Мицубиси Аутлендер 2017 — отзыв владельца

Всем добрый вечер ( утро , день , ночь ) , решил не откладывать в дальний ящик дополнение со сравнением Аутлендера и Дастера .

Сравнивать с Патриотом не буду , потому что нельзя сравнить не сравниваемое ..... УАЗ – это джип на раме и рессорах , со своими задачами и функционалом . Обслуживание примерно такое же как на Газели , много одинаковых по конструкции узлов , косяков лезет примерно столько же . Размах хода рычага КПП тоже внушительный , за рулём этого бегемота сложно представить девушку или гламурного паренька (хотя конечно исключения бывают) , скорее «мужика» ( в хорошем смысле , себя тоже к ним отношу ))) ....

Решил сразу написать "быстрое" дополнение и спросить совета бывалых ( в конце ) .

По дороге домой из Чебоксар плюхнулась о стекло какая то пластиковая штучка , ехали быстро , в колонне и на дороге была слякоть . Останавливаться и искать было бесполезно , опять же было не понятно моё ли ...... по приезду понял , моё , это была заглушка дворника ......

Обратился к дилеру что бы заказать , менеджер сказал что первый раз заказывает такую штучку , ни разу ни у кого не улетала (не та очередь в которой хочется быть первым ))))) Стоит этот пятачок 450 руб....

Сегодня прошёл нулевое ТО , оно бесплатное , думал ехать или нет , но в итоге сделал это не зря ....... За помывку тоже денег не взяли , правда и сделали это соответственно "цене" )))))) , посмотрели всё , протянули подвеску . Работники адекватные , всё культурно , хотите присутствовать , пожалуйста , кофе , пожалуйста и т.д.

Пообщался про машину с мастером и инженером , каких то характерных косяков у Аута не лезет , могут к 60 тыс.км. задние ступичные подшипники под замену по гарантии подойти , больше засад ждать неоткуда ........

Давно собирался сделать органайзер ....... Во-первых привык возить с собой инструмент , трос , башмаки , провода-прикуриватели , фонарь , компрессор и кое что ещё , даже если пригождается не самому , всегда могу помочь кому-то , и не люблю когда это всё катается и болтается по багажнику (сумки тоже в багажнике возить не хочу) ....... Во-вторых , не часто , но бываю на рыбалках и есть необходимость ночевать в машине , спать хочется на ровной поверхности ...... Ну и в-третьих просто хотелось в свободное время что то сделать своими руками ))))

...

Много у кого читал про расходы на кроссоверах по трассе около 7-ми литров и по городу около 10-ти литров . Собрался съездить в район к тёщеньке за детьми , 360 км. в оба конца , в этой поездке и расход померить , к тому же расширить "эксперимент" 92-м и 95-м бензинами )))

К моменту начала "теста" в наличии полбака 92-ого бензина с АЗС "Апельсин" - это наша местная сеть , однозначного мнения по качеству бензина нет , кто то хвалит , кто то ругает , я там заправляюсь редко .....

Каждое утро после прогрева начинается примерно с такого показателя расхода .......

Писал в прошлом дополнении о сбросе среднего расхода топлива , происходит это автоматически через 4 часа простоя .

Почитал книжку , нашёл как перевести этот сброс в "ручной режим" , перевёл ..... утром расход опять сброшен , а в настройках установлен "автоматический режим" ..... устанавливаю опять "ручной режим" , глушу авто , завожу - опять "автоматический режим" .... снова читаю книжечку (книжечка - ласкательно , она около 6 см. толщиной )))))

На фото понятно как перевести в "ручной режим" , а вот то что выделено красным сводит это всё на НЕТ ........

Всем добра!)

Был такой советский фильм «Свой среди чужих, чужой среди своих», название прям один в один описывает нашу с Игорем ситуацию))

Участвуя в сетевых баталиях на просторах дрома, мы с ним постоянно пересекались. Я со стороны секты вагофилов) а Игорь… Тут сложно сказать) вроде и сочувствующий, но постоянно задает неудобные вопросы, за что не раз огребал от нашей секты) Зайдет так тихонько, вроде как свой, а потом скажет что-нибудь в разрез с линией партии)) Ну тут вся секта и начинает его ногами пинать))) Он отряхнется, размажет скупую мужскую слезу, и опять за свое))))

Но при этом, замечания его как правило здравые....

