Мицубиси Аутлендер 2012 — отзыв владельца
Enshteinkz, Новокузнецк
70014
320
88
5 — 182 пятёрки!
Отзывы писать не умею!!!
но попробую,Самый основной вопрос ко всем!!!!!!
Почему расход от 20-24 литров в пробках, за городом 14.НЕ у меня одного!Спрашивал у всех кого выдел на аутах в городе у кого 2л. расход 20. 2.4 говорят от 18 и выше!!!!В тех.данных заводом род 10.6 загород 6,9.Есть нормальный опыт вождение Марк2(2 ой автомобиль), Форд транзит,мазда фемили,мерседес 210(самые теплые воспоминания) ваз 21099 ваз 2115.Пробег 3300.Прошли 1 ТО, на сервисе сказали что нужно записываться на диагностику.А сейчас только по регламенту!
Машина хорошая все хорошо но есть и минусы которых не так и мало начнем с +
+:
Полный привод
Хорошая обзорность
Проходимость (испытывал сам!Гребет мама не горюй)
Просторный салон
Заводиться в -41 без прогревов спокойно!
Быстро прогревается
Теплая печка
теперь о печальном
-:
Расход бензина!Нереально большой!
Предьява к автосалону:Машина стоит почти полтора миллиона а с автосалона до заправки даже и не доехали!Это как?!
Жесткая подвеска(кому как)
Появился сколы краски на задней левой двери!И на капоте!(фото потом выложу)
Почти сразу не работал правый дворник (он работает но не вытирает!)
На разгон слабовато!
Нету подогревов задних сидений!(Даже в максимальной комплектации)
Тормозну тая курсовая устойчивость(На кольцах пытается выровнять машину, даже намека на занос нету)
Обогрев лобового не очень продуман есть не обдуваемые зоны которые мешают(и дворники не подогреть они ниже)
но попробую,Самый основной вопрос ко всем!!!!!!
Почему расход от 20-24 литров в пробках, за городом 14.НЕ у меня одного!Спрашивал у всех кого выдел на аутах в городе у кого 2л. расход 20. 2.4 говорят от 18 и выше!!!!В тех.данных заводом род 10.6 загород 6,9.Есть нормальный опыт вождение Марк2(2 ой автомобиль), Форд транзит,мазда фемили,мерседес 210(самые теплые воспоминания) ваз 21099 ваз 2115.Пробег 3300.Прошли 1 ТО, на сервисе сказали что нужно записываться на диагностику.А сейчас только по регламенту!
Машина хорошая все хорошо но есть и минусы которых не так и мало начнем с +
+:
Полный привод
Хорошая обзорность
Проходимость (испытывал сам!Гребет мама не горюй)
Просторный салон
Заводиться в -41 без прогревов спокойно!
Быстро прогревается
Теплая печка
теперь о печальном
-:
Расход бензина!Нереально большой!
Предьява к автосалону:Машина стоит почти полтора миллиона а с автосалона до заправки даже и не доехали!Это как?!
Жесткая подвеска(кому как)
Появился сколы краски на задней левой двери!И на капоте!(фото потом выложу)
Почти сразу не работал правый дворник (он работает но не вытирает!)
На разгон слабовато!
Нету подогревов задних сидений!(Даже в максимальной комплектации)
Тормозну тая курсовая устойчивость(На кольцах пытается выровнять машину, даже намека на занос нету)
Обогрев лобового не очень продуман есть не обдуваемые зоны которые мешают(и дворники не подогреть они ниже)
Оставить комментарий
Дополнения
Насчет прогрева:
Ночью не греется вообще!Сигналка не стоит увеличение каски.С утра только поднимаеться 1 деление и все поехал по тихонь ку не много по сути. Режим умеренный очень! Думали но засекали так по расходу
Стоимость:
Меж сервисное 3000 бесплатное
ОСАГО 3600 (Название какое то московское)))))
Каско 64000 (Югория)
Резина Хакапелита 7-10200 колесо
Остальное:
Масло залито по словам дилера фирменное (вязкость не знаю)
обкатка полностью перую 1000 проезжали не больше 2500 оборотов и не более 90 км/ч
Бензин:
ЛУкойл 95
К расходу :
Пробовал на трассе при скорости 90-100 показывает 13.2!Полностью прогрет и чистая трасса
, пробег 3 300 км
Цены на ремонт у официалов
покраска бампера-8000(запчасти+работа)
Защита противотуманки-1750 ждать 2-3 недели
Сегодня крутил двигатель как мог не совсем конечно,на механике на 2 4000 60км/ч. давал просраться!разница в расходе (по компу упала до 21) и все.
, пробег 3 500 км
Перед покупкой авто прошли много тест драйв если вспомню по мере тест драйв расскажу(только мое личное мнение): Мазда 3(шумит очень и не едит),мазда 6(Не стоит своих денег) киа рио (радует расход,уровень не тот) Киа спортейдж (слишком плохая обзорность и жесткая) киа оптима (бизнес класс, но нет 4вд), Камри50 (российская сборка а так хороший автомобиль), Хтрайл(все хорошо но раша сборка) СR_V (долго выбирали , но должен был выйти рестайл,) Потом эпопея с интернетом поиск отзывов и комментариев такое ощущение что пишут только менеджеры!
Сегодня балывался механикой на лепестках когда еду 40 км- включаю механику показывает 6 передачу!реально при 40-50 вариатор уже 6-ю врубает?!
Что касается комфорта: все хорошо относительно тихий салон(кто с чем сравнивает), не ровности съедает хорошо имеется характерный стук в передней части на сервисе сказали все ок (то есть то нету).Лежачих тоже съедает, бандуры не помеха бампер не достает, на задних сидениях не катаешься как не лехусах до 2001 года, Шум есть но нормально умеренный не сильно шумный марк шум нее а хайландер тише!каждому свое, вариатор очень шумный на высоких оборотах шумит очень гул на весь салон!!Мерс (это сказка)))))) разные классы и направления, на 4вд лок и пониженной гребет как надо!!!!!Это реально высокий клиренс дает о себе знать.
, пробег 3 500 км
Ведет себя хорошо,что касается двигателя отдельно, не понимаю работу системы курсовой устойчивости!!!!На кольце он думает что занос и 10 датчиков пытаются выпрямить авто!Когда не надо! дорогу держит замечательно!Не знаю чему больше спасибо резине(хакапелита 7) или авто!Езжу на 4вд еко на 4вд авто лучше держит но кушает на 1-3 больше стабильно!!!!
Кому как но по мне тупит жестоко!!!Со светофора вообще не айс когда обороты более 4000 ор на всю машину. Не привычно что обороты не скидывает,(1-ый вариатор).Расход не понятен стал, больше давишь на газ меньше кушает!При 40 при включении мехи показывает что вариатор едит на 6-ой скорости!!!!Может так и надо, на мехе лучше разгон заметно но переключается рывками
Магнитола хорошая, настроек только стандартные не чего особенного, думает быстро читает МР3, cd. usb(в ход в подлокотнике)-1.Экран даже на прогреве не тормозит в перчатках реагирует даже упаковку не снимали еще.Звучание нормальное 2 пищалки в районе зеркал+4 колонки в дверях. через блютуз играет музыва(у меня айфон) на остальных не проверял. Можно подключить через USB когда работает USB и хэнд фри шлешка начинает подглючивать!!! Видео не получается воспроизводить не с айфона не с айпада.(Читал всю инструкцию делал все как написано звук есть картинки нет).Радио ищет хорошо,есть возможность авто поиска, выбрать радио по темам.Есть минус при автоматическом поиске находит много станций но с рулевого управления листать их нельзя!(листает те которые в памяти).Нет кнопки без звука,но когда на звонок отвечаешь через хэнд фри выключает звук.
, пробег 3 600 км
Вещь очень удобная!Кнопки управления на руле,(ответить, сбросить,громче тише).К айфону подключается без проблем.Ищет телефон автоматически, есть возможность ответить через телефон или магнитолу, возможно скачать контакты,только на англ языке русские показывает ?????? при входящем вызове показывает номер и имя, слышно через правый динамик в инструкции написано что можно через все. Но есть минус что на уличе тоже хорошо слышно о чем разговариваете, имеется информация о батарее, и о уровне сигнала.Возможность набирать с магнитолы.Слышно хорошо даже с заднего сидения,
Освещения хватает вполне!1 на переднем ряду, 2 На заднем и 3 в багажнике в каждом есть возможность поставить на открывание дверей.В левом и правом козырьке зеркало с подсветкой.Переднее освещение еще и раздельное правое и левое.светит ярко!Выбор яркости спидометра(вечером очень удобно)
Нет открывания багажника с салона, на ключе тоже нету(кнопка только на самой максимальной).Что ты открыть нужно нажать на кнопку на багажнике. Аварийка не моргает включена не включена без разницы.(ну это мелочь).Кнопка аир бека долго горит после запуска автомобиля. Но есть и + 2 прикуриватель в бардачке
Похожие отзывы
4.5
27910
Mitsubishi Outlander, 2012
20088517, Балашиха
5899
Mitsubishi Outlander, 2012
15919019, Омск
4.5
23408
Mitsubishi Outlander, 2012
15490987, Волгоград
4.8
18751
Mitsubishi Outlander, 2012
, Липецк
4.7
35075
Mitsubishi Outlander, 2012
Илья, Новосибирск
4.6
67698
Mitsubishi Outlander, 2012
Иван, Москва
4.4
28961
Mitsubishi Outlander, 2012
OUTRoman, Москва
Комментарии
ничего себе расход, я понимаю если 3 л движок так кушать будет. Обкатка вроде уже должна пройти, может на гашетку любите давить по полной?
Мои отзывы: Hyundai ix35 2013, Hyundai i30 2010
55
1
Ответить
А в белом цвете хорош!
32
16
Ответить
Ого, с почином, земляк!
По расходу - машину много прогреваешь? Какой вообще режим езды, может дело в борткомпьютере?
Дополняй отзыв, машина пока еще редкая!
По расходу - машину много прогреваешь? Какой вообще режим езды, может дело в борткомпьютере?
Дополняй отзыв, машина пока еще редкая!
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
7
5
Ответить
Дмитрий 19727:
ничего себе расход, я понимаю если 3 л движок так кушать будет. Обкатка вроде уже должна пройти, может на гашетку любите давить по полной?
Если бы! Не так обидно было бы!В городе больше 3000 не видит!И то плавно,Для гашетки марк есть))))Не у меня одного расход такой!
Мой отзыв: Mitsubishi Outlander 2012
9
3
Ответить
по пробкам до 20..
без пробок до 15
за городом до 10
езжу 3 месяца
без пробок до 15
за городом до 10
езжу 3 месяца
22
3
Ответить
Дмитрий 19727:
А в белом цвете хорош!
Это да!Специально ездили в кемерово заказывали самый удачный цвет!
14
1
Ответить
Дмитрий 19727:
А в белом цвете хорош!
+1
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
6
2
Ответить
на то масло меняли ?
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
2
Ответить
Enshteinkz:
Если бы! Не так обидно было бы!В городе больше 3000 не видит!И то плавно,Для гашетки марк есть))))Не у меня одного расход такой!
А на форуме владельцев аута что пишут, все с таким расходом?
1
Ответить
вован-спорт:
на то масло меняли ?
У вас я смотрю 2,4 движок и какой расход?
1
11
Ответить
Probeerka:
Ого, с почином, земляк!
По расходу - машину много прогреваешь? Какой вообще режим езды, может дело в борткомпьютере?
Дополняй отзыв, машина пока еще редкая!
По расходу - машину много прогреваешь? Какой вообще режим езды, может дело в борткомпьютере?
Дополняй отзыв, машина пока еще редкая!
Ночью не греется вообще!Сигналка не стоит увеличение каски.С утра только поднимаеться 1 деление и все поехал по тихоньку не много по сути. Режим умеренный очень! Думали но засекали так по расходу.тот же расход!
4
Ответить
Дмитрий 19727:
У вас я смотрю 2,4 движок и какой расход?
выше написал
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
2
1
Ответить
Дмитрий 19727:
А на форуме владельцев аута что пишут, все с таким расходом?
На форумах не был, но всех кого в городе вижу у всех спрашиваю на светофорах у торговых почти у всех около 20!
1
3
Ответить
вован-спорт:
по пробкам до 20..
без пробок до 15
за городом до 10
езжу 3 месяца
без пробок до 15
за городом до 10
езжу 3 месяца
Какой обьем? Реально у всех где то так за городом с какой скоростью?!
1
1
Ответить
вован-спорт:
выше написал
Извините, не увидел, ну тоже кушать любит, правда не такой прожорливый как у автора)))))
Ответить
Enshteinkz:
На форумах не был, но всех кого в городе вижу у всех спрашиваю на светофорах у торговых почти у всех около 20!
Зайдите на форум, зарегистрируйтесь и там много полезного прочитаете
Ответить
вован-спорт:
на то масло меняли ?
Да. поменяли масло все посмотрели сказали все в порядке!И все досвидания! а насчет расхода сказали только на 9 января сейчас все расписано
1
1
Ответить
Enshteinkz:
Какой обьем? Реально у всех где то так за городом с какой скоростью?!
2.4
сотня хде то
сотня хде то
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ответить
удачи с ней! цвет красивый!
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
Мои отзывы: Лада 2111 2002, Toyota Corolla Spacio 1997
4
2
Ответить
Дилер никаких скидок не дал? Все же максималку взяли
Во сколько обошлось КАСКО?
Во сколько обошлось КАСКО?
Subaru Forester SH 2009 2.0 МКПП
1
2
Ответить
Enshteinkz:
Да. поменяли масло все посмотрели сказали все в порядке!И все досвидания! а насчет расхода сказали только на 9 января сейчас все расписано
ты не в курсе ...Че было залито и че залили ?
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ответить
Дмитрий 19727:
У вас я смотрю 2,4 движок и какой расход?
от 20-24
3
Ответить
Enshteinkz:
от 20-24
На газ надо переходить)))))
1
Ответить
Романыч178:
Дилер никаких скидок не дал? Все же максималку взяли
Во сколько обошлось КАСКО?
Во сколько обошлось КАСКО?
Нет, 64 с мелочью
Ответить
Enshteinkz:
от 20-24
мало ездишь повидимому
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
2
Ответить
Enshteinkz:
Нет, 64 с мелочью
61 с мелочью...5 % скинули за наклейку )
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ответить
Дмитрий 19727:
На газ надо переходить)))))
Как то не очень хочется на газ, надежда есть что наесться и перестанет так жрать!!!
7
Ответить
вован-спорт:
мало ездишь повидимому
Хороший прогрев+короткие отрезки езды. Похоже проблема в этом
10
1
Ответить
maks22:
удачи с ней! цвет красивый!
Спасибо!
1
Ответить
у меня 3.5л двигатель по морозам с постояными прогревами 25 литров ГАЗА!!! бенза ест поменьше а тут такой скромный двигатель стока жрет жэсть. Ну и лично мое мнение без обид прошлый кузов намного интереснее и красивее.
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
9
6
Ответить
Дмитрий 19727:
Хороший прогрев+короткие отрезки езды. Похоже проблема в этом
так и есть
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
2
2
Ответить
Дмитрий 19727:
Хороший прогрев+короткие отрезки езды. Похоже проблема в этом
Езды много. может быть но не столько же!У друга хайлендер 18-20 есть!Но там и 3.5!
Ответить
Enshteinkz:
Езды много. может быть но не столько же!У друга хайлендер 18-20 есть!Но там и 3.5!
ваще не многа ест))
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
1
Ответить
вован-спорт:
ты не в курсе ...Че было залито и че залили ?
Сказали оригинальное митсубисевское и все!А какой вязкости не сказали,но заводиться хорошо!
Ответить
вован-спорт:
так и есть
Ну вообще то когда платишь за машину 1,5 ляма, на расход не надо смотреть и расстраиваться, подумаешь лишние пару штук заплатишь за бензин. Главное что бы машина радовала ездовыми качествами и не ломучая была! ))))))))
3
17
Ответить
xtrail77:
у меня 3.5л двигатель по морозам с постояными прогревами 25 литров ГАЗА!!! бенза ест поменьше а тут такой скромный двигатель стока жрет жэсть. Ну и лично мое мнение без обид прошлый кузов намного интереснее и красивее.
Suum cuique)))
1
1
Ответить
Enshteinkz:
Сказали оригинальное митсубисевское и все!А какой вязкости не сказали,но заводиться хорошо!
а мне сказали что Мобил льют...
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ответить
Дмитрий 19727:
Ну вообще то когда платишь за машину 1,5 ляма, на расход не надо смотреть и расстраиваться, подумаешь лишние пару штук заплатишь за бензин. Главное что бы машина радовала ездовыми качествами и не ломучая была! ))))))))
+1
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
6
Ответить
Enshteinkz:
Suum cuique)))
а по-русски?))))))
Ответить
Suum cuique)))
нэ понил))
нэ понил))
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
Ответить
зимняя дорога
Мои отзывы: Xin Kai Xin Kai 2010, Peugeot Boxer 2012
2
6
Ответить
вован-спорт:
а мне сказали что Мобил льют...
ДА х*й его знает что заливаю говорят одно а льют Лукой наверно
3
1
Ответить
Enshteinkz:
каждому свое)))
Сорри, мы тут все немножко не русские))))))))
1
Ответить
Ой как за@бись-то, за@бись что я РАФа взял. Десятка по городу с прогревами.
Демонтаж однополярного мира.
Мой отзыв: Hyundai Starex 2002
9
19
Ответить
Enshteinkz:
ДА х*й его знает что заливаю говорят одно а льют Лукой наверно
Я на ТО привожу свои расходники, масло и нахожусь в ремзоне и все вижу что делают и как делают
2
1
Ответить
Дмитрий 19727:
Ну вообще то когда платишь за машину 1,5 ляма, на расход не надо смотреть и расстраиваться, подумаешь лишние пару штук заплатишь за бензин. Главное что бы машина радовала ездовыми качествами и не ломучая была! ))))))))
Ну как то хочеться верить в лучшее))))как на заводе заявлена я согласен 10,6 и 6,9 вот это тема!
4
Ответить
Дмитрий 19727:
Я на ТО привожу свои расходники, масло и нахожусь в ремзоне и все вижу что делают и как делают
Они говорят что купить?или на свое усмотрение?официалы же и плановое ТО
1
Ответить
Enshteinkz:
Ну как то хочеться верить в лучшее))))как на заводе заявлена я согласен 10,6 и 6,9 вот это тема!
Я всегда прибавляю литра 2 от заявленных цифр, вот реальный будет расход. Но у вас сильно машинка голодная)))))
3
1
Ответить
Гущин:
Ой как за@бись-то, за@бись что я РАФа взял. Десятка по городу с прогревами.
дануна...
недавно продал...зимой так же жрал
недавно продал...зимой так же жрал
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
15
2
Ответить
Enshteinkz:
Ну как то хочеться верить в лучшее))))как на заводе заявлена я согласен 10,6 и 6,9 вот это тема!
сказки это
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
3
2
Ответить
Гущин:
Ой как за@бись-то, за@бись что я РАФа взял. Десятка по городу с прогревами.
Не катался на тест райве+ вышел уже рестайл, от рафа отказался еще и друг в тойоте в сибе работает на приемке говорит сильно часто висят они у них
2
Ответить
Enshteinkz:
Они говорят что купить?или на свое усмотрение?официалы же и плановое ТО
В сервисной книжке написан регламент прохождения ТО, покупайте в экзисте расходники и вперед
1
Ответить
Дмитрий 19727:
Я всегда прибавляю литра 2 от заявленных цифр, вот реальный будет расход. Но у вас сильно машинка голодная)))))
у меня почти 2 только не + а *)))))
1
1
Ответить
Красиво смотрится, 5.
Мне у 2-го Аута морда нравится , ни то что на 3-ем морда лансера.
И эт мордашка кажется получилась !!.
Мне у 2-го Аута морда нравится , ни то что на 3-ем морда лансера.
И эт мордашка кажется получилась !!.
Ляпота !!.
6
7
Ответить
Enshteinkz:
Они говорят что купить?или на свое усмотрение?официалы же и плановое ТО
на 3 тыщи неплановое...мне сказали через год
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ответить
Штогрин34:
Красиво смотрится, 5.
