Mitsubishi L200 2008 — отзыв владельца

За лето немного пришлось повозится с трактором!Во первых где то поймал проволоку и продрал внутренний пыльник на приводе.День делов и заодно сменил масло в передке(как раз оставалось после смены в заднем мосту).Пыльник оригинал в магазине в наличии без проблем,так же как и сальник заднего моста! Второе как и хотел установил вебасту,правда подключать к ней климат не стал т.к.дизель на холостых особо не греется,так зачем лишний раз батарейки садить! Прогреть салон и без котла можно,а движку намного приятнее будет....

А дело в том:как мы расплачиваемся за меньшую таможенную ставку для продованов!оплатил транспортный налог за три машины за 2010г.так вот:1-е/газ31029 за три месяца ставка:9 итог202,5р.2-е/x-trail за пять месяцев ставка:12 итог750р.3-е/l200 за 3-и месяца ставка;30 итог1020р.А лошадок всего136!ВОТ ТАКИЕ ПИРОГИ!

Доброго времени суток всем!Чиркну пару слов о зимней эксплуатации:зима прошла спокойно ,без нервотрёпки и бубна,т,к,морозов и снега почти,что не было!Хоть машина и ночевала возле дома заводилась без проблем,сначала с утра включал вебасту,а после автозапуск+печка(и движок не видел холодного запуска и в салоне тепло)с салярой как я писал раньше, проблем тоже нет после отстоя в бочках вполне неплохое топливо,да и ценнег 17р.По расходу в среднем за зиму:14л/100/км.на 4вд.на заднем зимой не езжу т.к.экономия литра два а управляемость:небо и земля,короче говоря супрсилект рулит!Были небольшие проблемки:1-е спалил компрессором предохранитель в прикуриватиле(там он внутри,либо брать новый,либо жучок)2-е пропал подогрев зеркал и зад.стекла(предохр.целый)хорошо люди добрые подсказали,что лечится кнопкой стеклоподъёмника заднего(сам бы не вкурил бы).Вот вроде и всё+несколько фоток в подтверждение тому,что снега почти небыло:(в январе по целяку)

Собственно о эксплуатации трактора накропаю перед зимой,когда поменяю:масла,фильтра,колёса,а так вроде тарахтит и проблем нет!так же хочется написать отзыв о "белом"(лансер) ,ну пока просто фото!

Доброе время суток всем!Перед зимой хочу не много дополнить отзыв.Сначала о проблемках!В августе машина простояла где то две недельки,по случаю отъезда хозяина.По приезду сразу рванул на рыбалку на сутки(слабое бездорожье),так вот на обратной дороге авто стало вести себя не адекватно!Выражалось это в том,что при рабочей температуре,достигая примерно 2000оборотов двигло начинало работать равномерными рывками,причём чек не загорался!Смена топливного фильтра не дала ни какого эффекта,люфта в турбине тоже нет!К "рукозадам -разводчикам"ехать нет не какого желания!...

Приветствую всех кому интересна мая писанина)Зимой решил обновить летнюю резину на тракторе 265/75R16 120S BFGOODRICH All-Terrain T/A,а на лансере BRIDGESTONE 205/60R16 92H Turanza ER30 еще и с покраской дисков.Резину заказывал в Москве,что привело к не большой экономии!Так что к весне комплекты колёс уже стояли на пару и ждали своих коней)Ну и как всегда при смене за одно ревизия подвески,которая показала,что на эльке всё в порядке,а на лансере передние стойки нужно будет менять!Так что в конце мая будет чем заняться) тем более хотел прошприцевать эльку и на лансер прикупил металлическую защиту на моторный отсек!...

Пришёл очередной кирдык внутренним пыльникам приводов)И так как полтора года назад они менялись на яповские,решил поставить от нивы(внешние)диаметры один в один,только нивовские подлиннее и это может быть к лучшему,так что будем посмотреть в процессе эксплуатации!За одно прошприцевал крестовины карданов (нигролом).Кстати после весёлой зимней эксплуатации(дерганья застрявших и зарывания с вывешиванием)начало плакать лобовое стекло)силикон всё исправил!Фото старых пыльников и всего остального прилагаю!

