Дополнения по теме Фотографии к отзыву о Mitsubishi Outlander 2008
Зафотал во всей красе, пока грязнущий, вчера была оттепель, а сегодня метель, зато честно ;)
Выкладываю фотки для сравнения. Морда у 2008 покороче таки, не на много, но короче, плюс закругление к верху. Что дает ему больше возможностей заехать на препятствие, а не воткнутся в него губой и стоять... На ту гору на которую заехал 2008, 11 не заедет, очень много ручьев, утыков, затыков, диагоналок, причем 2008 проезжает их цепляя губой, 11 просто эту губу там оставит. ИМХО. Проверенно и на 08 и на 11.
Прикупил тут заднюю ходовочку, аморты уже поменял, сейчас жду ещё сальники для редуктора. Ну и думаю заказать проставочки 3-4см, безболезненный лифт, что бы не рвало саленты, но клиренс будет 218-219 почти Спорт в стоке ;) Без фанатизма короче ;)
По воле работы, пришлось ехать в город Углегорск. Машин показал себя отлично! Дорога, 150км асфальта, 150км грунтовки каменки. Выехал в 5 утра, словил на пол дороги -30, машина стала немного вялой, тормоза замерзают, нажимаешь, а они не плавные, а сразу колом. Но все терпимо, на 2.0 ауте 11 года при -32 выскочил джеки чан, 2.4 работал ровненько, ну и печка не отставала, ехал в футболке, темпер 22-23 плюса выставлен, в авторежиме. Ехал обратно темпер уже был -7 и солнышко, все расползлось, грязь, ручьи, лужи, дорога вся черная, возят Камазы Уголек....
Всем здрасте. Сгонял подлечил ходовочку, ещё осталось что подлечить (не все саленты поменял за раз). В общем заменены пружины, линки, сальники на редукторе, нижние саленблоки. Осталось на рычагах верхних поменять, заказал. После обновления ходовочки Аут с зади хорошо приподнялся, ходить стал мягче, даешь в тапочек, чувствуется как зад приседает на пружинах. В планах поставить проставки и с зади и спереди, не большие 2-3см. Сфотал задние тормозные диски, правую сторону нужно протачивать и менять колодки, правая сторона в нехорошем состоянии....
Всем привет! И так, у нас Сахалине организовалась группа в воцапе Аут Клуб. Решили собраться и прокатится куда нибуть. Погода была отличной, никто знакомится не приехал, ну и ладно. Приехал 1 экипаж, с ним и погнали. Аут прекрасно преодолел все препятствия, человек который ездил только в городе, поразился тому что умеет эта машина. Мы преодолели и размытую дорогу и и перекоп и склон под 45 градусов и пять бродов. В общем всем понравилось. Выкладываю часть фоток с покатушек. Аут рулит!!! И да, хочу поставить проставки спереди и с зади, хоть на дюйм поднять, и то уже будет замечательно, к тому что уже есть ;) Еще мы попробовали стартануть и посмотреть чем отличается чипованный аут, от нечипованного, движки у обоих 2.4 , мой с чиптюнингом порвал стока как стоячего ;)
Всем привет! Ну вот я опять с вами.
Какие у нас с аутом произошли изменения и новости, и так, поехали:
1. Поставил проставки, перед 20мм, зад 20мм. Сделан развал схождение, клиренс реально поменялся, зад стал смотреться гораздо интереснее.
2. Поменял ступицу заднюю левую, впереди замена правой (ещё не загудела, но при ударе по колесу уже звенит).
3. Поменял штатную бошку, заказал потеху с али и к нему канбус переходник, все подошло отлично, только затуп с кнопками руля был небольшой, китайцы перепутали коричневый провод, их два, поменяли местами все заработало....
Всм привет. Хотел развеять некоторый миф по жесткости машины. Итак, есть два типа ходовки, многорычажка и стойки, так вот стойки почему то гораздо жестче идут, пробовал и на 2008 стоечном, и на 2010 стоечном, там где стоечные при проезде прям бьют, мой на многорычажке просто проплывает. Ну и машина европеец, может под них сделано помягче. Ну и стоечную чинить мене затратно, грузоподьемность меньше, надежность меньше, жесткая. Мою ремонтировать по деньгам опа, но и ходит она гораздо дольше. Покупаю кстати Каябы стойки и аморты....
Всем привет! Вот и дождался долгожданных плюшек с али, давно хотел их поставить. Фото прилагаю. Еще много пришло запчастей которые я сам захотел поменять, шлейф на руле, ингибитор (датчик положения скорости), шлейф, диски тормозные задние, колодки тормозные задние, рем комплект для задних супортов, пробег большой, думаю пора рычаги в сборе на переднюю подвеску, подушки под двигатель (не порваны, но немного надорваны, не люблю), в общем на подходе масляный радиатор, также замена жижи в варике, пришла, обязательно скину счетчик старения после замены, заменю заднюю ступицу, не гудит, но при ударе уже звенит....
Всем дароф! Прошло немного времени, а уже новые изменения. Таки дождался всех плюшек и загнал машин на ремонт.
И так. Поменяно:
Подушки двигателя, передняя, задняя.
Рычаги подвески в сборе, передние.
Ингибитор
Ступица задняя правая (не гудела. но при ударе уже звенела, не хорошо).
Поводок заднего дворника.
Тормозные диски задние.
