Дополнения по теме Ремонт и обслуживание к отзыву о Мицубиси Легнум 1998

Решил написать дополнение, правда с опозданием.

За лето (2013) сделано следующее.

зад

Пыльник заднего амортизатора Febest - MSHB-E55R 230 2шт

Линк стабилизатора задний Febest - 0423-010 380 2шт

Пружина OBK - C4M-55732 (усиленные ВР-4) 1190руб 2шт

Сайлентблок заднего поперечного рычага Febest - MAB-023 380 2шт

Амортизатор TOKICO u3591 1950р 2шт

Втулка (резинка) стабилизатора фебест 150р 2шт

Отбойник 100р 2шт

Проставка 1,5см из алюминия на стойки (установлены ранее) 500р 2шт

Работа 2000р

...

Дошла очередь до замены двигателя, куплен еще в январе был.

Родной двигатель так и ездил, убить его не удалось. Дымил, ел масло. Общий пробег 223ткм., по РФ 130ткм.

Кроме редкой замены свечей,

смены 3 свечных наконечников,

раза 3 менялся ремень генератора,

раза 3 менялся воздушный фильтр,

регулярной доливки масла (при загорании лампы на приборке доливается 2л масла)

никаких работ по двигателю не делалось за 8лет.

ГРМ еще с Японии, фильтрик ТНВД не менялся в РФ никогда.

Масло в автомате аналогично, если и менялось, то в Японии....

Три месяца назад добавился на драйв

https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/1559879/

Все свежие записи буду вести там. Заходите подписывайтесь.

ИТОГИ ЗИМНЕГО СЕЗОНА 2016

Разумеется участвовали в классе "передний привод", 2х летняя резина "липучка" (REVO GZ 14).

На эту зиму было запланировано участие в двух чемпионатах (официальный Rally Sprint и не официальный Ice Rally).

Резина осталась прошлогодняя в очень хорошем состоянии. Как таковой подготовки к гонкам не было.

Первые этапы по календарю начинались с Ice Rally в Прохладном, по заливу моря....