Всем огромный привет)Немного обновлю отзыв!Во первых о резине:по хорошему гудрич показал себя с хорошей стороны,увеличился клиренс,грунтовка держится вполне неплохо,грязь хоть и замыливает колеса,но всё равно машина потихоньку гребёт!На счёт шумности еже ли сравнивать с прежней резиной (бриджик дуэлёр)то гудричи оказались тише и мягче,единственное это увеличение расхода на 1,5-2л,) По ремонтам:Если не считать сломанного прошлой зимой зеркала,то летом по элке ни чего не делал,в основном руки чесались на лансер)Зеркало жена привезла из Тайланда,цена вопроса три рубля,ток оно с повторителем,для праворуких,да и корпус маленько другой)пол дня матов и из двух одно было собрано!Да и жену опять в Тай нужно отправлять за вторым для симметрии) Дык насчёт того куда было запустить руки!Решил почистить после детишек лансер,купил профам две бутылки(200р)размотал кёрхер и затопил баню и химчистка с сушкой удалась!И т.к. салон разбирался решил сделать шумку на этом"ведре",грубо говоря 2,5 дня отдыха на даче под прохладительные напитки и лансер был готов) Теперь про конфуз:Не считая нескольких удачных поездок на рыбалки и т.п по родной области,пару раз ездил в Хакасию,всё хорошо,но крайний раз прилетал брат на три дня и всё нужно было успеть посмотреть и запечатлеть)пешком было ходить некогда и на горки поднимались на машине и тут нашли себе геморрой))на одной из горок вроде бы не плохо шли на пониженной хоть было и сыро,но проскользнули на корнях и упёрлись задом сосну!С собой был хайджек и трос,помощи взять не откуда!Благо рядом стояла берёза и до неё хватило троса)))отодвинулись с горем пополам от сосны см.на 20 хайджеком и им же уцепись за фаркоп стали притягиваться к берёзе,короче говаря за час выбрались и заодно под размялись)))вечерком поймали несколько щучек и под самогоночку с ухой у костра по ржали над тем ,что дурная голова ногам покоя не даёт!...

фото что не влезло

Ещё раз с Новым годом господа автолюбители!Решил немного дополнить отзыв.Так как уже второй год занимаюсь стройкой дачи,то руки как то не доходили))))За это время трактор был вообще незаменим,перевёз кучу смесей,досок,уголка,арматуры,сайдинга и прочей нужной для стройки гадости,хотя не без помощи прицепа,в паре с которым газель нафиг не нужна!Ну и опять же лето (лес,рыбалка и т.п.)забивали прицеп лодкой,квадриком и вперёд.За это время каких-то глобальных поломок не было,заменил тормозные диски на босшевские(хотя старые были не совсем мёртвые)А вот втулкам амортизаторов помочь было нечем,заменил на полиуретан(Новосибирск) фото прилогается.В остальном только расходники поплану....

К концу зимы случайно обнаружилось,что свечи накала вышли из строя и случилось это. ещё за полгода до посещения меня этой мысли)))))Так как с осени по весну пользуюсь вебастой и гараж относительно тёплый,заметить поломку было не реально,а тут не прогрел и давай заводить.Симптомы сразу указали на свечи:двигатель несколько секунд троил,плюс выдал облачко чёрного дыма,в начале зимы случалось такое разок,но я не придал этому внимания,так что котёл выручил от зимнего ремонта,теперь заказываю свечи,прокладку,буду менять.

Доброго времени суток!Появилось немного времени дополнить отзыв,хотя за это время не чего глобального с трактором не происходило. К 130т.км. накрылось сцепление ,что в принципе для этого пробега нормально.Загнал в сервис на замену,плюсом посмотрели подвеску и т.д. сразу заменили две крестовины на кардане,ну и как бы всё.По поводу подвески передние амортизаторы стоят ещё родные,задние менял вместе с рессорами три года назад (хотя они были ещё живые)рессоры добирал листами из Чусовой(если поставить в сборе амортизатор стоит на полной вытяжке и задница задирается до неба).И последнее из ремонтов замена свечей ,как раз после прошлого дополнения,плюс замена всех жидкостей которые присутствуют в тракторе....

Всем доброго времени суток. За десять лет эксплуатации трактора,я думал что удевить меня не чем.,а нет! Решил тут недавно поменять масло,да топливный фильтр,масло заменил, добрался до топлива и тут как на зло на глаза попался предохранитель подогрева топливной системы и т.к.он подогрев неработал уже больше года,то решил глянуть релюшки, выключатель и предохранитель (хотя когда он ещё работал ,почти не когда им не пользовался) Оказалось предохранитель 30 А сгорел.Заменив фильтр,накчал саляры, нашел предохранитель 20А ,завожу авто и думаю сразу проверить подогрев (опять же хорошо,что сразу не отходя от кассы,а не потом)нажимаю кнопку и БИНГО!...

Осенью было скучно,решил продать трактор и преобрести паджеру дизель посвежее. Но авантюра потерпела фиаско! Брать пикап посвежее после долгих раздумий отказался. Всё следующие L200 лишены всех нужных вкусняшек, таких как:второй аккумулятор, задний бампер, задний стеклоподъемник, ну и самое главное что отталкивает, это двигатель из алюминия, нахрена мне ваш маркетинг! Тоёта идёт лесом вместе со своим парттаймом и ценой для "адептов", можно было подумать о Dmax но там всё хорошо кроме трансмисси опять же. Вобщем было решено брать паджеро 4 дизель из последних 13-15г.в. в этом и крылась "засада" за два месяца поисков по России не чего приличного не нашёл, не буду углубляться сколько хлама мне хотели впарить, из категории "отс", сложилось впечатление что вокруг одни мошенники....