Доброго времени суток. Необходимость приобретения микровэна возникло в связи с тем, что занимаюсь садом-огородом, до которых добраться на легковом автомобиле трудно, особенно зимой. Тем более, что часто перевожу крупногабаритный груз.
Искал недорогой, надёжный простой грузовой вариант автомобиля до 400 000 ₽. Грузовики японские сегодня дорогие, "ушатанные" варианты в мой бюджет покупать не хотелось. В итоге стал выбирать из кей-каров, микровэны марок Митсубиси, Ниссан, Тойота, Хонда, Судзуки, Мазда и другие. Наиболее подходящим вариантом посчитал Митсубиси Миникаб или Ниссан Клипер. Одни из распространенных из минибусов, коробка автоматическая, мотор под сиденьем и стоят не дорого на случай замены. Искал долго, много ржавых, гнилых, битых. Нашёл аж в Хабаровске. Купил миникаб 2009 года, всего два хозяина, один из них тот, кто пригнал в Россию, второй юзал его семь лет, зимой стоял в тёплом гараже. Пробег, историю и состояние проверил по отчёту, купленному на дроме. Пробег всего 113 000 км. Перегонял из Хабаровска во Владивосток своим ходом 780 км. Со скоростью не более 80-90 км/ч. Мотор высокооборотистый: при скорости более 80 км/ч обороты более 4000 об/мин. Ехал размеренно, не спешил. Миникаб аскетичный, более чем, но достаточно комфортный. Даже вздремнул в нём, удобно, палатка на колёсах. Посадка вполне устраивает меня, ручка на стойке помогает. Снаружи вроде малыш, но внутри объёмный. Обзор отличный 5+. Развернуться можно на пяточке, управляется легко. Сравнил приемистость мотораина 92 и 95 бензине. На 95 лучше, не гонка, но для 660 кубиков нормально.Мотор конечно надо постоянно держать в тонусе. Расход топлива конечно же пропорционально вверх))) Ранней осенью по сопкам Владивостока от 8 до 10 л/100 км., по трассе 6,5-8 л/100 км. Зимой пока опыта нет. О шумоизоляции лучше не говорить, её нет.
После того, как приехал домой, поменял масла, фильтры, свечи. Масло залил Autobacs 5W30.
Планирую поставить защиту двигателя.
Шины планирую установить 155R12, вместо 145R12. Диски R13 пока не планирую ставить.
Пока клиренс устраивает. Но проставки скорее всего установлю.
Из-за короткой базы и отсутствия свесов геометрическая проходимость отличная. С 4wd вообще огонь. Ползёт очень достойно.
Интерьер. Всё просто. Удобно. За свои деньги более чем. На природе при раскладывании второго ряда получается ровная поверхность, в общем "палатка на колёсах". Миникаб доставляет только положительные эмоции.
Микровэн выручает абсолютно во всех моих потребностях.
Далее буду дополнять отзыв.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Добавляю фото снизу. Искал минибуса долго. Основная проблема. Гнилые кузова. Этот без корррозии. Состояние очень хорошее. Смотрите фото. Такие даже из Японии не всегда приходят. Всё потому, что эксплуатировался в Комсомольске-на-Амуре. Там реагентами дорогу не сыпят.
В общем кузов ровный, без гнили. В таком состоянии найти тяжело микровэны. Фото сделал на ТО, сразу как пригнал. Поменял масла, фильтра, колодки, задние тормозные цилиндры. Подбирали по размеру, подошли от митсубиси галвнт....
Сегодня установил новые щётки на лобовое стекло. Зима близко)) Щётки от предыдущего владельца уже износились, оно и понятно. Любой автомобиль требует обслуживания и своевременной замены расходников. Задняя щётка (метла) покка чистит хорошо. Заменю позже, по мере необходимости. Также добавляю фотку с поездки в Ливадию. Не зря подобные минибасики называют "палатками на колёсах". Идеальное сочетание цены, внутреннего объёма, проходимости.
Одна из основных функций миникаба, под которые он покупался, это помощник по хозяйству. Постелил картон в кузове, привёз щебня. Грузил без фанатизма. Миникаб справился на 5 баллов. Короткое видео прикрепляю👇
Расскажу о своём опыте эксплуатации. Купив миникаба, заливал АИ-92. Позже решил попробовать 95-й. Поехал лучше, динамика увеличилась)))если можно говорить об этом на моторе 660 куб.см. Как-то приехал на АЗС, а там нет ни 92-го, ни 95. В наличии только АИ-98. Залил 98-й. И ооочень был рад динамике. Миникаб поехал и хорошо поехал для объёма 660 куб.см без турбины. Теперь заливаю только 98-й бензин. Да, дороже. Но не намного. А едишь бодрее и это радует. Всем добра! Ни гвоздя, ни жезла....
Миникаб на фоне шины от карьерного самосвала. Это так к слову. Я же сегодня приобрёл новые зимние шины 2023 годв из Поднебесной. Долго думал, гадал и решил брвть новые китайские, чем 2012-2015 бриджи, йокогама. Основной посыл, что случись порез, грыжа и т.д. и где потом искать бриджи, йокогаму. Они если и появляются, то комплектами и их быстро разбирают. А на китайские шины всегда найдёшь одну шину без проблем. Купил 155 80 12 LT Hifly m/s, а летние стоят 145 80 12 LT Dunlop. Новые будут на 1 см ширеи чутка повыше профиль....
