Для чего нужен Интернет, или дураки рядом!
Ну, может и не дураки, но раздолбаи.
На прошлой неделе приходит товарищ, который приобрел "серебристого" - в убитом настроении:
1. Из движка течет на коллектор, больше литра на 1000 км.
2. Купил свечи за 3 500 тг. (700 руб) штучка. Поменяли, машина затроила (точнее, запятерила).
3. Чтобы решить эту проблему, по совету "мастера" по движкам, купил почти за 100 баксов катушку (одну, а их всего штук 12), т.к. "мастер" сказал, что всё дело в катушке(!).
4. Купил резинки стабилизатора, но боится начинать ремонт, т.к. "мастер" сказал, что это очень сложно делать, чуть ли не автогеном всё срезать (!).
Немного поматерился про себя, посмеялся. Дал стандартный совет: Меняешь свечи, меняй провода свечные! Я не встречал еще на сайтах жалоб на катушки у ММС! Меняешь свечи и провода - поменяй резинки на заглушках распредвалов! И в следующий раз покупай свечи за 800 тенге (200 руб), которые у меня проходили уже 30 тысяч.
Сегодня его встретил. Довольный, как слон в банановой роще. Сделал всё по моему совету. Машина полетела.
Насчет замены резинок я ему тоже всё объяснил.
Не удержусь от другого примера. У другого товарища - Прадо, пять лет всего. Ездит только в городе. Пробег - 80 тысяч. Жалуется: "Ездил, радовался, какая Тойота машина хорошая! Заехал по случаю на эстакаду - 600 баксов сразу отдал: поменял подшипники передних ступиц - рассыпались, закачали в карданный вал полшприца смазки! Ну и так, по мелочи остальное".
Что тут скажешь? Баба любит ласку, а машина - смазку, говорили старые шоферы! Даже если это "Тойота". А подшипники ступиц? Хотя бы раз в год загоняй нормальному мастеру (когда, например, решил смазаться), и пусть он пошатает твои колеса (см. вышенаписанное в Отзыве)
