Три в одном: комфорт, проходимость, скорость. Салон просторный. Задние пассажиры ноги не поджимают т.е. комфортно даже при полностью сдвинутом назад водительском кресле. Печка имеет подводы к ногам задних пассажиров. Нет потерь драгоценной температуры и без того плохо держащего дизеля от второй салонной печки, и генератору полегче. В Наваре, Хайлюксе, NP - 300 места меньше. Ещё одно достоинство в виде жёсткой блокировке заднего моста.

Cупер селект и цена нового авто с АКПП,склонили чашу весов к покупке L200.
Сравнительно комфортная подвеска.Отличная грузоподъёмность.Достаточная (для утилитарного пикапа) комплектация.

Проходимость, возможность включение полного привода на любых видах дорог, экономичность на трассе в районе 8 л. на 100 км., энергоёмкая подвеска, просторный кузов, два аккумулятора, заднее окно открывается для провоза длинных вещей