В своем роде идеальный коммерческий автомобиль
Японцы - молодцы!
Не смотря на малые размеры - есть всё: 5 дверей, второй ряд сидений (убирающийся в пол) и, самое главное, полный привод!
В недавний снегопад Миникаб под завязку забитый резиной (грузоподъёмность 350 кг, если что) лихо рассекал по городу, развозя автошины по точкам.
Хоть под капотом и полсотни лошадей всего, автобусик функции машины хозяйки выполняет на все 100!
Полный привод позволяет залезть в любую сопку, что не может не радовать.
А самое главное впечатление - внутри он гораздо больше, чем кажется снаружи. При росте 182 см за рулем чувствуешь себя вполне комфортно.
Поскольку, благодаря неустанной заботе правительства, за 200 с небольшим тысяч рублей сейчас ничего путного для работы и не купишь (Пробоксы и прочие АДы уже существенно дороже), выбор вполне оправдан. Есть, конечно, и другие подобные модели (Атрай, Вамос итд), но по сравнению с Миникабом они выглядят серыми мышами. Не случайно именно Миникаб был выбран Ниссаном для своей ОЕМ программы - у них он продается со ниссановскими значками и называется Клиппер. Да и полному приводу от Мицубиси как то больше веры (опять же ралли Париж - Дакар вспоминается :-) )
Резюме - рекомендуется всем, кому нужен развозной автомобиль за приемлемые деньги.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Чумовой аппарат!
Именно сейчас, когда снежок, трудно передвигаться, 4 ВезДе оч пригодится.
Кубатура кузова - идеальнее не бывает, никаких арок!
И за такие деньги!
Блин, машина так понравилачь, самый раз для работы и ценник вообще смешной.
Но раскажите, про эксплуатацию, стоимость некоторых запчастей, расход топлива и тд очень интересно, и еще бы на механике.
Узнал побольше, оказывается хороший вариант для развоза товара по городу, звук как у мопеда, расход около 5 литров. Груженный в горку наверное только на первой пойдет.
Если у тебя нет машины, значит у кого то их две...
Да, куда японцам с ихними двигателями до наших сверхэкономичных волговских 2.4 литровых с меголошадями...
Люди у нас еще не готовы к таким машинам, мы все еще только начали развиваться, если перевозка по городу это обязательно либо зилы пердучий, либо газели ушатанные и гнилые в ноль, в лучше случае угандоханные японцы и корейцы "на клее".
Лично мне машинка понравилась, самое оно для мелкого и среднего бизнеса.
Если у тебя нет машины, значит у кого то их две...
Например фирменный фургончик молочного завода, оформленный в коровьи пятна :) прикольно же будет смотреться.
Фургончики от хлебозавода оформленный под булку хлеба :)
Если у тебя нет машины, значит у кого то их две...
В техпаспорте Волги пишут расход 8,8 литра на 100км. а реально 8,2 - 8,6 литра. Вот это честно. А на любой японской машине врут, литра на 2,0 - 2,5 больше всегда.
А вот для мелких перевозок Газель чаще всего у магазинов встречается.
Ну, а если денежка есть и понты жмут, всё же лучше всех конечно Фольксваген Транспортер.
Например фирменный фургончик молочного завода, оформленный в коровьи пятна :) прикольно же будет смотреться. Фургончики от хлебозавода оформленный под булку хлеба :)
В техпаспорте Волги пишут расход 8,8 литра на 100км. а реально 8,2 - 8,6 литра. Вот это честно. А на любой японской машине врут, литра на 2,0 - 2,5 больше всегда.А вот для мелких перевозок Газель чаще всего у магазинов встречается.Ну, а если денежка есть и понты жмут, всё же лучше всех конечно Фольксваген Транспортер.
Олег, да ты жжошь! Спасибо за хорошее настроение перед сном. Теперь по делу, вопрос: КАКАЯ ВОЛГА ЖРЁТ 8,8 литра на 100км. ОТВЕТ: Та, которая стоит на ЭВАКУАТОРЕ. Меньше пятнашки они не жрут, не лечи людей! Про Транспортёр: машина хорошая бесспорно, но сколько увезёт ГАЗель- фольксу и не снилось. Вот так. Бутсик прикольный, но у меня боязнь маленьких машинок, страшновато в ней.
Курить я бросил. Но водку-пью. Подарил себе на днюху отказ от сигарет.
Олег, да ты жжошь! Спасибо за хорошее настроение перед сном. Теперь по делу, вопрос: КАКАЯ ВОЛГА ЖРЁТ 8,8 литра на 100км. ОТВЕТ: Та, которая стоит на ЭВАКУАТОРЕ. Меньше пятнашки они не жрут, не лечи людей! Про Транспортёр: машина хорошая бесспорно, но сколько увезёт ГАЗель- фольксу и не снилось. Вот так. Бутсик прикольный, но у меня боязнь маленьких машинок, страшновато в ней.
+1000 чувак жжет!!!!!!!!!!! Волга 8 литров!!!!!!
NISSAN CUBE- СТРАННАЯ МАШИНА. Куб не может пугать)))
В техпаспорте Волги пишут расход 8,8 литра на 100км. а реально 8,2 - 8,6 литра. Вот это честно. А на любой японской машине врут, литра на 2,0 - 2,5 больше всегда.А вот для мелких перевозок Газель чаще всего у магазинов встречается.Ну, а если денежка есть и понты жмут, всё же лучше всех конечно Фольксваген Транспортер.
День добрый.
У меня на миникабе стоят родные колеса 145R12LT бриджстоуна - хочу поменять на 13 помягче. У кого что стоит, и стоит ли менять - у кого какое мнение???
И еще вопрос. Иногда (в основном на холодную пока хорошо не прогреешь) при включении задней передачи начинает ДИКО свистеть - причину свиста найти немогу - что это может быть?
у самого такой же в качестве машины для поездок на рыбалку очень доволен всеми показателями авто вместимое проходимость на уровне неприхотливая рабочая лошадка,кто знает подскажите где заказать недорого задние амортизаторы.один начал подтекать узнал в магазинах есть только оригинальные под заказ за 3600 шт. дорого может есть альтернатива?
В техпаспорте Волги пишут расход 8,8 литра на 100км. а реально 8,2 - 8,6 литра. Вот это честно. А на любой японской машине врут, литра на 2,0 - 2,5 больше всегда.
А вот для мелких перевозок Газель чаще всего у магазинов встречается.
Ну, а если денежка есть и понты жмут, всё же лучше всех конечно Фольксваген Транспортер.
дурацкий отзыв о волге с расходом 8л., очень смещён.
Поездил почти на всех таких бусах и на МИНИКАБЕ И НА КЛИППЕРЕ И НА САМБАРЕ С 4 ЦИЛИНДРАМИ И НА ВЭЙМОСЕ И НА ЕКШЭНЕ И НА ХАЙДЖЕТЕ-качество везде одинаковое и по двиглу и по подвеске . на ВЭЙМОСАХ оригинально и не банально смотрится передняя панель с торпедой-но с запчястями проблемка если вы не с ВЛАДИКА. На КЛИППЕР И МИНИКАБ самые дешевые расходники и любые запчасти-их легко заказать в ЭКЗИСТЕ. Ответ по ресурсу двигла-они на ауках с пробегами 350000км. продаются и еще в России спокойно около 200000 отьезжают а если грузить по тонне как обычно у нас принято-то она новая 100000км.- с трудом проедет без замены агрегатов двигателя!!! Короче всем советую так как альтернативы на сегодняшний день с автоматом и 4WD-просто нет!!!а лучше взять механику-так как автоматы с груженым полным приводом-убиваются очень быстро!!!
Олег В.:В техпаспорте Волги пишут расход 8,8 литра на 100км. а реально 8,2 - 8,6 литра. Вот это честно. А на любой японской машине врут, литра на 2,0 - 2,5 больше всегда.
А вот для мелких перевозок Газель...
Ха )) 8 литров в час наверное волга кушает, а не на сто км)
Именно сейчас, когда снежок, трудно передвигаться, 4 ВезДе оч пригодится.
Кубатура кузова - идеальнее не бывает, никаких арок!
И за такие деньги!
Отменное решение для развоза!