Установлены задние колодки Brembo.
Обнаружено что нужно заменить колодки стояночного тормоза, за 130К км стерлись до железки.
Сальники передних приводов на раздатке.
Масло в редукторах....
Всем привет. Итак, пришел долгожданный радиатор на трансмиссию с Али https://ru.aliexpress.com/item/Transmission-Gear-Box-Oil-Coolor-Radiator-For-Mitsubishi-Outlander-Delica-2006-CW4W-CW5W-CV5W-2920A123/2053083591.html?spm=2114.13010608.0.0.vJy1dj, сегодня поменял, фото нового и фото радиатора прошедшего 132000км. Поменял масло в вариаторе со снятием поддона, который казался подмят, выпрямили, почистили поддон, почистили сетку фильтра, поменяли фильтр тонкой очистки. Масло в варике было грязное, а прошло всего 40000км....
Привет всем. Сегодня в честь 30% скидки в одном из магазинов, по поводу 23 февраля. Купили и поставил галогеновые лампы 12 вольт на 55w как и стандартные. Получается подобие ксенона. Одну дальнего не успел поменять, холодно и не вылазит просто так ;) Но разница видна. Поставил диодные лампы в освещение заднего номера. В туманки хочу купить чисто желтый свет. Видно какой ровный белый свет, а вот от галогенки дальнего стоковой, лучи...
Всем привет! Начнем. Так, заморачивался с заменой радиатора варика, сделал. Но судя по показаниям прибора, пока едешь и есть поток, охлаждение есть, а в пробках выше 90градусов, это плохо. Задумался, а что думаю если посмотреть радиатор от аута 3.0 АТ? Вуаля, посмотрел, совершенно одинаковые радиаторы, только у 3.0 на основном есть охлаждение для АКПП. Размеры и крепления пулевые. Цена 7500р, за новый радиатор. Что даст, летом на скорости будет охлаждаться дополнительным радиатором от набегающего потока, плюс от основного радиатора с принудительным охлаждением и набегающего потока....
И так, здравствуйте любители этого интересного. Добрался я таки до своего коня и сразу взял за рога, нет, уши ;)
Сегодня сделал:
1. Установил радиатор от 3.0 АТ аутлендера.
2. Перенес доп радиатор охлаждения трансмиссии из под крыла, перед основными радиаторами, там почище и обдув гораздо лучше.
3. Заменил обводной ремень.
4. Заменил масло.
5. Вполне естественно произошла замена антифриза.
6. Долили трансмиссионного масла в вариатор, примерно грамм 300.
7. Установили новые сигналы БигХорн, дуют так что слышно в соседнем квартале, но нужно доделать, предохранитель слабоват, выбило на 3 раз ;)
8. Усилили среднюю балку за бампером, она хлипкая, и бампер опускается, создавая между бампером и фарами щель....
Ждем блокировку. Есть уже смысл лифтовать, мини танчик, ему так не хватало 3 его колеса ведущего, вот прям пишпец... Уже проплачено и изготовлено, ждем ;)
Всем привет! Поднялся в очередной раз на эту гору, с проставками куда веселее, пару раз задел камешки пузом (но не страшно, сейчас и защита есть). Трудности возникли в пару местах, но со второй, третьей попытки было преодолено вывешивание и скольжение на скальние. Один подьем где подзавис был довольно крут, плюс крупный скальник, заставлявший машину пробуксовывать и терять скорость, в итоке слегка вывесился и машина просто не поехала. Откатился немного назад, выставил 1вую, жму газ, машину вроде тянет вверх....
Всем привет. Пришли запчасти. И загнал коня в ремонт. Скрипела левая стойка, меня это бесило. Раскрутили, сняли, в итоге косяк был не в чашке стойки, а в чашке пружины и подшипнике. Подшипник кончился, чашку пружины расточило, в связи с этим машину тянуло влево, кроме того что скрип был. Пришлось ехать докупать 2 подшипника, ну и в догонку пыльник на правую стойку. Установил новые прокладки под пружины, заказывал оригинальные с эмекса, наконец то японцы поняли что старая прокладка слишком короткая. Теперь при проезде лежачих полицейских, ничего не скрипит....
Всем привет, ну и по традиции летнее мытье движка ;) После раз вылезала ошибка, отключилась AFC. Заглушил, завел, больше не вылазиет, видать где то подмокло. Всем удачи. На следующей неделе буду ставить блокировку, надеюсь. Вентилятор на радиатор Вариатора, термостат. Сегодня было +30 ездил на заправку, там простоял наверное с пол часа, вернулся, приборы кажут +81 на вариаторе. Сгонял заправил аут супруги, тоже 2.4, но без доп радиатора для варика. При тех же условиях температура была +95, причем если бы ездил дальше, так бы и повышалась....
Здравствуйте ребята и девчата. Пишу про крайние доделки, так как продаю машинку, как ни жаль. Подвернулся отличный вариант в виде 2012 года с всего 20000км пробега... Покатаюсь. перейдем в следующую тему :) Я думаю все что не делается, к лучшему.
И так, краткий обзор:
1. Заменил брызговики
Брызговик передний косой номер MZ313931 Не подошел.
Брызговик передний прямой MZ314340LR Как родной, под оригинал.
Брызговик задний MZ313932 Как родной.
2. Заказал коврики Sintex с высоким бортиком....
Автоуслуги
