Продолжаем записи.
Появилась вибрация при нажатии тормозной педали (не как АБС) ну и шум в передних ступицах. Поставил новые ступицы, колодки, поменял нижние шаровые (резинки прохудились), поставил проточенные тормозные диски. Довольный, сел поехал, вибрация не только не ушла а приняла волнообразный характер. Пошел читать интернет, что только там не написано вплоть до замены всех датчиков АБС вместе с блоком АБС.
В результате случайно заметил что суппорт как то странно стоит и у старых колодок с левой стороны износ плоскости неравномерный. Оказалось погнут верхний направляющий суппорта. Поменял на новый палец, вибрация стала меньше, но не ушла. Думаю - т.к. протачивал диски сосед по гаражу (а он точит в депо колесные пары) значит мог не выдержать размер редиска. Ставлю старые диски - все стало Хо-ро-шо!
Есть еще одна характерная неисправность у L200. Это бряканье сзади а/м. Возникает в основном при износе или повреждении сальника тормозного цилиндра. В результате колодки со всей требухой очень громко брякают внутри тормозного барабана, тормоза при этом вялые, тормозная жидкость в бачке в то же время может убывать едва заметно и никаких подтеков с внешней стороны полуоси тоже может не быть.
Едем дальше...