Мне у 2-го Аута морда нравится , ни то что на 3-ем морда лансера.
И эт мордашка кажется получилась !!.
Мне у 2-го Аута морда нравится , ни то что на 3-ем морда лансера.
И эт мордашка кажется получилась !!.
нада ище никель на мордочку прилепить )
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
1
Ответить
вован-спорт:
нада ище никель на мордочку прилепить )
Там меж сервисные еще ТО 3000,7500 а потом 1-ТО 15000
Ответить
вован-спорт:
нада ище никель на мордочку прилепить )
Думаешь поможет !?
Ляпота !!.
Ответить
Enshteinkz:
Ну как то хочеться верить в лучшее))))как на заводе заявлена я согласен 10,6 и 6,9 вот это тема!
вот в Европе замечательно - написано в городе 9 и если больше то суд и компании компенсируют разницу в бензе!!!! а вообще то не мешало бы прочитать как реально измеряют расход производители перед тем как его опубликовать. Жрет что то действительно много. попробуй прогреться и немного покататься и на ходу обнулить расход. проехать 5-10 км по городу без пробок и посмотреть расход. по трассе так же на скорости 100 км/ч. цифры должны быть примерно 12 и 8 соответственно.
Пробуя на вкус не думай о том, что считается вкусным.
1
Ответить
Enshteinkz:
Там меж сервисные еще ТО 3000,7500 а потом 1-ТО 15000
Зайди на форум, много полезного прочитаешь про свою машину
1
Ответить
Enshteinkz:
Там меж сервисные еще ТО 3000,7500 а потом 1-ТО 15000
это па желанию...
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ответить
Штогрин34:
Думаешь поможет !?
интереснее будет
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ответить
Дмитрий АКПП:
вот в Европе замечательно - написано в городе 9 и если больше то суд и компании компенсируют разницу в бензе!!!! а вообще то не мешало бы прочитать как реально измеряют расход производители перед тем как его опубликовать. Жрет что то действительно много. попробуй прогреться и немного покататься и на ходу обнулить расход. проехать 5-10 км по городу без пробок и посмотреть расход. по трассе так же на скорости 100 км/ч. цифры должны быть примерно 12 и 8 соответственно.
Пробовал на трассе при скорости 90-100 показывает 13.2!Полностью прогрет и чистая трасса
1
Ответить
Дмитрий АКПП:
вот в Европе замечательно - написано в городе 9 и если больше то суд и компании компенсируют разницу в бензе!!!! а вообще то не мешало бы прочитать как реально измеряют расход производители перед тем как его опубликовать. Жрет что то действительно много. попробуй прогреться и немного покататься и на ходу обнулить расход. проехать 5-10 км по городу без пробок и посмотреть расход. по трассе так же на скорости 100 км/ч. цифры должны быть примерно 12 и 8 соответственно.
вполне
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ответить
вован-спорт:
это па желанию...
Все равно холява, пусть смотрят хлеб свой отрабатывают!
Ответить
[quote=вован-спорт]вполне[/quo te]
У тебя сколько пробег?!
У тебя сколько пробег?!
Ответить
А бензин какой льёте? 95?
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
Ответить
Enshteinkz:
У тебя сколько пробег?!
2.5
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ответить
Enshteinkz:
Все равно холява, пусть смотрят хлеб свой отрабатывают!
думаешь бесплатно ?
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ответить
Probeerka:
А бензин какой льёте? 95?
Это вообще целая эпопея! Делал по разному начилал с гаспрома с 95,потом 92 потом 95G.Не помогает на 95 G немного меньше,Потом лукой тоже самое и наконец роснефть.Остановился на лукойле
1
Ответить
Probeerka:
А бензин какой льёте? 95?
92
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ответить
вован-спорт:
думаешь бесплатно ?
На 3000 спрашиваю масло менять или просто смотреть там сам думаешь платишь только за расходники, если нет то они ставят оментку что пройдена и без зомечаний и все нечего не платишь и так все меж сервисники, пусть ставят отметки лишним не будет
Ответить
Красивый,такой автомобильчик! А по поводу расхода -скока сейчас пробегУ ? был опыт эксплуатацыи новой машыны,так она поехала тока к 20 тыщам пробегу,и расход %на 30 упал. Удачи! А цвет и вправду красивый,ей идёт!
2
2
Ответить
да щас двигатели то делают какието хилые понагородят огород там хотят чтоб тачко работал на бедной смеси а чудес то небывает мотору хлеб надо тоже жрать, попробуйте поколоть дрова целый месяц на одних сухариках и воде а потом добраться до еды тоже жрать будете))) так и тут тачку надо тащить за собой а овса дают типа мало и невкусно вот он и жрет жрет жрет)) понапридумывали всякие евро. Вот у меня мотор модель 90 годов он жрет по чесному на свой обьем так он и вваливает не по децки а ту т2.4 и 20 хавает.... нехарашо, пристрелите его))
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
8
1
Ответить
Палаткин:
Красивый,такой автомобильчик! А по поводу расхода -скока сейчас пробегУ ? был опыт эксплуатацыи новой машыны,так она поехала тока к 20 тыщам пробегу,и расход %на 30 упал. Удачи! А цвет и вправду красивый,ей идёт!
Сейчас 3300,новая 1-я но полностью перую 1000 проезжали не больше 2500 оборотов и не более 90 км/ч.
1
Ответить
Enshteinkz:
На 3000 спрашиваю масло менять или просто смотреть там сам думаешь платишь только за расходники, если нет то они ставят оментку что пройдена и без зомечаний и все нечего не платишь и так все меж сервисники, пусть ставят отметки лишним не будет
понял
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ответить
Enshteinkz:
на какой заправке?!
Простор или Лукойл
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ответить
[quote=вован-спорт]понял[/quot e]
с другом разговаривал в сибе в приемке на сервис на тойоте работает он говорил лучше ничего не пропускать в случает чп меньше отмазок у сервиса будет и больше вероятности что все сделают + при продаже тоже приятно что все всегда и во время
с другом разговаривал в сибе в приемке на сервис на тойоте работает он говорил лучше ничего не пропускать в случает чп меньше отмазок у сервиса будет и больше вероятности что все сделают + при продаже тоже приятно что все всегда и во время
1
Ответить
вован-спорт:
Простор или Лукойл
Сколько 92 у вас стоит?! у нас в кузбассе 26,90 с утра был
Ответить
в нашем городе от 27-30 до 27-90
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
Ответить
28-29
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ответить
Enshteinkz:
с другом разговаривал в сибе в приемке на сервис на тойоте работает он говорил лучше ничего не пропускать в случает чп меньше отмазок у сервиса будет и больше вероятности что все сделают + при продаже тоже приятно что все всегда и во время
заеду после НГ
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ответить
xtrail77:
в нашем городе от 27-30 до 27-90
У нас на лукойле 26,90 на гаспроме 26,50
Ответить
Enshteinkz:
Сейчас 3300,новая 1-я но полностью перую 1000 проезжали не больше 2500 оборотов и не более 90 км/ч.
Сильно не переживай, расход упадет, но надо обкатать машину по полной, должна поработать на 6-7 т.об. немного. Работа двигателя до 3 т.об. приводит к повышенному закоксовыванию, для твоего двигателя нормальная работа 4-5 т.об. (у самого такой). Не бойся крутить его, и не даром говорят "как обкатаешь так и будешь ездить".
Удачи! Машина в этом кузове намного лучше предыдущей.
Удачи! Машина в этом кузове намного лучше предыдущей.
Мои отзывы: Volkswagen Golf 1991, Jeep Compass 2011
8
3
Ответить
Kadik_01:
Сильно не переживай, расход упадет, но надо обкатать машину по полной, должна поработать на 6-7 т.об. немного. Работа двигателя до 3 т.об. приводит к повышенному закоксовыванию, для твоего двигателя нормальная работа 4-5 т.об. (у самого такой). Не бойся крутить его, и не даром говорят "как обкатаешь так и будешь ездить".
Удачи! Машина в этом кузове намного лучше предыдущей.
Удачи! Машина в этом кузове намного лучше предыдущей.
Надеюсь!Попробую жалко как то ее марк 2 есть Tourer V того не жалко))))Там от всей души ему даю а эту жалко
Но попытка не пытка завтра попробую отпишусь
Но попытка не пытка завтра попробую отпишусь
1
Ответить
Kadik_01:
Сильно не переживай, расход упадет, но надо обкатать машину по полной, должна поработать на 6-7 т.об. немного. Работа двигателя до 3 т.об. приводит к повышенному закоксовыванию, для твоего двигателя нормальная работа 4-5 т.об. (у самого такой). Не бойся крутить его, и не даром говорят "как обкатаешь так и будешь ездить".
Удачи! Машина в этом кузове намного лучше предыдущей.
Удачи! Машина в этом кузове намного лучше предыдущей.
Всё совершенно верно,полностью поддерживаю! нормальная работа 4-5 т.об.
1
Ответить
Enshteinkz:
Надеюсь!Попр обую жалко как то ее марк 2 есть Tourer V того не жалко))))Там от всей души ему даю а эту жалко Но попытка не пытка завтра попробую отпишусь
Я уже давно знаком с этим двигателем M. Galant, C-C-crosser, Jeep commpass. В городе с пробками 12-14 литров, траса до 120 км/ч 8.5-9.5 литров, до 140 9.5-11.5 литров, выше до 20 литров. Попробуй в ручном режиме покрутить двигатель или на трасе педаль в пол (хотя зимой проблематично) и через 200-500 км расход реально упадет.
2
Ответить
нормальный расход тем более обкатку не прошли еще, снег повсюду, наверно 4 вд часто приходится использовать,плюс прогрев,а еще целая куча факторов влияющая на расход так по нем ногу и набирается ну у меня на соренто с таким же движком выходит примерно до 18 редко до 20,ну может причина действительно в другом,а то что до заправки не доехали значит менеджер такой хреновый у самого была похожая ситуация тока плюс помимо того что машину уже купил так нет что б ее закрыть и убрать в отстойник, на что мне говорили у нас другой такой нет и ваша в качестве образца сам не раз звонил тому умнику и говорил что б закрыли потому что люди ходят смотрят люди разные вдруг че касанут, я понимаю купил бы там семерку и то жалко,пусть дома смотрят в нете или брошюры берут, не я ж виноват что у вас не в достаточном количестве авто я за него отдал деньги будьте любезны хоть закройте, все ж миллион на дороге не валяется.
По подвеску это ведь как не как все таки 4 вд полный привод джип елы палы))), а не седан можно попробовать сменить стойки и ароматизаторы со временем ,краска щас да и правда чет не очень хорошая идет а по поводу дворника у вас машина случайно не в России собрана? может наши кулибины че и забыли потому дворник и касячил, по поводу разгону это же все таки машина для спокойной езды, а не для гонок рвать и метать не для паркетников.
Ну подогрев задних сидений такая мелочь, ну конечно приятная ну у меня тоже нет че теперь сказал задним пассажирам кому не нравится возите с собой грелку)))
А вам удачи с авто.
По подвеску это ведь как не как все таки 4 вд полный привод джип елы палы))), а не седан можно попробовать сменить стойки и ароматизаторы со временем ,краска щас да и правда чет не очень хорошая идет а по поводу дворника у вас машина случайно не в России собрана? может наши кулибины че и забыли потому дворник и касячил, по поводу разгону это же все таки машина для спокойной езды, а не для гонок рвать и метать не для паркетников.
Ну подогрев задних сидений такая мелочь, ну конечно приятная ну у меня тоже нет че теперь сказал задним пассажирам кому не нравится возите с собой грелку)))
А вам удачи с авто.
3
1
Ответить
Дай бог нормализуется. У меня 3 литра еще первой генерации XL , в морозы завожу после Вебасты,морда закрыта, расход по компу приходит в норму после 10 км пробега , то есть доезжаю до работы примерно с показателем 15 литров (общий пробег 89 тыс.) и это в эти морозы. Если передвигаться по пробкам , то расход вполне может быть на уровне 20 литров. Кстати , у 3 литрового есть особенность - как не гоняй , практически не отражается на расходе, чем мне машинка импонирует. Так что маловероятно , что стиль езды влияет (ваше поколение легче плюс вариатор , пусть даже и разные движки у нас). Для примера , если средняя скорость до 10 км в час это около 18 литров на 100ню. А Нск это сплошная пробка сейчас, у вас вроде попроще с этим. Объективно будет попробовать после обкатки на трассе. Так что пока неблагоприятные факторы для оценки жора.
3
Ответить
Автор попробуйте залить топливо G-Drive на очень известных автозаправках (название точное не скажу чтоб чтоб не создавать рекламу (типа" мечтысбываютсяНефть"))
Тоже машина 2012 года на обкатке, конечно не кроссовер, расход был в районе 11-12.7, это обычный 95 бенз, залил G-Drive расход резко стал 8.7-9.7л. Сейчас вроде машина привыкла и расход стал 10.1-10.7л. Утром грею по 20мин, перед выходом.
Тоже машина 2012 года на обкатке, конечно не кроссовер, расход был в районе 11-12.7, это обычный 95 бенз, залил G-Drive расход резко стал 8.7-9.7л. Сейчас вроде машина привыкла и расход стал 10.1-10.7л. Утром грею по 20мин, перед выходом.
Генеральный план, вертикальная планировка. ЭП, ПЗУ, ГП.
2
Ответить
Нормальный расход. Мой индеец в эти морозы 32 литра по пробкам жрал. Ночью не грел. При этом на трассе ест меньше 10-ки. Аут машина не легкая, 4везде крутить тоже как-то надо, а смазка везде густая. Так то не парься. Летом аппетит придет в норму.
Jeep Grand Cherokee 2012 (3,6л); МПС 2012 (3,0л.)
2
Ответить
вы не парьтесь)))) у меня мурик 2012 года, 5000тыщ пробегу... 3.5 движок.......щаз....в морозы жрет( показывает по компютеру) 33 литра!!!! со всеми пробками и прогревами!!!! так что смиритесь.......и радуйтесь))))
Мой отзыв: Nissan Murano 2012
5
Ответить
Расход конечно конский)) владею аутом 2005 года(2л двиг) расход в замнем режиме 12 литров)) А в остальном, в новом кузове мне нравится задняя часть машины))
Мой отзыв: Mitsubishi Outlander 2005
2
3
Ответить
точнее не нравится )
1
2
Ответить
ну как сказать
у Форя 2.5 на автомате зимой расход по городу 18-20
у меня 2.0 на мехе, по городу зимой 12-15, летом 10,5
если учесть, что у автора авто на обкатке, то это норма
у Форя 2.5 на автомате зимой расход по городу 18-20
у меня 2.0 на мехе, по городу зимой 12-15, летом 10,5
если учесть, что у автора авто на обкатке, то это норма
1
1
Ответить
Мой вам совет проверьте давление в шинах. Должно быть не меньше штатного. Мне на каптиве на шиномонтаже качнули 2 вместо штатных 2.4 расход был сумасшедший. поднял до 2.4 стало нормальные 15л по москве.
1
2
Ответить
Не знаю как в России,но в Германии при таком огромном расхождении заявленного расхода топлива и реального,вы имели бы право на возврат автомобиля.Хотя тоже не без беготни и подключения адвокатов.В реальности расхождение не должно превышать 30-40 %.Попробуйте ,может в России такое положение тоже действует.
2
Ответить
Не думала, что у аутлендеров такой аппетит, за отзыв и авто +5!
Мои отзывы: Honda Insight 2010, Daewoo Matiz 2006, Honda Zest 2010, Mazda Demio 2009, Honda Freed Spike 2011 и другие
1
Ответить
расход-нонсенс!
сомнительно,что после обкатки он резко снизится
сейчас форестер 2,5 АКПП с вебастой-13 литров в городском режиме
сомнительно,что после обкатки он резко снизится
сейчас форестер 2,5 АКПП с вебастой-13 литров в городском режиме
Vanitas vanitatum et omnia vanitas.
3
Ответить
Ruslan~86:
нормальный расход тем более обкатку не прошли еще, снег повсюду, наверно 4 вд часто приходится использовать,плюс прогрев,а еще целая куча факторов влияющая на расход так по нем ногу и набирается ну у меня на соренто с таким же движком выходит примерно до 18 редко до 20,ну может причина действительно в другом,а то что до заправки не доехали значит менеджер такой хреновый у самого была похожая ситуация тока плюс помимо того что машину уже купил так нет что б ее закрыть и убрать в отстойник, на что мне говорили у нас другой такой нет и ваша в качестве образца сам не раз звонил тому умнику и говорил что б закрыли потому что люди ходят смотрят люди разные вдруг че касанут, я понимаю купил бы там семерку и то жалко,пусть дома смотрят в нете или брошюры берут, не я ж виноват что у вас не в достаточном количестве авто я за него отдал деньги будьте любезны хоть закройте, все ж миллион на дороге не валяется.
По подвеску это ведь как не как все таки 4 вд полный привод джип елы палы))), а не седан можно попробовать сменить стойки и ароматизаторы со временем ,краска щас да и правда чет не очень хорошая идет а по поводу дворника у вас машина случайно не в России собрана? может наши кулибины че и забыли потому дворник и касячил, по поводу разгону это же все таки машина для спокойной езды, а не для гонок рвать и метать не для паркетников.
Ну подогрев задних сидений такая мелочь, ну конечно приятная ну у меня тоже нет че теперь сказал задним пассажирам кому не нравится возите с собой грелку)))
А вам удачи с авто.
По подвеску это ведь как не как все таки 4 вд полный привод джип елы палы))), а не седан можно попробовать сменить стойки и ароматизаторы со временем ,краска щас да и правда чет не очень хорошая идет а по поводу дворника у вас машина случайно не в России собрана? может наши кулибины че и забыли потому дворник и касячил, по поводу разгону это же все таки машина для спокойной езды, а не для гонок рвать и метать не для паркетников.
Ну подогрев задних сидений такая мелочь, ну конечно приятная ну у меня тоже нет че теперь сказал задним пассажирам кому не нравится возите с собой грелку)))
А вам удачи с авто.
Езжу на Eco режиме. Машина Япония поэтому и брали а после нового года обещают ауты Россия уже будут продоваться, задние подогревы мелочь а приятно. С утра попа к коже прилипнит))))
Ответить
за отзыв-5
дополняй
дополняй
Vanitas vanitatum et omnia vanitas.
Ответить
Rockglok:
Дай бог нормализуется. У меня 3 литра еще первой генерации XL , в морозы завожу после Вебасты,морда закрыта, расход по компу приходит в норму после 10 км пробега , то есть доезжаю до работы примерно с показателем 15 литров (общий пробег 89 тыс.) и это в эти морозы. Если передвигаться по пробкам , то расход вполне может быть на уровне 20 литров. Кстати , у 3 литрового есть особенность - как не гоняй , практически не отражается на расходе, чем мне машинка импонирует. Так что маловероятно , что стиль езды влияет (ваше поколение легче плюс вариатор , пусть даже и разные движки у нас). Для примера , если средняя скорость до 10 км в час это около 18 литров на 100ню. А Нск это сплошная пробка сейчас, у вас вроде попроще с этим. Объективно будет попробовать после обкатки на трассе. Так что пока неблагоприятные факторы для оценки жора.
А сколько обкатка? У меня пробег 3440
Ответить
proctologist:
за отзыв-5
дополняй
дополняй
Ок!вечером фотки косяков выкину!
Ответить
Саня 67:
Не знаю как в России,но в Германии при таком огромном расхождении заявленного расхода топлива и реального,вы имели бы право на возврат автомобиля.Хотя тоже не без беготни и подключения адвокатов.В реальности расхождение не должно превышать 30-40 %.Попробуйте ,может в России такое положение тоже действует.
Раша сервис!у нас если и литр на км есть будет все равно официалы нечего не поменяют!мы им нужны пока не купили а потом мы надоедливые мухи!
Ответить
Ленчiк:
Не думала, что у аутлендеров такой аппетит, за отзыв и авто +5!
Я то как не думал! Много времени не писал отзывы ! Просто когда выбирали много в нете смотрели искали и про аут мало отзывов, и все называли 13 но мы и повелись, поэтому решил что бы другие кто еще думает знали и видели объективную информацию! А не заказные отзывы!!!!
