Многие пишут про стук в рулевой рейке! У меня это было с момента покупки авто. но , думал , что это особенность рулевого управления, пока не пришлось снять руль , для замены пружины подушки безопасностм(часовая пружина, протерся провод на 172000км пробега - красная лампа подушки раздражала глаза). Оказалось , что рулевой вал состоит из двух соединенных труб, и в месте соединения есть люфт! В этом месте рулевая должна складывается при аварии. Лечится все трехкомпанентным клеем ( можно точечной сваркой , но не сильно). После ремонта все люфтов не стало!!! Получилось ощущение новой машины! Стоимость такого ремонта на станции от2-х до 4-х тысяч.
Стук в рулевом.
Опубликовано
12 лет назад
Другие дополнения из этого отзыва
Похожие отзывы и дополнения
Продажа Mitsubishi L200 2008 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
L200 2008
1 120 000 ₽
Чебоксары
L200 2008
1 000 000 ₽
Санкт-Петербург
L200 2008
1 250 000 ₽
Санкт-Петербург
L200 2008
1 033 000 ₽
Казань
L200 2008
1 220 000 ₽
Кирс
L200 2008
730 800 ₽
Славянск-На-Кубани
L200 2008
1 350 000 ₽
Пермь
L200 2008
1 497 000 ₽
Новороссийск
L200 2008
880 000 ₽
Сочи
L200 2008
1 650 000 ₽
Феодосия
L200 2008
1 530 000 ₽
Нижняя Шиловка
L200 2008
1 100 000 ₽
Малгобек
L200 2008
1 350 000 ₽
Симферополь
L200 2008
1 800 000 ₽
Челябинск
L200 2008
1 100 000 ₽
Челябинск
L200 2008
1 200 000 ₽
Екатеринбург
L200 2008
1 365 000 ₽
Красноперекопск
L200 2008
1 190 000 ₽
Троицк
L200 2008
900 000 ₽
Тюмень
L200 2008
1 090 000 ₽
Оставить комментарий