Всем добрый день ( утро , вечер , ночь ) !!! В позапрошлом дополнении я просил помощи с автоматическим сбросом среднего расхода , хотелось получать более долгую информацию о нём , чем один день , после 4-х часового простоя он автоматически сбрасывался . Когда в настройках БК устанавливал "Ручной сброс" , после простоя он снова становился "Автоматическим" ... Нужен совет компетентных Аутлендероводов .

Кроме этого ещё интересовала возможность активирования кое каких возможностей , таких как автоматическая блокировка замков при начале движения и контрольный взмах дворников , убирающий стекающую незамерзайку ....

Эксплуатация идёт в штатном режиме , машина радует )))

Хочу остановится на одной мелочи , которая мне была не комфортна .... дело в музыке ... я часто слушаю музыку и аудио-книги с флешки , с листанием возникают проблемы , всё в звёздочках , не понятно что куда листать . Может я не продвинут в этом , только вчера додумался в чём дело , магнитола не русифицирована , а названия у меня были все на русском языке , потому и звёздочки )))) Переименовал папки на латинском , и сразу стало всё понятно ..... всё гениальное просто )))

Никакую важную информацию это дополнение не несёт , но вдруг кто то как и я лузер в мультимедиа ))))))

...

Всем добрый день (утро,вечер,ночь))) ! Решил написать дополнение про замену масла и кое что ещё , собственно обо всём по порядку ......

Пробег чуть больше 6-ти тыс.км. , разных мнений много и все по своему обоснованы , есть у меня жизненное убеждение , что масло нужно менять не позднее 10 тыс.км. , потому как межсервисный пробег 15 тыс. , оптимально это делать где-то посередине . Ещё у меня есть убеждение , что обкатка существует и первое (можно сказать обкаточное) масло нужно менять чуть раньше , потому как моё что то сильно потемнело , решил не затягивать ........

Хочу написать дополнение о повседневной эксплуатации . Периодически приходится загружать в багажник 350 кг. + 110 кг. живого веса )))

Авто конечно проседает слегка , оно как бы вес не большой для общей загрузки , но он расположен в багажнике (сзади). На динамике это особо не отражается , только чуть выше обороты двигателя , я думаю это благодаря хорошей настройке вариатора , в поворотах не заваливается , по дороге не "плавает" . Багажник большой , вместить можно много ....

Есть один момент , который возможно не очень продуман .......

Весна наступила , дороги уплыли , вода , ямы не видно , стиль вождения изменился , если раньше ездил резво и старался обгонять , теперь наоборот за кем то пристраиваюсь , чтобы видеть где он колёсами проваливается ))) Сливов на дорогах нет , снег не вывозили , песок и грязь , которыми сыпали всю зиму лежит на дороге , не знаю как в других городах , но в Пензе что то этой весной совсем плохо , так плохо , что и не помню когда так было . Это настоящие испытание подвески , посмотрим насколько она у Аута живучая , раза 3 уже провалился в ямы хорошо , вчера к одному человеку нужно было подъехать , он предупредил - "Игорь , у нас лужа" , я - "да что я луж что ли не видал ?...

Весна наступила , пришла пора переобуться , весь пробег авто на зимней резине Мишлен , подаренной дилером ..... что я о ней думаю - достаточно шумная , сначала как в самолёте ездил , сейчас прикаталась и стала значительно тише , не особо цепкая на льду , из ледяной колеи во дворе сложно выехать даже с полным приводом , по снегу копает хорошо , на задних колёсах не хватало одного шипа , на передних 14 (в сумме) , Аута я пришпоривал , ездил часто резво , но со старта не буксовал и в юз машину не пускал ..... как говорится в поговорке - "Дарёному коню в зубы не смотрят" , подарил салон скорее всего самый дешёвый из Мишленов , потому и резина довольно средненькая , Нокиан на Дастере и Пирелли Айс-зерро на Патриоте мне понравились больше ....