4
Ответить
rorudo:
Мой вам совет проверьте давление в шинах. Должно быть не меньше штатного. Мне на каптиве на шиномонтаже качнули 2 вместо штатных 2.4 расход был сумасшедший. поднял до 2.4 стало нормальные 15л по москве.
Спасибо.это было сделано первым делом))))
Ответить
у меня хайлендер 3.0л жрет щас тоже 20, летом гдет 17л
1
Ответить
Enshteinkz:
Я то как не думал! Много времени не писал отзывы ! Просто когда выбирали много в нете смотрели искали и про аут мало отзывов, и все называли 13 но мы и повелись, поэтому решил что бы другие кто еще думает знали и видели объективную информацию! А не заказные отзывы!!!!
Может считать разучились)) один написал 13, а остальные повторили за ним.
2
Ответить
Klanko:
у меня хайлендер 3.0л жрет щас тоже 20, летом гдет 17л
У меня у друга хай лендер 3.5 prestige расход от 18-20
Ответить
Ленчiк:
Может считать разучились)) один написал 13, а остальные повторили за ним.
Раша!))))
1
Ответить
Наконец-то появляются отзывы об Outlander 3. Поздравляю автора с покупкой. Во время эксплуатации продолжайте писать отзывы. У меня тоже Outlander 2,4. Пробег на сегодня 3200 км. Расход по городу примерно от 13,5 до 18 л. Но это с учетом пробок и прогревов. По трассе во время движения показывает примерно 7 литров при скорости 100-120 км/ч. Так что я думаю расход нормальный, при том что при обкатке расход заметно падает. На предыдущих авто также было. В пятницу поеду на ТО-3000. Ранее было замечание: при переезде через лежачие полицейские и ямки в начале движения постукивало в районе передних стоек, но сейчас этого практически нет (я думаю перестало из-за наступления морозов). Ездил ранее к дилеру, провели диагностику подвески, проверили все болты, сказали все в порядке. В форумах пишут, что со временем пройдет. Ещё вентилятор печки во время работы иногда останавливается (зависает) на перу секунд, затем опять работает. Может это в норме. Как у Вас с этими косяками дела? А так я машиной доволен. Мечтал давно о более вместительном авто.
3
Ответить
MAXLANDER:
Наконец-то появляются отзывы об Outlander 3. Поздравляю автора с покупкой. Во время эксплуатации продолжайте писать отзывы. У меня тоже Outlander 2,4. Пробег на сегодня 3200 км. Расход по городу примерно от 13,5 до 18 л. Но это с учетом пробок и прогревов. По трассе во время движения показывает примерно 7 литров при скорости 100-120 км/ч. Так что я думаю расход нормальный, при том что при обкатке расход заметно падает. На предыдущих авто также было. В пятницу поеду на ТО-3000. Ранее было замечание: при переезде через лежачие полицейские и ямки в начале движения постукивало в районе передних стоек, но сейчас этого практически нет (я думаю перестало из-за наступления морозов). Ездил ранее к дилеру, провели диагностику подвески, проверили все болты, сказали все в порядке. В форумах пишут, что со временем пройдет. Ещё вентилятор печки во время работы иногда останавливается (зависает) на перу секунд, затем опять работает. Может это в норме. Как у Вас с этими косяками дела? А так я машиной доволен. Мечтал давно о более вместительном авто.
Обычно при обкатке расход кошмарный , а не падает.
Ляпота !!.
1
Ответить
Штогрин34:
Обычно при обкатке расход кошмарный , а не падает.
Как обкатка влиет на расход топлива? Как обкатка вообще на что-то влияет на современном двигателе?
Лично мне на ум приходят только разного рода "датчики адаптации" и прочие электронные самообучаемые приблуды.
Лично мне на ум приходят только разного рода "датчики адаптации" и прочие электронные самообучаемые приблуды.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
Ответить
Хочу вставить свои 5 копеек. Автор как ты проверяешь расход. Если ты тупо смотришь цифры на бортовике, то можешь забыть про эти данные. Борт компьютер на митсубиси показывает всегда намного больше чем есть. У меня на Лансере 1,5 комп показывет 13,5-15л/100. Но по чекам реальный расход получается город 10-12, трасса 8-10 (для автомата это нормально). На самом деле в понимании всех расход это сколько проехал и сколько затратил. На самом деле стандартная ситуация, машину завел и греешь проехал 0км, потратил сколько то бензина, сколько то делим на 0, получается бесконечность. Компьютер в митсубике это все считает поэтому когда трогаешься он может и 50л показывать. Если плитешься в пробке на короткое расстояние, то расход будет около 30литров на 100км на борт компьютре типа как на митсубиси. если обнулить во время движения то это будут более стандартные показатели, на трассе у меня лансер может показывать и 4л (но это сам понимаешь бред). Суть в том что чем больше в день проедишь (без паузы в 4часа, иначе он тоже скинет показатели) тем точнее расход с учетом всех прогревов. А лучше засеки по чекам (если этот вопрос сильно тревожит), только это не значит что заправился на 1 тысячу и посмотрел на сколько хватило. Нужно месяц хотябы позаправляться.
А реально я тебе скажу так расход у тебя 15-18 литров в городе все зависит от пробок, дальности поездок и сезона. И 10-14 литров на трассе, завист от километража скорости и сезона. Зимой всегда больше литра на 2, да плюс прогрев не зыбывай. Так что мне кажется не нужно парится сильно. А то что пишет производитель, то нужно забыть про эти цифры, это цифры полученные в тестовом режиме. Даже те кто покупает малолитражки которые якобы едят 4л/100км, на самом деле платя за все 7-8л, а если на автомате и больше может быть.
А реально я тебе скажу так расход у тебя 15-18 литров в городе все зависит от пробок, дальности поездок и сезона. И 10-14 литров на трассе, завист от километража скорости и сезона. Зимой всегда больше литра на 2, да плюс прогрев не зыбывай. Так что мне кажется не нужно парится сильно. А то что пишет производитель, то нужно забыть про эти цифры, это цифры полученные в тестовом режиме. Даже те кто покупает малолитражки которые якобы едят 4л/100км, на самом деле платя за все 7-8л, а если на автомате и больше может быть.
2
2
Ответить
Теперь про обкатку. Я не пойму что вы все здесь обкатываете????? Двигатели митсубиси и всех японцев обкатаны на заводе. То что говорят в салоне это домыслы безграмотных менеджеров. В мануале написано проездить спокойно первую тысячу километров, это именно для того чтобы плавно загрузить узлы подвески и кузова. Но не двигателя, это же не жигули.
Теперь что касается самого митсубисивского двигателя 4В12. Двигатель оснащен системой мивек, спроектирован как высокооборотистый, до 3-х тысяч достаточно мертвый, После 3-х просыпается, рабочий стандартный диапозон 4тыс оборотов (зона макисмального крутящего момента). Теперь мне объясните умнике нахрена его обкатывать не задирая выше 2тыс оборотов, зачем движек то гробить в самом начале свой эксплуатации: маленькие обороты меньше смазки выше трения выше температуры соответственно повышенные нагрузки на все элементы двигателя. Если он создан крутится дак и крутите его, пусть он работает в нормальном своем рабочем ритме. Малыми оборотами вы его так же насилуете как и высокими. Не нужно его загонять конечно в красную зону в 6-6.5 тысяч, но и гнобить его тоже ненужно. Если почитать мануал то там сказано что на какой псевдопередаче (так там вариатор) какую можно набирать скорость во время обкатке, дак это и все связано с максимально возможными оборотами. Этой инструкции и придерживайтесь.
Вообще двигатели будь с автоматами или вариаторами, всегда в своем алгортме имеею защиту от перегрузок как самого двигателя так и коробки. Поэтому вариатор всегда защитит движек от неготивных перегрузок, так что нужно ездить обычно, без всяких обкаток, за вас уже все сделано и предусмотрено. А подвеску нужно беречь всегда, не важно обкатка это или нет.
В двигателях митсубиси в чипе прописано еще одна штуковено, а точнее ресурс. Когда проедите 25 тысяч, то заметите что вашь автомобильчик чуть чуть оживет, появится некоторая преместость (плюс и вы к нему уже привыкнете на все 100). Это специально заложено в чипе управления, после определенного пробега программа меняет алгоритм. Расход тоже стабилизируется.
Что касается масла, то в митсубиси заливают и залито Митсубиси 0W20 (производство Енос, торговая марка так же принадлежит корпорации митсубиси и делает оригинальные масла для большинства японских авто). Раньше опять же безграмотные менеджеры позиционировали это как обкаточное масло, а в салоне лили Мобил 5W50 и 0W40 (которых вообще нет в мануале). На самом деле все было просто, рольф заключил договор с Мобилом, и просто напросто травили наши двигатели (мобил масло отличное, но много подделок и наши движки под них не заточены). Потом начались случае заподения масло съемных колец у активных водителей. И рольф быстренько в 2011 году заключил договор с Еносом на поставку оригинального масла. Кому интересно само масло ЕНОС (которое свободно продается) по качеству тоже хорошее, имеет усредненные показатели для всех японских двигателей и удовлетворяет всем современным стандартам и требованиям, а так же имеет неплохой ценник. Поэтому каждый выбирает сам какое масло лить главное чтобы удовлетворяло всем требованиям (например тот же Мобил 5W30 уже имеет все необходимые сертификаты). А менять масло рекомендуется не позднее 10тысяч, потому что синтеки чистой почти нету, восновном это гидрокряк (минералка довелденная до синтетики, не путат ьс полусинтетикой). А на больших пробегах лучше переходит на полусинтетику с частой заменой. Это так для интереса.
Теперь что касается самого митсубисивского двигателя 4В12. Двигатель оснащен системой мивек, спроектирован как высокооборотистый, до 3-х тысяч достаточно мертвый, После 3-х просыпается, рабочий стандартный диапозон 4тыс оборотов (зона макисмального крутящего момента). Теперь мне объясните умнике нахрена его обкатывать не задирая выше 2тыс оборотов, зачем движек то гробить в самом начале свой эксплуатации: маленькие обороты меньше смазки выше трения выше температуры соответственно повышенные нагрузки на все элементы двигателя. Если он создан крутится дак и крутите его, пусть он работает в нормальном своем рабочем ритме. Малыми оборотами вы его так же насилуете как и высокими. Не нужно его загонять конечно в красную зону в 6-6.5 тысяч, но и гнобить его тоже ненужно. Если почитать мануал то там сказано что на какой псевдопередаче (так там вариатор) какую можно набирать скорость во время обкатке, дак это и все связано с максимально возможными оборотами. Этой инструкции и придерживайтесь.
Вообще двигатели будь с автоматами или вариаторами, всегда в своем алгортме имеею защиту от перегрузок как самого двигателя так и коробки. Поэтому вариатор всегда защитит движек от неготивных перегрузок, так что нужно ездить обычно, без всяких обкаток, за вас уже все сделано и предусмотрено. А подвеску нужно беречь всегда, не важно обкатка это или нет.
В двигателях митсубиси в чипе прописано еще одна штуковено, а точнее ресурс. Когда проедите 25 тысяч, то заметите что вашь автомобильчик чуть чуть оживет, появится некоторая преместость (плюс и вы к нему уже привыкнете на все 100). Это специально заложено в чипе управления, после определенного пробега программа меняет алгоритм. Расход тоже стабилизируется.
Что касается масла, то в митсубиси заливают и залито Митсубиси 0W20 (производство Енос, торговая марка так же принадлежит корпорации митсубиси и делает оригинальные масла для большинства японских авто). Раньше опять же безграмотные менеджеры позиционировали это как обкаточное масло, а в салоне лили Мобил 5W50 и 0W40 (которых вообще нет в мануале). На самом деле все было просто, рольф заключил договор с Мобилом, и просто напросто травили наши двигатели (мобил масло отличное, но много подделок и наши движки под них не заточены). Потом начались случае заподения масло съемных колец у активных водителей. И рольф быстренько в 2011 году заключил договор с Еносом на поставку оригинального масла. Кому интересно само масло ЕНОС (которое свободно продается) по качеству тоже хорошее, имеет усредненные показатели для всех японских двигателей и удовлетворяет всем современным стандартам и требованиям, а так же имеет неплохой ценник. Поэтому каждый выбирает сам какое масло лить главное чтобы удовлетворяло всем требованиям (например тот же Мобил 5W30 уже имеет все необходимые сертификаты). А менять масло рекомендуется не позднее 10тысяч, потому что синтеки чистой почти нету, восновном это гидрокряк (минералка довелденная до синтетики, не путат ьс полусинтетикой). А на больших пробегах лучше переходит на полусинтетику с частой заменой. Это так для интереса.
15
1
Ответить
Сам лично предпочитаю 0W30 синтетику, как то больше доверия внушает. Хотя хонды давным давно перешли на 0W20 и движки работаб прекрасно. Так же у митсубиси есть 5W30 но оно полусинтетическое, а по вязкости на мой взгляд самое предпочтительное. В Vазду буду лить 5W30 оригинальное синтетическое (тоже производства енос)там и выбора другого нет.
3
1
Ответить
В МАЗДУ ошибся
1
Ответить
Мaks_well:
Теперь про обкатку. Я не пойму что вы все здесь обкатываете????? Двигатели митсубиси и всех японцев обкатаны на заводе. То что говорят в салоне это домыслы безграмотных менеджеров. В мануале написано проездить спокойно первую тысячу километров, это именно для того чтобы плавно загрузить узлы подвески и кузова. Но не двигателя, это же не жигули.
Теперь что касается самого митсубисивского двигателя 4В12. Двигатель оснащен системой мивек, спроектирован как высокооборотистый, до 3-х тысяч достаточно мертвый, После 3-х просыпается, рабочий стандартный диапозон 4тыс оборотов (зона макисмального крутящего момента). Теперь мне объясните умнике нахрена его обкатывать не задирая выше 2тыс оборотов, зачем движек то гробить в самом начале свой эксплуатации: маленькие обороты меньше смазки выше трения выше температуры соответственно повышенные нагрузки на все элементы двигателя. Если он создан крутится дак и крутите его, пусть он работает в нормальном своем рабочем ритме. Малыми оборотами вы его так же насилуете как и высокими. Не нужно его загонять конечно в красную зону в 6-6.5 тысяч, но и гнобить его тоже ненужно. Если почитать мануал то там сказано что на какой псевдопередаче (так там вариатор) какую можно набирать скорость во время обкатке, дак это и все связано с максимально возможными оборотами. Этой инструкции и придерживайтесь.
Вообще двигатели будь с автоматами или вариаторами, всегда в своем алгортме имеею защиту от перегрузок как самого двигателя так и коробки. Поэтому вариатор всегда защитит движек от неготивных перегрузок, так что нужно ездить обычно, без всяких обкаток, за вас уже все сделано и предусмотрено. А подвеску нужно беречь всегда, не важно обкатка это или нет.
В двигателях митсубиси в чипе прописано еще одна штуковено, а точнее ресурс. Когда проедите 25 тысяч, то заметите что вашь автомобильчик чуть чуть оживет, появится некоторая преместость (плюс и вы к нему уже привыкнете на все 100). Это специально заложено в чипе управления, после определенного пробега программа меняет алгоритм. Расход тоже стабилизируется.
Что касается масла, то в митсубиси заливают и залито Митсубиси 0W20 (производство Енос, торговая марка так же принадлежит корпорации митсубиси и делает оригинальные масла для большинства японских авто). Раньше опять же безграмотные менеджеры позиционировали это как обкаточное масло, а в салоне лили Мобил 5W50 и 0W40 (которых вообще нет в мануале). На самом деле все было просто, рольф заключил договор с Мобилом, и просто напросто травили наши двигатели (мобил масло отличное, но много подделок и наши движки под них не заточены). Потом начались случае заподения масло съемных колец у активных водителей. И рольф быстренько в 2011 году заключил договор с Еносом на поставку оригинального масла. Кому интересно само масло ЕНОС (которое свободно продается) по качеству тоже хорошее, имеет усредненные показатели для всех японских двигателей и удовлетворяет всем современным стандартам и требованиям, а так же имеет неплохой ценник. Поэтому каждый выбирает сам какое масло лить главное чтобы удовлетворяло всем требованиям (например тот же Мобил 5W30 уже имеет все необходимые сертификаты). А менять масло рекомендуется не позднее 10тысяч, потому что синтеки чистой почти нету, восновном это гидрокряк (минералка довелденная до синтетики, не путат ьс полусинтетикой). А на больших пробегах лучше переходит на полусинтетику с частой заменой. Это так для интереса.
Теперь что касается самого митсубисивского двигателя 4В12. Двигатель оснащен системой мивек, спроектирован как высокооборотистый, до 3-х тысяч достаточно мертвый, После 3-х просыпается, рабочий стандартный диапозон 4тыс оборотов (зона макисмального крутящего момента). Теперь мне объясните умнике нахрена его обкатывать не задирая выше 2тыс оборотов, зачем движек то гробить в самом начале свой эксплуатации: маленькие обороты меньше смазки выше трения выше температуры соответственно повышенные нагрузки на все элементы двигателя. Если он создан крутится дак и крутите его, пусть он работает в нормальном своем рабочем ритме. Малыми оборотами вы его так же насилуете как и высокими. Не нужно его загонять конечно в красную зону в 6-6.5 тысяч, но и гнобить его тоже ненужно. Если почитать мануал то там сказано что на какой псевдопередаче (так там вариатор) какую можно набирать скорость во время обкатке, дак это и все связано с максимально возможными оборотами. Этой инструкции и придерживайтесь.
Вообще двигатели будь с автоматами или вариаторами, всегда в своем алгортме имеею защиту от перегрузок как самого двигателя так и коробки. Поэтому вариатор всегда защитит движек от неготивных перегрузок, так что нужно ездить обычно, без всяких обкаток, за вас уже все сделано и предусмотрено. А подвеску нужно беречь всегда, не важно обкатка это или нет.
В двигателях митсубиси в чипе прописано еще одна штуковено, а точнее ресурс. Когда проедите 25 тысяч, то заметите что вашь автомобильчик чуть чуть оживет, появится некоторая преместость (плюс и вы к нему уже привыкнете на все 100). Это специально заложено в чипе управления, после определенного пробега программа меняет алгоритм. Расход тоже стабилизируется.
Что касается масла, то в митсубиси заливают и залито Митсубиси 0W20 (производство Енос, торговая марка так же принадлежит корпорации митсубиси и делает оригинальные масла для большинства японских авто). Раньше опять же безграмотные менеджеры позиционировали это как обкаточное масло, а в салоне лили Мобил 5W50 и 0W40 (которых вообще нет в мануале). На самом деле все было просто, рольф заключил договор с Мобилом, и просто напросто травили наши двигатели (мобил масло отличное, но много подделок и наши движки под них не заточены). Потом начались случае заподения масло съемных колец у активных водителей. И рольф быстренько в 2011 году заключил договор с Еносом на поставку оригинального масла. Кому интересно само масло ЕНОС (которое свободно продается) по качеству тоже хорошее, имеет усредненные показатели для всех японских двигателей и удовлетворяет всем современным стандартам и требованиям, а так же имеет неплохой ценник. Поэтому каждый выбирает сам какое масло лить главное чтобы удовлетворяло всем требованиям (например тот же Мобил 5W30 уже имеет все необходимые сертификаты). А менять масло рекомендуется не позднее 10тысяч, потому что синтеки чистой почти нету, восновном это гидрокряк (минералка довелденная до синтетики, не путат ьс полусинтетикой). А на больших пробегах лучше переходит на полусинтетику с частой заменой. Это так для интереса.
- интересная информация !
JDM
1
Ответить
Расход конечно впечатляет, ГрЧероки 5,2 жрал немногим больше....
1
Ответить
Аппетит конечно непомерный...
Хотел купить его с двиглом 2,4, но решил подождать 3,0
На тест-драйве не обращал внимание на расход...Все остальное нравится
Удачной эксплуатации.
По поводу расхода: ставлю эксперименты на своей машине - залил 98й, расход пока упал на 2-3 литра (был 18-20/100км, объем 3,5 276л.с.)
попробуй - может будет меньше упорте***ть
Хотел купить его с двиглом 2,4, но решил подождать 3,0
На тест-драйве не обращал внимание на расход...Все остальное нравится
Удачной эксплуатации.
По поводу расхода: ставлю эксперименты на своей машине - залил 98й, расход пока упал на 2-3 литра (был 18-20/100км, объем 3,5 276л.с.)
попробуй - может будет меньше упорте***ть
Мои отзывы: Subaru Outback 2011, Mitsubishi Outlander 2007
1
Ответить
Про расход - не заморачивайтесь. Это РЕАЛЬНЫЙ расход. То есть отношение израсходованного бензина к пробегу. На прогреве - авто стоит на месте. а бензин расходуется. Вот Вам и расход - может и 99л/100км будет. Ориентируйтесь по заправленному бензину и пробегу от заправки до заправки, а на комп не смотрите.
Это мои выводы. Был ASX та же песня.
Удачи, земляк! тоже жду АУТ 2,0 инстайл черный в Кемерово
Это мои выводы. Был ASX та же песня.
Удачи, земляк! тоже жду АУТ 2,0 инстайл черный в Кемерово
Почему я такой добрый? Да просто зла на всех не хватает.
4
Ответить
EvgenLK:
Ориентируйтесь по заправленному бензину и пробегу от заправки до заправки, а на комп не смотрите.
Автор сразу сказал - это и есть такой расход. То бишь бака еле хватает на 300 км.
Enshteinkz:
засекали так по расходу.тот же расход!
Тут действительно что-то нетак, не должен он столько жрать.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
1
Ответить
Не в обиду,но автор похоже не изучил АУТа,у меня 2.0л,принципиальной разницы нет,в начале движения после прогрева 80-95л\100км,при постановке 13-15л,по факту от горловины и до нее-13л на данный момент,первые 1500км при спокойной езде-9.5л,следующие 1500км уже не совсем спокой-10.5л.Расход 20л и более может быть при средней менее-10км\час.Проехал 7600км,лью только 92 с Газпромнефти,не тошню,но и гарцевать дороги не позволяют.Приличный расход выходит на прогреве и холостых...
Мои отзывы: Mitsubishi Outlander 2012, Mitsubishi Outlander 2011
2
Ответить
Probeerka:
Автор сразу сказал - это и есть такой расход. То бишь бака еле хватает на 300 км.Тут действительно что-то нетак, не должен он столько жрать.
Да прожерливые митсубовские движки, как и хондовские и маздовские. 15-18л там получается, мне так кажется. И у автора так же мне кажется выходит
1
Ответить
Bnk:
Не в обиду,но автор похоже не изучил АУТа,у меня 2.0л,принципиальной разницы нет,в начале движения после прогрева 80-95л100км,при постановке 13-15л,по факту от горловины и до нее-13л на данный момент,первые 1500км при спокойной езде-9.5л,следующие 1500км уже не совсем спокой-10.5л.Расход 20л и более может быть при средней менее-10кмчас.Проехал 7600км,лью только 92 с Газпромнефти,не тошню,но и гарцевать дороги не позволяют.Приличный расход выходит на прогреве и холостых...
Полностью согласен. Народ зачастую говорит о расходе именно только во время движения. А то что стоит какое то время с зоведенным двигателем учитывать не хочет, некоторые компьютеры это не считают.
3
Ответить
Enshteinkz:
Насчет прогрева:
Ночью не греется вообще!Сигналка не стоит увеличение каски.С утра только поднимаеться 1 деление и все поехал по тихонь ку не много по сути. Режим умеренный очень! Думали но засекали так по расходу
...с другом разговаривал в сибе в приемке на сервис на тойоте работает он говорил лучше ничего не пропускать в случает чп меньше отмазок у сервиса будет и больше вероятности что все сделают + при продаже тоже приятно что все всегда и во время
Ночью не греется вообще!Сигналка не стоит увеличение каски.С утра только поднимаеться 1 деление и все поехал по тихонь ку не много по сути. Режим умеренный очень! Думали но засекали так по расходу
...с другом разговаривал в сибе в приемке на сервис на тойоте работает он говорил лучше ничего не пропускать в случает чп меньше отмазок у сервиса будет и больше вероятности что все сделают + при продаже тоже приятно что все всегда и во время
По крайней мере честно про расход, но Афтор я вообще не понимаю, что ты пишешь!!!
Ни знаков препинания, ошибки, сокращения, чтобы понять мысль перечитывал по не сколько раз.
Ты специально издеваешься?
Ни знаков препинания, ошибки, сокращения, чтобы понять мысль перечитывал по не сколько раз.
Ты специально издеваешься?
Все мы правы...
Мой отзыв: Ford Focus 2012
2
4
Ответить
Забрал сегодня с салона своего бегемотика. Накатал около 200км город-трасса, по трассе около 10 по городу 14. Двиг 2.4 ездил (4вд авто) больше 2500не крутил и по трассе не более 90км\ч.
1
3
Ответить
А да бенз залил 92 вошло 60литров ну не по самое горло в салоне сказали что залили 5 литров. До заправки проехал 10км.
Ответить
пакатался седня хорошенько...расход 14.5 па городу
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
1
1
Ответить
Мaks_well:
Хочу вставить свои 5 копеек. Автор как ты проверяешь расход. Если ты тупо смотришь цифры на бортовике, то можешь забыть про эти данные. Борт компьютер на митсубиси показывает всегда намного больше чем есть. У меня на Лансере 1,5 комп показывет 13,5-15л/100. Но по чекам реальный расход получается город 10-12, трасса 8-10 (для автомата это нормально). На самом деле в понимании всех расход это сколько проехал и сколько затратил. На самом деле стандартная ситуация, машину завел и греешь проехал 0км, потратил сколько то бензина, сколько то делим на 0, получается бесконечность. Компьютер в митсубике это все считает поэтому когда трогаешься он может и 50л показывать. Если плитешься в пробке на короткое расстояние, то расход будет около 30литров на 100км на борт компьютре типа как на митсубиси. если обнулить во время движения то это будут более стандартные показатели, на трассе у меня лансер может показывать и 4л (но это сам понимаешь бред). Суть в том что чем больше в день проедишь (без паузы в 4часа, иначе он тоже скинет показатели) тем точнее расход с учетом всех прогревов. А лучше засеки по чекам (если этот вопрос сильно тревожит), только это не значит что заправился на 1 тысячу и посмотрел на сколько хватило. Нужно месяц хотябы позаправляться.
А реально я тебе скажу так расход у тебя 15-18 литров в городе все зависит от пробок, дальности поездок и сезона. И 10-14 литров на трассе, завист от километража скорости и сезона. Зимой всегда больше литра на 2, да плюс прогрев не зыбывай. Так что мне кажется не нужно парится сильно. А то что пишет производитель, то нужно забыть про эти цифры, это цифры полученные в тестовом режиме. Даже те кто покупает малолитражки которые якобы едят 4л/100км, на самом деле платя за все 7-8л, а если на автомате и больше может быть.
А реально я тебе скажу так расход у тебя 15-18 литров в городе все зависит от пробок, дальности поездок и сезона. И 10-14 литров на трассе, завист от километража скорости и сезона. Зимой всегда больше литра на 2, да плюс прогрев не зыбывай. Так что мне кажется не нужно парится сильно. А то что пишет производитель, то нужно забыть про эти цифры, это цифры полученные в тестовом режиме. Даже те кто покупает малолитражки которые якобы едят 4л/100км, на самом деле платя за все 7-8л, а если на автомате и больше может быть.
За мужем не первый год! Закисаю и по пробегу и по компу как только не засекал разницы нету!
Ответить
Doc. ochen Zlo:
Расход конечно впечатляет, ГрЧероки 5,2 жрал немногим больше....
Сам в шоке
1
Ответить
м-да, сборка не очень, но это на первых порах у всех производителей так.пока линию отладят. у нас в городе уже частенько новый Аут вижу, почему все или черные или белые. тестил я такой : в принципе все понравилось, кроме шума в салоне при активном ускорении.
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
Мои отзывы: Volkswagen Tiguan 2013, Hyundai ix35 2011
1
Ответить
dmitriy69:
м-да, сборка не очень, но это на первых порах у всех производителей так.пока линию отладят. у нас в городе уже частенько новый Аут вижу, почему все или черные или белые. тестил я такой : в принципе все понравилось, кроме шума в салоне при активном ускорении.
Это да!Особенно 2ка!Вариатор орет прям!
Ответить
Игорь_Барнаул:
Фу, *** из оутлендера такое г сделали, лучше бы его до сих пор выпускали, который в 2006 пошёл, а для этого название другое сделали, ну если автору нравится, против нечего не имею
Каждому свое))))
Ответить
dmitriy69:
м-да, сборка не очень, но это на первых порах у всех производителей так.пока линию отладят. у нас в городе уже частенько новый Аут вижу, почему все или черные или белые. тестил я такой : в принципе все понравилось, кроме шума в салоне при активном ускорении.
Косяки бесят прям!!!!!!И все не гарантийный случай!!!А каско насчет краски говорит это к салону!Замкнутый круг!
Ответить
вован-спорт:
пакатался седня хорошенько...расход 14.5 па городу
Сколько оборотов крутил?
Сегодня крутил,а толку не много, может реально 98 попробывать?
Сегодня крутил,а толку не много, может реально 98 попробывать?
Ответить
Феодор:
Забрал сегодня с салона своего бегемотика. Накатал около 200км город-трасса, по трассе около 10 по городу 14. Двиг 2.4 ездил (4вд авто) больше 2500не крутил и по трассе не более 90кмч.
ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!!я на эко нормально))))
1
Ответить
Феодор:
А да бенз залил 92 вошло 60литров ну не по самое горло в салоне сказали что залили 5 литров. До заправки проехал 10км.
Повезло!Я не доехал!Проехал 3 км и все!
Ответить
Enshteinkz:
Сколько оборотов крутил?
Сегодня крутил,а толку не много, может реально 98 попробывать?
Сегодня крутил,а толку не много, может реально 98 попробывать?
максимум до 4х
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ответить
Enshteinkz:
Повезло!Я не доехал!Проехал 3 км и все!
у меня заправка была в километре
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ответить
zavg:
По крайней мере честно про расход, но Афтор я вообще не понимаю, что ты пишешь!!!
Ни знаков препинания, ошибки, сокращения, чтобы понять мысль перечитывал по не сколько раз.
Ты специально издеваешься?
Ни знаков препинания, ошибки, сокращения, чтобы понять мысль перечитывал по не сколько раз.
Ты специально издеваешься?
))))) у меня даже написало
"За орфографию отвечает айпад!
Просто он сам исправляет ошибки как ему нравиться и все, а отменять надоедает!
"За орфографию отвечает айпад!
Просто он сам исправляет ошибки как ему нравиться и все, а отменять надоедает!
Ответить
Мaks_well:
Полностью согласен. Народ зачастую говорит о расходе именно только во время движения. А то что стоит какое то время с зоведенным двигателем учитывать не хочет, некоторые компьютеры это не считают.
аут считает?!если ест 15 а расход 20, 5 литров на прогреве ест?не много ему будет?
Ответить
Аут 2.0 4 вд прогрев 10-15 минут, еду до работы 5 км, в конце поездки расход показывает 20 литров.
Мой отзыв: Mitsubishi ASX 2010
3
Ответить
KVA-64:
Аут 2.0 4 вд прогрев 10-15 минут, еду до работы 5 км, в конце поездки расход показывает 20 литров.
У меня на прогреве 80-99)))потом до 30 и через км 30-40 не прерывной езды уменьшаеться
Ответить
Enshteinkz:
А сколько обкатка? У меня пробег 3440
Да уж и не помню, поскольку обкатывала жена, а я в это время Мазду 3 мучал (1,6 двигатель), так она поехала ровно через 12 тыс. Но расход не помню, извините. Не парьтесь, сегодня специально посмотрел расход своего Мурано 3,5 литра пробег 8500 , расход 23 литра, хотя Мурано экономичнее по ощущениям , чем Out . В этих новогодних пробках бесполезно что замерять.
1
Ответить
Rockglok:
Да уж и не помню, поскольку обкатывала жена, а я в это время Мазду 3 мучал (1,6 двигатель), так она поехала ровно через 12 тыс. Но расход не помню, извините. Не парьтесь, сегодня специально посмотрел расход своего Мурано 3,5 литра пробег 8500 , расход 23 литра, хотя Мурано экономичнее по ощущениям , чем Out . В этих новогодних пробках бесполезно что замерять.
)))))
Ответить
Товарищи!!! Почему все так наивно относятся к паспортным данным авто! Расход 7-10 л/100 км. - это где!? Это на испытаниях в идеальных условиях!!!
Мы где живем!? Мы в Сибири!!! Здесь суровые климатические условия!!! Бензин не совсем идеальный! Дороги от снега не чистят! Зимняя шипованая резина - она тоже сильно влияет на расход топлива! Двигатель перед поездкой в -40 сколько надо прогревать! В движении поддерживать рабочую температуру двигателя сколько бензина надо!?
Так удивляются как первый раз замужем!
Машина красивая! Отзыв хотелось бы подробнее: комфорт, поведение на дороге, эргономика и т.п. Поставлю 5, но в долг, добовляй.
Мы где живем!? Мы в Сибири!!! Здесь суровые климатические условия!!! Бензин не совсем идеальный! Дороги от снега не чистят! Зимняя шипованая резина - она тоже сильно влияет на расход топлива! Двигатель перед поездкой в -40 сколько надо прогревать! В движении поддерживать рабочую температуру двигателя сколько бензина надо!?
Так удивляются как первый раз замужем!
Машина красивая! Отзыв хотелось бы подробнее: комфорт, поведение на дороге, эргономика и т.п. Поставлю 5, но в долг, добовляй.
6
Ответить
Stomatolog54:
Товарищи!! ! Почему все так наивно относятся к паспортным данным авто! Расход 7-10 л/100 км. - это где!? Это на испытаниях в идеальных условиях!!!
Мы где живем!? Мы в Сибири!!! Здесь суровые климатические условия!!! Бензин не совсем идеальный! Дороги от снега не чистят! Зимняя шипованая резина - она тоже сильно влияет на расход топлива! Двигатель перед поездкой в -40 сколько надо прогревать! В движении поддерживать рабочую температуру двигателя сколько бензина надо!?
Так удивляются как первый раз замужем!
Машина красивая! Отзыв хотелось бы подробнее: комфорт, поведение на дороге, эргономика и т.п. Поставлю 5, но в долг, добовляй.
Мы где живем!? Мы в Сибири!!! Здесь суровые климатические условия!!! Бензин не совсем идеальный! Дороги от снега не чистят! Зимняя шипованая резина - она тоже сильно влияет на расход топлива! Двигатель перед поездкой в -40 сколько надо прогревать! В движении поддерживать рабочую температуру двигателя сколько бензина надо!?
Так удивляются как первый раз замужем!
Машина красивая! Отзыв хотелось бы подробнее: комфорт, поведение на дороге, эргономика и т.п. Поставлю 5, но в долг, добовляй.
)))) так то да
только марк меньше если хотя 280 л.с!!!!
только марк меньше если хотя 280 л.с!!!!
1
Ответить
Спрашивайте каждый вечер в нете, просто отзывы не умею писать вот и не знаю что ответить и кого что интересует, спрашивайте что знаю все отвечу и опишу, что бы кто решил брать реально знал что берет или кому интересно в раздумье.
2
Ответить
Enshteinkz:
Спрашивайте каждый вечер в нете, просто отзывы не умею писать вот и не знаю что ответить и кого что интересует, спрашивайте что знаю все отвечу и опишу, что бы кто решил брать реально знал что берет или кому интересно в раздумье.
а как по ощущениям езда на вариаторе? я только на мопеде с вариатором катался. надежен? как в морозы себя ведет
1
Ответить
Deutsch91:
а как по ощущениям езда на вариаторе? я только на мопеде с вариатором катался. надежен? как в морозы себя ведет
По мне тупит вообще жесть!!!!!в морозы переключается нормально. Не правиться шум при резком ускорении, при рывке со светофора тормоз!!!!Насчет надеги не знаю машина новая))))
1
Ответить
Enshteinkz:
По мне тупит вообще жесть!!!!!в морозы переключается нормально. Не правиться шум при резком ускорении, при рывке со светофора тормоз!!!!Насчет надеги не знаю машина новая))))
а версии с классическим автоматом или роботом нету?
Ответить
Расход кошмар.. 13 по трассе при 90-100 это нечто. 13 на трассе жрет турбо-форь в режиме- "один же раз живем"))))
Мой отзыв: Volkswagen Golf 2007
3
2
Ответить
Deutsch91:
а версии с классическим автоматом или роботом нету?
Нету!!!!Было бы взял не задумаясь!!!только вариатор и настолько понял и не будет!
Ответить
Rus-tam:
Расход кошмар.. 13 по трассе при 90-100 это нечто. 13 на трассе жрет турбо-форь в режиме- "один же раз живем"))))
бечер был пару месяцев он тоже меньше ел)))))
1
Ответить
Enshteinkz:
бечер был пару месяцев он тоже меньше ел)))))
Предьяви дилеру, это не нормально. Не тяжелая машина, по сути на переднем приводе, без нагрузки, с маленьким мотором и 13 литров.. Новая причем. Вообще бред.
1
Ответить
Rus-tam:
Предьяви дилеру, это не нормально. Не тяжелая машина, по сути на переднем приводе, без нагрузки, с маленьким мотором и 13 литров.. Новая причем. Вообще бред.
Записался, приехал 22 рассказал про все проблемы сказали ближайшее время на диагностику на 9 января, записываться будете?))))записался)))))
Ответить
Прожорливый однако. Со льдом и щетками тут конечно проблема, у меня еще не так страшно как я думал (хендай элантра). Это правда, что головное устройство может управляться голосом, например выбор воспроизведения музыки?
Мой отзыв: Hyundai Elantra 2012
Ответить
Страшненький.
3
2
Ответить
Enshteinkz:
Нету!!!!Было бы взял не задумаясь!!!только вариатор и настолько понял и не будет!
а конкуренты например форд куга или корейцы типа спортиджа у них вроде классические автоматы есть
Ответить
Passenger43:
Прожорливый однако. Со льдом и щетками тут конечно проблема, у меня еще не так страшно как я думал (хендай элантра). Это правда, что головное устройство может управляться голосом, например выбор воспроизведения музыки?
может но нужно очень хорошо разговаривать по английски!он с тобой на руском разговаривает а ты с ним только на очень хорошем англизком!Даже и надор через ханд фри!
Ответить
Deutsch91:
а конкуренты например форд куга или корейцы типа спортиджа у них вроде классические автоматы есть
Deutsch91:
а конкуренты например форд куга или корейцы типа спортиджа у них вроде классические автоматы есть
Есть НО (каждому свое)рабочая форд транзит была лошадка не люблю больше форда!!! особенно сервис!Спортиджа писал отзыв в выборе авто рассматривал но аут фаворит !
Ответить
Enshteinkz:
может но нужно очень хорошо разговаривать по английски!он с тобой на руском разговаривает а ты с ним только на очень хорошем англизком!Даже и надор через ханд фри!
записаться на курс английского чтобы говорить с машиной) или познакомитьмся с учительнецей ин яза и возить ее с собой))
1
Ответить
[quote=eses]Страшненький.[/quo te]
Кому как, некоторым ваз 2108 это ламборджини а кому то майбах это запор!
Кому как, некоторым ваз 2108 это ламборджини а кому то майбах это запор!
1
Ответить
Deutsch91:
записаться на курс английского чтобы говорить с машиной) или познакомитьмся с учительнецей ин яза и возить ее с собой))
)))) как вариант!Самый прикол что комп разговаривает на нормальном русском!!!!а она не понимает какая ересть получается долго баловался!
Ответить
завтра зачет так не охото учить 15 лекций . после нового года буду сдавать ну или на халяву понадеюсь может прокатит
Ответить
Enshteinkz:
По мне тупит вообще жесть!!!!!в морозы переключается нормально. Не правиться шум при резком ускорении, при рывке со светофора тормоз!!!!Насчет надеги не знаю машина новая))))
вполне неплохо едет...
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ответить
Скажу по секрету, все то, что записано в раздел "эргономика", к ней отношения никакого не имеет.
Определение 1:
Эргономика автомобиля – это качественный показатель, характеризующий соответствие конструкции автомобиля антропометрическим параметрам водителя и пассажиров. Чем эргономичнее машина, тем лучше ее эксплуатационные свойства, тем выше продуктивность труда сидящего за ее рулем человека.
