Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Список дополнений

Мицубиси Либеро - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Быстрый выбор модели: 

Добрых и зимних вечеров всем читателям!

На просторах обсуждения, в этой ветке, по отзыву, были вопросы про обороты двигателя ииработу коробки.

Добавляю фото с трассы КМС-ХБР.

За время эксплуатации были пара поездок, где можно было оценить в том числе, скоростные качества авто.

Где-то да, шёл стабильно 100-110, но на фото - моменты, когда разгонялся на прямых (например "взлетка" перед Хабаровском).

+++++

В принципе, что ещё добавить, о чем всем владельцам известно?

Тогда инфа для желающих купить такой авто при ограниченности бюджета:

- трехступая коробка - это атас, конечно!...

, пробег 203 000 км   

Добрых новогодних!

Разбирал фотографии в телефоне и обнаружил, что в отзыве отсутствуют снимки ремонта ходовой части по пЕреду.

Предпосылки:

- Выше, где-то в самом начале, писал о том, что пытался "лечить" пинки коробки с помощью сканера;

- Проблема (как оказалось немного позже) не ушла, а лишь "притихла" в своих симптомах;

- Маленькие пробеги, "дом-работа" = 5 км в день, не позволяли локализовать неисправность, так как при обычном движении дефект был "плавающим";

- При движении "накатом", особенно перед вновь меняющимся сигналом светофора, толчок продолжал ощущаться, но именно при нажатии педали газа....

, пробег 203 000 км   

Всем приветы!

Съездил куда-то по делам и решил перед каникулами поставить "невесту" в гараж чистенькой, - побывал на мойке.

Посмотрите, красотка ведь?!

Ещё раз себе дал зарОк - следующая машина будет в таком же цвете. Белый перламутр шикарен, и зимой и летом!

++++++

Из зимних, проделанных работ - поставил быстросъёмные клеммы под АКБ.

Об этом позже, но сразу скажу, что если у вас в городе цена на них в районе 500 рублей-берите смело! Они на алике столько и стоят...

   

Приветствую читателей!

В прошлых постах упоминал о том, что расскажу про установку сигнализации, и так уж получилось, что "руки не доходили".

Исправляюсь, а заодно - немного эксплуатационных моментов с фотографиями (ниже).

Собственно, зачем сигнализация машине, которую:

- не угоняют/либеро - это не круто (с);

- потом дороже не продашь (с);

- лишняя возня и деньги (с)?!

Ответ для меня очевиден! Сигналка, с брелоком обратной связи, это:

- дистанционно контролировать состояние авто (от мелкого хулиганья тОчно спасает!);

- запускать и останавливать двигатель по команде с брелка, садится в прогретую двигателем и салоном машину;

- возможность управлять дополнительным оборудованием через встроенные каналы сигнализации....

, пробег 203 000 км   

Доброго времени суток, читающим отзыв и подписанным на него!

Собственно, о чём речь? О наведении порядка в подключении пятивольтовых нагрузок.

Решил поделиться информацией о небольших "полезняшках", которые поселились с недавнего времени в автомобиле.

Может быть мой опыт будет полезен для тех, кто ищет новых идей по реализации фантазий с электрооборудованием автомобиля.

1. Бортовая сеть стандартного легкового авто рассчитана на постоянное напряжение 12 Вольт, причём общая точка схемы (масса) - это минус источника....

, пробег 196 000 км   

Добрый день, уважаемые читатели!

Появилось свободное время и решил добавить информацию по технической эксплуатации авто.

Продолжаю приводить подкапотное пространство в порядок, в особенности те моменты, которые "езде не мешают", но могут вылезти "бОком", если на них не обращать внимание.

Одним из таких "сверчков" был аккумулятор, точнее - его клеммы, которые с момента приобретения болтались в стороны даже от незначительного усилия на них.

Сама батарейка была заменена прошлым хозяином менее года назад, а вот клеммы, накинутые на элемент, были еще "родными" и видавшими виды....

, пробег 195 000 км   

Я обычный офисный работник, который любит иногда купить старое японское ведро и кататься на нём, попутно приводя в чувства. Старые вёдра это конечно круто, но меня посетила мысль плана "А что если моё хобби с ковыряниями в гараже возможно превратить в дополнительный источник дохода?". Ну, окей, давай разберём эту идею, хитрый мозг.

Первое, что я решил для себя - нужно купить "классику" (ваз 210/4,5,7/) относительно свежих годов (2003-2009), с поправимыми дефектами и ровными документами. Тут всё логично - на классику дешёвые все запчасти, а свежий год - больше ликвидности, меньше гнили....

, пробег 300 000 км   

Решил добавить фотографии с ревизиии охлаждающей системы.

------------

Из неприятных симптомов - двигатель очень быстро прогревался, а на ходу, через 15-20 минут, включался вентилятор системы охлаждения и печка жарила как потерпевшая даже на первом положении регулятора.

До принятия решения о замене радиатора был заменен термостат, состояние и качество которого можно оценить по фото :-(((

Он меньше, не перекрывает нужных каналов, на бОльшую температуру и обходной клапан (маленький, вверху, по месту установки) сделан в обратную (!!!) сторону...

Для тех, кто не хочет разбираться с фото - плохой, старый термостат - правый, без уплотнительного кольца......

, пробег 196 000 км   

Сразу прошу прощения за отсутствие сортировки "какбыло-какстало" - накидал, как есть. Интересующимся и пытливым взором не составит труда разобраться.

Собственно, подобрал-собрал в кучу все фотографии, которые удалось сделать на телефон по время "наведения порядка" по салону машины.

Очищал пол багажного отделения всеми доступными способами и параллельно "шумил", а также встраивал в правую накладку клеммник под пассивный сабвуфер. Пистоны с зажимом "не в цвет" - потому что других нет ;-) Но это надежнее и лучше, чем совсем никаких и гремящий на ходу пластик ;-)

Штатная шумоизоляция предусматривает только вычурную накладку из резины на подложке 1мм по крылу....

, пробег 193 500 км   

В прошлой части дополнений обещал написать про "муку".

Так вот, демонтаж карпета в багажном отделении автомобиля показал, что судя по всему, прошлыми "хОзями" перевозилась агрессивная среда в канистрах, которая и пролилась благополучно, справа в багажнике.

По мне - так просто возилась запасная (?) батарейка, которая благополучно плескалась электролитом, который подъел войлочно-ватный утеплитель-шумоизолятор снизу, испортив попутно и само покрытие и задрав краску...

Мде-е-е-е... Печаль...

Нам ли бояться трудностей?!...

, пробег 193 500 км