Мицубиси Л200 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"
Продолжаем заготавливать камень на дорожки.
Дороги в лесу еще раскисшие, в этом году поднимался в ту гору первым навстречу стекающим ручьям с фонтанами грязи из под всех колес. Жаль вылезти без резиновых сапог и сфотать было невозможно, в следующий раз буду умнее.
Часть пути как обычно преодолевали по лесу.
Зеркалку тоже забыл, немного фоток с samsung note 3.
От машины просто тащусь.
Комплект по замене ГРМ был куплен еще в декабре 2014 года - 23000 руб. (сейчас конечно дороже). Предыдущая процедура замены ГРМ была проведена на 75000 км. Дабы спокойно дальше ездить решил не затягивать это дело.
Все ремни оказались еще в приличном состоянии трещин мало. Тем не менее обнаружился приличный люфт на одном ролике натяжителя - заменили на новый. Кроме этого подтекало через один из сальников балансировочного вала. При осмотре оказалась что сальник поврежден, вообще создалось впечатление, что старый сальник просто поковыряли, не смогли достать и решили не ставить новый (спецы из Оками - дилера МИЦУ)....
Комплект по замене ГРМ был куплен еще в декабре 2014 года - 23000 руб. (сейчас конечно дороже). Предыдущая процедура замены ГРМ была проведена на 75000 км. Дабы спокойно дальше ездить решил не затягивать это дело.
Все ремни оказались еще в приличном состоянии трещин мало. Тем не менее обнаружился приличный люфт на одном ролике натяжителя - заменили на новый. Кроме этого подтекало через один из сальников балансировочного вала. При осмотре оказалась что сальник поврежден, вообще создалось впечатление, что старый сальник просто поковыряли, не смогли достать и решили не ставить новый (спецы из Оками - дилера МИЦУ)....
Комплект по замене ГРМ был куплен еще в декабре 2014 года - 23000 руб. (сейчас конечно дороже). Предыдущая процедура замены ГРМ была проведена на 75000 км. Дабы спокойно дальше ездить решил не затягивать это дело.
Все ремни оказались еще в приличном состоянии трещин мало. Тем не менее обнаружился приличный люфт на одном ролике натяжителя - заменили на новый. Кроме этого подтекало через один из сальников балансировочного вала. При осмотре оказалась что сальник поврежден, вообще создалось впечатление, что старый сальник просто поковыряли, не смогли достать и решили не ставить новый (спецы из Оками - дилера МИЦУ)....
Сосед по гаражу установил такую дуду на своего монстра(Волгу, на шасси УАЗа, плюс зад от 41го Космича)), не паровоз конечно, но дудит достаточно басовито, тон существенно ниже моих пищалок и сам гудок гораздо мощнее. Компрессор на вид был такой же чахлый. Захотел и я себе такую, сказано-сделано, съездил в Южный порт(в Москве это место, где барыги со всего света впаривают недотёпам всякое околоавтомобильное барахло и собственно сами автомобили) . Всевозможных кетайцких "саксофонов" там великое множество, есть очень мощные дудки с клапанами(12-24 Вольта), которые могут раскачать только пневмосистемы с давлением не ниже 10 атмосфер, есть и чуть меньшие, но работающие от миникомпрессоров....
Выкладываю фотографии крышки кузова.
Материал - алюминий. Масса около 40 кг. От дождей защищает хорошо. После простоя под дождём и поездок в дождь, в кузове было сухо. А вот от пыли не защищает. После поездок по грунтовке в кузове всё в пыли. В закрытом состоянии не загораживает заднее стекло, в отличие от кунга. В раскрытом состоянии вместимость кузова больше, чем с кунгом. Можно сшить тент и совсем хорошо станет. Думаю над этим...
Крышка закрывается на замочки. Чтоб не открывалась задняя крышка самого кузова, приделали на неё шпингалеты....
Позавчера надел какую-то пелотку на фаркоп, сдавал задом по своей полосе , а она внезапно через две полосы решила развернуцца) У мерседеса губа, решётка, номер, у меня- немного чужаой краски на фаркопе)) гаец уговорил меня признать себя виноватым, типа за это он не выписывает штраф и пелотке чинят машину без проблем...
Всем привет! Вот решил дополнить отзыв т. к. после поездки на корюшку появился первый опыт выезда на л 200 за приделы дорог. Приехали в Дудинку температура -15 выехали на зимник первых метров 400 зимник был хороший даже перед не включал. Потом началась колея, и переметы пока доехали до места пару раз сел, но откидал от колес и в раскачку выехал. Порыбачили !!! Стали собираться обратно начало дуть пока собирались, поднялась метель с Енисея выезжать примерно 10 км. Проехали километра 2,подсел 3раза, 1 раз дергали....
Автоуслуги