Определение 2:
Сейчас под этим словом понимают "удобство" человека при использовании какой-либо техники.
Например эргономика автомобиля.
Для автомобиля это означает - оценка его удобства для человека: насколько комфортно и уверенно он ощущает себя в салоне автомобиля.
Определение 1:
Эргономика автомобиля – это качественный показатель, характеризующий соответствие конструкции автомобиля антропометрическим параметрам водителя и пассажиров. Чем эргономичнее машина, тем лучше ее эксплуатационные свойства, тем выше продуктивность труда сидящего за ее рулем человека.
Определение 2:
Сейчас под этим словом понимают "удобство" человека при использовании какой-либо техники.
Например эргономика автомобиля.
Для автомобиля это означает - оценка его удобства для человека: насколько комфортно и уверенно он ощущает себя в салоне автомобиля.
fingineers.ru
Мои отзывы: Ford Fusion 2010, Volkswagen Passat 2008
2
Ответить
Zentner:
Скажу по секрету, все то, что записано в раздел "эргономика", к ней отношения никакого не имеет.
Определение 1:
Эргономика автомобиля – это качественный показатель, характеризующий соответствие конструкции автомобиля антропометрическим параметрам водителя и пассажиров. Чем эргономичнее машина, тем лучше ее эксплуатационные свойства, тем выше продуктивность труда сидящего за ее рулем человека.
Определение 2:
Сейчас под этим словом понимают "удобство" человека при использовании какой-либо техники.
Например эргономика автомобиля.
Для автомобиля это означает - оценка его удобства для человека: насколько комфортно и уверенно он ощущает себя в салоне автомобиля.
Определение 1:
Эргономика автомобиля – это качественный показатель, характеризующий соответствие конструкции автомобиля антропометрическим параметрам водителя и пассажиров. Чем эргономичнее машина, тем лучше ее эксплуатационные свойства, тем выше продуктивность труда сидящего за ее рулем человека.
Определение 2:
Сейчас под этим словом понимают "удобство" человека при использовании какой-либо техники.
Например эргономика автомобиля.
Для автомобиля это означает - оценка его удобства для человека: насколько комфортно и уверенно он ощущает себя в салоне автомобиля.
ответы прям как на экзамене)))
1
Ответить
вован-спорт:
дануна...
недавно продал...зимой так же жрал
недавно продал...зимой так же жрал
На полном серьёзе. А на холостых просто нюхает бензин. Ночевал здесь разок на даче. Под сорок ночью давило. Не стал рисковать, ночью вставал заводил. Печку правда не включал(всё тепло мотору) только подогрев сидений. Машина работала не менее 3-х часов, пробега убавилось на 20 км. Т.е. по моему расходу 0,66 л в час
Демонтаж однополярного мира.
1
Ответить
автор не ной!!!аут клуб тебе в помощь!
эт обкатка
эт обкатка
3
1
Ответить
все закрыта дискуссия
Ответить
Правильно тут многие писали:
1. Зима,прогревы
2. Город-пробки
3. Печка, музыка, фары
4. Манера езды
5. Шины и давление в них
6. Загрузка машины
Вы посмотрите среднюю скоость. У меня на Grand Vitara 2.4 средняя скорость по Москве 25 км/ч, бортовой комп показывет 18 литров на сотню. Летом показывал 12-13.
Отключил этот комп нафиг, зачем нервничать, считаю только деньги, которые потратил. Главное устраивает, вот и вся арифметика.
Летом ваша машина будет кущать 12-13.
Когда на больших машинах пишут о расходе 9-10 литров, это рассказы от рыбаков об улове.
Чтобы успокоиться, залейте полный бак, выйдете на трассу, отключите печку, музыку, фары, пассажир только водитель, и "Тошните" 90 км/ч, через 200-300 км опять заправтьесь до упора, будите приятно удивлены.
О таком расходе и пишут производители в рекламе.
Писал с телефона в больничке, не пинайте за ошибки.
1. Зима,прогревы
2. Город-пробки
3. Печка, музыка, фары
4. Манера езды
5. Шины и давление в них
6. Загрузка машины
Вы посмотрите среднюю скоость. У меня на Grand Vitara 2.4 средняя скорость по Москве 25 км/ч, бортовой комп показывет 18 литров на сотню. Летом показывал 12-13.
Отключил этот комп нафиг, зачем нервничать, считаю только деньги, которые потратил. Главное устраивает, вот и вся арифметика.
Летом ваша машина будет кущать 12-13.
Когда на больших машинах пишут о расходе 9-10 литров, это рассказы от рыбаков об улове.
Чтобы успокоиться, залейте полный бак, выйдете на трассу, отключите печку, музыку, фары, пассажир только водитель, и "Тошните" 90 км/ч, через 200-300 км опять заправтьесь до упора, будите приятно удивлены.
О таком расходе и пишут производители в рекламе.
Писал с телефона в больничке, не пинайте за ошибки.
Suzuki Grand Vitara 2011
http://fotki.yandex.ru/users/lvampa
http://fotki.yandex.ru/users/lvampa
3
Ответить
vampa:
Правильно тут многие писали:
1. Зима,прогревы
2. Город-пробки
3. Печка, музыка, фары
4. Манера езды
5. Шины и давление в них
6. Загрузка машины
Вы посмотрите среднюю скоость. У меня на Grand Vitara 2.4 средняя скорость по Москве 25 км/ч, бортовой комп показывет 18 литров на сотню. Летом показывал 12-13.
Отключил этот комп нафиг, зачем нервничать, считаю только деньги, которые потратил. Главное устраивает, вот и вся арифметика.
Летом ваша машина будет кущать 12-13.
Когда на больших машинах пишут о расходе 9-10 литров, это рассказы от рыбаков об улове.
Чтобы успокоиться, залейте полный бак, выйдете на трассу, отключите печку, музыку, фары, пассажир только водитель, и "Тошните" 90 км/ч, через 200-300 км опять заправтьесь до упора, будите приятно удивлены.
О таком расходе и пишут производители в рекламе.
Писал с телефона в больничке, не пинайте за ошибки.
1. Зима,прогревы
2. Город-пробки
3. Печка, музыка, фары
4. Манера езды
5. Шины и давление в них
6. Загрузка машины
Вы посмотрите среднюю скоость. У меня на Grand Vitara 2.4 средняя скорость по Москве 25 км/ч, бортовой комп показывет 18 литров на сотню. Летом показывал 12-13.
Отключил этот комп нафиг, зачем нервничать, считаю только деньги, которые потратил. Главное устраивает, вот и вся арифметика.
Летом ваша машина будет кущать 12-13.
Когда на больших машинах пишут о расходе 9-10 литров, это рассказы от рыбаков об улове.
Чтобы успокоиться, залейте полный бак, выйдете на трассу, отключите печку, музыку, фары, пассажир только водитель, и "Тошните" 90 км/ч, через 200-300 км опять заправтьесь до упора, будите приятно удивлены.
О таком расходе и пишут производители в рекламе.
Писал с телефона в больничке, не пинайте за ошибки.
Правильно рассуждаешь. Но есть ньюанс. У него прогретая машина жрет 13 литров при равномерном движении по трассе со скоростью 90-100кмч. А это трассовый расход тяжелых джипов, но никак не овощного паркета. Тут что то не так.
2
1
Ответить
У друга такая!За год накатал 21000.Очень доволен.Кушает 12 литров при минус 20.Мне машина понравилась!!!
Мой отзыв: Citroen Berlingo 2012
2
1
Ответить
Zentner:
Скажу по секрету, все то, что записано в раздел "эргономика", к ней отношения никакого не имеет.
Определение 1:
Эргономика автомобиля – это качественный показатель, характеризующий соответствие конструкции автомобиля антропометрическим параметрам водителя и пассажиров. Чем эргономичнее машина, тем лучше ее эксплуатационные свойства, тем выше продуктивность труда сидящего за ее рулем человека.
Определение 2:
Сейчас под этим словом понимают "удобство" человека при использовании какой-либо техники.
Например эргономика автомобиля.
Для автомобиля это означает - оценка его удобства для человека: насколько комфортно и уверенно он ощущает себя в салоне автомобиля.
Определение 1:
Эргономика автомобиля – это качественный показатель, характеризующий соответствие конструкции автомобиля антропометрическим параметрам водителя и пассажиров. Чем эргономичнее машина, тем лучше ее эксплуатационные свойства, тем выше продуктивность труда сидящего за ее рулем человека.
Определение 2:
Сейчас под этим словом понимают "удобство" человека при использовании какой-либо техники.
Например эргономика автомобиля.
Для автомобиля это означает - оценка его удобства для человека: насколько комфортно и уверенно он ощущает себя в салоне автомобиля.
ок)))
Ответить
Андрей 712СС:
У друга такая!За год накатал 21000.Очень доволен.Кушает 12 литров при минус 20.Мне машина понравилась!!!
Она же с июля 2012 в продаже
Ответить
vampa:
Правильно тут многие писали:
1. Зима,прогревы
2. Город-пробки
3. Печка, музыка, фары
4. Манера езды
5. Шины и давление в них
6. Загрузка машины
Вы посмотрите среднюю скоость. У меня на Grand Vitara 2.4 средняя скорость по Москве 25 км/ч, бортовой комп показывет 18 литров на сотню. Летом показывал 12-13.
Отключил этот комп нафиг, зачем нервничать, считаю только деньги, которые потратил. Главное устраивает, вот и вся арифметика.
Летом ваша машина будет кущать 12-13.
Когда на больших машинах пишут о расходе 9-10 литров, это рассказы от рыбаков об улове.
Чтобы успокоиться, залейте полный бак, выйдете на трассу, отключите печку, музыку, фары, пассажир только водитель, и "Тошните" 90 км/ч, через 200-300 км опять заправтьесь до упора, будите приятно удивлены.
О таком расходе и пишут производители в рекламе.
Писал с телефона в больничке, не пинайте за ошибки.
1. Зима,прогревы
2. Город-пробки
3. Печка, музыка, фары
4. Манера езды
5. Шины и давление в них
6. Загрузка машины
Вы посмотрите среднюю скоость. У меня на Grand Vitara 2.4 средняя скорость по Москве 25 км/ч, бортовой комп показывет 18 литров на сотню. Летом показывал 12-13.
Отключил этот комп нафиг, зачем нервничать, считаю только деньги, которые потратил. Главное устраивает, вот и вся арифметика.
Летом ваша машина будет кущать 12-13.
Когда на больших машинах пишут о расходе 9-10 литров, это рассказы от рыбаков об улове.
Чтобы успокоиться, залейте полный бак, выйдете на трассу, отключите печку, музыку, фары, пассажир только водитель, и "Тошните" 90 км/ч, через 200-300 км опять заправтьесь до упора, будите приятно удивлены.
О таком расходе и пишут производители в рекламе.
Писал с телефона в больничке, не пинайте за ошибки.
Сильно не буду это точно!Машину забирали с Кемерово!До нас это 220 км трассы!Так как было тепло ехали только с фарами 90 км/ч на круизе при этом ехали еще и на марке на заправке в Кемерово залили 2 машины до полного! При въезде в Новокузнецк заехали на заправку в марка вошло 17 литров а в аут залили 19 литров!Я все понимаю печки прогревы и все остальное но не столько реально, без обид!Все ездят и с печкой и фарами еще у многих и ночью греется (имеется в виду другие марки и машины)
1
Ответить
ERGO:
автор не ной!!!аут клуб тебе в помощь!
эт обкатка
эт обкатка
А сколько км обкатка?! до 100000?)))
2
Ответить
вован-спорт:
вполне неплохо едет...
Может быть не очень объективное суждение в связи с тем что езжу на битурбо. Но вариатор намного жестче тупит с места чем автомат и при кик дауне.
3
Ответить
Enshteinkz:
А сколько км обкатка?! до 100000?)))
Все повторяют как заведённые - обкатка. Притом спроси этих советчиков, никто не в состоянии ответить, в чем она заключается именно. Современные движки не требуют обкатки. Даже если допустить, что происходит "притирание" деталей двигателя и ходовой, то как это влияет на расход топлива?
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
2
Ответить
Probeerka:
Все повторяют как заведённые - обкатка. Притом спроси этих советчиков, никто не в состоянии ответить, в чем она заключается именно. Современные движки не требуют обкатки. Даже если допустить, что происходит "притирание" деталей двигателя и ходовой, то как это влияет на расход топлива?
)))))
1
Ответить
Расход бенза конский.
А так неплохой авто,поинтересней стал на внешний вид чем предшественник
Цвет в тему. Перламутр или металик ???
А так неплохой авто,поинтересней стал на внешний вид чем предшественник
Цвет в тему. Перламутр или металик ???
Любой отзыв (мнение) - имеет право на существование.
Мои отзывы: Honda CR-V 2008, Honda Civic 2008
3
2
Ответить
Как вариант еще раз говорю при достижении определенного пробега мозги оптимизируются и будут твои 15 литров. Но лучше действительно съезди к официалом 9 числа попинай их. Но боюсь что не чем они тебе не помогут, они безграмотные мэнеджеры. Подключат комп проверят на ошибки, как вариант можешь попросить обнулить мозги (просто перезапишут чип), может поможет. Либо сделать качественный чип тюнинг (только опять же какой он именно качественный?).
По моему мнению как таковой неисправности нет (врятли), а вот мозги могут затупить. Попробуй сменить заправку, может на самой первой заправке бойды ленули она там еще и плещется. Может что то произошло из за того что в первый незватило бенза и заглох, может бензаносос подсосал воздух и сбились его настройки. Попробуй еще отличить АКБ навремя, может быть мозги сбросятся ивсе станет на место. Единственно при сбросе потом как то надо адаптировать вариатор, он или сам подергается а потом в норму предет, либо его нужно обучать (но это все не сложно на самом деле).
Машина новая и поломок и неисправностей в принципе не должно быть.
По моему мнению как таковой неисправности нет (врятли), а вот мозги могут затупить. Попробуй сменить заправку, может на самой первой заправке бойды ленули она там еще и плещется. Может что то произошло из за того что в первый незватило бенза и заглох, может бензаносос подсосал воздух и сбились его настройки. Попробуй еще отличить АКБ навремя, может быть мозги сбросятся ивсе станет на место. Единственно при сбросе потом как то надо адаптировать вариатор, он или сам подергается а потом в норму предет, либо его нужно обучать (но это все не сложно на самом деле).
Машина новая и поломок и неисправностей в принципе не должно быть.
1
3
Ответить
Короче держи в курсе, в планах тоже аут взять
1
1
Ответить
А то что при нажатии нагаз он ест меньше это то о чем я говорил. При достижении определенных оборотов включается Мivec (в чем то аналог хондовского Втэка), клапан открываются выше, смесь более обогащенная происходит её полное дожигание, а т.к. на выпускных клапанах тоже такая же система стоит то двиг больше дышит, ему и работается легче, он и тупит меньше и нагрузки ниже происходят. Соответственно расход уменьшается. Из за того чтобы соответствовать нормам ЕВРО4, не только динамика зажата, но еще и каким то образом расход ****аный получается (это все из за нагрузок на холостом ходу и при малых нагрузках). Поэтому ездий как обычно и не тошни. Но опять же если достич определенного значения в динамике, расход опять пойдет в гору.
Все именно так же происходит на моем Лансерес 1.5 Мivec. Вваливаешь расход нормальный даже падает, плетешься, передача повышенная, двиг слабый, нагрузка выше расход больше. Но по достижению 25тыс, все стало более менее нормально.
Все именно так же происходит на моем Лансерес 1.5 Мivec. Вваливаешь расход нормальный даже падает, плетешься, передача повышенная, двиг слабый, нагрузка выше расход больше. Но по достижению 25тыс, все стало более менее нормально.
1
3
Ответить
grihkolc174:
Расход бенза конский.
А так неплохой авто,поинтересней стал на внешний вид чем предшественник
Цвет в тему. Перламутр или металик ???
А так неплохой авто,поинтересней стал на внешний вид чем предшественник
Цвет в тему. Перламутр или металик ???
металик, перламутра нету(говорят пока) но с нового года будет продавать у же РОССИЙСКИЕ ауты!!!!!Там должен быть перламутр!
Ответить
Мaks_well:
А то что при нажатии нагаз он ест меньше это то о чем я говорил. При достижении определенных оборотов включается Мivec (в чем то аналог хондовского Втэка), клапан открываются выше, смесь более обогащенная происходит её полное дожигание, а т.к. на выпускных клапанах тоже такая же система стоит то двиг больше дышит, ему и работается легче, он и тупит меньше и нагрузки ниже происходят. Соответственно расход уменьшается. Из за того чтобы соответствовать нормам ЕВРО4, не только динамика зажата, но еще и каким то образом расход ****аный получается (это все из за нагрузок на холостом ходу и при малых нагрузках). Поэтому ездий как обычно и не тошни. Но опять же если достич определенного значения в динамике, расход опять пойдет в гору.
Все именно так же происходит на моем Лансерес 1.5 Мivec. Вваливаешь расход нормальный даже падает, плетешься, передача повышенная, двиг слабый, нагрузка выше расход больше. Но по достижению 25тыс, все стало более менее нормально.
Все именно так же происходит на моем Лансерес 1.5 Мivec. Вваливаешь расход нормальный даже падает, плетешься, передача повышенная, двиг слабый, нагрузка выше расход больше. Но по достижению 25тыс, все стало более менее нормально.
Понятно более менее,Имей в виду что после нового года РАША Ауты пойдут они сейчас японские распродают и все раша рулит.
А подскажи если на 40 еду и включаешь меху, то показывает 6 передачу(тоесть вариатор на 40 на 6 уже едит?)или я чего то не догоняю
А подскажи если на 40 еду и включаешь меху, то показывает 6 передачу(тоесть вариатор на 40 на 6 уже едит?)или я чего то не догоняю
Ответить
Мaks_well:
Как вариант еще раз говорю при достижении определенного пробега мозги оптимизируются и будут твои 15 литров. Но лучше действительно съезди к официалом 9 числа попинай их. Но боюсь что не чем они тебе не помогут, они безграмотные мэнеджеры. Подключат комп проверят на ошибки, как вариант можешь попросить обнулить мозги (просто перезапишут чип), может поможет. Либо сделать качественный чип тюнинг (только опять же какой он именно качественный?).
По моему мнению как таковой неисправности нет (врятли), а вот мозги могут затупить. Попробуй сменить заправку, может на самой первой заправке бойды ленули она там еще и плещется. Может что то произошло из за того что в первый незватило бенза и заглох, может бензаносос подсосал воздух и сбились его настройки. Попробуй еще отличить АКБ навремя, может быть мозги сбросятся ивсе станет на место. Единственно при сбросе потом как то надо адаптировать вариатор, он или сам подергается а потом в норму предет, либо его нужно обучать (но это все не сложно на самом деле).
Машина новая и поломок и неисправностей в принципе не должно быть.
По моему мнению как таковой неисправности нет (врятли), а вот мозги могут затупить. Попробуй сменить заправку, может на самой первой заправке бойды ленули она там еще и плещется. Может что то произошло из за того что в первый незватило бенза и заглох, может бензаносос подсосал воздух и сбились его настройки. Попробуй еще отличить АКБ навремя, может быть мозги сбросятся ивсе станет на место. Единственно при сбросе потом как то надо адаптировать вариатор, он или сам подергается а потом в норму предет, либо его нужно обучать (но это все не сложно на самом деле).
Машина новая и поломок и неисправностей в принципе не должно быть.
Менял и заправки и бензин без толку!98 только не пробывал
1
Ответить
Мaks_well:
Как вариант еще раз говорю при достижении определенного пробега мозги оптимизируются и будут твои 15 литров. Но лучше действительно съезди к официалом 9 числа попинай их. Но боюсь что не чем они тебе не помогут, они безграмотные мэнеджеры. Подключат комп проверят на ошибки, как вариант можешь попросить обнулить мозги (просто перезапишут чип), может поможет. Либо сделать качественный чип тюнинг (только опять же какой он именно качественный?).
