Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация

Мицубиси Либеро - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Быстрый выбор модели: 

Всем привет раннее говорил что уволили, ушла за 2 дня жена поставила перед фактом, сводила как теленка в загс. Начнём с капиталки. В ходе работ при сборке мотора была обнаружена сломаная шестерня привода грм пришлось с новосибирска заказывать экстренно. Всё поставили, начали устанавливать двигатель и отломали старые патрубки на печку, пришлось разбирать салон, вся история с капремонтом длилась месяц и 10 дней. Отремонтировали печку и я поехал сьезжать с гаража встал в пробке и закипел в центре вентилятор не включается!...

, пробег 531 000 км   

Отвёз машину в сервис, с эвакуатором маленько попал, ворота гаража засыпало снегом, долбили с эвакуаторщиком молотками чтобы освободить ласточку. На сервисе была выявлена неисправность рулевой рейки, стучала. Заодно необходимо решить проблему с карданом, купив в сборе. Кардан с маслами тащил полтора километра на горбяке, ух и тяжёлый. :D Собрал всё в кучу, почти все детали куплены. Кидало масло в сапун по причине плохого ремонта головки блока, маслоканалы через прокладку гбц гнали масло в 4 цилиндр. Коленвал был в плохом состоянии, на шлифовку....

, пробег 530 000 км   

В общем уволили в очередной раз, 2 недели отработал. Искал головку блока цилиндров в сборе, очень тяжело отыскать подходящую. У митсу регулярные изменения конструкции, электроники, систем всяких ну и т.д. Перелазил весь интернет, но нашел лишь за 17000-20000. Листая в очередной раз в поисках заветной детали сайты с объявлениями, наткнулся на объявление без фото с указанием модели. Написал, продавец вежливо прислал фото, оказалось, что головки одинаковые, она исправна и не ремонтировалась, при этом ценник был в три раза ниже!!!...

, пробег 530 000 км   

В последнюю поездку чаканье клапанов усилилось а потом появился стук в моторе. Сегодня завёл двигатель с полпинка, выехал из гаража и немного дал газу на холостых. Звук как от старого трактора! Загнал обратно снял крышку гбц и заматерился.Гайки, что держат распредвал не родные. На распредвале открутилась одна и эта гайка разбила головку блока и распредвал пополам, внутри ещё какая то стружка, крышку тоже поразбивало. Я остался без машины на неопределённое время, на учёт так и не поставил, не поменял сцепление, без зимней резины и ещё множество всяких проблем....

   

Ездил за 120 километров туда обратно, заправился как обычно и поехали в путь дорогу, автомобиль затроил и не тянул. Проверил бронепровода, зажигание ремни всё в порядке, но проблема не ушла, так и ехал еле еле, километров через 40 все заработало само по себе. Возможно плохой бензин. После 120 км/ч ощущается биение, думаю нужно колёса балансировать. Кузовной ремонт так и не доделал из за баллончика эпоксидной грунтовки, травило из под колпачка в добавок не смог сорвать гайку на колесе, пришлось покупать экстракторы....

, пробег 580 000 км   

В общем взял полуавтомат foxweld mig 200 syn. Дорогой собака. Взял баллон за 7 к и газ за 800 и трубку газовую за 1000 ещё моток 5 кг прволоки. Варить намного лучше, металл не прожигается, сварочник чудным образом настраивается сам, нужно только выставить толщину металла. Сегодня встал рано в 7 и закончил к 8. Заварил порог левый, крыло подварил и кусок который от крыла к порогу крепится. Сложные формы тяжело гнуть, лучше резать отдельными частями. Газ кончился ближе к вечеру кончился резко, просто перестал пшикать....

   

Купил инструмент, металл для кузова 1,5 оцинкованный который совсем не гнется. Компрессор, сварка инвертор, болгарка, фен строительный, тиски, точильный станок, пневмоинструмент, молоток для рихтовки, киянка резиновая, отвертки всякие, расходники. Сегодня приступил к кузовным работам и сейчас обдумываю что делать. Счистил поврежденные участки по всему автомобилю, был хороший удар в лоб слева. Скелет капота повело, выправили плохо. Вообще бы поменять капот но отложу до лучших времен. Приступил к сварке, получается как попало, инвертор на малом токе не даёт дугу, а прибавляешь прожигает насквозь, два раза испортил заплатки два раза вырезал металл с кузова, коррозия межслойная....

   

Снял гараж, сегодня переехал. Пациент жив. Звук металлический издаёт кардан раздатки, не могу понять почему. На днях буду приступать к замене сцепления.

   

Авто легион издатель, хорошая всё в ней есть, схемы как в каталогах, как что разбирать, техобслуживание электросхемы и многое другое.

, пробег 577 248 км   

Может будет интересно.

https://youtu.be/lePP7F1hh7E

https://youtu.be/Tk_7ofxy-_E

, пробег 530 000 км   

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Отзывы о Мицубиси Либеро.
Посмотреть всё о Мицубиси Либеро

Подробные отзывы автовладельцев Мицубиси Либеро с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром