Приветствую!
Продолжаем ездить на машинке. Шестой год эксплуатации....ни разу не подвела, всегда везет, всегда радует.
В 2022 году ездили в Приэльбрусье (пробовали восхождение на Эльбрус, погода подвела, не зашли) и на обратном пути погреться на пляжи черноморского побережья. Больше крупных путешествий не совершали на машине.
Что поменал за эти пять лет и 81 тыс. км. пробега:
На 70 тыс. км заменил масло в вариаторе со снятием поддона. По итогу можно было поменять только фильтр тонкой очистки, все остальное было чистенькое. На магните пара микроскопических частиц и все.
Перегорела лампа ближнего света.
На 81 тыс.км обнаружились трещины на ремне генератора. Заменили ремень + в догонку поменяли ролики и натяжитель (по моему желанию).
1. Обводной ролик приводного ремня Koyo PU105529RMXY5 – 4564р.
2. Ролик натяжителя Mitsubishi 1341A051 – 2305р.
3. Натяжитель привода ремня генератора Mitsubishi 1345A090 – 6300р.
4. Ремень поликлиновый Gates 6PK2203 – 3133р.
Работы обошлись в 4680р (у официального диллера)
Так же было добавлено 250гр. фреона в систему кондиционирования.
Классная машина. с удовольсвтием бы взял еще раз, но 3л и 4WD :)....если б продавали