Погода весенняя , тепло пришло , в гаражах движуха , захотелось с машиной позаниматься , люблю иногда что то своими руками делать )))

Скоро лето , мухи и жуки , дороги плохие , соответственно летающие камни , отсюда забитые и замятые радиаторы , решил поставить сетки в бампер .

Померил рулеткой дыры , верхние закрывать нужна сетка размером 20 см. на 54 см. , нижние 14 см. на 74 см. , купил на автобазаре две 100 см. на 20 см. с самой мелкой ячейкой по 400 руб. (800) ....

Михаил 430 с Владивостока примерно подсказал как это сделать не снимая бампера и скинул фотки по Вацапу своих сеток на МПС ........

После вчерашней установки сетки в бампер руки разогрелись , и с утра в воскресенье я проснулся с мыслью "что то нужно сделать ещё" ))) Думал я о шумке багажника , когда слушал зимой шипение шипованных колёс , почему то слышно именно задние ( хотя ничего странного , они же в салоне практически ) . На улице солнце , по прогнозу +14 обещали , магазин рядом с гаражами ..... вперёд )))

Как разбираются и снимаются панели багажника запомнил когда мастер мне устанавливал парктроник - вытащил свой органайзер , снял нижнюю часть уплотнителя задней двери и задних боковых , снял планку порога багажника , дальше что откручивается - открутил , что отщёлкивается - отщёлкнул , вынул боковые панели , завернул вперёд на задние сидения ковролин ........

В прошлом дополнении о шумке багажника писал , что есть желание зашумить двери , это "желание" изменило статус на "необходимость" , барабашка , который периодически приходил в заднюю левую дверь отказался уходить и остался там жить ))))

Плюс стал замечать , когда левой ногой опираешься на дверную карту , раздаётся лёгкий щелчок . Я человек придирчивый , немного идеалист и не люблю всякие щелчки-скрипы-стуки .... день хотя сегодня и рабочий , решил сделать "выходной" , утром помылся и в гараже начал всё делать ......

Не собирался так скоро писать дополнение , но после всех моих шумок стал слышать одну неприятность спереди , в виде отдалённого звяка на кочках , сразу подумал на защиту ...... когда менял масло у дилера , какой то не добрый мастер был , видно что ему не нравилось моё присутствие в рем зоне , но деваться некуда , а мне не интересно что ему нравится-не нравится ..... после случая со звенящей защитой на отцовом Солярисе после замены масла , я на протяжку сего девайса внимательно смотрел , тот самый злой (ещё в итоге и недобросовестный ) мастер , тянул демонстративно аж сузив глаза и стиснув зубы .......

Хочу написать дополнение про одного очень хорошего человека , не про авто , кому не интересно не читайте , но рассказать о нём хочу )))

Сегодня возил на соревнование младшего во Дворец пионеров , он Хип-хоп танцует , там увидел на треке ребята на картах гоняются , а я с 8 лет почти до армии тоже занимался в Доме пионеров №1 , в последствии когда построили Дворец пионеров , успел туда ещё год отходить .... так вот подхожу , а там тренер Анискин Александр Фёдорович , всё тот же (больше 30-ти лет прошло) , в общей сложности он тренер 40 с плюсом лет ....

Начитавшись на Дроме про маленькие расходы топлива , решил провести экперимент на минимально возможный у моего Аута 2л. в городе .

Не был уверен что хватит терпения педаль газа не топтать а гладить , на обгоны не стартовать , пенсионерить )))

Утром заправился до полного 95-ого бензина , сбросил все данные и поехал на работу .... город был ещё пустой , останавливался только на светофорах , получилось как то неожиданно мало - 7.1 л. на дистанции 10.9 км. , по моему даже переэкономил Баптиста , у него самый маленький расход из всех Тигуанов , которые собственно самые экономные среди кроссоверов (со слов Тигуановодов))) ........

Дополнение никакой важной информации не несёт , может будет просто интересно прочитать ))) Ездил в Турцию отдыхать , вылетал из Внуково и решил до Москвы поехать на авто , городской расход я уже раскладывал , тут представилась возможность более-менее объективно посмотреть на трассе )))

Кто бы что не говорил , а обкатка всё таки существуют , сразу напишу что расходом был приятно удивлён , он вышел на полтора литра меньше чем в прошлые поездки по межгороду . Ехал туда со скоростью 110-120 км.ч. , обратно 120-130 км.ч. , трасса М-5 очень загружена , много населённых пунктов с камерами (как Яндекс навигатор не подсказывал камеры , три штрафа уже пришло ))) , на Рязанской объездной ремонт , туда-обратно проезжал по городу , в Москву заезжал-выезжал ночью , в пробках не стоял .......

Дело было вечером , делать было нечего ..... шутка ...... назвал дополнение "Тюнингом" , но не знаю можно ли так назвать то что я сделал , а именно - подлокотники на дверной карте обтянуты тряпочкой , что очень не практично , в результате не эстетично .... локоть там лежит периодически , у пассажиров ещё не так , а я курю и туда бывает падают частички пепла , их смахиваю , когда дверные карты чем нибудь брызгаешь и протираешь , попадает и на материю , в итоге она как засаливается и выглядит не красиво , неприятно , а чистить раз в неделю Ванишем , через пару лет сотрёшь эту тряпочку ( а может и раньше )))

...

Всем привет !!! Решил отчитаться о тесте на проходимость по песку , но начну издалека ))))

Мой старший (13 лет) учится в кадетской школе МЧС и каждое лето у них бывают полевые выходы на 1.5-2 недели в лес , там они проводят практические занятия на выживание , учатся ставить палатки , разжигать огонь , готовить на нём , проводят развлекательные мероприятия и т.д. У меня в этой школе учатся оба сына и я с учителями в контакте , иногда звонят и просят что то подвезти туда , кого нибудь куда нибудь свозить , я не отказываю , да мне и самому интересно посмотреть что там происходит )))) ....

Всем привет ! Это дополнение не несет никакой важной информации , но есть один момент , который хотелось бы прояснить для себя в ходе общения с компетентными автомобилистами ))))

Собственно это касается накачки колёс , есть рекомендованные параметры , кто то качает больше , кто то меньше , я для себя выбрал 2.1 (кгс/см2) ...... ни жёстко , не мягко , проблем с управляемостью не испытываю ..... завтра ехать в район и решил проверить , перед этим ездил по городу (не много и не экстремально ) , резина тёплая , давление 2.35 (кгс/см2) ....

Всем добрый день ! Хотя для некоторых он совсем не добрый )))) Дополнение не про моё авто , а про мошенников и лохов .

"Лохов" здесь не в качестве оскорбления , а скорее констатация факта ....... если ты не разбираешься в авто , в документах ещё хуже , не езди ты в Москву за б/у авто , одну из столиц криминала и мошенничества , найди какого нибудь прошаренного знакомого и попроси о помощи .....

Собственно к предмету ...... сегодня один знакомый взял авто за 350 тыс. - Мазда СХ-7 , 2007 г.в. , 244 л.с. , состояние соответственно стоимости , а взял он у дяденьки , который купил эту Мазду 2 месяца назад в Москве в салоне б/у автомобилей , авто был выставлен за 370 тыс.руб. , которые он наличными и отдал , подписал кучу документов , поехал радостный домой ........

Всем добрый день (утро,вечер,ночь) !!! Сегодня выдался у меня хороший день , всё что планировал получилось , освободился рано .... и ..... решил поизвращаться над машиной .... а именно замерить время разгона до 100 км.ч. Споров по этому поводу много , достаточно ли 2-х литрового двигателя для комфортного передвижения , хватает ли его для обгонов , достаточно ли быстро Аут разгоняется по сравнению с другими авто и т.д. ? )))

Моё мнение такое - конечно не гонка , по трассе при полной загрузке маловато силёнки (как бы) , но для нормальной езды без "мучений" со скоростью 120 км.ч. достаточно (для города однозначно хватает) , к тому же вариатор Джатко отлично настроен ........

