Мицубиси Либеро 1995 — отзыв владельца

Увидел первый раз ее, заинтересовала цена 3,3 тысячи, при приблизительно равной комплектации разница в цене с Колдиной ощутимая. В июле на зеленке увидел натуральную, после того как согласились на 2,85 дальше по рынку не пошел. Залил Schell. п/синтетику, прошел с перегоном до Амурской обл 7 тыс, проблем не было. При поломке термостата, (не было родного) подошел 412 Москвича, только короче, но греет нормально, доехать при необходимости можно и дальше ездить тоже.
Классная, удобная, комфортная, хорошая в управлении машина.
Было до нее 10 машин, Санни, Корона, 3 Карины, Марк, Креста, Таун Айс, Королла, Атлас, всем своя работа и свои дороги, но после Либеро перестал считать, что Митсубиси не машина и что в японии два завода Тойота и не Тойота. Один косяк, при выключении зажигания не поднимеш стекло как у Тойоты на одно открывание двери, и нет кнопки блокировки дверей на панели в двери. Что касается расхода бензина, то перестал лить подкидной 95 езжу на 92 выходит при том, что 4wd на коробке 9-10 литров на 100 км даже при не скромной езде. Советую для тех, кто хочет хорошую, практичную машину и не гонится за лейбой Toyota.