Дополнения к отзыву о Мицубиси Аутлендер 2008 года

Первый тест машины на бездорожье прошёл частично в глиняном карьере и полях после небольшого дождичка. Тогда ещё стояла шоссейная резина, а помогатором, на случай ЧП ехал Паджеро Спорт, к тому моменту в багажнике уже поселилась стропа с парой шаклов.

Тест показал, что дальше асфальта на этой резине лучше не ездить т.к. машна на ней как корова на льду, вроде едет но туда, куда сама считает нужным. Выезд был коротким фотографий не делали а просто елозили по жиже. (фото 1) Машина, к слову, сама выехала с глиняного карьера, высота подъёма в два этажа по скользкой глине не стали препятствием....

Несколько фоток салона.

Решил поведать о бережливости предыдущих хозяев машины.

Пробег 94 тыс. км. пришли к концу родные передние колодки. Выбор новых колодок огромен, пришлось идти на профильный форум изучать вопрос выбора. Остановил выбор на Ferodo.

Колодки понравились. Прикатались быстро, скрипов нет, замедление хорошее. Задние колодки не менял по финансовым причинам. До осени точно сменю, они уже на подходе, заодно и ручник подтяну.

Подарили мне ЖК монитор, а камера заднего вида досталась на халяву. Долго думал как их красиво поженить....

И так по России идёт волна рекламной кампании Герой Амарок.

Я с семьёй и старшим братом решили поучаствовать в данном мероприятии.

Покатали Амарок на асфальтовой трассе: змейка, искусственные препятствия, качели и т.п. После этого был выезд на специально подготовленную трассу. Готовили ей сотрудники ВАГа тщательно, трасса получилась довольно интересная и стояла задача в режиме триала пройти её не задев установленные ворота (вешки). Единственный минус был в том, что трасса после дождя успела высохнуть и грязи совсем не было....

Доброго времени суток читателям Дрома.

После празднования нового года , а именно 2-го января, ждало нас небольшое приключение: прохват с ветерком в четыре автомобиля от с. Ягодное до с. Хрящёвка Самарской области по берегу р. Волга и пашням занесённым снегом, где о наличии грунтовых дорог напоминают лишь лесозащитные полосы пахотных земель.

Состав участников Jeep Cherokee - победитель нескольких соревнований по джип ориентированию. Mitsubishi Pajero - также постоянный участник всеразличных вылазок в грязь и снег, Mitsubishi Pajero Sport - машина моего брата, ну и Outlander XL в качестве брелка....

Приветствую читателей Дрома, решил таки добавить отзыв о машине ибо есть что написать.

И так, за прошедшее время приключилось две неприятности, одна из которых была совсем неприятной неприятностью.

1) Находясь в одном из банков по рабочим вопросам у меня зазвонил телефон.

-Кто говорит?

-ГИБэДэДон.

В общем в трубке слышу представляется инспектор ГИБДД и сообщает мне, что моя машина попала в ДТП. У меня случился некоторый ступор т.к. я тут, машина там и она попала в аварию. Выходу и вижу неприятную, но совершенно не критичную ситуацию: инкассатор слегка притёрся и пошкрябал машину....

И вот 30 т.км. после установки ГБО появились проблемы - начали плавать обороты холостого хода на не прогретом двигателе вплоть до того, что машина могла заглохнуть, особенно если включена передача. При этом машина стала плохо заводится после 3 и более часов простоя. Грешил на ГБО и дроссельную заслонку. Решил начать исключать по лёгкости воплощения методов диагностики. Была снята и осмотрена заслонка, после 140 т.км. пробега она была в довольно удручающем состоянии, хотя снаружи это так не казалось.

После чистки вид заслонки стал радовать глаз....

В этом году я с семьёй в очередной раз участвовал в автопробеге "Ветеранам глубинки заботу и внимание"

Это был десятый, юбилейный Автопробег!

Серьезный срок, много сделано. И нас по-прежнему ждут в селах Победители. Мы пока еще можем успеть посмотреть в глаза, которые видели войну...

Принести цветы, открытки, нарисованные детьми. И поговорить. Чтобы они поняли-их подвиг не напрасен и не забыт! Мероприятие состоялось 4 мая 2019.

Еще в 2008 году, автолюбители из Рязани во время своих соревнований под конец дня 9 мая выехали на край какой-то деревушки и......

Немного из жизни моего Аута.

В марте по весеннему утреннему гололёду получил подлый удар под зад от немецкого агрессора. А именно прилип ко мне опель астра с молодым водителем за рулём. Сразу скажу, что водила молодец и попытался уйти от удара в сторону обочины, иначе последствия были бы печальнее. А так ничего страшного, пострадал только пластик, чего не скажешь о немце.

Страховая компания Макс при прямом возмещении ущерба насчитала на ущерба на 19 тыс. Я конечно понимаю машина старая, но уж никак на 19 тыс....

Доброго времени суток читателям, если таковые есть.

Набралось чуть чуть событий о которых можно поведать.

Самостоятельно сделал шумоизоляцию машины, бюджетную но почти полную. Купил виброизоляционный материал 2 и 3 мм, звукопоглощающий 10 мм на пол и двери, и на крышу 3 мм. Салон разбирал полностью кроме передней панели, ну и люк не снимал, больно муторно это. На шумку ушло 10 тыс. рублей и 3 дня работы с полной разборкой и сборкой салона. Очень задолбался и фоток не делал. Проклеил двери, крышу, пол салона и багажника, боковые панели багажника, в двери багажника почти некуда клеить....

Вот набежало 220 тыс пробега на Ауте. Машина чувствует себя нормально, конечно с учётом возраста и пробега.

Из пробежного - опять подошли к замене подшипники ступицы, классически 70-80 тыс. и замена. Передний заменён, задняя ступица на очереди. Подходят к замене тяги рулевые, они не меняные как и наконечники. Учитывая стоимость запчастей, хочется поставить не оригинал, но учитывая надёжность буду планировать покупку оригинальных тяг и наконечников.

Хочу поставить усиленные задние пружины, что бы кузов стоял ровно и не просаживался, при этом был приемлемый ход подвески....