Из-за бокса на крыше повысился расход топлива примерно на литр, сказывается парусность. Была куплена резина зимняя шипованная viatti 175/65/14, встала отлично, хотя рекомендованный размер 165/65/14. Сейсас стоят по прежнему 15-е родные колеса
Прошло чуть больше 2-ух месяцев с момента размещения на стеклу рекламной наклейки от FitService.
Суть акции: Вы размещаете у себя наклейку, за это минимум через два месяца после размещения можно поменять масло и масляный фильтр за счет станции. Работы так же за счёт станции. Менять масло можно не чаще чем раз в 10тыс. и не чаще 2-ух раз в год. Правда я не уточнил, календарный год или год с момента размещения. Ну да ладно.
Записались, приехали. Согласно накладной льют масло NGN (вязкость уточняют), фильтр Lynx, и даже промывка от NGN бесплатно....
Раз в году мою двигатель и подкапотное пространство. Ну хочется, что бы было чисто и красиво. Хоть это и не на долго.
В этот раз решил снять бампер, что бы промыть получше радиатор и переднюю часть двигателя. С этой стороны как раз масляный фильтр и там, обычно, не сильно то и чисто.
Мыл не сильно замысловато. Пена, кисточки, вода см мойки высокого давления и в конце консервант от GRASS.
Аккумулятор не отключал. Дал машине остыть. Ну плюс в конце прошелся по разъемам с проводами сжатым воздухом.
В обще, ничего интересного....
Замененные когда-то, ещё на 58 тыс. свечи уже., практически, выработали свой ресурс. Пробег 90 тыс.
По заверениям производителя 100 тыс. иридий ходит.
Озадачился поиском. Хотелось не подделку и, естественно, как можно дешевле.
В среднем иридий стоит от 800р за штуку самый дешевый. Это, обычно, Denso IKH16TT. Разброс цен от магазина зависит. Вилка 800-1200 легко.
В общем, после рысканий по интернету наткнулся на Чешского производителя Brisk. В наших краях неведома фирма… Полез на сайт, подбор по машине и получил список из трёх кодов....
Всем привет! Решил рассказать что было сделано после покупки автомобиля! А сделано было многое! Во первых сразу же поменяны все жижы, фильтра, промыты форсунки! При покупке были незначительные стуки в ходовке! И вот покатавшись пару месяцев и послушав этот бьющий по ушам стук - заехал на яму, прихватив с собой монтажку! К морде притензий практически не было- ща исключением отбойников и пыльника правого внутреннего шруса! А вот задняя подвеска меня часть меня огорчила! Почти все сайлентблоки под замену, а это на минуточку 12 штук(если не ошибаюсь)!!Подвеска то независимая!Так же под замену пыльник задней правой стойки и нижняя подушка двигателя!...
Как часто Вам приходят "письма счастья"?! В последнее пару месяцев мне приходят с завидной регулярностью- 2-3 штрафа в месяц! Вроде и машина не гончая, не турбовая, но постоянно влетаю на триноги!
Последний штраф пришел за нарушение в 6:30 утра! Вот сволочи- что ж вам не спится??????? Вообще, больше всего мне нравится ездить по трассе Омск - Седельниково! На 300 км пути всего 2 камеры!Сейчас уже в омск пришли холода- дожди, мокрый снег а иногда и гололед! Так что стиль езды моментально изменился! Стал более плавным и не гончим))) Педаль в пол я и до этого не жал, но всегда ездил на грани- 70-75 км в час !...
Два года и 60 тыс. назад менял антифриз. С Японии машина пришла с температурой замерзания антифриза в целых -19 градусов.
Тогда мне залили NGN, готовый раствор -45.
За два года никаких проблем с системой охлаждения не испытывал (тьфу-тьфу-тьфу). В этот раз решил залить AGA Z65. Кровь "Хищника", как я её называю :). Заявленные параметры: -65 до +132 (а сколько в реальности - хз), 5 лет или 150к. Смешивается со всеми антифризами.
Артикула:
AGA042Z за канистру в 0,946л стоимостью на момент заказа 224р.
AGA043Z за канистру в 5л стоимостью 800р....
Используя кучу информации в интернете (и тут в том числе) и замечательную программу отсюда https://forum.kolyandex.su/ (автору отдельная благодарность, в том числе и материальная в пути) решил проверить, может ли сей пепелац использовать головной свет в качестве ДХО, может может, просто функция не активирована производителем. Заказал реле нужное и заменил.
Артикул 8627A001
Слева родное реле, справа нужное
Место установки и вид
Активировал в мозгах ETACS два пункта и заработало!
Теперь не надо парится установкой ДХО, подключением....
Поводом к сией операции послужило то, что в определенные моменты работы двигателя появились сильные провалы по оборотам. Машина чуть ли не глохла.
Как правило, это было на холостом ходу, если не трогать педаль газа, но дать нагрузку на двигатель.
К примеру нажать тормоз и включить селектор в D или R.
В остальных режимах при движении ничего подобного не наблюдалось. Расход хороший, никаких проблем в работе не наблюдается.
В какой-то прекрасный день просто сдернул патрубок с заслонки и увидел жирную окантовку заслонки в виде грязи черной....
Не так давно наткнулся на канал начинающего блогера-тестировщика, который каким-то хитрым приболром тестирует масла.
Связался с ним узнал что к чему и, как заинетерсованое лицо собирал где-то три месяца различные образцы.
Образцы брались с двух машин. У жены такая же, но пробег меньше.
На своей каждую тысячу км отбирал шприцом пробу и в баночку от анализов.
У машины жены взял всего три образца, ну почти через каждую тысячу.
Так же образцы мягких промывок от ВМП АВто и Lavr.
Скучковал и отправил.