Просторный, дополнительное место спереди за счет расположения рычага переключения передач на руле. Относительно не дорогие запчасти. В том числе за счет взаимозаменяемости со Старексом. Для фургона очень резвый. Из плюсов то что при поломке генератора при перегоне из Москвы в Тюмень смог добраться до места без эвакуатора (более 1000 км), правда и без света. Достаточно экономичный как и все дизели. Удобные двери-купе с обоих бортов.
Из минусов разве что те что присущи автомобилям с дизельным двигателем, а именно ремонт этого самого двигателя, точнее его стоимость.