Мицубиси Аутлендер 2019 — отзыв владельца

Месяц назад приобрел Митсубиси Аутледер Intense+ семиместный.
Хотел именно семиместный, чтобы вся семья могла поместиться.
До Митсубиси владел двумя автомобилями: Toyota Corolla и Toyota Rav4 – очень хорошие машины. За месяц владения Аутлендером только положительные эмоции – все нравится. После обеих Тойот на механике, на вариаторе кажется все проще и удобнее, сначала отпугивало, то, что вариатор, а не автомат, но ездит же народ на вариаторах и все нормально.
Пробрел автомобиль как-то даже немного спонтанно (что для меня нехарактерно), хотя в Рав4 все устраивало. Но вот захотелось новый автомобиль, и, взвесив все за и против, решились на покупку.
Так как до этого ездил только на Тойотах, то буду сравнивать с ними.
По сути и Аутлендер и Рав4 кроссоверы  одного класса. Плюсы Митсубиси: более низкая цена, дилер дает скидку на трейд-ин 300 тыс. руб. и еще кучу дополнительных аксессуаров по небольшой цене: зимняя резина, защита картера, коврики, дефлекторы, локера, сетка бампера, сигнализация, обработка днища антикором и задний парктроник, за все это получилось раза в 3-4 дешевле, если даже приобретать и ставить не у дилера. Не знаю как сейчас в Тойоте с подарками, но когда я приобретал Рав4 пять лет назад, вообще ничего не подарили. Т.е. митсубиси стоит дешевле, что конечно сказывается и на цене на вторичном рынке (митсубиси стоит дешевле, чем тот же рав4 тысяч на 200-300 если не больше, что и составляет скидка трейд-ин).
У нескольких знакомых были и есть Митсубиси, отзывы исключительно положительные: надежные (только расходники меняют), удобные, вместительные.
Мой отец (водитель с сорокалетним стажем) как-то принебрежительно к тойотам относиться, а когда, я приобрел митсубиси, проникся – наконец-то машину взял.
Поделюсь первыми впечатлениями:
Сначала немного напрягало, что гудит вариатор, но это на непрогретой машине, после минут 15-20 движения гул проходит, да и в принципе уже не напрягает. Багажник больше чем у Рав4. С третьим рядом еще не ездили, но собираемся, хочу приобрести туда коврик и складной коврик багажника. Заказал, и установили чехлы на сиденья, смотрится хорошо.
Пока не могу сказать о динамике автомобиля, так как стараюсь все делать плавно (обкатка до 1000-2000 км), да и еще не приноровился к работе вариатора. Ну и внедорожные качества нужно проверить, в разумных пределах конечно – Аутлендер конечно, хоть и имеет полный привод, но не предназначен для особо убитых дорог, бездорожья, и преодоления больших сугробов,  но с учетом достаточно высокого клиренса и наличием полного привода, пригоден к эксплуатации адекватным водителем здраво оценивающим возможности автомобиля.
Каждый год езжу на дальние расстояния – в отпуск. Посмотрю как по трассе, нужно будет приноровиться при обгонах. Сначала было некомфортно спине, но со временем подобрал оптимальную настройку водительского сиденья, и спина не устает.
Эйфория от покупки уже практически прошла, буду эксплуатировать, и по возможности дополнять отзыв!