Мицубиси Монтеро Спорт - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Всем доброго здравия! Решил дополнить отзыв. Некоторое время назад машина начала терять обороты на ХХ (но только на прогретом двигателе и при остановке), даже пару раз глохли на перекрестке. "Мультитроникс" иногда ругается на низкие обороты холостого хода. Причем проявляется это без каких-либо причин. Стал косо смотреть в сторону клапана ХХ. Судя по форумам он весьма мало ремонтопригоден. Но посмотрев цену на него я был несколько удивлен ее "конским размером", даже с учетом моих скидок в емексе и экзисте выходило 8 с лишним т.р. (на текущий момент уже почти 10т.р…Обама-с**а)....

Доброго времени суток! Сегодня проводили ревизию задней тормозной системы, предпосылкой стало чувство что при езде машину держат сзади. Такое уже было, об этом писал в бортовике, в тот раз причиной стал заклинивший суппорт. И этот раз оказался не исключением, с правой стороны направляющие прикипели, но WD40 решил проблему, и набили под подпыльники смазки, шлифанули поршни, а вот слева получилось оживить только один из направляющих второй, и отмачивали, и отстукивали и ковыряли (даже "кончили" пыльники, благо есть в запасе ремкомплект) результата: "ноль", поставили как есть....

Машину продал в 12 году, то есть 3 года назад. Сидел ностальгировал, да вспомнил что тут отзыв мой есть, решил резюмировать)

Откатал на монтерике полтора года, в районе 40 тысяч км. За время эксплуатции ничего у машины не ломалось. Менял только расходники, но расходников проишлось менять много, все-таки пробег далеко за 200 сказывался. В итоге- Монтеро Спорт Отличный , надежный внедорожник. После двух лет эксплуатации понял, что хочу чего-то более маневренного , современного и молодежного и . Да и внедорожные возможности почти не использовал, так как не рыбак и не охотник, поэтому решил продавать, чисто для города наверно лучше смотреть в сторону паркетников, но если есть выезды на природу, то брать и не париться, машина по надежности просто супер!...

Доброго времени суток всем! Хотел бы дополнить про регистратор на базе sj4000, который был приобретен ранее . В общем эксплуатируется он уже почти 1,5 месяца. Нареканий нет вообще. Качество съемки очень хорошее. Работает как и любой автомобильный регистратор…завели двигатель включился…выключили зажигание отключился через заданный в настройках интервал, пишет циклом отрезками заданными также в настройках. Единственное пока не придумали, как более эстетично провести провод питания от прикуривателя, был бы кабель по длиннее, можно было бы спрятать через потолок и боковую стойку, но увы, а делать "вставышь" как-то не очень хочется....

Приветствую Всех! Небольшое дополнение в отзыв. На очередное ДР Папки, долго думал, что интересного взять ему в подарок. В итоге остановился на видео-регистраторе (он и сам как то говорил что хочет…раньше уже у него был привезенный знакомыми из Китая, весьма бюдженый, но верой и правдой отработал почти год пока в один прекрасный момент просто перестал включаться :)), рынок предложений весьма обширен, как говорится: "на любой вкус и кошелек". Ранее мой товарищ привозил себе экшн-камеру sj4000 и поставил ее себе вместо видео-регистратора, качество съемки кстати весьма достойное!...

Наконец-то решили проблемы с питанием бортовой сети… Поставили новый генератор, как уже писал ранее: генератор практически полностью идентичен родному, расширили только одно крепление, подобрали гайку под болт и все. Потерь по цепи больше не наблюдается, напряжение не скачет, подшипники не свистят :)…ну а качество оценим в процессе эксплуатации. В свободное время препарируем родной, чтобы посмотреть в чем точно была проблема.

С генератором проблему до сих пор не решили, увы. Все руки не доходили. Но ради интереса решил посчитать во сколько выйдет ремонт и цифра не обрадовала т.к. либо под замену диодный мост или реле регулятор, плюс подшипники (менять однозначно, т.к. свистят) и возможно щетки если уж вскрывать. Подал объявление о покупке «контрактного» и сам порыскал по продажам и разборкам в итоге просят минимум 2 т.р. и до 8 т.р. + доставка, причем это тоже кот в мешке, да и вид у них в основной массе не презентабельный. На форуме мне подсказали что можно взять аналог корейский фирмы в упаковке «Valeo» (французская контора) и стоимость у него около 5 т.р. Отличия у него в диаметре одного крепления, которое просто нужно рассверлить....

Как говорится все происходит по «закону подлости». На выходные был запланирован выезд в лес, с ночевкой, за ягодой. Но Монтерошка видимо не поддерживает эту инициативу. Несколько дней назад в ночь просел аккумулятор, т.е. утром стартер не смог провернуться, приборка подавала признаки жизни. Папка думал, что не закрыл плотно дверь и горящая лампа подсветки его просадила…Зарядили, покатались после этого…и вот на следующую ночь опять такая же «песня»…при чем на этот раз вообще на утро даже на поворот ключа на приборке была нулевая реакция…день на зарядке.вроде все норм заводится, ездит…мультитроникс показывает, что зарядка по бортовой сети от гены идет…на всякий случай отключили лишние потребители в виде усилков и различной электроники (ну мало ли)…в ночь опять просадка…заряжаем…мысли уже были о кончине АКБ…а учитывая, что она можно сказать новая (7 месяцев не думаю что для нее большой срок чтобы помереть, был бы заводской брак думаю в течении первого месяца «склеила бы пластины» :))…на ночь оставили со скинутыми клеммами и вуаля заряд АКБ не теряется…дело в «утечке» в бортовой сети…вчера вечером искали мультиметром…итогом идет генератор…на днях будем снимать, заодно надо будет поменять подшипники (какой-то из них подсвистывает) на нем чтобы дважды не снимать и не вскрывать........

На днях появился «знакомый» скрип при движении…опять разбило резиновые «прокладки» на стойках стабилизатора, все таки полиуретановые ходят намного дольше, пока временно поставили «новые» из резины, но все же надо заказать полиуретановые и думаю лучше сделать это с запасом :). Ну и сегодня была плановая замена масла в двигателе…меняли его на СТО т.к. стоимость замены уже вложена в цену продажи (хотя и говорят, что замена бесплатная), не пришлось лишний раз марать руки :)…на выходные если погода позволит планируем шприцеваться. Фото в этот раз увы никаких не делал…по причине моего отсутствия в данных мероприятиях (папик сам занимался) :(

Промелькнула весна и уже половина месяца июня. С авто после замены датчика давления ничего не делал – прокатился на охоту, рыбалку – без экстрима. Но пора и честь знать – масло поменять надо. А вот здесь возникла проблемка. Во время замены масла в последний раз ребята сказали, что в следующий раз болт в картере вряд ли сумеют поставить на место – резьбы почти нет. Пока решил «слить» масло через щуп – есть такая возможность. Что и сделал. Залил, как обычно, Люкви моль. Конечно, промазали шаровые и кардан.

Вторая проблемка выглянула на подъемнике....