Что могу сказать? Без поломок автомобилей не бывает. Достигнув пробега 90 000 км вот что происходило. На пробеге 45 тысяч поменяли крестовину рулевой колонки, чувствовались стуки на кочках. на 75 тысячах сожрало зубцы на ремне балансировочных валов. Вроде так называется. Дилер поменял по гарантии, без гарантии замена стоит 5 т.р.. Почитал форумы, оказывается на L200 это болезнь. У кого-то 90 ходит, а кто-то на 50 меняет. Не скажу, что машина эксплуатировалась с нагрузками выше среднего уровня. Обычная городская эксплуатация с редкими выездами на бездорожье в разумных пределах....