По моему мнению как таковой неисправности нет (врятли), а вот мозги могут затупить. Попробуй сменить заправку, может на самой первой заправке бойды ленули она там еще и плещется. Может что то произошло из за того что в первый незватило бенза и заглох, может бензаносос подсосал воздух и сбились его настройки. Попробуй еще отличить АКБ навремя, может быть мозги сбросятся ивсе станет на место. Единственно при сбросе потом как то надо адаптировать вариатор, он или сам подергается а потом в норму предет, либо его нужно обучать (но это все не сложно на самом деле).
Машина новая и поломок и неисправностей в принципе не должно быть.
По моему мнению как таковой неисправности нет (врятли), а вот мозги могут затупить. Попробуй сменить заправку, может на самой первой заправке бойды ленули она там еще и плещется. Может что то произошло из за того что в первый незватило бенза и заглох, может бензаносос подсосал воздух и сбились его настройки. Попробуй еще отличить АКБ навремя, может быть мозги сбросятся ивсе станет на место. Единственно при сбросе потом как то надо адаптировать вариатор, он или сам подергается а потом в норму предет, либо его нужно обучать (но это все не сложно на самом деле).
Машина новая и поломок и неисправностей в принципе не должно быть.
У знакомых на Паджере тоже долго расход был большой, официалы только разводили руками,потом они поехали в сиб к официалам и там нашли не исправность датчика положения колес(название более точное не помню) суть в том что ком считал что колеса на пару градусов повернуто, после замены расход на 3 литра упал!Ё!!
1
Ответить
НЕ могу видео загрузить, это вообще возможно тут?!
Ответить
Большое спасибо за отзыв-не куплю(а хотел).Держи 5 за честность.Динамика и эргономика-две большие разницы.Удачи!Для -40 и обката расход нормальный(хотя для себя в таком жёстком режиме обкатывать не стал).
Мои отзывы: Hyundai Grand Starex 2008, Hyundai Grand Starex 2008
1
Ответить
busolyub:
Большое спасибо за отзыв-не куплю(а хотел).Держи 5 за честность.Динамика и эргономика-две большие разницы.Удачи!Для -40 и обката расход нормальный(хотя для себя в таком жёстком режиме обкатывать не стал).
Запарился)))) Как то думал будет на порядок меньше расход,отзыв решил добавить потому что когда выбирали сам долго в нете сидел читал про всех кандидатов. На ошибках учатся.
Ответить
Probeerka:
Все повторяют как заведённые - обкатка. Притом спроси этих советчиков, никто не в состоянии ответить, в чем она заключается именно. Современные движки не требуют обкатки. Даже если допустить, что происходит "притирание" деталей двигателя и ходовой, то как это влияет на расход топлива?
Двигатель обкатан на заводе, но не до конца. Окончательно притираются детали не столько в двигателе, сколько притираются между собой узлы трансмиссии и двигатель.
У меня расход не поменялся с "обкаткой", но машина после 10 тыс пулять стала намного быстрее.
У меня расход не поменялся с "обкаткой", но машина после 10 тыс пулять стала намного быстрее.
Все мы правы...
1
Ответить
zavg:
Двигатель обкатан на заводе, но не до конца. Окончательно притираются детали не столько в двигателе, сколько притираются между собой узлы трансмиссии и двигатель.
У меня расход не поменялся с "обкаткой", но машина после 10 тыс пулять стала намного быстрее.
У меня расход не поменялся с "обкаткой", но машина после 10 тыс пулять стала намного быстрее.
Сколько расход то?
Ответить
Enshteinkz:
Понятно более менее,Имей в виду что после нового года РАША Ауты пойдут они сейчас японские распродают и все раша рулит.
А подскажи если на 40 еду и включаешь меху, то показывает 6 передачу(тоесть вариатор на 40 на 6 уже едит?)или я чего то не догоняю
А подскажи если на 40 еду и включаешь меху, то показывает 6 передачу(тоесть вариатор на 40 на 6 уже едит?)или я чего то не догоняю
Да, вот тебе и ЯПОНСКАЯ сборка.
6-я передача на 40км - это он типа бензин экономит. :)) Поржал.
Афтор, удачи, 9 января надеюсь исправят.
6-я передача на 40км - это он типа бензин экономит. :)) Поржал.
Афтор, удачи, 9 января надеюсь исправят.
Все мы правы...
1
Ответить
Enshteinkz:
Понятно более менее,Имей в виду что после нового года РАША Ауты пойдут они сейчас японские распродают и все раша рулит.
А подскажи если на 40 еду и включаешь меху, то показывает 6 передачу(тоесть вариатор на 40 на 6 уже едит?)или я чего то не догоняю
А подскажи если на 40 еду и включаешь меху, то показывает 6 передачу(тоесть вариатор на 40 на 6 уже едит?)или я чего то не догоняю
Во первых сам понимаешь у тебя не автомат а вариатор, пердачи там условности. А вообще любой современный автомат при спокойной езде всегда уходит на самую высокую передачу, это не только экономит бенз, а все так же дектуют теже нормы экологичности. Если едишь поактивней то и коробка адаптируется и держит уже ниже передачу. Просто из за того что при плавной езде включается повышенная передача, это тоже на двигатель определенная негативная нагрузка. Поэтому и нужно его крутить. Двигатель довольно эластичен, он может и трогаться с 3-й (на механике), и на 40км ехать уже на шестой.
1
1
Ответить
Вся негативная сторона адаптивных коробок как раз и заключается в том, что при плавном движении они уходят на верхние передачи, и когда нужна тяга, то они оказываются в тот момент адаптированы под другой стиль езды. При этом когда вваливаешь, а потом хочешь ехать спокойно они какое то время тебе не позволяют этого делать. Моей Мазде 6 5АТ ведет себя иначе, в любой момент готова к старту и в любой момент готово стать овощем не теряя тяги. Мне это намного комфортнее, чем на Лансере, которого всегда нужно адаптировать к езде (хотя не считая передач и ручного режима, в лансере такой же автомат). В ДСГ есть своя проблема, она неохотно тоже переключается в низ.
1
1
Ответить
zavg:
Двигатель обкатан на заводе, но не до конца. Окончательно притираются детали не столько в двигателе, сколько притираются между собой узлы трансмиссии и двигатель.
У меня расход не поменялся с "обкаткой", но машина после 10 тыс пулять стала намного быстрее.
У меня расход не поменялся с "обкаткой", но машина после 10 тыс пулять стала намного быстрее.
Что такое обкатка? И почему сразу после обкатки меняют масло?
Насколько я понимаю, обкатка - это программируемый, заданный износ двигателя. То бишь в самом блоке двигателя поршни и цилиндр имеют некую допустимую норму износа. Более того, сами эти детали сами по себе достаточно "неровные", производитель не может гарантировать чёткое их прилегание. Это как пломба в зуб - поначалу она мешает, но потом стачивается. Точно так же стачиваются детали двигателя, притираются друг к другу.
Так вот, всё это верно для двигателей АвтоВАЗа и моторов конца 80-ых, начала 90-ых.
Для современных двигателей это неактуально вообще. Технологии производства сейчас такие, что производитель может гарантировать абсолютную "правильность" деталей. Вам не сделают овальное кольцо поршня вместо круглого. И вам не потребуется ждать, когда овальное кольцо сточится и стенку цилиндра. И вам не надо менять масло после 2000 км, дабы слить все эти "опилки" от "неровного" кольца.
Я сильно утрирую, но это весьма наглядно.
Еще такой момент - детали двигателя покрыты графитовым напылением (или чем-то подобным - надо уточнить), что категорически исключает "обкаточный" износ!
Вывод: обкатка на современных двигателях является декоративным процессом. Эксплуатационные свойства двигателя не меняются.
Насколько я понимаю, обкатка - это программируемый, заданный износ двигателя. То бишь в самом блоке двигателя поршни и цилиндр имеют некую допустимую норму износа. Более того, сами эти детали сами по себе достаточно "неровные", производитель не может гарантировать чёткое их прилегание. Это как пломба в зуб - поначалу она мешает, но потом стачивается. Точно так же стачиваются детали двигателя, притираются друг к другу.
Так вот, всё это верно для двигателей АвтоВАЗа и моторов конца 80-ых, начала 90-ых.
Для современных двигателей это неактуально вообще. Технологии производства сейчас такие, что производитель может гарантировать абсолютную "правильность" деталей. Вам не сделают овальное кольцо поршня вместо круглого. И вам не потребуется ждать, когда овальное кольцо сточится и стенку цилиндра. И вам не надо менять масло после 2000 км, дабы слить все эти "опилки" от "неровного" кольца.
Я сильно утрирую, но это весьма наглядно.
Еще такой момент - детали двигателя покрыты графитовым напылением (или чем-то подобным - надо уточнить), что категорически исключает "обкаточный" износ!
Вывод: обкатка на современных двигателях является декоративным процессом. Эксплуатационные свойства двигателя не меняются.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
2
Ответить
Deutsch91:
завтра зачет так не охото учить 15 лекций . после нового года буду сдавать ну или на халяву понадеюсь может прокатит
Сделай так же https://www.youtube.com/watch?...
Ответить
Попробуйте скинуть клемы аккамулятора, машина напичкана электроникой, все настройки перезагрузятся, и на первых километрах компьютер перенастроится, в зависимости от того как будете на гашетку давить, так в дальнейшем он и будет реагировать на подачу топлива. у меня на королке такое прокатывает, ну и бензин конечно же 95 не меньше.
Машина определенно стала лучше, намного, особенно салон порадовал, а в белом кузове просто ШИК!!! 5+
Машина определенно стала лучше, намного, особенно салон порадовал, а в белом кузове просто ШИК!!! 5+
2
Ответить
Enshteinkz:
При въезде в Новокузнецк заехали на заправку в марка вошло 17 литров а в аут залили 19 литров!Я все понимаю печки прогревы и все остальное но не столько реально, без обид!Все ездят и с печкой и фарами еще у многих и ночью греется (имеется в виду другие марки и машины)
Два литра разница. Да и хрен с ней! Outlander тяжелее немного наверное чем Марк II, 4wd и esp где-то возможно подключались, а они гадюки тоже имеют свойство подъедать.
Не парьтесь, чем больше переживаешь за машину, тем чаще она капризничает.
Но на паспортный расход 9 литров даже не надейтесь, это рекламная заманиха и лож. Все паркетники с куботурой около 2,4, на автоматах и 4wd кушают свои 15 литров.
Ну будите вы тратить на бензин не 5000 а 7000 да и шут с ним.
Вот у нас тут Крузак 200 под боком, зимой 25-30 литров, про страховку и то вообще молчу, но хозяин получает удовольствие :)
Для экономии нужны другие тачки, малолитражки небольшие.
Не парьтесь, чем больше переживаешь за машину, тем чаще она капризничает.
Но на паспортный расход 9 литров даже не надейтесь, это рекламная заманиха и лож. Все паркетники с куботурой около 2,4, на автоматах и 4wd кушают свои 15 литров.
Ну будите вы тратить на бензин не 5000 а 7000 да и шут с ним.
Вот у нас тут Крузак 200 под боком, зимой 25-30 литров, про страховку и то вообще молчу, но хозяин получает удовольствие :)
Для экономии нужны другие тачки, малолитражки небольшие.
Suzuki Grand Vitara 2011
http://fotki.yandex.ru/users/lvampa
http://fotki.yandex.ru/users/lvampa
3
Ответить
гл
vampa:
Два литра разница. Да и хрен с ней! Outlander тяжелее немного наверное чем Марк II, 4wd и esp где-то возможно подключались, а они гадюки тоже имеют свойство подъедать.
Не парьтесь, чем больше переживаешь за машину, тем чаще она капризничает.
Но на паспортный расход 9 литров даже не надейтесь, это рекламная заманиха и лож. Все паркетники с куботурой около 2,4, на автоматах и 4wd кушают свои 15 литров.
Ну будите вы тратить на бензин не 5000 а 7000 да и шут с ним.
Вот у нас тут Крузак 200 под боком, зимой 25-30 литров, про страховку и то вообще молчу, но хозяин получает удовольствие :)
Для экономии нужны другие тачки, малолитражки небольшие.
Не парьтесь, чем больше переживаешь за машину, тем чаще она капризничает.
Но на паспортный расход 9 литров даже не надейтесь, это рекламная заманиха и лож. Все паркетники с куботурой около 2,4, на автоматах и 4wd кушают свои 15 литров.
Ну будите вы тратить на бензин не 5000 а 7000 да и шут с ним.
Вот у нас тут Крузак 200 под боком, зимой 25-30 литров, про страховку и то вообще молчу, но хозяин получает удовольствие :)
Для экономии нужны другие тачки, малолитражки небольшие.
глупость в квадрате-потому как говорится безапелляционно,а не ИМХО
пример:средний суторный пробег-100км.-за месяц 3тыс.
расход-15л.на сотню(сам пишешь,хотя может быть и меньше),а не 22л.как у автора-т.е.+7л.
7Ч30рубликов за литр(примерно)=210р.вдень× ;30дн.=6300р.Ч12мес.=7560 0р.в год
так что кипиш стоит того ИМХО
пример:средний суторный пробег-100км.-за месяц 3тыс.
расход-15л.на сотню(сам пишешь,хотя может быть и меньше),а не 22л.как у автора-т.е.+7л.
7Ч30рубликов за литр(примерно)=210р.вдень× ;30дн.=6300р.Ч12мес.=7560 0р.в год
так что кипиш стоит того ИМХО
Vanitas vanitatum et omnia vanitas.
2
Ответить
proctologist:
глглупость в квадрате-потому как говорится безапелляционно,а не ИМХО
пример:средний суторный пробег-100км.-за месяц 3тыс. расход-15л.на сотню(сам пишешь,хотя может быть и меньше),а не 22л.как у автора-т.е.+7л. 7Ч30рубликов за литр(примерно)=210р.вдень× ;30дн.=6300р.Ч12мес.=7560 0р.в год
так что кипиш стоит того ИМХО
пример:средний суторный пробег-100км.-за месяц 3тыс. расход-15л.на сотню(сам пишешь,хотя может быть и меньше),а не 22л.как у автора-т.е.+7л. 7Ч30рубликов за литр(примерно)=210р.вдень× ;30дн.=6300р.Ч12мес.=7560 0р.в год
так что кипиш стоит того ИМХО
Peugeot 107 ваш выбор при такой философии и мучениях. ;)
Самая экономичная машина по статистике.
Самая экономичная машина по статистике.
Suzuki Grand Vitara 2011
http://fotki.yandex.ru/users/lvampa
http://fotki.yandex.ru/users/lvampa
Ответить
пишите подробно
1
Ответить
выглядит прикольно особенно в этом цвете
3
2
Ответить
а морда вообще класс!!!!
2
2
Ответить
Ну и вот статья на дроме
https://enc.drom.ru/3491/
Suzuki Grand Vitara 2011
http://fotki.yandex.ru/users/lvampa
http://fotki.yandex.ru/users/lvampa
Ответить
диски классные?
1
Ответить
не понял. а кто машину повредил?
1
Ответить
vampa:
Peugeot 107 ваш выбор при такой философии и мучениях. ;)
Самая экономичная машина по статистике.
Самая экономичная машина по статистике.
глупость в кубе
не должен а/м такого класса потреблять 22-24л.топлива! и 75 тыс.рублей ВЫБРОШЕННЫХ в год даже для владельцев лексов-деньги(почитай их отзывы на досуге)
а я свой выбор уже сделал-Форестер 2,5 АКПП с вебастой-13 литров сейчас расход 98бенз.
не должен а/м такого класса потреблять 22-24л.топлива! и 75 тыс.рублей ВЫБРОШЕННЫХ в год даже для владельцев лексов-деньги(почитай их отзывы на досуге)
а я свой выбор уже сделал-Форестер 2,5 АКПП с вебастой-13 литров сейчас расход 98бенз.
Vanitas vanitatum et omnia vanitas.
1
2
Ответить
proctologist:
глупость в кубе
не должен а/м такого класса потреблять 22-24л.топлива! и 75 тыс.рублей ВЫБРОШЕННЫХ в год даже для владельцев лексов-деньги(почитай их отзывы на досуге)
а я свой выбор уже сделал-Форестер 2,5 АКПП с вебастой-13 литров сейчас расход 98бенз.
не должен а/м такого класса потреблять 22-24л.топлива! и 75 тыс.рублей ВЫБРОШЕННЫХ в год даже для владельцев лексов-деньги(почитай их отзывы на досуге)
а я свой выбор уже сделал-Форестер 2,5 АКПП с вебастой-13 литров сейчас расход 98бенз.
Ой, все, твое кунфу сильнее моего кунфу ;)
Suzuki Grand Vitara 2011
http://fotki.yandex.ru/users/lvampa
http://fotki.yandex.ru/users/lvampa
Ответить
Митцу по-моему где-то передернули с расходом(сами охренели),по этому в этом кузове в следующем году будут делать электропривод(а-ля- дизельэлектропоезд),нам это надо???
А-а_А прикол-двиг года от Форда, ;) литровый для Мондэо.Как его раскручивать зимой?????????????(нах такая экономия).
А-а_А прикол-двиг года от Форда, ;) литровый для Мондэо.Как его раскручивать зимой?????????????(нах такая экономия).
Ответить
Во ещё петёра прошла. На пожалуйста!!!
Ответить
У меня по трассе комп показывает 8.5-9.2 при 80-100 км/ч, по городу 13.5-15.2 (по пробкам 17.3)
Аут III - 2.4 (белый перламутр), брал в начале декабря т.г.
На гашетку в городе не давлю, со светофоров не гоняюсь. Аут еще на обкатке.
Аут III - 2.4 (белый перламутр), брал в начале декабря т.г.
На гашетку в городе не давлю, со светофоров не гоняюсь. Аут еще на обкатке.
Mitsubishi Outlander III, 2.4, 2012, Instyle 4WD CVT S05
1
1
Ответить
Не знаю,но мне он понравился. Выбирал себе и тестировал. Лучше предыдущего.Правда сам я выбрал Хитрилу, но это как кому.
Отзыв отличный. Удачи в Новом Году.
Отзыв отличный. Удачи в Новом Году.
Мои отзывы: Nissan Terrano 2016, Nissan X-Trail 2012
Ответить
zavg:
Да, вот тебе и ЯПОНСКАЯ сборка.
6-я передача на 40км - это он типа бензин экономит. :)) Поржал.
Афтор, удачи, 9 января надеюсь исправят.
6-я передача на 40км - это он типа бензин экономит. :)) Поржал.
Афтор, удачи, 9 января надеюсь исправят.
Надежда умрет последней)))))
Ответить
Roman Solar:
Попробуйте скинуть клемы аккамулятора, машина напичкана электроникой, все настройки перезагрузятся, и на первых километрах компьютер перенастроится, в зависимости от того как будете на гашетку давить, так в дальнейшем он и будет реагировать на подачу топлива. у меня на королке такое прокатывает, ну и бензин конечно же 95 не меньше.
Машина определенно стала лучше, намного, особенно салон порадовал, а в белом кузове просто ШИК!!! 5+
Машина определенно стала лучше, намного, особенно салон порадовал, а в белом кузове просто ШИК!!! 5+
Бенз 95 и так, переживаю что все скинется(слышал что потом обучать надо, лучше не буду рисковать дождусь 9-го)
1
Ответить
vampa:
Два литра разница. Да и хрен с ней! Outlander тяжелее немного наверное чем Марк II, 4wd и esp где-то возможно подключались, а они гадюки тоже имеют свойство подъедать.
Не парьтесь, чем больше переживаешь за машину, тем чаще она капризничает.
Но на паспортный расход 9 литров даже не надейтесь, это рекламная заманиха и лож. Все паркетники с куботурой около 2,4, на автоматах и 4wd кушают свои 15 литров.
Ну будите вы тратить на бензин не 5000 а 7000 да и шут с ним.
Вот у нас тут Крузак 200 под боком, зимой 25-30 литров, про страховку и то вообще молчу, но хозяин получает удовольствие :)
Для экономии нужны другие тачки, малолитражки небольшие.
Не парьтесь, чем больше переживаешь за машину, тем чаще она капризничает.
Но на паспортный расход 9 литров даже не надейтесь, это рекламная заманиха и лож. Все паркетники с куботурой около 2,4, на автоматах и 4wd кушают свои 15 литров.
Ну будите вы тратить на бензин не 5000 а 7000 да и шут с ним.
