне хватает, если тошнить то сотню можно проехать легко! К стати нашел видео моего (тогда Максима) МиМика, когда его батарея выдавала 40 Ач, ссылку прикрепляю (https://www.youtube.com/watch?v=-GTsm7DbmvI)

Веду бортовой журнал, по которому определяю средний расход Элэнергии: 6,71 км/кВт, это средний, макс 8 км/кВт, думаю можно и больше....

, пробег 50 000 км   

Вместо белого миев приобрёл белого 30 кВт ниссан лиф в комплектации аэростайл. Динамика гораздо выше)) Пробег на одном заряде в 2 раза больше и это радует, а подогрев руля такая классная вещь, вместе с подогревом всех сидений, круиз-контролем.

Отзыв о Nissan Leaf

Вот ссылка на отзыв😉👆

, пробег 77 779 км   

https://youtu.be/2oWx69d7bLE

, пробег 39 450 км   
Вы смотрите раздел Отзывы о Мицубиси Ай-МиЕВ.
Посмотреть всё о Мицубиси Ай-МиЕВ

Подробные отзывы автовладельцев Мицубиси Ай-МиЕВ с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром