Отзыв автовладельца Mitsubishi L200 2013

Mitsubishi L200 2013 — отзыв владельца

, Петропавловск-Камчатский
120027
152
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
1166
голосов
4.9
5 — 1062 пятёрки!
Год выпуска: 2013
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: механическая
Привод: 4WD
Поколение: 4 поколение
Двигатель: дизель, 2500 куб.см, 25136 л.с.
Расход топлива по трассе: 11-12 литров л/100км
Руль: Левый
Название: DC Invite MT.
Цвет кузова: Серебристый металлик.
Цвет салона: Чёрный.
Салон: Invite MT.
Кузов: Пикап, Double Cab, крышка кузова, силовые пороги.
Ходовая часть: Пока стоковая.
Двигатель: Рядный, 4-цилиндровый, DOHC, COMMON RAIL, пока 136 (100) / 3500 л.с. (кВт) при об./мин, 314 (32) / 2000 Н*м (кг*м) при об./мин.
Всем доброго времени суток.
Решился и я написать отзыв о своём новом друге - Mitsubishi L200.
Предыстория.
Как только стал самостоятельно зарабатывать, начал копить деньги на машину. Хотел купить себе тойоту спринтер марино 1.6 механика. Но, шатаясь как-то по авторынку, наткнулся на Субару Импреза 2.0 HX-20CS. С первого взгляда в неё влюбился и купил. Стал фанатом Субару. После Импрезы были 3 Форестера (один круче другого). Но настало время пустить корни и купить квартиру. Пришлось продать моего последнего Форика и вложиться в квартиру. На остаток купил себе на время Сузуки Джимни на механике. Джимник - маленькая, неудобная недомашина. Такая была моя первая реакция. Но... Как-то раз поехали мы семьей на Океан (на побережье Тихого океана, для Камчатки - это нормальное время провождение поехать на Океан, на вулканы, на водопады, на термальные источники и т.д. и т.п.). И тут я понял, что это не недомашина, это монстр бездорожья. Эта малявка, в стоке, на обычной резине, ползла там, где подготовленные TLC 80 не проходили... (Не собираюсь перехваливать Джимника, просто в тех конкретных условиях его масса, размеры и геометрия позволили мне прорваться и вызвать восхищение у ребят на двух подготовленных восьмидесятках, которые в том месте 4 часа откапывались и друг-друга вытаскивали. А я в первый раз. Страху нет, один задор. Как проехал сам не понял, испугался уже потом...) Когда появились деньги и встал вопрос о покупке новой, более большой машины (семья растёт и в Джимник я, жена и теперь уже 3 сына, перестали помещаться), на моё предложение купить опять Форик, семья категорически заявила, что только джип. Так как за год, что у нас был Джимник, мы узнали о Камчатке больше, чем за всю жизнь. А сколько ещё неизведанного, куда можно доехать на более-менее подготовленной машине, осталось... Помониторив рынок, был выбран ММС Паджеро-3, трехдверный, 3.0 6G72, механика. Сделал ему лифт подвески, путем установки лифт-комплекта ТафДог. Установил шноркель. Поставил багажник на крышу. И обул его в грязевку. Покатались... И пришло осознание трёх вещей: 1) маловато будет, нужен большой, полноразмерный джип для моей банды; 2) бензин для реального бездорожья - не вариант, нужен дизель; 3) без межколесных блокировок (ну или хотябы задней межколёсной блокировки) джип - не джип. Все мои намёки, на счёт поменять машину, жена пресекала на корню. Ремонт квартиры, дети, ипотека... Короче, машину менять надо, а в средствах я ограничен. Стал присматриваться к УАЗ Патриот. Да, да... Пошёл узнавать, по чём опиум для народа. У камчатского дилера дизельный Патриот в комлектации Лимитед мне бы обходился в почти 850000!!! Когда ценник узнал, тоже охренел... Зашел к соседям (дилеры УАЗ и ММС в одном здании находятся), а там акция: за 849000 можно купить L200. Полноразмерный, 4-х дверный салон. Кузов для туристического инвентаря. Дизель. Блокировка заднего диффа. Рама. Почти неограниченные возможности для улучшайзинга и доработок. Плюс L200 последняя модель в линейке ММС, которая собирается в Тайланде, а остальные собирают в России. Ну и как вы понимаете, выбор был сделан не в пользу Патриота...
Покупка.
Продал Паджерика и в феврале заключил предварительный договор о покупке ММС L200 в комплектации Invite MT белого цвета. Самого дешевого в линейке. На тот момент денег хватало только на него. Но я себя успокоил тем, что чем меньше электроники, тем меньше потом вкладываться в ремонт машины, так как часто приходится ездить по сугробам снега, в реальной грязи и преодолевать реки. А так и утопить нечего, и оторвать...
В течение двух месяцев после заключения предварительного договора дилер никак не мог выкупить мне ММС L200 в комплектации Invite MT белого цвета. Говорили, что из-за цены это самая популярная модификация и разлетается она как пирожки. Но, т.к. за эти два месяца ожидания я успел подкопить еще денег, я согласился на серебристый L200 2015 модельного года (у него кузов без закругления к корме и длиннее на 20 см.). Заключили окончательный договор. И в конце апреля я стал обладателем своего нового друга 2013 года выпуска. Сразу у дилера установил сепаратор топлива, сигнализацию и магнитолу.
Первые впечатления и эксплуатация.
Самое сложное было пересесть с правого руля на левый и привыкнуть к новым габаритам. Признаюсь честно, на это у меня ушло больше месяца. Хотя до сих пор проскакивает и вместо поворотников включаются дворники...
Дизель сначала порадовал. Несмотря на небольшую мощность, и благодаря большому крутящему моменту на низах, плюс грамотно подобранным передаточным числам в коробке передач, машина в городе не теряется. В период обкатки двигатель больше 2500 об/мин. не крутил, но из потока никогда не выпадал. Динамика нормальная. Да и на легком бездорожье двигатель показал себя хорошо. По песку, не включая понижайку, прет как танк, не напрягаясь. Плюс ещё в первый же день, как забрал машину, переобулся в грязёвку 265/75/16. И никакой разницы в динамике не почувствовал  (и это при не самом выдающемся передаточном числе в главных парах - 3,9). Хотя бензиновый мой Паджерик сразу стал чуть тупее, когда я переобул его в такую же резину. Т.е. этого двигателя ему хватает. Даже с 5 человеками в салоне и полным кузовом всякого барахла он нормально, не напрягаясь, едет и по городу, и по песку без понижайки. Но аппетит приходит во время еды... Реально бесит эффект турбоямы, поэтому и написал, что дизель СНАЧАЛА порадовал. Радовать, после бензинового, он и теперь продолжает, но с турбоямой надо что-то делать. Потратил немало времени на выяснение путей решения этого вопроса. Остановился на чип-тюнинге. Заказал тюнинг-бокс в Рамбахе. Обещают увеличение мощности и крутящего момента на 30% и устранение турбоямы. После установки об ощущениях отпишусь. Пока катаюсь так. Расход радует. На необкатанной машине расход по городу 11-12 литров. По трассе вообще складывается ощущение, что есть саляру он отказывается и едет на воздухе... Расход за городом в пределах 7-8 литров (скоростной режим 80-110). Через несколько дней, после того как забрал машину, залил в масло Супротек для новых дизелей. Не знаю, толи сработал "эффект чистой машины", толи действительно это работает, но казалось, что дизель работает тише, чем такой же у товарища на ММС Паджеро Спорт с пробегом около 15000. Поэтому после нулевого ТО опять залил в масло это средство. Не смотря на то, что после замены масла на нулевом ТО (3000 пробега), двигатель стал реально тише работать.
По салону претензий нет. Всё удобно и доступно. Даже писать не очем. Качество сборки и отделки без нареканий. Не понимаю людей, которые в машине за 850 килорублей ожидают супер пластик, супер шумоизоляцию, супер акустику и супер удобные сидения. Когда покупал машину, знал что это не Бентли... Многие жалуются на неудобную посадку, но мне с ростом 173 см. и массой 77 кг. удобно сидится и рулится. К отсутствию центрального замка и "мясорубкам" привык быстро. На проходимости и динамике машины это никак не сказывается... Поставил простенькую магнитолу (радио и флешка) и доволен. А кондишн на Камчатке, как показала практика, не нужен. Но на югах я на такое бы не решился.
Проходимость у машины отличная. В том числе и геометрическая. Думал будут проблемы с задним свесом. Но пока полет нормальный, везде проехал, ни разу не зацепил. А машина уже повидала грязь (жидкую и противную), песок, вулканический шлак, броды, крутые спуски и подъёмы, диагональные вывешивания. Сначала была мысль сделать лифт подвески, но мне так понравилось, как она настроена: в меру жесткая и в меру мягкая. К тому же незадранный L200, выше моего задранного Паджерика. Поэтому в подвеску, пока не поставлю силовые бампера, не полезу. По работе EASY-SELECT 4WD проблем нет. Всё просто: увидел буераки - включил 4WD и поехал, выехал - выключил. А вот блокировка заднего дифференциала - ВЕЩЬ. Очень помогает в реально сложных условиях.
Что уже сделано с машиной:
1) установлена защита рулёвки, двигателя, коробки и раздатки, бензобака (Шериф, 3 мм., сталь, 10500р.);
2) установлены силовые пороги на ответных пластинах с тремя точками крепления и тремя точками под Хайджек (NIIS2008, 15000р.);
3) установлена распашная крышка кузова (NIIS2008, 32500р.);
4) сделана тонировка (5000р.);
5) установлены ветровики на стекла (фирму не помню, немецкие, 3400р.);
6) установлена грязевая резина (Road Venture M/T KL71, осталась от Паджерика);
7) установлен сепаратор топлива (Сепар 2000, 13000р.);
8) установлена сигнализация (Шерхан-5, 12500р.);
9) установлена магнитола (Супра, 900р.);
10) установлены расширители колесных арок (Русская Артель, 7900р.);
11) куплен тюнинг-бокс, в пути (Рамбах, 15000р.);
12) куплен шноркель-пиявка, в пути (Русская Артель, 11500р.).
В ближайшее время планирую купить и установить задний силовой бампер (NIIS2008). Установка переднего силовика и лебёдки повлечёт переделку подвески, это затратно, а следовательно пока в отдаленных планах.
Вывод.
Машиной очень доволен. Абсолютно не жалею, что её купил.
P.S.: А фанатом Субару я так и остался. Был бы богаче, имел бы две машины: L200 и Форестер...
Опубликован 5 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Выкладываю фотографии крышки кузова.

Материал - алюминий. Масса около 40 кг. От дождей защищает хорошо. После простоя под дождём и поездок в дождь, в кузове было сухо. А вот от пыли не защищает. После поездок по грунтовке в кузове всё в пыли. В закрытом состоянии не загораживает заднее стекло, в отличие от кунга. В раскрытом состоянии вместимость кузова больше, чем с кунгом. Можно сшить тент и совсем хорошо станет. Думаю над этим...

Крышка закрывается на замочки. Чтоб не открывалась задняя крышка самого кузова, приделали на неё шпингалеты....

, пробег 3 250 км   

И снова, здравствуйте!!!

Как уже ранее писал купил себе тюнинг-бокс от Рамбах. На 3000 км. прошел ТО-0. И при пробеге около 3500 км. установил себе эту коробочку. Проехал с ней около 3000 км. Произвел замеры и расчеты. Обдумал ощущения. Сделал выводы. И решил отчитаться.

Когда получил посылку, удивился размеру сего девайса. На фото он казался на много меньше. А так он довольно большой и увесистый. На мой взгляд сделано всё на высочайшем уровне. Добротный металлический корпус. Отличный кабель в оплетке (похожей на заводскую оплетку кабелей Mitsubishi, так что незнающий человек и не поймет, что установлено инородное тело)....

, пробег 7 300 км   

Всем доброго времени суток!

Мысль в направлении внедорожного тюнинга продолжает работать...

Проанализировав свои ощущения от езды машины в бездорожье, почитав интернет, я пришел к выводу, что решить проблему нехватки мощности, путём установки тюнинг-бокса, можно, но это будет полумера. Как я уже раньше писал, аппетит приходит во время еды, и теперь уже даже в городе начинает чего-то не хватать. Хочется ещё большей тяги и динамики. Выход видится в замене родных ведущих шестерней дифференциалов (главных пар) с передаточным числом 3.9 (для изика) на ГП с передаточным числом 4.636. Особенно учитывая маленькое передаточное число нашей раздатки (всего 1.9). После замены конечно снизится максимальная скорость машины....

, пробег 8 000 км   

И снова здравствуйте!!!

Поменял я всё таки главные пары.

На форуме Clab-l200 изучил соответствующую ветку. Там была инфа, что в L200New влезут только главные пары с передаточным числом 4.636 от Mitsubishi Pajero III и Mitsubishi Chellendger c двигателем 6G72. Номера деталей соответственно: MR124859 вперед и MR162750 назад. Рассчитывал на 4.8, но и 4.6 "тоже сало"... Заказал данные запчасти на Амаяме. На тот момент у них ценник оказался самым низким. Да и шестерёнки японские, а не арабские... По деньгам мне это удовольствие, с доставкой, обошлось почти в 49000....

, пробег 10 000 км   

Несколько зимних фотографий.

, пробег 11 000 км   

И снова здравствуйте!!!

Дождался наконец-то лифт-комплект Ironmen4x4. Сегодня установил. Проехал пока немного, около 20 км. Первые ощущения:

Машина реально поднялась. Подвеска стала собраннее и жестче, но не зубодробительной. В снегу и на асфальте машина едет хорошо. Но реально её оценить можно будет на грунтовке и в бездорожье. Так что от оценок пока воздержусь. Позже напишу обоснованное мнение.

Сейчас буду устанавливать шноркель и, с приходом, бампера. Также в планах покупка и установка лебёдки и вывод сапунов....

, пробег 13 500 км   

И снова здравствуйте!!!

Наконец-то нашёл время дополнить отзыв.

Начнем с новинок.

Первым пришёл шноркель (пиявка). Заказывал в Русской Артели. Претензий к качеству изготовления и комплекту поставки нет. Заказанные у них расширители колёсных арок меня разочаровали. (Отверстия для крепления не совпадали со штатными. После установки они прилегали не совсем плотно и под них набивалась грязь. Да и смотрелись они хреново.) А вот шноркель порадовал. И сделан добротно, и с установкой проблем не было. В инструкции по установке рекомендовалось перенести расширительный бачок влево к основному аккумулятору....

, пробег 20 200 км   

Здравствуйте!

Решил поделиться впечатлениями о шинах DUNLOP GRANDTREK MT2.

Напомню, что купил эти шины в декабре 2014 года. Размер 255/85R16. Планировал кататься на ней летом. Но оказалось, что резина очень мягкая. При езде в основном по городу, а по бездорожью только по выходным и праздникам, её на долго не хватит. А вот зимой её мягкость очень даже хороша будет. Обул её на паджеровские пауки и ошиповал грузовыми шипами. Колеса хорошо отбалансировались. Максимальная масса грузов на одном из колёс 135 граммов....

, пробег 28 000 км   
, пробег 33 000 км   

Здравствуйте!

Установил себе усилители рессор (где-то 2 месяца назад) и маслоуловитель (позавчера).

Об усилителях я начал писать в дополнении "О зимней резине". Установка усилителей заняла 20 минут. Затяжку делал 30 мм. Первое, что было заметно после установки - зад приподнялся. Мой косяк в том, что не сделал замеры до и посте установки. Но визуально, по аркам видно, что зад стал выше. И по посадке в машине стало это чувствоваться. Думаю, если затянуть больше, то станет ещё выше. В ходе езды уже стало понятно, что зад стал жёстче....

, пробег 33 500 км   

Всем добрый день!

Маслоуловитель пришлось всё таки дорабатывать...

Идея со штатным расположением штуцеров в верхней крышке к L200 всё же не подходит. Капот, при закрывании всё таки передавливает патрубки. Хорошо, что решил проверить перед отпуском их состояние и протянуть хомуты, и обнаружил, что они почти полностью пережимаются...

После отпуска занялся переделкой. Вариант с пересверливанием дырок в кронштейне, для опускания маслоуловителя ниже, отпал, т.к. маслоуловитель садится на турбину. Поэтому пошёл более сложным путём....

, пробег 35 000 км   

Здравствуйте!

Купил таки лебёдки. После долгого изучения вопроса, определения целей использования и сопоставления цены - качества, остановил свой выбор на ElectricWinch 12000 со стальным тросом. Машина строилась для туризма, а не для спорта. Лебёдки разматываться будут редко. Так что другие варианты покупки более дорогих (и возможно качественных) лебёдок и тросов были отброшены. Лебёдки покупал в магазине Offfroad (Владивосток). Цена - 17000 рублей за каждую. Лебёдки отправили и доставили быстро. С установкой я затянул....

, пробег 42 000 км   

Всем здравия!

Как-то в начале отзыва я писал, что аппетит приходит во время еды. И жизнь это подтверждает.

Все места, до которых можно было добраться без ущерба для Эльки, посещены и изучены. Чтобы проехать дальше нужен всё таки вездеход. А Элька - турист. Камчадалы знают: есть места, куда съездить надо обязательно, а Эльку я туда даже на лебёдках не дотяну...

Переделка Эльки в вездеход повлечёт за собой бодилифт, установку дополнительных проставок в подвеску, установку других ГП, установку ещё бОльших колёс с подрезанием арок, глушение ЕГРа, выбивание катализатора и, как следствие, перепрошивку мозга, и т.д., и т.п., много ещё чего......

, пробег 45 500 км   

Здравствуйте, дорогие читатели.

Эльку всё таки пришлось продать. Поэтому пишу последнее дополнение и закрываю этот отзыв.

Продажа.

Продавал свою машину на Камчатке пол года. Камчатский рынок совсем, абсолютно инертный. Обменяться ещё можно, а продать проблема. Терпение лопнуло дал объявление во Владивостоке. На третий день после подачи объявления во Владивостоке машина продалась причём без торга, и с доставкой до Владивостока за счёт покупателя.

Схема была такая: я сделал покупателю фотографии машины такие, как он просил и так, как он просил....

, пробег 50 000 км   

Здравствуйте.

Вы уже знаете, что Эльку мне пришлось продать. Отрывал её от сердца. И до сих пор по ней тоскую. Но самое плохое, что знаю, что следующая моя машина будет хуже. Хотя всегда было наоборот...

Ну да ладно. Жизнь продолжается...

Продавалась Элька очень долго, пока не выложил объявление во Владивостоке. Но всё равно не успел. Ребята, которые строили мне проект Хантер, постоянно на меня давили из-за просрочки выплат. Ситуация складывалась патовая. Но на моё счастье построенного Хантера увидел какой-то богатей и захотел его купить....

   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Комментарии

 
Нюрба
Сообщений: 149
крутой машин:-)
Мои отзывы: Toyota Crown 2002, Toyota Crown 2000
71
5
Ответить
   
Оренбург
Сообщений: 680
Для Камчатки на такой резине- самое то!:) 5!
Мой отзыв: Skoda Octavia 2006
65
 
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33685
только-5
32
4
Ответить
    
UZ-14-28(БАМ)-27?
Сообщений: 1687
Вообще-то лифт комплект называется ТАЧ-ДОГ,ну да ладно,не это главное...L200-наверное самый оптимальный вариант пикапа по соотношению цена-качество...Удачной эксплуатации!
Опять в дорогу...
47
10
Ответить
    
03RUS
Сообщений: 1067
Впечатляет фото на крутой резине, отзыв замечательный. Автору удачи и в будующем исполнения мечты - приобретения Форика. Пять.
Мой отзыв: Toyota Venza 2009
20
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 4128
baty:
Вообще-то лифт комплект называется ТАЧ-ДОГ,ну да ладно,не это главное...L200-наверное самый оптимальный вариант пикапа по соотношению цена-качество...Удачной эксплуатации!
Таф-дог называется. Тачдог это из серии "френчлайнер, кроун, скулине, маяк"
16
1
Ответить
    
НСК
Сообщений: 36192
Плюс L200 последняя модель в линейке ММС, которая собирается в Тайланде, а остальные собирают в России. Ну и как вы понимаете, выбор был сделан не в пользу Патриота...
...... какие Митсу собирают в России? или я что-то пропустил?
2
24
Ответить
 
Russian Federation
Сообщений: 7147
Эх, к вам бы туда!
If you want to go outback, take a Land Rover. If you want to come back, take a Land Cruiser
10
1
Ответить
  
Приморье
Сообщений: 384
alex454:
Плюс L200 последняя модель в линейке ММС, которая собирается в Тайланде, а остальные собирают в России. Ну и как вы понимаете, выбор был сделан не в пользу Патриота...
...... какие Митсу собирают в России? или я что-то пропустил?
Паджеро спорт, Аутлендер, митсу АSX т еще две модели какие-то планируют начать собирать... В Калуге вроде как...
Потанцуем крабика!
5
1
Ответить
  
Приморье
Сообщений: 384
Да, автору "пятак" за честный ЖЫЫП!
Себе планирую брать L200, когда деньги будут. Пока у мну Аутлендер XL 08 года, 3 литра. Доволен, но мысли о ЖЖЫПЕ покоя не дают)))
Потанцуем крабика!
13
1
Ответить
    
НСК
Сообщений: 36192
Серега Серегыч:
Паджеро спорт, Аутлендер, митсу АSX т еще две модели какие-то планируют начать собирать... В Калуге вроде как...
ну я к тому, что L200 в списке нигде не видел и в Новосибирске на барахолке все из Таиланда стоят с голыми салонами
2
 
Ответить
   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29409
последнее фото -класс
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
2
 
Ответить
   
Томск
Сообщений: 535
Пикап - это другая жизнь, он расширяет горизонты, отныне перевезти вы сможете все, что только в голову придет! Удачи в эксплуатации, 5 за авто!!!!
22
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2378
Пока 5, у бати такой же, только "по акции ".
Автор, можешь еще фоток крышки кузова сделать?
HAW-модно, стильно, молодежно.
2
 
Ответить
     
Новокузнецк
Сообщений: 3889
Зачётно на подобающих теме колёсах.
Бу-га-га-гатти
7
 
Ответить
  
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 438
Всем спасибо за коментарии.
Завтра обязательно сделаю ещё фотографии крышки и выложу.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
3
 
Ответить
 
Сообщений: 6
Земеля! Пятак! Машина что надо из бюджетных для Камчатки, сам присматривался к ней, но всегда останавливало то, что это ММС... Пересмотрю мнение.
2
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3889
По поводу сборки - П4 и лансер собираются в Японии, а не в Калуге.
И клиренс у вас вряд ли может быть выше чем на паджеро, т.к. В стоке он здесь 205мм, на паджеро4 225
За отзыв 5, удачи!
3
7
Ответить
     
NKHDK
Сообщений: 74
тож такую планирую...5+
3
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3889
Серега Серегыч:
Паджеро спорт, Аутлендер, митсу АSX т еще две модели какие-то планируют начать собирать... В Калуге вроде как...
В Калуге крупно узловая сборка аутлендер, спорт,. Л200 Таиланд. Лансер и паджеро исключительно в Японии. Асх только в штатах.
3
2
Ответить
   
Новороссийск
Сообщений: 16
функции конечно хозяйственные, для природы или фермера, верно автор говорит в конце опуса: «был бы богаче, имел бы две машины», за отзыв 5.
4
 
Ответить
 
Находка
Сообщений: 4552
нравится мне сей пикап.5
крышка класс.
длина кузова хорошая нынче.
услуги микроавтобуса в находке и не только.
пишите в личку.
2
1
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 3926
Интересный подход к крышке кузова.
Любой отзыв (мнение) - имеет право на существование.
Мои отзывы: Honda CR-V 2008, Honda Civic 2008
4
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2378
Крышку сами делали или у умельцев?
HAW-модно, стильно, молодежно.
1
 
Ответить
  
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 438
У умельцев покупал.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
4
 
Ответить
   
Подольск, Таруса
Сообщений: 627
Классно написано, отличная машина, за отзыв и авто 5+
Автору от души удачи и здоровья семье!!!!!!
Молодец)))
Моя машина на Драйве2 - https://www.drive2.ru/r/ssangyong/1108101/ =)
11
 
Ответить
  
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 438
Спасибо. И вам всего доброго.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
3
 
Ответить
    
МсК
Сообщений: 46
Элька машина для души, если в душе живёт - турист, рыболов или охотник... )))
Отличная машинка, у самого черная СС. 130 см, Тай.
14
 
Ответить
  
Восток дело тонкое
Сообщений: 295
Была в максималке и минималке на проекте. Ощущения, что разные машины. Минималка без свечей накал, печки, шумки, без всего. Араб одним словом. Максималка нафарширована до отказа. Кожанный салон, борт компьютер, шумовибро изоляция, навигация, охренительный цвет хамелеон и т.д. Если заранее на знать, что это пикап, догадаться можно только по разнице от пустого и полного кузова. А засадить любую Л-200 достаточно сложно. Ставь лебедь на перед и будет тебе счастье. Достойный, практичный авто. Дизель не любит холодов, если будет ночевать зимой на улице, ставь подогрев. Удачи. И дополняй, почитаем. 5
9
1
Ответить
 
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 4
Отличная машина. У нас точно такая же, только 2012 года, покороче. Муж- рыбак и охотник, тоже камчадалы, тоже любим путешествовать, дороги у нас не особо, грунтовки, а иногда и лесные всякие-потому пикап на механике. Машинка-работяга, любим ее, салон как по мне,так удобный- и в пир, и в мир и в добрые люди, и самим сесть и детей усадить-нормально. Вопрос-тоже хотим силовой бампер, и задний и передний. Смотрели в интернете-цены заоблачные. Где собираетесь ставить? Может посоветуете в городе мастерскую нормальную? У официалов даже спрашивать боюсь-во сколько обойдется....
3
 
Ответить
  
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 438
Здравствуйте! Дешевле, чем в интернет магазинах, вы на Камчатке нигде не найдёте. Есть умельцы, которые могут сделать и из стали и из алюминия. Но у них можно сделать только задний силовик. На передний сертификат нужен, а следовательно покупать его надо у производителя, который официально сертифицировал свою продукцию. Так что думаю буду на материке заказывать. Вариантов в интернете очень много.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
4
2
Ответить
    
С Т О Л И Ц А
Сообщений: 1780
Автор, поздравляю, замечательную машинку приобрёл!)) Бампер задний куда дел? Крышка от Серёги (НИИС) не самый лучший вариант, поймёшь это несколько позднее))
Не произносите бесповоротных суждений...
Мой отзыв: Mitsubishi L200 2011
2
 
Ответить
  
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 438
Alex Cruze:
Автор, поздравляю, замечательную машинку приобрёл!)) Бампер задний куда дел? Крышка от Серёги (НИИС) не самый лучший вариант, поймёшь это несколько позднее))
Бампер никуда не девал. Я его ещё пока не купил и не установил.
А с крышкой всё нормально, всем доволен.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
1
 
Ответить
 
Владивосток/Находка
Сообщений: 144
Бывал у вас в Петропавловске несколько раз, именно такая машина там и нужна! удачи на бездорожье ))
1
1
Ответить
    
Улан-Удэ
Сообщений: 53
Проходимость и впрямь хороша,5
2
 
Ответить
    
С Т О Л И Ц А
Сообщений: 1780
kamch:
А с крышкой всё нормально, всем доволен.
Зимой через годик отпишешь))
Не произносите бесповоротных суждений...
2
 
Ответить
     
Санкт-Петербург
Сообщений: 2385
На сегодня самый энерго вооруженный пикап на Российском рынке, пониженный ряд, блокировки заднего и межосевого диффов и конечно полноценный 4ВД, у Хайлакса и Ренжера нет блокировок, у Амарока нет понижайки и все сливают по цене.
И главное запомните - МЫ ВСЕ ТАМ БУДЕМ!!!!
10
 
Ответить
  
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 438
Alex Cruze:
Зимой через годик отпишешь))
Будем посмотреть...
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
1
 
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1269
WildWest18:
На сегодня самый энерго вооруженный пикап на Российском рынке, пониженный ряд, блокировки заднего и межосевого диффов и конечно полноценный 4ВД, у Хайлакса и Ренжера нет блокировок, у Амарока нет понижайки и все сливают по цене.
Мат часть почитайте прежде чем людям в уши заливать особенно про блокировки.
Мой отзыв: Toyota Hilux Pick Up 2011
2
8
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 306
Лови 5! Пары 4.6 маловато будет))) Ставь 4.9 не прогадаешь, я катался на мкпп с парой 4.6 маловато, а вот 4.9 то что надо, у меня получилась адская смесь так как был автомат, а там пара 4.9 хотя на мкпп стоят 4.6. При скорости 120 км/ч обороты 2900, но разгон пугает)))))
Мой отзыв: Mitsubishi Challenger 1996
4
 
Ответить
  
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 438
Evgen124ru:
Лови 5! Пары 4.6 маловато будет))) Ставь 4.9 не прогадаешь, я катался на мкпп с парой 4.6 маловато, а вот 4.9 то что надо, у меня получилась адская смесь так как был автомат, а там пара 4.9 хотя на мкпп стоят 4.6. При скорости 120 км/ч обороты 2900, но разгон пугает)))))
Спасибо!
Но, по-моему, на новые L200 встают только 4.6. А так бы и на 4.9 позарился...)))
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
2
 
Ответить
  
Вятка
Сообщений: 410
Лови 5. Реальный отзыв,реальная машина. Можно сказать,мечта! Удачи на дорогах и только положительных эмоций. Пиши ещё!
Мой отзыв: Chevrolet Niva 2013
3
 
Ответить
  
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 438
Коля Таран:
Лови 5. Реальный отзыв,реальная машина. Можно сказать,мечта! Удачи на дорогах и только положительных эмоций. Пиши ещё!
Спасибо!
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
 
 
Ответить
  
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 438
Долго изучал специализированные форумы в поисках ответов по поводу замены главных пар. Информация такая: На L200new встают ГП от старого Челенджера с двигателем 6G72 и Паджеро 3 с двигателем 6G72 на механике. MR124859 вперед и MR162750 назад. Заказал данные запчасти на Амаяма Запчасти. Цена с доставкой 49000. Но если поискать контрактные или б/у, то ценник будет на порядок ниже. А у меня машина совсем новая, так что хоть и не бюджетно, но решил брать новые запчасти. Через 3 недели обещали мне их доставить. И сразу буду ставить. Осталось только найти спецов со светлыми головами и золотыми руками...
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
1
 
Ответить
    
Сообщений: 62
отличный отзыв. автор - молодец!
Мои отзывы: Volvo XC90 2013, Toyota Camry 2006
 
 
Ответить
   
Домик у моря.
Сообщений: 24341
Все хорошо, вот только смущает новый дизель как он относится к нашему ДТ? Думается на камчатке где оно завозное его немного подбадяживают, знаю в свое время многие Хантеры с французкими дизелями вставали колом по этой причине и у нас в крае. Не испытываете с этим проблем?(просто у меня еще старый 4м40 с мех. ТНВД который переваривает все кроме воды... и брать коммон рейл боязно.
ММС L-200 2011г. пикап, дизель
2
1
Ответить
   
Домик у моря.
Сообщений: 24341
Еще вопрос как парт тайм после супер-селекта...не напрягает, у вас это актуально, зима 9 месяцев в году (шутка))))
ММС L-200 2011г. пикап, дизель
 
1
Ответить
  
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 438
Dmit-20:
Все хорошо, вот только смущает новый дизель как он относится к нашему ДТ? Думается на камчатке где оно завозное его немного подбадяживают, знаю в свое время многие Хантеры с французкими дизелями вставали колом по этой причине и у нас в крае. Не испытываете с этим проблем?(просто у меня еще старый 4м40 с мех. ТНВД который переваривает все кроме воды... и брать коммон рейл боязно.
С солярой пока всё нормально. На заправках Евро-3 и какую-то Eco продают. К качеству претензий нет. Только к цене... А на случай заправки на непроверенных АЗС установлен сепаратор. Плюс тюнинг-бокс стоит, который, по заявлениям производителя, адаптирует работу двигателя под российское топливо. Так что за коммон-рейл не переживаю. Гораздо больше волнует наличие ремня ГРМ, а не цепи...
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
2
1
Ответить
  
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 438
Dmit-20:
Еще вопрос как парт тайм после супер-селекта...не напрягает, у вас это актуально, зима 9 месяцев в году (шутка))))
Пока не напрягает. Зима покажет...
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
 
 
Ответить
   
Домик у моря.
Сообщений: 24341
kamch:
С солярой пока всё нормально. На заправках Евро-3 и какую-то Eco продают. К качеству претензий нет. Только к цене... А на случай заправки на непроверенных АЗС установлен сепаратор. Плюс тюнинг-бокс стоит, который, по заявлениям производителя, адаптирует работу двигателя под российское топливо. Так что за коммон-рейл не переживаю. Гораздо больше волнует наличие ремня ГРМ, а не цепи...
Хорошо когда так. У меня знакомый купил КИА Соренто дизель и замучился, левое ДТ вообще не едет, с заправок через раз...не едет, нашел 2 АЗС всего где Евро-4 продают, вот на том ДТ она еще едет..., а как на дальняк ехать , одна заправка где на 1000км.(есть в Сибири места такие).
ММС L-200 2011г. пикап, дизель
2
1
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1269
Dmit-20:
Хорошо когда так. У меня знакомый купил КИА Соренто дизель и замучился, левое ДТ вообще не едет, с заправок через раз...не едет, нашел 2 АЗС всего где Евро-4 продают, вот на том ДТ она еще едет..., а как на дальняк ехать , одна заправка где на 1000км.(есть в Сибири места такие).
У него скорее косяк какой то, я лично заправляюсь только на ГПН и сроду таких проблем небыло.
 
 
Ответить
   
Домик у моря.
Сообщений: 24341
Хайлюкс42:
У него скорее косяк какой то, я лично заправляюсь только на ГПН и сроду таких проблем небыло.
Косяк...но при заправках на проверенных АЗС авто ездит без проблем...
ММС L-200 2011г. пикап, дизель
 
 
Ответить
    
Khabarovsk
Сообщений: 47
Сразу видно, что автор отзыва прекрасно знает для чего ему именно этот машин - вот и пишет достаточно объективно и ездит с удовольствием.

Посещают меня иногда мысли тоже воткнуть коробку чип-тюнинга под капот, но я все еще ее думаю...

Автору удачи на дорогах
Мой отзыв: Mitsubishi L200 2011
2
 
Ответить
 
Новокузнецк
Сообщений: 4
Подскажи где купить коробочку чип-тюнинга
 
1
Ответить
  
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 438
P_Б_Б:
Сразу видно, что автор отзыва прекрасно знает для чего ему именно этот машин - вот и пишет достаточно объективно и ездит с удовольствием.
Посещают меня иногда мысли тоже воткнуть коробку чип-тюнинга под капот, но я все еще ее думаю...
Автору удачи на дорогах
Спасибо!
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
 
 
Ответить
  
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 438
Людвиг М:
Подскажи где купить коробочку чип-тюнинга
Да я как бы никого конкретно рекламировать не хочу. Производителя своей коробочки я в тексте уже указывал. Покупал через интернет.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
1
 
Ответить
 
Новокузнецк
Сообщений: 4
Нашел в интернете чип-тюнинг, попросил родичей узнать сколь в германии стоит.Лет 15-18 у меня был такой автомобиль Страда назывался сейчас новый купил на мех.(для работы и охоты) в максималке и надо сказать при движении непочувствовал особой разницы.
 
 
Ответить
 
Новокузнецк
Сообщений: 4
Лет 15-18 назад, владел около года.
 
1
Ответить
    
медвежий угол
Сообщений: 1317
Уважаемый! Подскажите пожалуйста, с какой передачи вы трогаетесь на L200, когда машина не загружена, в пробках, со светофора и т.д. Просто слышал, что многие трогаются со второй передачи, одновременно отпуская сцепление и тормоз, при этом педаль газа не нажимают.
"Если один раз пожалеешь, что не сказал, то сто раз пожалеешь, что не промолчал."
 
 
Ответить
  
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 438
SIBERIA42:
Уважаемый! Подскажите пожалуйста, с какой передачи вы трогаетесь на L200, когда машина не загружена, в пробках, со светофора и т.д. Просто слышал, что многие трогаются со второй передачи, одновременно отпуская сцепление и тормоз, при этом педаль газа не нажимают.
Если газ не нажимать, то как машина поедет? После установки коробочки, на ровных участках и на спусках трогаюсь на второй, обычным способом через плавный выжимок сцепления и газа. Так же трогаюсь на второй, когда надо быстро стартонуть и кого-нибудь обогнать. Вторая передача намного длиннее первой так что разгон получается лучше, плюс время на переключение с 1 на 2 не теряется, и происходящий при этом переключении провал скорости отсутствует. Но без установки коробочки, думаю, так не получится...
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
1
1
Ответить
  
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 438
Если газ не нажимать, то как машина поедет???
После установки коробочки, на ровных участках и на спусках трогаюсь на второй, обычным способом через плавный выжим сцепления и газа. Так же трогаюсь на второй, когда надо быстро стартонуть и кого-нибудь обогнать. Вторая передача намного длиннее первой, так что разгон получается лучше, плюс время на переключение с 1-й на 2-ю не теряется, и происходящий при этом переключении провал скорости отсутствует. Но без установки коробочки, думаю, так не получится...
Т-9 - редиска!!!
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
 
1
Ответить
  
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 438
Хотя, если вопрос стоит в том, что кто-то похвастался, что его L200 может на 2-й скорости на оборотах холостого хода трогаться, то да, трогается, но только на пониженной...
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
2
 
Ответить
 
НефтеюгансК
Сообщений: 245
А как удобство заднего дивана? Ведь у Вас 3 сына. Как там, удобно?
 
 
Ответить
  
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 438
Serg_86rus:
А как удобство заднего дивана? Ведь у Вас 3 сына. Как там, удобно?
Всё нормально. Довольно удобно. Все довольны.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
 
 
Ответить
     
67 параллель
Сообщений: 3185
Хороший отзыв, да и машина конечно не идеал, но довольно близко к нему.
Кузовок бы ему подлиннее, что бы мотоциклетку поставить можно было.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
1
1
Ответить
     
Сообщений: 72
Тоже вступил в ряды элеводов!
Купил на днях Эль200, пригнал на резине, как сказали официалы, всесезонной - Дуэлер. По трассе идёт бодро, боится снежной няши и льда. Но 4 ВД помог доехать без приключений и по городам и трассе. Супер селект рулит ;)
"You've been living in a dream world, Neo."
4
1
Ответить
  
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 438
TranzitToXMAOfromKuzbas s:
Тоже вступил в ряды элеводов!
Купил на днях Эль200, пригнал на резине, как сказали официалы, всесезонной - Дуэлер. По трассе идёт бодро, боится снежной няши и льда. Но 4 ВД помог доехать без приключений и по городам и трассе. Супер селект рулит ;)
Поздравляю!!!
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
1
 
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 958
Хороший отзыв! Машинка тоже хорошая! На сколько я знаю на Камчатке дизтопливо мягко говоря плохого качества. Как чувствует авто в этом плане? На какой АЗС запровляете на зеленой, красной? или КНП ?
 
 
Ответить
     
Сообщений: 72
kamch:
Поздравляю!!!
Спасибо ))
"You've been living in a dream world, Neo."
 
 
Ответить
     
Липецк
Сообщений: 2517
Дааа с 33-тапками он вообще заураганит по бездору.
 
 
Ответить
 
Город плохих дорог и нытико
Сообщений: 6800
Не каждый бы на такие переделки решился с главной парой.
2
 
Ответить
     
Крымск
Сообщений: 117
......P.S.: А фанатом Субару я так и остался. Был бы богаче, имел бы две машины: L200 и Форестер.

Блин...золотые слова!!! Был у меня паджерик 3-й. Сейчас опять засматриваюсь на него, но Субаря жалко продавать....вот и метаюсь
Мой отзыв: Subaru Outback 2007
2
 
Ответить
  
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 438
Захар Солдат:
Хороший отзыв! Машинка тоже хорошая! На сколько я знаю на Камчатке дизтопливо мягко говоря плохого качества. Как чувствует авто в этом плане? На какой АЗС запровляете на зеленой, красной? или КНП ?
На красной. Сертификат говорит, что ДТ Евро-3 продают. Пока все нормально.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
 
 
Ответить
    
С Т О Л И Ц А
Сообщений: 1780
[quote=kamch]
Все меня этим изиком пугали, но меня он ни чем не напрягает и всем устраивает.[quote]
Он как раз и не напрягает, потому что проще, но и в эксплуатации с ним сложнее, меньше возможностей, особенно на дороге с различнымипокрытиями и погодными условиями....ИМХО, вместо дорогущих ГП лучше суперселект взял бы... Недостаток момента у себя со стоковой ГП компенсирую второй, мощностной картой на блоке FGC. Тянет бесподобно
Не произносите бесповоротных суждений...
1
 
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1269
[quote=Alex Cruze][quote=kamch]
Все меня этим изиком пугали, но меня он ни чем не напрягает и всем устраивает.[quote]
Он как раз и не напрягает, потому что проще, но и в эксплуатации с ним сложнее, меньше возможностей, особенно на дороге с различнымипокрытиями и погодными условиями....ИМХО, вместо дорогущих ГП лучше суперселект взял бы... Недостаток момента у себя со стоковой ГП компенсирую второй, мощностной картой на блоке FGC. Тянет бесподобно[/quote]
Алекс ты знаешь что я на пат тайме ездил 3 года(тот же изи) сейчас на супер-селекте, реально отвечаю огромной разницы( о которой все говорят) не ощущаю.
 
 
Ответить
  
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 438
Так и у меня предыдущий Паджерик был на супер-селекте. Почти 3 года на нём отъездил. Разницы не чувствую. На хорошем покрытии всё равно едешь на заднем приводе. А на плохих покрытиях разницы между жестким подключением передка и наличием межосевого диффа и не чувствуется...
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
 
 
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1269
kamch:
Так и у меня предыдущий Паджерик был на супер-селекте. Почти 3 года на нём отъездил. Разницы не чувствую. На хорошем покрытии всё равно едешь на заднем приводе. А на плохих покрытиях разницы между жестким подключением передка и наличием межосевого диффа и не чувствуется...
Эт я Крузу написал.
 
 
Ответить
  
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 438
[quote=Alex Cruze][quote=kamch]
Все меня этим изиком пугали, но меня он ни чем не напрягает и всем устраивает.[quote]
Он как раз и не напрягает, потому что проще, но и в эксплуатации с ним сложнее, меньше возможностей, особенно на дороге с различнымипокрытиями и погодными условиями....ИМХО, вместо дорогущих ГП лучше суперселект взял бы... Недостаток момента у себя со стоковой ГП компенсирую второй, мощностной картой на блоке FGC. Тянет бесподобно[/quote]
Да если бы на момент покупки было бы больше денег и хватило на супер-селект, главные пары всё равно поменял бы...
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
 
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9338
Ждем продолжения.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 613
Может я и ошибаюсь, но резина на последнем фото не очень то летняяя, хотя и шипованная. Мне кажется более грязевая, признаюсь не очень силен в покрышкаш.
 
1
Ответить
  
Вятка
Сообщений: 410
Это Nankang скорее всего. Еще как грязевая,но на шипах и по зиме сойдет вполне
 
 
Ответить
  
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 438
serg027:
Может я и ошибаюсь, но резина на последнем фото не очень то летняяя, хотя и шипованная. Мне кажется более грязевая, признаюсь не очень силен в покрышкаш.
Это Nankang Mudstar (он же Maxxis MT754). Производителем шины заявлены, как всесезонные и имеют заводские отверстия под шипы. Резина довольно мягкая. Ошиповали грузовыми шипами. Нареканий нет. Очень доволен. Прет, как танк...
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
 
 
Ответить
    
С Т О Л И Ц А
Сообщений: 1780
чтобы понять разницу надо постоянно на полном ездить
Не произносите бесповоротных суждений...
1
 
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1269
Alex Cruze:
чтобы понять разницу надо постоянно на полном ездить
Ты ведь все равно на полном выпучив глаза не летаешь, кроме управляемости машина еще и останавливаться и трогаться должна нормально.
 
 
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1269
Так то никто не спорит о том что на полном приводе удобней, просто разница на самом деле не так уж велика. Это даже больше психологический момент, если бояться монопривода тогда конечно полный это панацея. Как раньше ВСЕ на заднем ездили.....?????
 
 
Ответить
Maxim
Братск
Л200 уже купил, теперь хочу на Камчатку
1
 
Ответить
    
Сообщений: 62
насколько придирчив к качеству солярки? что льёте? какой объём бака?
1
 
Ответить
  
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 438
chubakka:
насколько придирчив к качеству солярки? что льёте? какой объём бака?
Лью обычную соляру с заправки. Пока всё нормально. Переваривает её нормально. За время эксплуатации ни разу не было проблем с топливной аппаратурой. Тьфу 3 раза... Объём бака 75 литров.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1816
Продал я свою Элечку, в начале года, такую вот красавицу: https://anapa.drom.ru/mitsubish... За отзыв поставил твердую пятерку! Это машина, которая заслуживает уважения! Правильный выбор! Удачи! :)
ЗазУазГазВазНиваПатфайнПатролСандероДастерL200RX350RAV4+RAV4КРУЗЕР100Туарег3.2ШкодаОктавия,
 
 
Ответить
    
Khabarovsk
Сообщений: 47
Лифт лучше ставь ОМЕ - сам много копался по этому вопросу. ОМЕ - оптимальный выбор
 
1
Ответить
  
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 438
P_Б_Б:
Лифт лучше ставь ОМЕ - сам много копался по этому вопросу. ОМЕ - оптимальный выбор
Спасибо конечно за совет, но уже куплен Ironman4x4. В пути.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
 
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 170
zogar-zag:
Хороший отзыв, да и машина конечно не идеал, но довольно близко к нему.
Кузовок бы ему подлиннее, что бы мотоциклетку поставить можно было.
Мотоцикл ещё как влазит. Эндуро по диагонали входит. А с открытым бортом входит аж две штуки! Причём даже не эндуро, два спорта ставили. Лично проверено. А у обновлённого кузов немного длиннее, ещё проще помещаются. За отзыв 5. Ждём отчёта после лифта. Взял себе тоже Ironman, пока не поставил.
 
 
Ответить
  
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 438
На прошлой неделе пришла подвеска. Сегодня буду ставить. Как всё сделаю, выложу отчёт и фото.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
 
 
Ответить
  
Петропавловск - Камчатский
Сообщений: 12
Привет земляку). Отличный отзыв, подскажите где лифт заказывали? Хочу свой паджерик 3 лифтануть, не хватает немного клиренса после таких зим ) И что бы посоветали иронмэн или добинсон в качестве лифта ?)
 
 
Ответить
  
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 438
Edges:
Привет земляку). Отличный отзыв, подскажите где лифт заказывали? Хочу свой паджерик 3 лифтануть, не хватает немного клиренса после таких зим ) И что бы посоветали иронмэн или добинсон в качестве лифта ?)
Привет! Для начала по ценам (на момент заказа, до скачка цен): OME - 71000p. Dobinsons - 56250p. ToughDog - 51850p. Ironman4x4 - 51000p. И это без доставки до Камчатки. Кроме Ironman4x4, но об этом позже. Первый вывод уже напрашивается... (А на Пыжа лифт-комплекты дешевле, т.к. нет рессоры и сопутствующих деталей). Теперь по отзывам: OME - амортизаторы хвалят, но железо нет, т.к. лифт меньше, чем у конкурентов. Dobinsons - наоборот, хвалят железо (пружины и рессоры), но амортизаторы - отстой. ToughDog - отзывы нейтральные, самый жесткий из всех, и часто попадаются китайские подделки, так что у кого Австралия - те хвалят, у кого Китай - хаят. Ironman4x4 - отзывов меньше всего, абсолютно нейтральные, никто не хает, но и никто не хвалит. Для меня решающим стало то, что товарищ уже несколько лет эксплуатирует Ironman4x4 и отзывы только восхищённые. Плюс у нас в городе есть официальный диллер (автомагазин на спуске от перекрестка Пограничная - Тундровая по правую сторону, где поворот на АЗСку, на Шанхае короче). Продают по цене головного магазина ( http://4x4-vostok.ru), без накрутки за доставку, плюс многое уже здесь на складе есть и не надо ждать доставки. У меня так долго получилось, потому что не оказалось рессор и их из Австралии везли. Как-то так...
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
 
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 249
Жена говорит на жука похож))
Ох уж эти женщины))

А по мне прикольная машинка, настоящий внедорожник за вменяемые деньги.
Интересно, насколько удобно с детьми, например, на заднем сиденье
Hyundai Tucson 2.0 АКПП 4ВД черный
 
 
Ответить
  
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 438
Slayer72:
Жена говорит на жука похож))
Ох уж эти женщины))
А по мне прикольная машинка, настоящий внедорожник за вменяемые деньги.
Интересно, насколько удобно с детьми, например, на заднем сиденье
Чувствую надо ещё фотографии салона сделать и выложить. Часто про заднее сиденье спрашивают. Нормально всё и удобно. У L200 один из самых удобных салонов и наверно самый удобный из задних диванов среди пикапов-одноклассников.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
1
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 203
Отзыв написан интересно и познавательно, только 5! Проходимец тоже заслуживает уважения. Удачи на дорогах и вне дорог!
 
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9338
Про Супротек прочёл: самого червяк точит залить и не могу решиться. Дело не в деньгах: очкую т.к. авто на гарантии, а будет ли толк-х.з. Сравнение даже одинаковых моторов здесь не канает: когда ездил на Мондео рядом на стоянке такой же стоял и заводился при небольших минусах ( от-5) исключительно со второго-третьего раза и был гораздо шумнее, мой заводился с первого раза в -35... Я так понимаю, что с гарантии слетел или договорился с сервисменами?
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
 
 
Ответить
  
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 438
Иванов-Водкин:
Про Супротек прочёл: самого червяк точит залить и не могу решиться. Дело не в деньгах: очкую т.к. авто на гарантии, а будет ли толк-х.з. Сравнение даже одинаковых моторов здесь не канает: когда ездил на Мондео рядом на стоянке такой же стоял и заводился при небольших минусах ( от-5) исключительно со второго-третьего раза и был гораздо шумнее, мой заводился с первого раза в -35... Я так понимаю, что с гарантии слетел или договорился с сервисменами?
Супротек работает. Эффект однозначно есть. Льем его уже всем аулом и в прадики, и в патриоты, и в паджерики...
С гарантии не слетел. Заливается он после смены масла в прогретый до рабочей температуры двигатель. Так что масло в сервисе поменял, отъехал от них подальше, залил супротек, 5 мин. работы на холостых, 20 мин. покатался, и ты в дамках. А сервис и не в курррсе...
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
 
 
Ответить
  
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 438
Хотя я, если честно, уже положил на гарантийное обслуживание...
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
 
 
Ответить
    
С Т О Л И Ц А
Сообщений: 1780
valera78:
Мотоцикл ещё как влазит. Эндуро по диагонали входит. А с открытым бортом входит аж две штуки! Причём даже не эндуро, два спорта ставили. Лично проверено. А у обновлённого кузов немного длиннее, ещё проще помещаются.
По мне так лучше на мотохвост сзади цеплять эндурку(в моём отзыве есть фото), кузов длинный новый неплох весьма, однако для Москвы лучше старый, манёвреннее, ну и у меня машина до сих пор легковой числится, везде без штрафов))
Не произносите бесповоротных суждений...
 
 
Ответить
    
RUS
Сообщений: 1665
baty:
Вообще-то лифт комплект называется ТАЧ-ДОГ,ну да ладно,не это главное...
вообще то автор кажется правильно назвал ТАФ ДОГ!!! вообще ухо режет когда говорят ТАЧ, что вообще по англ значит ТАЧ, вот переведите и только тогда поймете как произносить
Мой отзыв: Honda Inspire 2001
 
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 170
Alex Cruze:
По мне так лучше на мотохвост сзади це******эндурку(в моём отзыве есть фото), кузов длинный новый неплох весьма, однако для Москвы лучше старый, манёвреннее, ну и у меня машина до сих пор легковой числится, везде без штрафов))
Ваш отзыв читал, даже хотел попросить такой же бампер найти. Но уже заказал сам. Мотоцикл вы у моего друга покупали. Я тоже мотоциклами занимаюсь. Однажды ко мне приехали на L200, засунули им два спорта литровых и с тех пор и мне захотелось такой же пикап :)
 
 
Ответить
    
С Т О Л И Ц А
Сообщений: 1780
Денис по-моему только прульки любит)) За мотик ему спасибо, бегает помаленьку))
Не произносите бесповоротных суждений...
 
1
Ответить
  
войска
Сообщений: 285
Всем доброго времени суток! Влился в братство "Большого Эля", купил в ноябре 2014 года комплектацию Instyle 5AT T81 178 ксенийсобчак, доволен как слон. Что приятно, не требуется ни какого чип-тюнинга, кузов стал на 20 см. длиннее. Расход радует даже в суровые сибирские морозы. Сделал антикорр, вебасто, кунг, Bridgestone BLIZZAK SPIKE-01 245/65 R17, это для начала, без чего в Сибири очень грустно зимой. Плюс защиту днища воткнул. Ну и кёрхер прикупил, чтобы самому мыть своего друга, не доверяю мойщикам вообще. В планах установка передней силовой дуги, камеры заднего хода, вот только проблема с выбором головного устройства, чтобы корректно отображался бортовой комп. Комплектация по сути Паджеро Спорт, поэтому всё, что ставят на МПС, подходит. Звонил официалам, сами толком не имеют ни какого решения по замене головного устройства, предлагают всякое, но сразу оговариваются, что бортовой комп, показывает все данные не точно(((
 
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 170
Стройбат:
Всем доброго времени суток! Влился в братство "Большого Эля", купил в ноябре 2014 года комплектацию Instyle 5AT T81 178 ксенийсобчак, доволен как слон. Что приятно, не требуется ни какого чип-тюнинга, кузов стал на 20 см. длиннее. Расход радует даже в суровые сибирские морозы. Сделал антикорр, вебасто, кунг, Bridgestone BLIZZAK SPIKE-01 245/65 R17, это для начала, без чего в Сибири очень грустно зимой. Плюс защиту днища воткнул. Ну и кёрхер прикупил, чтобы самому мыть своего друга, не доверяю мойщикам вообще. В планах установка передней силовой дуги, камеры заднего хода, вот только проблема с выбором головного устройства, чтобы корректно отображался бортовой комп. Комплектация по сути Паджеро Спорт, поэтому всё, что ставят на МПС, подходит. Звонил официалам, сами толком не имеют ни какого решения по замене головного устройства, предлагают всякое, но сразу оговариваются, что бортовой комп, показывает все данные не точно(((
Бортовой изначально показывает не с точностью до миллилитров. Особенно когда меняешь колёса, прошиваешь комп и т.д.
1. Есть магнитолы специально для нашего авто, я взял именно такую. Есть абсолютно всё, но с этими курсами нифига не дёшево.
2. Ставишь магнитолу по желанию и покупаешь мультитрикс и ставишь его на место магнитолы.
 
 
Ответить
    
С Т О Л И Ц А
Сообщений: 1780
бортовой комп изначально врёт из-за ********ичных, маленьких, стоковых колесиков, ставьте 31,5-32 дюйма и будет всё нормуль. По поводу чиптюнинга снова мимо, если поставить волшебную коробочку и свисток, то будет далеко за 200 лошадей, пекаб тогда будет ваще агонь на дороге, особенно на стоковых колесиках
Не произносите бесповоротных суждений...
 
 
Ответить
    
медвежий угол
Сообщений: 1317
valera78:
Бортовой изначально показывает не с точностью до миллилитров. Особенно когда меняешь колёса, прошиваешь комп и т.д.
1. Есть магнитолы специально для нашего авто, я взял именно такую. Есть абсолютно всё, но с этими курсами нифига не дёшево.
2. Ставишь магнитолу по желанию и покупаешь мультитрикс и ставишь его на место магнитолы.
1. какая модель магнитолы (название, ссылка);
2. Мультитрикс. (Модель).
Очень интересно узнать.
"Если один раз пожалеешь, что не сказал, то сто раз пожалеешь, что не промолчал."
 
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 170
SIBERIA42:
1. какая модель магнитолы (название, ссылка); 2. Мультитрикс. (Модель). Очень интересно узнать.
1. Я как раз завтра буду её ставить и камеру подключать. Названия и производители разные, но выглядят примерно одинаково http://winca.ru/Mitsubishi_L20... Отличие только в функциях и цене. И ещё есть на андроиде, а есть на винде. На винде лучше и дороже. У нас их даже официалы ставят, цена вопроса с камерой 50.000р. Сам по себе он стоит около 30.000р. Вот он в ютюбе https://www.youtube.com/watch?v... 2. Не интересовался, но подходят несколько моделей. Знаю точно. Это конечно бюджетнее, но мне нужна была камера и GPS. А плюс к этому ещё много всего. Вообщем решил шикануть :)
 
 
Ответить
  
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 438
Alex Cruze:
бортовой комп изначально врёт из-за ********ичных, маленьких, стоковых колесиков, ставьте 31,5-32 дюйма и будет всё нормуль. По поводу чиптюнинга снова мимо, если поставить волшебную коробочку и свисток, то будет далеко за 200 лошадей, пекаб тогда будет ваще агонь на дороге, особенно на стоковых колесиках
С волшебной коробочкой всё понятно, одна из них уже стоит. А что такое свисток?
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
 
1
Ответить
андрей
Курагино
Элька супер эксплуатирую три года 2008г матчась ****** плохо что электроники наворочили и ремень ГРМ и ремень БОЛОНСИР , а так по хорошему матчась СУПЕР. Если поставили цепь то лучше бибики нет.
 
 
Ответить
   
Пермь
Сообщений: 783
элька судя по черным ручкам не супер-селект, как она на бездорожье? по сравнению с патриком, например, раз он на фотках есть...или на чем ездил еще опыт какой есть?
и шноркель обычно проверяют до полевых испытаний)
 
 
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33685
Builder59:
элька судя по черным ручкам не супер-селект, как она на бездорожье? по сравнению с патриком, например, раз он на фотках есть...или на чем ездил еще опыт какой есть?
и шноркель обычно проверяют до полевых испытаний)
супер селект это же система полного привода на мицубиши
 
 
Ответить
    
г.Ярославль
Сообщений: 1345
Элька это конструктор для взрослых.
 
 
Ответить
   
Пермь
Сообщений: 783
Алекс56 рус:
супер селект это же система полного привода на мицубиши
я в курсе)у автора черные ручки-значит комплектация без супер селекта, супер ставился там ручки у всех окрашенные с зеркалами были, как доп опция его не ставили...ну супере там задок жестко блокировать можно, и в принципе если бы не геометрия и вес он по идее должен быть хорош на бездоре, на изи-селекте блокируется тока диф межосевой,те арсенал такой же как на нивах с уазами получается...
 
 
Ответить
  
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 438
Builder59:
элька судя по черным ручкам не супер-селект, как она на бездорожье? по сравнению с патриком, например, раз он на фотках есть...или на чем ездил еще опыт какой есть?
и шноркель обычно проверяют до полевых испытаний)
Builder59:
я в курсе)у автора черные ручки-значит комплектация без супер селекта, супер ставился там ручки у всех окрашенные с зеркалами были, как доп опция его не ставили...ну супере там задок жестко блокировать можно, и в принципе если бы не геометрия и вес он по идее должен быть хорош на бездоре, на изи-селекте блокируется тока диф межосевой,те арсенал такой же как на нивах с уазами получается...
В отзыве же написано всё. До L200 ездил на Джимнике (part-time) и на Pajero III (супер-селект). Пробовал и Патриот товарища. Так же написано, что у меня самая дешёвая комплектация. Преимущество перед перечисленными машинами в наличии принудительной задней блокировки и дизельном двигателе. Проходимость значительно лучше. По геометрии тоже проблем нет. За всё время цеплялся только один раз, и то задним, самодельным бампером (на зимних фото его видно). После установки нормальных бамперов пролезал везде. Но не забываем, что мой L200 турист, а не спортсмен, и лезу я на нем туда, где пролезет турист. На реальном бездорожье и в снегу никакой разницы между изиком и супером нет. Преимущества супера только в городе, при езде по асфальту. И на изике нет межосевого диффа, а жёсткое подключение передка. Это в супере межосевой дифф, который можно заблокировать. Шноркель проверялся в гараже после установки путем закрытия всасывающего сопла. Машина глохла. Потом уже была реальная проверка в реке. При переезде даже в салон вода набралась, но шноркель отработал нормально, и порадовало, что не было проблем с электричеством и электроникой.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
 
 
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33685
Builder59:
я в курсе)у автора черные ручки-значит комплектация без супер селекта, супер ставился там ручки у всех окрашенные с зеркалами были, как доп опция его не ставили...ну супере там задок жестко блокировать можно, и в принципе если бы не геометрия и вес он по идее должен быть хорош на бездоре, на изи-селекте блокируется тока диф межосевой,те арсенал такой же как на нивах с уазами получается...
ясно..я думал что супер селект на всех.у доугана такой только короткий там 100% мост блокируется,и у автора видала диагоналки,тоже есть
 
 
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33685
kamch:
В отзыве же написано всё. До L200 ездил на Джимнике (part-time) и на Pajero III (супер-селект). Пробовал и Патриот товарища. Так же написано, что у меня самая дешёвая комплектация. Преимущество перед перечисленными машинами в наличии принудительной задней блокировки и дизельном двигателе. Проходимость значительно лучше. По геометрии тоже проблем нет. За всё время цеплялся только один раз, и то задним, самодельным бампером (на зимних фото его видно). После установки нормальных бамперов пролезал везде. Но не забываем, что мой L200 турист, а не спортсмен, и лезу я на нем туда, где пролезет турист. На реальном бездорожье и в снегу никакой разницы между изиком и супером нет. Преимущества супера только в городе, при езде по асфальту. И на изике нет межосевого диффа, а жёсткое подключение передка. Это в супере межосевой дифф, который можно заблокировать. Шноркель проверялся в гараже после установки путем закрытия всасывающего сопла. Машина глохла. Потом уже была реальная проверка в реке. При переезде даже в салон вода набралась, но шноркель отработал нормально, и порадовало, что не было проблем с электричеством и электроникой.
как по сравнению с уазом по бездорожью едет?не учитывая что кузов длинный
 
 
Ответить
  
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 438
Алекс56 рус:
как по сравнению с уазом по бездорожью едет?не учитывая что кузов длинный
Про Патриот ничего плохого сказать не могу. Очень достойный автомобиль. И "проходимец" хороший. Плюс конкретно этот Патриот, с фото, и собран нормально. Косяков по эксплуатации почти нет. Но на песке по проходимости уступает L200. Я включаю понижайку, блокирую задний дифф и на оборотах близких к х.х. спокойно преодолеваю участки сухого, рыхлого песка. УАЗ из-за бензинового двигателя на малых оборотах не тянет, а на больших зарывается. С побережья в тот раз он с трудом выехал. Уже хотел его на буксир брать, но он справился. Плюс видно было, когда он в песке буксовал, что колёса у него по диагонали крутятся. Блокировок в мостах ему явно не хватает. В остальном проходимость этих авто сопоставимая. Для гражданских и туристических нужд геометрической проходимости L200 хватает за глаза. Везде куда планировал проехать, проезжал.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
3
 
Ответить
 
Елизово
Сообщений: 5954
Отзыв - отличный, на 5. Всегда с недоверием относился к ММС, но благодаря ему пересмотрел взгляды. Автор дополняй, очень интересно.
1
 
Ответить
    
С Т О Л И Ц А
Сообщений: 1780
Builder59:
на изи-селекте блокируется тока диф межосевой,те арсенал такой же как на нивах с уазами получается...
на изиках никогда не было межосевого диффа,такшто нечего блокировать))и на всех изиках есть блокировка ***ы
Не произносите бесповоротных суждений...
1
 
Ответить
Mарлен
Нижневартовск
Хайлюкс42:
Мат часть почитайте прежде чем людям в уши заливать особенно про блокировки.
 
 
Ответить
Mарлен
Нижневартовск
Машина хорошая как в городе так и за городом!Слабое место это топливная (КОМОН РЭЙЛ)форсунки.у меня форсунки кончились из за соляры ,а у нас она газолин бодяжаный на 89 000 т километров.Цена кусается 56 000 за комплект менял сам.Проходимость космическая ,главное надо дружить с головой,при проезде снежных сугробов на скорости выключай подушку пассажира.проходил там где УАЗы не рискнули,броню все 4 куска ставь не менее 3-4 мм.Шланг блокировки дифа на мосту удлини.Все остальные однокласники без жесткой блокоровки(хайлакс блокируется элекроникой,амарок проходимость ни какой,) вообшем машина за такую цену бомба.Посмотрим как новый себя покажет.Удачи на дорогах и вне дорог.
 
 
Ответить
    
Ухта
Сообщений: 34
Отличный авто! 5
 
 
Ответить
     
Уссурийск
Сообщений: 98
Стал владельцем Субару Форестера, но понимаю, что для леса и развлекух моих (охота, хоккей, парашюты) нужно отдельное ТС. Посматриваю в сторону L200Э, как второго авто в семье. За отзыв 5
Мой отзыв: Subaru Forester 2015
 
 
Ответить
Квадроциклист
Петропавловск-Камчатский
Земляк, держи пятюню))✌
1
 
Ответить
     
Липецк
Сообщений: 2517
Как резина Данлоп МТ зимой без шипов себя ведёт?
 
 
Ответить
  
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 438
Ray48:
Как резина Данлоп МТ зимой без шипов себя ведёт?
В снегу нормуль. На льду скользит, как и все...
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
 
 
Ответить
     
Липецк
Сообщений: 2517
kamch:
В снегу нормуль. На льду скользит, как и все...
После ошиповки как на льду?
 
 
Ответить
  
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 438
Ray48:
После ошиповки как на льду?
Отлично. Всё время ездил на обычной зимней липучке разных фирм. И с большим недоверием относился к ошипованной грязёвке. После покупки L200 всё таки решился попробовать такой вариант. Первый опыт был с Nankang Mudstar 235/85R16. Отлично себя эта ошипованная грязёвка показала. На льду отлично отрабатывает за счёт шипов, а в снегу за счёт грязевого протектора. Отличный, универсальный вариант, который, на мой взгляд, по всем статьям бьёт обычные липучки.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
 
 
Ответить
  
Кемерово
Сообщений: 9188
про шпингалет на откидном борту не понял.
С корешем капот мы приоткрыли, рты мы пооткрыли и глаза закрыли! (СГ)
 
 
Ответить
  
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 438
n_ton:
про шпингалет на откидном борту не понял.
Шпингалеты для обеспечения сохранности имущества в кузове. Замок в откидном борту изначально запирающего устройства не имеет. И, чтоб его невозможно было открыть снаружи, изнутри сделаны шпингалеты, по одному с каждого борта. Плюс крышка кузова оборудована замком. Таким образом: ключом открывается крышка кузова, и при необходимости откинуть борт, открываются шпингалеты.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
 
1
Ответить
    
С Т О Л И Ц А
Сообщений: 1780
Зря постоянно держишь давление 1,5 Атм, убьёшь колёса...А управляемость зимой..Когда нет суперселекта управляемости тоже нет))
Не произносите бесповоротных суждений...
 
 
Ответить
  
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 438
Alex Cruze:
Зря постоянно держишь давление 1,5 Атм, убьёшь колёса...А управляемость зимой..Когда нет суперселекта управляемости тоже нет))
Не... Полёт пока нормальный...
Пробег по асфальту и снегу,льду приблизительно одинаковый. Плюс низкие температуры. Износ не больше, чем грязёвки летом. И ни одного шипа не потеряно...
Прошлую резину зимой эксплуатироуал сначала 2.0, потом 1.8. Износ одинаковый. Управляемсть на снегу,люду никакая. Потеряно в среднем по 4 шипа с колеса за одну зиму.
При общении с бывалыми, опытные джиперы подскзали, что для наших условий 1.5 - потолок. Так и есть, оказались правы. Но если всё время ездить по асфальту, то 1.5 конечно мало, это строго зимний снежный вариант.
Про суперселект даже отвечать не буду. Уже настолько адаптировался к изику, что про супер и не вспоминаю...
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
 
 
Ответить
    
С Т О Л И Ц А
Сообщений: 1780
Для скоростей Москвы изик зимой явно не подойдёт, а я ещё и на всесезонке оллтерейновской катаю))
Не произносите бесповоротных суждений...
 
 
Ответить
  
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 438
Alex Cruze:
Для скоростей Москвы изик зимой явно не подойдёт, а я ещё и на всесезонке оллтерейновской катаю))
Тут не поспоришь...
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
 
 
Ответить
    
54ирск
Сообщений: 1619
Отличный отзыв и отличное авто!
 
 
Ответить
NSK
Петропавловск-Камчатский
Нужна помощь!!! Решился на покупку Л200 в П-Камчатском, не нового, а б/у... Подскажите на что в первую очередь обратить внимание при покупке. И сразу после приобретения хочу Сделать лифт подвески, усилить рессоры и поставить резину побольше... Где В П-Камчатском есть специализированное СТО в котором мне доработают машину. Сам с побережия , туда ее после покупки и погоню.... По этому особо времени на переделки нет, надо все быстро и качественно!!! Заранее спасибо за ответ!!!
 
 
Ответить
  
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 438
NSK:
Нужна помощь!!! Решился на покупку Л200 в П-Камчатском, не нового, а б/у... Подскажите на что в первую очередь обратить внимание при покупке. И сразу после приобретения хочу Сделать лифт подвески, усилить рессоры и поставить резину побольше... Где В П-Камчатском есть специализированное СТО в котором мне доработают машину. Сам с побережия , туда ее после покупки и погоню.... По этому особо времени на переделки нет, надо все быстро и качественно!!! Заранее спасибо за ответ!!!
Ответил на письмо.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
 
 
Ответить
   
Сообщений: 19
Отличный автомобиль, отзыв довольно позитивен и информативен! Автору спасибо!
Мой отзыв: Toyota Premio 2004
2
 
Ответить
   
Домик у моря.
Сообщений: 24341
Долго выбирал, давно хотел пикап.Последнее авто ММС Паджеро с 4м40,так что страха перед фирмой не было. Отогнув идею взять бензинового Прадо 97-99г.взял себе L-200 2011г. Авто досталось от тихого Сибирского водилы.В силу обстоятельств выбор был минимален,условия полный фарш,автомат,супер селектор, куда уж без него после Паджеро. Желательно кунг,защита снизу, мечта установленная вебаста.
Почти все это удалось найти.
Из минуса ,текущий сальник коленвала и это при пробеге всего в 92тыс.Км!!! На Паджеро было 187тыс. На момент продажи и сухо!!!
Это болезнь авто???Или с пробега смотрели сотню другую?
На оборотах около 1000-1200при прогреве дизель слегка колбасит,,после прогрева на холостых все хорошо. Сие удивляет, на Паджеро чем выше обороты,тем спокойнее мотор.
При выборе авто был удивлен, на передней планка телевизора (та фигня к которой крепится упор капота и.т.п. имели трещины, которые начинались с переда и шли поперек...Оказывается это болезнь авто, трещины возникают при жесткой эксплуатации авто на бездорожье, вес капота значителен, подобное ранее только видел на УАЗ Патриот в блоге...
Краска на магнитоле у ручки звука вытерла до пластика,тоже на ручке водительской двери...
Короче впечатления от авто пока не однозначны...
Посадка с моим ростом в 186 и весом в 105 нормальная, перегон авто прошел успешно.
Извиняюсь что лью воду в чужом отзыве, до своего еще не дозрел.
ММС L-200 2011г. пикап, дизель
2
 
Ответить
9329830
kamch
Всем спасибо за коментарии.
Завтра обязательно сделаю ещё фотографии крышки и выложу.
Добрый день! Извините, что пишу в, уже по сути закрытый чат. Но очень нужно- собираемся ставить шноркель на свою Эльку. Понравилось, как поставлено у Вас. Подскажите, пожалуйста, если не секрет- где ставили? У нас точно такая же Элька и точно такой же шноркель. Заранее благодарю.Елена
 
 
Ответить
9329830
9329830
Добрый день! Извините, что пишу в, уже по сути закрытый чат. Но очень нужно- собираемся ставить шноркель на свою Эльку. Понравилось, как поставлено у Вас. Подскажите, пожалуйста, если не секрет- где ставили? У нас точно такая же Элька и точно такой же шноркель. Заранее благодарю.Елена
Мой телефон 89247939410
 
 
Ответить
9329830
kamch
Всем спасибо за коментарии.
Завтра обязательно сделаю ещё фотографии крышки и выложу.
Извините, если Вам не трудно- киньте смску на 89247939410 подскажите где шноркель ставили.Елена
 
 
Ответить
Андрей
Железногорск-Илимский
Добрый день можно фото как, и где установлен сепар.
 
 
Ответить
  
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 438
Андрей
Добрый день можно фото как, и где установлен сепар.
Добрый день.
Машину-то я уже продал. Так что с фотографиями не помогу.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Mitsubishi L200 2013 в России


Добавить отзыв