Вот у нас тут Крузак 200 под боком, зимой 25-30 литров, про страховку и то вообще молчу, но хозяин получает удовольствие :)
Для экономии нужны другие тачки, малолитражки небольшие.
Каждому свое!!!!!
Ответить
laughs:
не понял. а кто машину повредил?
Дешука!Ее буксировали она выкрутить не смогла!Машина во дворе просто припаркована была(хорошо хоть не уехали)
Ответить
blingo:
У меня по трассе комп показывает 8.5-9.2 при 80-100 км/ч, по городу 13.5-15.2 (по пробкам 17.3)
Аут III - 2.4 (белый перламутр), брал в начале декабря т.г.
На гашетку в городе не давлю, со светофоров не гоняюсь. Аут еще на обкатке.
Аут III - 2.4 (белый перламутр), брал в начале декабря т.г.
На гашетку в городе не давлю, со светофоров не гоняюсь. Аут еще на обкатке.
Надеюсь тебе больше повезет)))!!!!
Ответить
чичер:
Не знаю,но мне он понравился. Выбирал себе и тестировал. Лучше предыдущего.Правда сам я выбрал Хитрилу, но это как кому.
Отзыв отличный. Удачи в Новом Году.
Отзыв отличный. Удачи в Новом Году.
Вам также!!!Всего всего всем!
Ответить
привет, подскажи тип двигателя, сто в птс написано, 4b12?
Ответить
+rampageman+:
привет, подскажи тип двигателя, сто в птс написано, 4b12?
Сейчас гляну
Ответить
Птс не дома сейчас, потом посмотрю напишу.
Ответить
Enshteinkz:
Бенз 95 и так, переживаю что все скинется(слышал что потом обучать надо, лучше не буду рисковать дождусь 9-го)
Ничего там не скинется,я на Паджеро4 сам такое делал.
Максимум-загорится лампочка ASC,через несколько километров погаснет (происходит самонастройка)
Кстати,расход топлива у меня с движком 3.0 по трассе при скорости 100 км/ч не более 12л.
Это на полном приводе.
По городу также на полном 18-20.
Стиль вождения-скорее агрессивный...
зы.Возможно у вас снизится расход после замены трансмиссионных масел на синтетику..все же зима..
Я залил в мосты и раздатку мобил .
Максимум-загорится лампочка ASC,через несколько километров погаснет (происходит самонастройка)
Кстати,расход топлива у меня с движком 3.0 по трассе при скорости 100 км/ч не более 12л.
Это на полном приводе.
По городу также на полном 18-20.
Стиль вождения-скорее агрессивный...
зы.Возможно у вас снизится расход после замены трансмиссионных масел на синтетику..все же зима..
Я залил в мосты и раздатку мобил .
Нива 21213 1995г..
1
Ответить
Виктор74:
Ничего там не скинется,я на Паджеро4 сам такое делал.
Максимум-загорится лампочка ASC,через несколько километров погаснет (происходит самонастройка)
Кстати,расход топлива у меня с движком 3.0 по трассе при скорости 100 км/ч не более 12л.
Это на полном приводе.
По городу также на полном 18-20.
Стиль вождения-скорее агрессивный...
зы.Возможно у вас снизится расход после замены трансмиссионных масел на синтетику..все же зима..
Я залил в мосты и раздатку мобил .
Максимум-загорится лампочка ASC,через несколько километров погаснет (происходит самонастройка)
Кстати,расход топлива у меня с движком 3.0 по трассе при скорости 100 км/ч не более 12л.
Это на полном приводе.
По городу также на полном 18-20.
Стиль вождения-скорее агрессивный...
зы.Возможно у вас снизится расход после замены трансмиссионных масел на синтетику..все же зима..
Я залил в мосты и раздатку мобил .
А на заводе что наливают не в курсе?!
Ответить
Такой расход у меня был на 4 литровом прадике.
Мой отзыв: Audi A4 allroad quattro 2012
1
Ответить
Enshteinkz:
А сколько км обкатка?! до 100000?)))
вообще полная обкатка где то 15-17тыщ
1
Ответить
ERGO:
вообще полная обкатка где то 15-17тыщ
))) да уж,
1
Ответить
езди на ауто , забей на эконом...мож че изменится
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ответить
вован-спорт:
езди на ауто , забей на эконом...мож че изменится
Давай завтра попробую,.
Ответить
Enshteinkz:
А на заводе что наливают не в курсе?!
Почти уверен,что обычную минералку..
Судя по тому,что слилось при замене)
Судя по тому,что слилось при замене)
Нива 21213 1995г..
Ответить
Enshteinkz:
Давай завтра попробую,.
если мало езжу то 20
если многа то 14-15 па городу 92
если многа то 14-15 па городу 92
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
1
Ответить
Виктор74:
Почти уверен,что обычную минералку..
Судя по тому,что слилось при замене)
Судя по тому,что слилось при замене)
минералка бы уже замерзла
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ответить
вован-спорт:
минералка бы уже замерзла
Вот отсюда и расход.
А ты считаешь что с завода полусинтетику льют?
А ты считаешь что с завода полусинтетику льют?
Нива 21213 1995г..
Ответить
Виктор74:
Вот отсюда и расход.
А ты считаешь что с завода полусинтетику льют?
А ты считаешь что с завода полусинтетику льют?
да
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ответить
Виктор74:
Вот отсюда и расход.
А ты считаешь что с завода полусинтетику льют?
А ты считаешь что с завода полусинтетику льют?
разве минералка в -30 заведется ?
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ответить
вован-спорт:
разве минералка в -30 заведется ?
Блин..
Мы же про трансмиссию толкуем и про масло для мостов!))
Мы же про трансмиссию толкуем и про масло для мостов!))
Нива 21213 1995г..
Ответить
Виктор74:
зы.Возможно у вас снизится расход после замены трансмиссионных масел на синтетику..все же зима..
Я залил в мосты и раздатку мобил .
Я залил в мосты и раздатку мобил .
вот.
Нива 21213 1995г..
Ответить
Виктор74:
Блин..
Мы же про трансмиссию толкуем и про масло для мостов!))
Мы же про трансмиссию толкуем и про масло для мостов!))
ну у меня то расход поменьше
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ответить
Enshteinkz:
Надеюсь тебе больше повезет)))!!!!
Будем надеяться ...
Может и у тебя будет все Ок!
Не расстраивайся!
Так, для информации: я, когда покупал свой авто, сразу на него "Автотепло" поставил и "мордашку" утеплил.
Может и у тебя будет все Ок!
Не расстраивайся!
Так, для информации: я, когда покупал свой авто, сразу на него "Автотепло" поставил и "мордашку" утеплил.
Mitsubishi Outlander III, 2.4, 2012, Instyle 4WD CVT S05
Ответить
чиво до сих пор пленку с монитора не снимешь?)
Ответить
ни че такой салончик
1
1
Ответить
laughs:
ни че такой салончик
Смотрел его на Московской выставке. Как раз салон нового Outlander показался мегадешевым. Пластик так-себе, да и вообще. Но это сейчас у всех Японцев в этом сегменте, что Форик, что CR-V, что X-trail, что Гранд Витара. Японцы явно забили наш наш рынок.
Всю жизь проездил на япошках, но сейчас в плане комфорта европейцы и корейцы начали явно рулить, даже всякие Шкоды, Форды, Ситроены, Киа, Хюндаи садишься в машину и приятно, в япошках этого нет к сожалению, в япошках трескучий царапающийся плачтик, убогий дизайн, кресла из самой дешевой мешковины. Кризис у них какой -то в этом плане.
А вообще этот Outlander внешне симпатичен, но мне кажется это уже не паркетник а какой-то минивен, внедорожные задатки сведены к нулю. Клиренс маленький, свесы большие.
Всю жизь проездил на япошках, но сейчас в плане комфорта европейцы и корейцы начали явно рулить, даже всякие Шкоды, Форды, Ситроены, Киа, Хюндаи садишься в машину и приятно, в япошках этого нет к сожалению, в япошках трескучий царапающийся плачтик, убогий дизайн, кресла из самой дешевой мешковины. Кризис у них какой -то в этом плане.
А вообще этот Outlander внешне симпатичен, но мне кажется это уже не паркетник а какой-то минивен, внедорожные задатки сведены к нулю. Клиренс маленький, свесы большие.
Suzuki Grand Vitara 2011
http://fotki.yandex.ru/users/lvampa
http://fotki.yandex.ru/users/lvampa
3
4
Ответить
vampa:
Смотрел его на Московской выставке. Как раз салон нового Outlander показался мегадешевым. Пластик так-себе, да и вообще. Но это сейчас у всех Японцев в этом сегменте, что Форик, что CR-V, что X-trail, что Гранд Витара. Японцы явно забили наш наш рынок.
Всю жизь проездил на япошках, но сейчас в плане комфорта европейцы и корейцы начали явно рулить, даже всякие Шкоды, Форды, Ситроены, Киа, Хюндаи садишься в машину и приятно, в япошках этого нет к сожалению, в япошках трескучий царапающийся плачтик, убогий дизайн, кресла из самой дешевой мешковины. Кризис у них какой -то в этом плане.
А вообще этот Outlander внешне симпатичен, но мне кажется это уже не паркетник а какой-то минивен, внедорожные задатки сведены к нулю. Клиренс маленький, свесы большие.
Всю жизь проездил на япошках, но сейчас в плане комфорта европейцы и корейцы начали явно рулить, даже всякие Шкоды, Форды, Ситроены, Киа, Хюндаи садишься в машину и приятно, в япошках этого нет к сожалению, в япошках трескучий царапающийся плачтик, убогий дизайн, кресла из самой дешевой мешковины. Кризис у них какой -то в этом плане.
А вообще этот Outlander внешне симпатичен, но мне кажется это уже не паркетник а какой-то минивен, внедорожные задатки сведены к нулю. Клиренс маленький, свесы большие.
ты гонишь...
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
4
3
Ответить
Оутлендер всегда был никаким проходимцем, вспоминаю случай на работе один парень знакомый застрял у работы в сильный снегопад на прошлом аутлендере, а девушка у нас работала на ВАЗ 21099 его спокойно обьехала и уехала))))) парень с аутлендера сказал "надо машину продавать нах"))) ну правда 99 была лифтованая по самое нехачу по клиренсу была выше аута ....но всеже....это просто поднятый слегка универсал не более того.
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
2
4
Ответить
вован-спорт:
ты гонишь...
ВЫ,сударь, повежливее, на брудер шаф не пили. ;)))
А во вторых изучите рынок и машины коме японских. У меня есть с чем сравнить. Современные салоны японцев - это гумно погремучее редкостное, только с Лексусов что-то более менее.
А во вторых изучите рынок и машины коме японских. У меня есть с чем сравнить. Современные салоны японцев - это гумно погремучее редкостное, только с Лексусов что-то более менее.
Suzuki Grand Vitara 2011
http://fotki.yandex.ru/users/lvampa
http://fotki.yandex.ru/users/lvampa
2
1
Ответить
vampa:
ВЫ,сударь, повежливее, на брудер шаф не пили. ;)))
А во вторых изучите рынок и машины коме японских. У меня есть с чем сравнить. Современные салоны японцев - это гумно погремучее редкостное, только с Лексусов что-то более менее.
А во вторых изучите рынок и машины коме японских. У меня есть с чем сравнить. Современные салоны японцев - это гумно погремучее редкостное, только с Лексусов что-то более менее.
назови хотя бы 3 авто у которых клиренс больше...в этом классе ?
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
1
1
Ответить
xtrail77:
Оутлендер всегда был никаким проходимцем, вспоминаю случай на работе один парень знакомый застрял у работы в сильный снегопад на прошлом аутлендере, а девушка у нас работала на ВАЗ 21099 его спокойно обьехала и уехала))))) парень с аутлендера сказал "надо машину продавать нах"))) ну правда 99 была лифтованая по самое нехачу по клиренсу была выше аута ....но всеже....это просто поднятый слегка универсал не более того.
ничють нехуже трейла
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ответить
vampa:
ВЫ,сударь, повежливее, на брудер шаф не пили. ;)))
А во вторых изучите рынок и машины коме японских. У меня есть с чем сравнить. Современные салоны японцев - это гумно погремучее редкостное, только с Лексусов что-то более менее.
А во вторых изучите рынок и машины коме японских. У меня есть с чем сравнить. Современные салоны японцев - это гумно погремучее редкостное, только с Лексусов что-то более менее.
назови 3 авто у которых качество материалов заметно лучше , размеры неменьше , цена дешевле , ДВС 2.4 Атмосферник ???
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
1
1
Ответить
вован-спорт:
назови 3 авто у которых качество материалов заметно лучше , размеры неменьше , цена дешевле , ДВС 2.4 Атмосферник ???
ford kuga, skoda etty, hyundai santa fe, kia sorento, volkswagen tiguan, kia sportage, opel mokka
Да и всякие машинки типа Citroen c4 внутри куда приличнее.
Приведенные машины конечно имеют разный порядок цен и характеристик, но салоны у них у всех лучше, более современные и более приятные материалы. Облазил их всех, когда машину недавно.
Тех-часть не обсуждаем, тут я за надежность японцев.
Да и всякие машинки типа Citroen c4 внутри куда приличнее.
Приведенные машины конечно имеют разный порядок цен и характеристик, но салоны у них у всех лучше, более современные и более приятные материалы. Облазил их всех, когда машину недавно.
Тех-часть не обсуждаем, тут я за надежность японцев.
Suzuki Grand Vitara 2011
http://fotki.yandex.ru/users/lvampa
http://fotki.yandex.ru/users/lvampa
2
3
Ответить
vampa:
ford kuga, skoda etty, hyundai santa fe, kia sorento, volkswagen tiguan, kia sportage, opel mokka
Да и всякие машинки типа Citroen c4 внутри куда приличнее.
Приведенные машины конечно имеют разный порядок цен и характеристик, но салоны у них у всех лучше, более современные и более приятные материалы. Облазил их всех, когда машину недавно.
Тех-часть не обсуждаем, тут я за надежность японцев.
Да и всякие машинки типа Citroen c4 внутри куда приличнее.
Приведенные машины конечно имеют разный порядок цен и характеристик, но салоны у них у всех лучше, более современные и более приятные материалы. Облазил их всех, когда машину недавно.
Тех-часть не обсуждаем, тут я за надежность японцев.
кроме корейцев все остальные малыши..клиренс неахти..
у вага материалы пишут что лучше... я пластик некарябаю мне пофиг...
соренто и санта...смотрим ценнег в аналогичных комплектациях...
у вага материалы пишут что лучше... я пластик некарябаю мне пофиг...
соренто и санта...смотрим ценнег в аналогичных комплектациях...
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
1
1
Ответить
вован-спорт:
кроме корейцев все остальные малыши..клиренс неахти..
у вага материалы пишут что лучше... я пластик некарябаю мне пофиг...
соренто и санта...смотрим ценнег в аналогичных комплектациях...
у вага материалы пишут что лучше... я пластик некарябаю мне пофиг...
соренто и санта...смотрим ценнег в аналогичных комплектациях...
Да мысль моя только одна, Японцы расслабились. Вот у меня две японские машины из салона, Nissan и Suzuki Grand vitara. И я считаю, что в машинах за миллион с лихом салоны должны быть лучше. У меня скверчки в салоне с первого месяца, задние сидения болтаются, полка в багажнике бренчит, царапины на пластике от всего подряд, крашеные под металлик ручки, акустика и шумка просто копец, все надо менять, кресла от жигулей походу. И это 1200000 р. Ниссант Кашкай чуть получше конечно по салону.
Пожалуй только Мазда старается, у них салоны хорошие, симпатичные и современные, да и то не на всех моделях.
Я уважаю их авто пром, люблю их машины, но налицо отставание. В европейской части России, к ним уже не относятся как-то особенно, корейцев, немцев и французов больше на дорогах, это же говорит о чем-то.
Вспомните машины пригнанные из Японии, велюр, мягкий пластик, все идеально... Мне жаль, что они экономят на мелочах, и они доиграются если не сменят политику.
Пожалуй только Мазда старается, у них салоны хорошие, симпатичные и современные, да и то не на всех моделях.
Я уважаю их авто пром, люблю их машины, но налицо отставание. В европейской части России, к ним уже не относятся как-то особенно, корейцев, немцев и французов больше на дорогах, это же говорит о чем-то.
Вспомните машины пригнанные из Японии, велюр, мягкий пластик, все идеально... Мне жаль, что они экономят на мелочах, и они доиграются если не сменят политику.
Suzuki Grand Vitara 2011
http://fotki.yandex.ru/users/lvampa
http://fotki.yandex.ru/users/lvampa
7
1
Ответить
вобщем согласен
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
2
Ответить
vampa:
Да мысль моя только одна, Японцы расслабились. Вот у меня две японские машины из салона, Nissan и Suzuki Grand vitara. И я считаю, что в машинах за миллион с лихом салоны должны быть лучше. У меня скверчки в салоне с первого месяца, задние сидения болтаются, полка в багажнике бренчит, царапины на пластике от всего подряд, крашеные под металлик ручки, акустика и шумка просто копец, все надо менять, кресла от жигулей походу. И это 1200000 р. Ниссант Кашкай чуть получше конечно по салону.
Пожалуй только Мазда старается, у них салоны хорошие, симпатичные и современные, да и то не на всех моделях.
Пожалуй только Мазда старается, у них салоны хорошие, симпатичные и современные, да и то не на всех моделях.
у меня машине 3 месяца , пока праблем никаких...
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ответить
вован-спорт:
у меня машине 3 месяца , пока праблем никаких...
Какая машина?
Все познается в сравнении...
Все познается в сравнении...
Suzuki Grand Vitara 2011
http://fotki.yandex.ru/users/lvampa
http://fotki.yandex.ru/users/lvampa
Ответить
как у афтара
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ответить
вован-спорт:
как у афтара
Ну удачи в эксплуатации! Главное, чтобы радовала и была надежной! :)
Suzuki Grand Vitara 2011
http://fotki.yandex.ru/users/lvampa
http://fotki.yandex.ru/users/lvampa
Ответить
вован-спорт:
у меня машине 3 месяца , пока праблем никаких...
Владимир, Вашего отзыва долго ещё ждать о своей?
Ответить
Моему АУТУ 3 месяца, до этого был Х-Трейл. Купил только потому, что он японец, если бы Х-Трейл делали в Японии, купил бы снова такой же. Какие минусы? Это: расход более 17 литров, плохо работаю дворники, перестал подключаться айфон. Скоро поеду на ТО-3000, не знаю сколько будет оно стоить, и может что либо посоветуют или исправят. Пока не в восторге.
1
1
Ответить
Владимир 59:
Моему АУТУ 3 месяца, до этого был Х-Трейл. Купил только потому, что он японец, если бы Х-Трейл делали в Японии, купил бы снова такой же. Какие минусы? Это: расход более 17 литров, плохо работаю дворники, перестал подключаться айфон. Скоро поеду на ТО-3000, не знаю сколько будет оно стоить, и может что либо посоветуют или исправят. Пока не в восторге.
зачем на ТО ?
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ответить
Aleks24-ru:
Владимир, Вашего отзыва долго ещё ждать о своей?
нелюблю многа писать )
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ответить
EvgenLK:
Про расход - не заморачивайтесь. Это РЕАЛЬНЫЙ расход. То есть отношение израсходованного бензина к пробегу. На прогреве - авто стоит на месте. а бензин расходуется. Вот Вам и расход - может и 99л/100км будет. Ориентируйтесь по заправленному бензину и пробегу от заправки до заправки, а на комп не смотрите.
Это мои выводы. Был ASX та же песня.
Удачи, земляк! тоже жду АУТ 2,0 инстайл черный в Кемерово
Это мои выводы. Был ASX та же песня.
Удачи, земляк! тоже жду АУТ 2,0 инстайл черный в Кемерово
....это точно и не нужно беспокоиться!!!
1
Ответить
Привет,братва! Зарегистрировался с 5-й попытки! Автор,прошу дополнять отзыв,особенно,что касается расхода:) Выбираю между камри,аутлендером и 9-м аккордом(на которую цены в России еще не объявлены)
Ответить
На ауте прошел тест-драйв: не понравились шумка и средняя динамика, понравились: клиренс и полный привод на гололеде,забыл засечь расход. Считаю надежными все 3 конкурента: аут,камри,аккорд. Цена +/- 100 штук в максималке для двигателя до 200 кобыл.Для севера однозначно брал бы аут,но собираюсь перебраться в подмосковье,где снега меньше,и планирую мотаться по трассе,значит,особенно важны аэродинамика и экономичность,ну а динамика не помешает всегда :), поэтому сомневаюсь в целесообразности брать кроссовер.