Всем добрый день ! Ничего экстремального в этом дополнении не будет , эксплуатация идёт штатно , всё функционирует как положено . Пробег подошёл к 1-му ТО за 8 месяцев , а подошёл он (буквально) на моей любимой М-5 Урал ))))

Но начну как всегда из далека ))) Автомобилем доволен , к 15-ти тысячам есть ощущение что он раскатался , стал заметно резвее , очень хотел бы погоняться наперегонки со своими друзьями ВАГ-оводами ..... есть чувство , что как минимум мой 2-х литровый Аут не уступит половине их линейки ))) С прошлым своим авто - Дастером не сравниваю , он с таким же объёмом двигателя реально медленнее ....

Всем добрый день (утро,вечер,ночь) !!! Это не дополнение , а вопрос ..... а вот ответы могут быть полезными интересующимся читателям в общем , и мне в частности )))

Скоро сырая осень и зима , слякоть-сырость-темнота , свет у Аута не плохой , но хорошего много не бывает , решил поставить противотуманки (в моей комплектации их нет) ..... так вот вопрос - кто знает какие лучше ставить , чтобы светило хорошо , вместе с тем встречку не слепило , стекло не хрупкое и т.д. Нужно ли кронштейны дополнительно покупать , проводку ......

Я бы хотел линзы диодные , если знает кто , подскажите , может ссылочки какие дадите )))

Заранее всем спасибо !!!

Всем добрый вечер ! (утро-день-ночь) Если я что то решил , не откладываю на долго ))) Всем кто цитировал в прошлом дополнении большое спасибо , всю информацию касающуюся противотуманок принимал к сведению , а такая информация была необходима .

Оказывается с противотуманками на нового Аута совсем не просто , по ВИН-у в магазинах выбиваются штатные за 16 тыс.руб. + реле + проводка + установка ..... жаба душит ..... за столько можно мультимедиа с инетом и ТВ купить или рейлинги и бокс на крышу , либо дешёвые Китайские за 1.5 тыс. руб. , что тоже как то не хочется ....

Всем привет , это в общем то не дополнение ...... не могу отвечать на комменты и цитировать другие отзывы , появляется надпись

Пробовал выходить - заходить , в своём аккаунте то я нахожусь , дополнения вижу , свои отзывы тоже , если вы это читаете , то и дополнять могу , письма в личке отправляю ))))

В тех. поддержку написал ..... ни ответа , ни привета )))) А хотелось бы пообщаться в своём дополнении о противотуманках )))

Посоветуйте чего делать , прочитаю , но ответить не смогу )

Всем добрый день ! Сегодня общался с одним человеком (по Ватсапу) , ему не нравится как у него работает омыватель , по одному отверстию в форсунке , говорит если грязью обдаст , замучаешься брызгать )))

У меня с этим проблем нет , когда то активировал функцию дилерским компом (но не у дилера))) , один раз коротко дёргаешь на себя подрулевой переключатель , форсунки 5 раз коротко брызгают , одновременно 5 раз машут дворники , затем через несколько секунд контрольный взмах .

Очень удобно , авто-дворники конечно хорошо , но когда нет дождя , а на дороге слякоть , никакого толку от махания дворников )))

...

Всем привет ! На днях не смог подъехать к бордюру и упереться в него колёсами у кино-концертного зала (упоминал об этом в прошлом дополнении) , как потом посмотрел , притёрся защитой .

Обсуждали мы темы длинных губ бамперов современных кроссоверов в отзыве у Виталия (Тигуан) , ещё в некоторых ..... сегодня Jora 1 из Ставрополя в Кугах просил меня померить нижнюю точку губы , из за этого и решил написать это дополнение , мне кажется тем кто думает о покупке кроссовера и изучает отзывы , это будет интересным ....

Всем привет !!! Есть такая мудрость - "Если в бочку с мёдом добавить ложку гомна , получишь бочку гомна" ))) Это правило не всегда работает , есть одна ложечка (а может и полноценная ложка) у Аута , которая не делает его плохим автомобилем , это его краска . Недавно разговаривали с Дромчанами об отзывах , какие хорошие , какие не очень , сошлись на том , что нужно писать правду ...... Так вот по правде , краска царапается не только от сухих веток , ощущение что просто от травы тоже , ездил на дачу к родителям , проезжал по узкой дороге с травой по бокам , ехал очень внимательно , никаких веток не было , после возвращения нашёл царапину , до дачи её точно не было , потому что перед этим машину мыл , на мойке всегда внимательно осматриваю , царапины , может сколы какие подкрасить нужно .......

Всем доброго времени ! Это дополнение пойдёт продолжением к прошлому , конечно не вот какая важная информация и смысловая нагрузка , но мне допустим было бы полезно такое почитать когда Аута купил ..... ну собственно всё по порядку , итог будет в конце дополнения )))

Помыл я вчера авто , царапина которую кузовщик полировал (скорее всего воском) проявилась опять на том же месте как и была )))

Собственно когда он полировал , я именно и думал что он полирует , т.е. стирает некоторый слой краски или лака , царапина становится мельче и уходит , или остаётся , но со сглаженными краями незаметна ....

Всем доброе время суток (география Дрома обширна))) !!! На дворе поздняя осень , скоро зима и много темного времени . Вечерние отвозы детей на тренировки , поездки по магазинам , собирание сумок , рюкзаков и всякого шмотья ...... хороший свет в салоне авто необходим ...... а штатный тускло горящий жёлтым навевает не очень позитивную ностальгию , общественный туалет какой нибудь организации в СССР с одной еле горящей лампочкой .... нагоняет тоску ))) Даже не знаю почему такое сравнение в голову пришло , скорее потому что дома и везде уже давно горят диодные лампочки .......

Всем привет ! Есть поговорка - "Не было бы счастья , да несчастье помогло" ..... вчера вечером включил противотуманки , они не горят , тут же позвонил электрику который их устанавливал , договорился на сегодня на 9.00 утра ..... подъехал ..... ещё вчера я подумал на реле , которое подходит от Калины и от неё же и было установлено , так и оказалось ))) . У Олега (электрик) нашлось реле от Мицубиси , поставил , всё работает .

В прошлом дополнении про диодный свет в салоне , в комментах договорились до подсветки кнопок блока стеклоподъёмников ))) .......

Всем "Здравствуйте" !!! С автомобилем ничего не происходит , эксплуатация в штатном режиме , жидкости на месте как и всё остальное )))

Дополнение про недорогую , но улучшающую эстетику накладку на задний бампер ..... всё что напишу может кому то оказаться полезным .

За год эксплуатации на бампере появились царапины , то грузчик канистру свёз по нему как с кузова Газели , то я сам чем то задел когда инструмент доставал , на Дастере Дакар накладка была штатно , её функциональность я ещё тогда оценил ...

Стал шерстить инет , на новый Аут не просто что то найти не дорогое (как и с противотуманками когда то) , есть накладки по 4-7 тыс.руб. , но что то мне жалко столько + пересылка отдавать за простую полоску металла с себестоимостью 200 руб....

Всем добрый день ! В Пензе началась "зима" , в кавычках потому что пока ещё не понятно , это уже она или показалось )))) В том году после Нового Года только первый снег увидели ... сплошные аномалии )

Так или иначе полный привод , курсовую устойчивость проверить успел , снег , каша , гололёд уже были . Ведёт себя авто адекватно и прогнозируемо , при обгонах через перемёты никуда не бросает , не мотает , как на рельсах , не знаю уж это заслуга постоянного полного привода с переходящим моментом , или резины Мишлен , которую я сначала недооценил .......

Всем привет , поздравляю читающих с наступившим Новым годом , потому как мы на автомобильном портале , желаю всем автомобильного счастья , чтобы машины не ломались , камеры нарушения не фиксировали , гаишники не останавливали , расход стремился к нулю )))))

В Пензе снег решил наверстать всё не выпавшее за прошлые годы , идёт и идёт , городские дорожные службы усыпАли город песком когда снега ещё не было , просто подмораживало , а сейчас когда наступила пора гололёда , похоже он кончился ))) Хотя не смотря на праздничные дни снег с дорог по ночам подчищают .......

Всем привет ! Дополнение никакой смысловой нагрузки не несёт , сыновья попросили порулить , на окраине есть площадка , летом на ней картингисты гоняют , "стрит-рейсеры" на Приорах и Классиках , ученики занимаются . По приезду оказалось что она вся засыпана снегом , одна дорожка и кольцо только "протоптаны" ....

В итоге ребята покатались , я тоже погонялся , проверил работу АБС и управляемость , на видео может незаметно , но я пытался вилять и прочувствовать работу ЕСП , она подключалась иногда , но в тех ситуациях у меня и без неё было всё под контролем , на маленьком кольце машину так и стремится выносить наружу , ЕСП на такой скорости не срабатывает ....

Всем привет ! Наступают у нас хоть какие то морозы , ночью минус 25 , снег сыпать перестал . Решил написать про печку (систему отопления) .... собственно греет хорошо , прогревается достаточно быстро , я выбрал для себя такое правило - на ночь выключаю климат , с ним утренний прогрев менее эффективен .... а так я завожу минут за 10 , когда подхожу к авто он уже прогрет до рабочей температуры , включаю климат , обогрев руля и всё остальное , обметаю машину минуты 3 , сажусь в тёплый авто , когда двигатель прогрет , климат-контроль гонять тёплый воздух начинает сразу по полной ....

Всем здравствуйте !!!

Пробег подошёл к отметке 22500 км. , а потому как я делаю промежуточное ТО через 7.5 тыс.км. , пришло время масло поменять ...

А вот тут у меня в голове дилемма , масло "Мицубиси" - это ENEOS , оно для меня не "брендовое" , я его не знаю , считаю среднячком .

Есть масло , которое мне очень нравится и имею большой опыт - ELF , лил его в Газели , Патриот , Дастер , отцовы - Форд и Сандеро ... при чём на Газелях знаю результаты длительного его использования , первая пассажирская проехала на нём до продажи 300 тыс.км. , когда в определённые пробеги мастера меняли ГРМ , головку делали , всегда удивлялись состоянию двигателя , никаких выработок на гидрокомпенсаторах , распредвалах , идеально чистый внутри двигатель , как новый , расхода масла тоже не было ....

Много обсуждений и споров по бензину , на каком ездить , я был уверен что использование дешёвого с более низким октановым числом - экономия мнимая , едет хуже , тянет слабее , расход больше ... издевательство короче )))

Но человеку свойственно сомневаться , многие пишут что едет так же , плюс заверения дилера и информация на оф. сайте Мицубиси .

Исходя из этого возникли другие сомнения , если на офф. сайте чётко написано АИ-92 , а не вреден ли АИ-95 ? Ведь у этих бензинов различные степень детонации , воспламенение и расширение при этом , есть определённые технические условия ....

Всем добрый день , прекрасную половину поздравляю с 8 Марта !!!

Это собственно не дополнение , а короткая заметка с видео , в разных ветках форума идут дебаты по поводу полного привода и клиренса в городе , кто то пишет не нужен , другие наоборот , я городской житель , но по роду деятельности практически каждый день приходится ездить по промзонам и разным пригородным фирмам , плюс была очень снежная зима , наст накатали , а сейчас с потеплением это всё стало рыхлой субстанцией ...... мне полный привод и клиренс необходимы , Аутлендер такую езду выдерживает достойно , но не практична его длинная губа , угол въезда можно было бы больше сделать )))

Всем привет !!! Постараюсь написать дополнение коротко , но по делу ))) Давно меня тяготила одна тема - я за рулём на Ауте сижу не удобно , в более дорогих комплектациях с электро регулировкой можно сидушку опрокидывать назад , у меня с механической нет , когда сижу есть ощущение что сползаю с сидушки вперёд , ногами инстинктивно упираюсь и пытаюсь держаться , ляжки с моим ростом (187 см.) на сидушке не лежат , ноги стоят на пятках даже когда на трассе включаешь круиз , в итоге не расслабляешься и постоянно находишься в напряжении ....