Переобул миникаба в зимние шины 155 80 12, вместо летних 145 80 12. Минибус поехал заметно мягче. Вроде совсем немного добавилось в размере колёс, а ощутимо. R13, а тем более R14 не рассматривал. Вполне под настоящие задачи устраивает этот размер. Если не будет хватать просвета, добавлю проставок 1,5-2 см. Не более.
Далее в планах освежить бусика ковриками. Миникаб радует. Всем добра и ни гвоздя, ни жезла!
Припарковался как-то рядом вот с таким собратом по марки ММС. С большой долей вероятности таун бокс. Эта версия уже с мотором 1,1 куб.см, три ряда сидений, размер шин, как видите уже R13.
Интересный вариант. Когда-нибудь возьму его на обзор. Будет интересно.
ЗА ВСЁ ВРЕМЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ МИНИКАБА, ПРОБЛЕМ С ПАРКОВКОЙ НЕ БЫЛО ВООБЩЕ. ВЕЗДЕ ЕСТЬ СВОБОДНОЕ МЕСТО ПОД ЕГО ГАБАРИТЫ, БЕЗ УЩЕРБА ДРУГИМ УЧАСТНИКАМ ДВИЖЕНИЯ. ПЛЮС 4ВД ПОМОГАЕТ. А РАЗДВИЖНЫЕ ДВЕРИ НА ОБЕ СТОРОНЫ ДОБАВЛЯЮТ ШАНСОВ ВЫЙТИ ИЗ МИНИКАБА))) КСТАТИ, НЕМНОГО О ДРУГОМ, ПОЧИСТИЛ ДРОССЕЛЬНУЮ ЗАСЛОНКУ НА ДНЯХ. И ПУСТЬ НЕМНОГО, НО МИНИКАБ ПОЕХАЛ БОДРЕЕ. ЗАСЛОНКА БЫЛА ОЧЕНЬ ГРЯЗНАЯ. ПОСЛЕ ЭТОГО ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР РЕШИЛ МЕНЯТЬ ЧАЩЕ. СТОИТ ОН НЕДОРОГО 240-300 ₽ И ВЫШЕ, ЕСЛИ ВАМ НАДО. РАСХОД ТОПЛИВА ТОЖЕ ДОЛЖЕН УМЕНЬШИТЬСЯ. ПОНАБЛЮДАЮ, НАПИШУ ПОЗЖЕ. К ДОПОЛНЕНИЮ ДОБАВИЛ ССЫЛКУ НА ОБЗОР.
ХОЧУ ПОДЕЛИТЬСЯ ИНФОРМАЦИЕЙ О ВМЕСТИМОСТИ МИНИКАБА.
СЕГОДНЯ ЗАГРУЗИЛ ШЕСТЬ ЛИСТОВ ГИПСОКАРТОНА И ЧЕТЫРЕ УПАКОВКИ ЗВУКОИЗОЛЯЦИОННОГО МАТЕРИАЛА. ПОМИМО ЭТОГО ДВЕ 20-ЛИТРРВЫЕ И ОДНУ 10-ЛИТРОВУЮ БУТЫЛКИ. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ПОМЕСТИЛАСЬ БЫ ЕЩЁ ОДНА УПАКОВКА ЗВУКОИЗОЛЯЦИОННОГО МАТЕРИАЛА.
С ВИДУ И ПО ГЕОМЕТРИЧЕСКИМ РАЗМЕРАМ МИНИКАБ МАЛЕНЬКИЙ, НО ОЧЕНЬ ВМЕСТИТЕЛЬНЫЙ ВНУТРИ, 3 КУБИЧЕСКИХ МЕТРА СПОКОЙНО МОЖНО ПЕРЕВЕЗТИ.
Был у меня такой. А после него еще пара электрических, и 4 Хайджета.
Проходимость - исключительная. Хайджет лучше на трассе, Миникаб лучше на бездорожье.
Масло надо менять раз в 5000км, иначе, реально, замена движка будет необходимостью.
Был у меня такой. А после него еще пара электрических, и 4 Хайджета.
Проходимость - исключительная. Хайджет лучше на трассе, Миникаб лучше на бездорожье.
Масло надо менять раз в 5000км, иначе, реально, замена движка будет необходимостью.
Спасибо🤝. Масло меняю как и вы.
Внедорржные качества миникаба пррверил немного, съездив на мыс Тобизина.
А есть отзывы пассажиров заднего ряда?? Всегда было интересно как оно ездить на такой "лавке" сзади
Какие отзывы, там же лавка, посадка как на жердочке в курятнике)) Эта машина - ГРУЗОВИК! Просто с опцией перемещения людей на короткие расстояния. Отзывы, хаха))
Ставить 155R12 вместо 145R12 на этом авто - тема очень правильная. Клиренс на 1 см выше, колеса прочнее, что важно в российских условиях. Больше не надо! Расход топлива будет конь, рулевой тяжело. В проставках смысла нет, клиренс и так неплохой, при переходе на 155 вопрос должен закрыться, если конечно машин по горным перевалам не ездит..
Ставить 155R12 вместо 145R12 на этом авто - тема очень правильная. Клиренс на 1 см выше, колеса прочнее, что важно в российских условиях. Больше не надо! Расход топлива будет конь, рулевой тяжело. В проставках...
Спасибо. Так и сделаю, 155R12👍. О проставках подумаю, после установки шин 155R12, возможно действительно и этого будет достаточно
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
