Дополнения по теме Эксплуатация к отзыву о Mitsubishi Libero 2000 г.в.

Продолжаю отзыв.

Баржа работала без сбоев, но к концу лета появились тревожные симптомы. Через раз стала заводиться по утрам, упали обороты, движок не тянет. Дошло до того что просто утром не завелась. Наотрез. На работу поехал на ОТ. Простояла 2 дня. Пытаюсь завести, вроде схватывает, жму газ в пол- дым из трубы, движок пошел. Еду на диагностику в СТО. Там самый печальный результат-пиндец КАРБЮРАТОРУ, никто его не починит.

Благо город большой, 3 дня поиска, нахожу номер спеца по таким карбам, встаю в очередь на ремонт....

С октября загнал в гараж, залит был полный бак, новые расходники, масло. За всю зиму ни разу не понадобилась(зря зимние колеса ставил). Аккумулятор снял, подзарядил, стоял в кладовке. Вот вчера первый раз в этом году завел))) Все норм, аккуратно прокатился по округе, нигде вроде не шипит, не скрипит. Поставил назад летний комплект колес. Обкатал вечером. Сегодня пойду намывать, к дачному сезону готовиться)))

Баржа верой и правдой отбегала сезон. С новыми стойками и амортизаторами ничего не гремит, ход плавный. В сентябре ездил в Томск, все спокойно, без приключений))) Залил полный бак.В общем опять на консервацию в гараж до весны.

После зимней спячки машина завелась отлично. Все норм. Вот только на днях вылезла поломка-перестала закрываться с брелка водительская дверь((((