Мицубиси Лансер 2007 — отзыв владельца

Всем добрый день. Авто - "Мицубиши-Лансер Х", 2007 года, комплектация "Инвайт+", на автомате. Была куплена у ОД в 2007 году. На момент отзыва пробег 82000 км. Искал "рабочую лошадку" на каждый день. Мук выбора не было, поскольку "увидел и захотел")). До этого ездил на "Мицубиши-Лансер IХ", брал тоже новой у ОД, накатал на нем 143000 км, из ремонта только стойки по кругу, делал ТО, менял колодки по износу и перетерся тросик печки (менял). Отдал в 2007 и она еще ездит в городе - часто вижу. Сравнивать буду с ней, поскольку на других авто ездил немного (Мицубиши-Аутлендер, Хендай Соната, почти весь список Ваза и ЗАЗ-968М ))).
Итак. Немного "зубодробильней" подвеска, но гораздо лучше управляемость, багажник поменьше, но салон больше, мотор тоже тянет уверенней. Итог - машина получилась на голову лучше предыдущего Лансера.
Плюсы: внешний вид (из-а чего и купил), цена (с КАСКО, комплектом зимней резины на легкосплавных дисках, защитой картера и ковриками обошлась в 620000 рублей) неубиваемость, достаточно тяговитый мотор (за исключением обгона на подъемах, но по трассе езжу 1-2 раза в год, так что...), отличная управляемость, много места в салоне.
Минусы: жесткая подвеска (вылечил установкой летней резины Кумхо), маленький багажник.
К минусам можно было добавить "слишком пластиковую" панель, но для меня не критично - сверчков нет, моется и натирается отлично, а тактильные ощущения вполне нормальные.
Ремонт за пройденные километры пути: стойки по кругу примерно на 65000 км, 1 раз рулевые тяги, втулки стабилизатора, 2 раза передние колодки, правый рычаг в сборе (влетел в хорошую яму). Один раз "прилетела" Ваз-2115 в задний бампер - девушка уронила бутылку с газировкой и, как водится, нагнулась чтобы ее найти. А тут, как она сказала ГАИшникам, неожиданно на светофоре остановился я...) У меня бампер под замену - порвался в районе номера и ВСЕ. Больше совсем ничего. У нее - "лицо" новой "пятнашки" стало немного плоским. Респект Мицубиши - делает хорошие крепкие машины. Вроде все. Ну и ТО по регламенту.
Вывод - машина стоит своих денег. Отличный вариант для передвижения на работу (и с нее) и 1-2 раза в год можно выехать на "дальняк". Усталости особенно не ощущаешь, просто с возрастом хочется чего-то ... покомфортней)))
Сейчас жду выхода новой Шкоды Октавия. Как только поступит к ОД - пойду в Трэйд-ин. Хочу попробовать чешского немца с внешностью Ауди А4 и мотором 1,8 турбо)
Фото выкладывать не буду - машинка достаточно известная. Если мой отзыв будет полезен при выборе машины - значит писал не зря.
Всем удачи на дорогах!!!