1
Ответить
Автомобиль по уровню исполнения и оснащения вполне неплохо смотрится на фоне конкурентов. Сам выбирал полгода. Недостатки тоже имеются, как и у всех авто. Расход у меня значительно меньше. В чём причина такой огромной прожорливости надо спрашивать или у автора, или у сервиса - при долгих пробегах у меня 8,6 л на 100 км по трассе, до 13,8 по городу с небольшими пробками.
Мой отзыв: SsangYong Korando 2002
2
Ответить
Warrior777:
На ауте прошел тест-драйв: не понравились шумка и средняя динамика, понравились: клиренс и полный привод на гололеде,забыл засечь расход. Считаю надежными все 3 конкурента: аут,камри,аккорд. Цена +/- 100 штук в максималке для двигателя до 200 кобыл.Для севера однозначно брал бы аут,но собираюсь перебраться в подмосковье,где снега меньше,и планирую мотаться по трассе,значит,особенно важны аэродинамика и экономичность,ну а динамика не помешает всегда :), поэтому сомневаюсь в целесообразности брать кроссовер.
Предлагаю добавить в конкуренты дачный участок и путевку на Северный Полюс на двоих.
Тогда список конкурентов будет полным.
Тогда список конкурентов будет полным.
fingineers.ru
3
1
Ответить
Ребята, доброго дня! Я владею новым аутом с ноября 2012, пробег 2800, на неделе поеду на ТО, двигатель двушка. Машинкой доволен и расход средний у меня 12 литров! По динамике шустрый. Хотя езжу пока по стариковски т.к. обкатываю и собираюсь ездить долго. По сравнению с Х-трейлом 2,0(владел) динамика на много лучше, на обгоне не тупит. Я думал у меня расход завышен, оказывается мне повезло. И есть такая фишка, при скорости 50км равномерной расход 8литров. Так что кто как ездит.
4
1
Ответить
Отзыв так себе...рановато писать))))
Проехал на новом Аутлендере 7800, лью 92й, расход средний трасса 8,5 л, город 12-13л, зависит от наличия пробок. 18л - это что-то запредельное)))
Сейчас юзаю 4вд авто.
Проехал на новом Аутлендере 7800, лью 92й, расход средний трасса 8,5 л, город 12-13л, зависит от наличия пробок. 18л - это что-то запредельное)))
Сейчас юзаю 4вд авто.
Сейчас не время для жалости!
Мой отзыв: Toyota Allex 2001
2
1
Ответить
Поздравляю! Автор а руководству по эксплуатации тебе Кемерунский ОД выдал?))
Патриотизм есть рабство (ц) Л. Н. Толстой
Мои отзывы: Mitsubishi Outlander 2012, Opel Astra 2008
Ответить
Alexinsv:
Ребята, доброго дня! Я владею новым аутом с ноября 2012, пробег 2800, на неделе поеду на ТО, двигатель двушка. Машинкой доволен и расход средний у меня 12 литров! По динамике шустрый. Хотя езжу пока по стариковски т.к. обкатываю и собираюсь ездить долго. По сравнению с Х-трейлом 2,0(владел) динамика на много лучше, на обгоне не тупит. Я думал у меня расход завышен, оказывается мне повезло. И есть такая фишка, при скорости 50км равномерной расход 8литров. Так что кто как ездит.
Честно говоря такой сарай (1500 кг) со 145 л/с- это издевательство над машиной, какая там шустрость, 2,4 то едет не фантан, на работе служебный с мотором 2,0 литра- на обгоне ревёт, орёт еле-еле разгоняется, надо, что бы встречка на горизонте была- тогда обгон безопасен. У меня 2,4 - ну боле менее едет.
3
3
Ответить
Борис142:
Честно говоря такой сарай (1500 кг) со 145 л/с- это издевательство над машиной, какая там шустрость, 2,4 то едет не фантан, на работе служебный с мотором 2,0 литра- на обгоне ревёт, орёт еле-еле разгоняется, надо, что бы встречка на горизонте была- тогда обгон безопасен. У меня 2,4 - ну боле менее едет.
Всё сделано в угоду российскому налогоплательщику - должен быть выбор и до 150 л.с. - у конкурентов же он есть. Кстати, в "ручном" режиме при управлении лепестками 2,4 едет довольно "бодро" - а в "D" сказывается "интеллект" адаптивного вариатора - после спокойной езды весьма неохотно поддаётся "педалированию".
1
Ответить
Борис142:
Честно говоря такой сарай (1500 кг) со 145 л/с- это издевательство над машиной, какая там шустрость, 2,4 то едет не фантан, на работе служебный с мотором 2,0 литра- на обгоне ревёт, орёт еле-еле разгоняется, надо, что бы встречка на горизонте была- тогда обгон безопасен. У меня 2,4 - ну боле менее едет.
Кто как ездит. У меня был 1,4, и я легко поспевал за 3х литровым Прадо в поездке за Урал. Хозяин тоже винил свою машину в тупости и называл ее сараем. Надо просто любить свою машинку и она ответит взаимностью! А для разгона купи мазератти, хотя вряд ли поможет... . Я Аутом вполне доволен. ПРи разгоне довольно хорошо прижимает к сиденью даже при обгоне. Движек новый новерное. Места просто море! Все управление удобно расположено. Единственно руль тонковат, оплетка я думаю это устронит. и нехватка розеток в багажнике и переднем бардачке как в Х-се. По проходимости тоже ниссану мне кажеться уступает, какой то он "осторожный", мож не привык еще.
3
Ответить
расход весчь относительная, например если у меня на форде фокусе (2литра) ездит супруга, а это всего 7км в день пробег и постоянные пробки - у нее расход показывает 14-17 литров (лето-зима).
Если на нем еду я - пробег в день 50-60 км, пробок немного - расход 10-12 литров.
Да, и еще, хоть и говорят обкатывать не надо - первые 700-1200 км расход был под 20, потом стал падать и стал такой как написал
Еще очень зависит от стиля езды, я на второй свое машине могу запросто по одному и тому же маршруту показать и 8-9 литров на 100 (зимой, обороты не выше 2200-2300) а могу и 15 (летом - обороты не ниже 2500) :)
Если на нем еду я - пробег в день 50-60 км, пробок немного - расход 10-12 литров.
Да, и еще, хоть и говорят обкатывать не надо - первые 700-1200 км расход был под 20, потом стал падать и стал такой как написал
Еще очень зависит от стиля езды, я на второй свое машине могу запросто по одному и тому же маршруту показать и 8-9 литров на 100 (зимой, обороты не выше 2200-2300) а могу и 15 (летом - обороты не ниже 2500) :)
2
Ответить
Тема про расход топлива получилась. Ну что ж. Это тоже интересно.
Есть впечатление, что автор не совсем понимает суть предмета. И инструкцию не читает.
Например, когда пишет про расход на трассе, я не понял о каком расходе идет речь - о моментальном или о среднем. Кстати, на аутлендерах прежнего поколения "средний" расход двух типов. Думаю, что на новом аналогично. Один средний расход за все время эксплуатации либо после последнего ручного обнуления. А другой "средний" расход - типа "сегодня". Очень интересно какую среднюю скорость у автора при таком расходе показывает комп. Думаю, это первое, на что надо обратить внимание.
Если короче, то 20 литров на мониторе - нормальный расход, если мало и медленно ездить.
Когда я езжу на работу и обратно (прорев, 3 км до работы), на XL 2,4 у меня тоже около 20 л. А когда в выходные езжу по делам пол дня, расход доходит до 13 литров при -20.
И чем меньше стоишь и больше двигаешься, тем красивее будут цифры.
Насчет сравнения с марком... Вы на кроссоверах раньше не ездили? Сравнивайте все таки с кроссоверами. Я тоже после филдера 1.8 на аут сел - многое удивляло и не все радовало. Попробуйте включить 4вд эко. Если я включаю 2 вд то выбег заметно увеличивается. На 4 вд авто уже другие ощущения: "не давишь на газ - не едет". На морозе - тем более. Но я зимой на 2 вд не езжу - решайте сами.
Удачи!
Есть впечатление, что автор не совсем понимает суть предмета. И инструкцию не читает.
Например, когда пишет про расход на трассе, я не понял о каком расходе идет речь - о моментальном или о среднем. Кстати, на аутлендерах прежнего поколения "средний" расход двух типов. Думаю, что на новом аналогично. Один средний расход за все время эксплуатации либо после последнего ручного обнуления. А другой "средний" расход - типа "сегодня". Очень интересно какую среднюю скорость у автора при таком расходе показывает комп. Думаю, это первое, на что надо обратить внимание.
Если короче, то 20 литров на мониторе - нормальный расход, если мало и медленно ездить.
Когда я езжу на работу и обратно (прорев, 3 км до работы), на XL 2,4 у меня тоже около 20 л. А когда в выходные езжу по делам пол дня, расход доходит до 13 литров при -20.
И чем меньше стоишь и больше двигаешься, тем красивее будут цифры.
Насчет сравнения с марком... Вы на кроссоверах раньше не ездили? Сравнивайте все таки с кроссоверами. Я тоже после филдера 1.8 на аут сел - многое удивляло и не все радовало. Попробуйте включить 4вд эко. Если я включаю 2 вд то выбег заметно увеличивается. На 4 вд авто уже другие ощущения: "не давишь на газ - не едет". На морозе - тем более. Но я зимой на 2 вд не езжу - решайте сами.
Удачи!
Мой отзыв: Toyota Corolla Fielder 2000
1
1
Ответить
Мaks_well:
Во первых сам понимаешь у тебя не автомат а вариатор, пердачи там условности. А вообще любой современный автомат при спокойной езде всегда уходит на самую высокую передачу, это не только экономит бенз, а все так же дектуют теже нормы экологичности. Если едишь поактивней то и коробка адаптируется и держит уже ниже передачу. Просто из за того что при плавной езде включается повышенная передача, это тоже на двигатель определенная негативная нагрузка. Поэтому и нужно его крутить. Двигатель довольно эластичен, он может и трогаться с 3-й (на механике), и на 40км ехать уже на шестой.
А насчет оборотов - самому не нравится, но по факту езжу на низких оборотов. Не получается движок крутить, кроме как лепестками - разгоняться просто негде. Ни в городе ни за городом. Недавно ездил в Сургут, за 300 км около 10 засад. В городе вообще все забито машинами, людьми, дети...
Что посоветуете - специально ездить и крутить движок управляя вариатором в ручном режиме?
Что посоветуете - специально ездить и крутить движок управляя вариатором в ручном режиме?
Ответить
Suscrof:
А насчет оборотов - самому не нравится, но по факту езжу на низких оборотов. Не получается движок крутить, кроме как лепестками - разгоняться просто негде. Ни в городе ни за городом. Недавно ездил в Сургут, за 300 км около 10 засад. В городе вообще все забито машинами, людьми, дети...
Что посоветуете - специально ездить и крутить движок управляя вариатором в ручном режиме?
Что посоветуете - специально ездить и крутить движок управляя вариатором в ручном режиме?
Вы, безусловно правы - ой как правы!..)))
Ответить
Здравствуйте! У нас тоже аут,но 2.0 расход по ком-пу 15 на "4wd auto", на "4wd eco"- 14.
Насчет дворников, та же фигня... Попагревов не хватает. Вы правы(( Комплектация максимальная 2.0
Насчет дворников, та же фигня... Попагревов не хватает. Вы правы(( Комплектация максимальная 2.0
1
Ответить
По городу не больше 80)
Ответить
Alexinsv:
Кто как ездит. У меня был 1,4, и я легко поспевал за 3х литровым Прадо в поездке за Урал. Хозяин тоже винил свою машину в тупости и называл ее сараем. Надо просто любить свою машинку и она ответит взаимностью! А для разгона купи мазератти, хотя вряд ли поможет... . Я Аутом вполне доволен. ПРи разгоне довольно хорошо прижимает к сиденью даже при обгоне. Движек новый новерное. Места просто море! Все управление удобно расположено. Единственно руль тонковат, оплетка я думаю это устронит. и нехватка розеток в багажнике и переднем бардачке как в Х-се. По проходимости тоже ниссану мне кажеться уступает, какой то он "осторожный", мож не привык еще.
Есть прадики с мотором 2,7, которые разгоняются за 15-16 сек. до сотки, а есть лекгковые с 1,4 и 99 лошадьми, которые едут до сотки за 11 сек. ну и как они не обгонят рпадик?
2
Ответить
У меня Аут XL 3.0 по городу в зависимости от пробок 13-19 литров, по трассе 9-11. Так что для нового необкатанного такой расход ИМХО нормален
1
Ответить
В начале темы автор написал что проехав 220км в Марк вошло 17 а в АУТ 19л,т.е расход был 9л,а потом блажит что жрет 20л и более,чему верить...
1
Ответить
Аналогичная фигня с правым дворником. Остается такая же неотчищенная зона на лобовом стекле...(((
Ответить
У меня XL 2.4 2008 г. пробег сейчас 45 тыс км. (мой 5 тыс. ) в эксплуатации 5 мес.
Сразу скажу - авто для трассы , не для города.
При повседневном использовании дом-работа, работа-дом - 5 км. туда - 5 км обратно , пробки по полчаса - средняя скорость - 7 км./ч. расход 20-30 л. - зимой (с прогревом),
15 л. - летом
Парковаться не удобно - большой угол разворота , место ищещь чтобы заехать, выехать.
Но для трассы очень неплох. Достаточно комфортный, устойчивый. расход при средней скорости 90 км/ч до 10 л. (9,6-9,8) бензин -АИ -95.
Следующий автомобиль думаю будет кроссовер, но более компактный по размерам и объем 2 л. думаю достаточно. 80 % в городе езжу.
Сразу скажу - авто для трассы , не для города.
При повседневном использовании дом-работа, работа-дом - 5 км. туда - 5 км обратно , пробки по полчаса - средняя скорость - 7 км./ч. расход 20-30 л. - зимой (с прогревом),
15 л. - летом
Парковаться не удобно - большой угол разворота , место ищещь чтобы заехать, выехать.
Но для трассы очень неплох. Достаточно комфортный, устойчивый. расход при средней скорости 90 км/ч до 10 л. (9,6-9,8) бензин -АИ -95.
Следующий автомобиль думаю будет кроссовер, но более компактный по размерам и объем 2 л. думаю достаточно. 80 % в городе езжу.
1
1
Ответить
Про себя скажу. В октябре 2012 купил New Grand Vitara 2.4л. пока тепло было кушала по городу 12л. Стало холодно, два прогрева в день, пробки, сопки, постоянное ВЭДЭ - 20л. хавает теперь. Ну много конечно, с паспортными данными на 8л. расхождения. Посмотрим когда тепло станет.
История: Mark II - 1990/Mark II - 1993/Impreza - 2001/MPV - 2001/Crossroad - 2007
Мои отзывы: Honda Crossroad 2007, Mazda MPV 2001
1
Ответить
А я на своем Ауте XL 2.0 на рождество в Амурку смотался. Так вот на 800 км в одну сторону расход составил 8.6 туда и 8.0 обратно при одном и том же стиле езды и загруженности машины и пр. Просто, обратно по ветру ехал. Температуры были от -39 до -20 по трассе. А вообще, на средний расход топлива в повседневной жизни влияют: протяженность и характер (подъемы, спуски) маршрута; скорость; режим переключения передач; частота и интенсивность ускорений и торможений; температура наружного воздуха; включенные потребители тока (фары, климатическая установка, развлекательные системы, электрообогреватели); дополнительная весовая нагрузка (пассажиры, багаж, груз на крыше, прицеп); плотность и скорость транспортного потока. А также: техническое состояние автомобиля (ходовая часть и топливная система), качество топлива, вязкость моторного и трансмиссионных масел, давление в шинах, метеоусловия (встречный или попутный ветер и его скорость) и многое, многое другое…
Смеётся тот, кто умеет смеяться. Тот, кто смеётся последним, обычно тормоз.
Мой отзыв: Toyota Prius 2017
2
Ответить
Добрый день автору!
Что с расходом на данный момент?
Прошло более месяца с последней публикации.
Что с расходом на данный момент?
Прошло более месяца с последней публикации.
2
Ответить
vampa:
ford kuga, skoda etty, hyundai santa fe, kia sorento, volkswagen tiguan, kia sportage, opel mokka
Да и всякие машинки типа Citroen c4 внутри куда приличнее.
Приведенные машины конечно имеют разный порядок цен и характеристик, но салоны у них у всех лучше, более современные и более приятные материалы. Облазил их всех, когда машину недавно.
Тех-часть не обсуждаем, тут я за надежность японцев.
Да и всякие машинки типа Citroen c4 внутри куда приличнее.
Приведенные машины конечно имеют разный порядок цен и характеристик, но салоны у них у всех лучше, более современные и более приятные материалы. Облазил их всех, когда машину недавно.
Тех-часть не обсуждаем, тут я за надежность японцев.
???? Материалы лучше?!! Что Вы несете))))? Спортейж и Мокка вообще не этой линейки. Santa Fe новый - да, неплох.
Старый аут - можно принять претензии, к новому - вообще никак! Вы владелец автомобиля Митсубиси Аутлендер новый? Похоже нет)))))
Если нужна идеальная машина, такого класса - велком на ступень выше: ауди ку5, бмв 3х. Там и материалы лучше, да и вообще.
Сам являюсь владельцем такого: 2,4; черный, комплектация "предмаксимальная". Отзыв писать рано надо зиму прожить))) но что могу рассказать с ходу:
1. Внешность на любителя, старый/предыдущий аут, просто убог, как по экстерьеру, так и по интерьеру. В этой моделе материалы гораздо лучше: мягкий пластик и новый дизайн рабочего места (достойная эргономика).
2. Сиденья не комфортные, боковая поддержка не выраженная, на поворотах, даже не сильно крутых - норовишь так и съехать)))). Хотя сам авто кренов значительных не допускает.
3. Коробкой передач двигатель просто задушили))) априори не торопливая езда в угоду экономичности. Как тут многие говорили, действительно уже на 50ке - 6я передача.
4. Климат-контроль работает не логично! Речь про Авто режим. До этого владел Хондой аккорд и тойотой алексом. Суть: завел двигатель, нажимаешь авто. Для меня нормальный алгоритм: по мере прогрева мотора прибавляются обороты печки. А здесь, если с прошлой поездки климат работал, то он будет продолжать работать на тех же оборотах.
5. Ну и рулевое. Рулится - нормально, но какого вялого я чувствую все неровности асфальта руками? Возможно дело в низком профиле резины.
6. Расход. Во время обкатки (залита была минералка, на 7500 поменяли на 0в40) расход составлял: 9,2(утро) - 11,5(вечер) л/100км смешанный цикл. Утром - без пробок, вечером немного стою, скорость средняя - 65 км/ч. Режим 4WD auto.
Ездил в командировку 220 км от города, скорость от 100 до 120 км, расход - 10,2 л/100 км. Ну а выше ездить думаю будет по-больше, дождусь лета проверю.
7. Трансмиссия. Ничего не имею против вариатора. Все устраивает, малость шумноват. В морозы необходимо прогревать (не торопясь проехать 2-3 км).
Кто-то выше писал, про то, что Аут способен застрять в снегу, там где проедет 99я пусть и высоким клиренсом - LOL!!!! Из серии: лишь бы ляпнуть, ну или неумелый троллинг. Опробовал все режимы! Прекрасно пролезает там, где низким тачкам путь заказан.
8. Багажник. Коляска и велосипед + 2 большие сумки на ура! В принципе, то что хотел то и получил от авто.
Общее резюме. Автомобиль достойный для покупки, но любителей по-горячее устроит 3-х литровый.
Старый аут - можно принять претензии, к новому - вообще никак! Вы владелец автомобиля Митсубиси Аутлендер новый? Похоже нет)))))
Если нужна идеальная машина, такого класса - велком на ступень выше: ауди ку5, бмв 3х. Там и материалы лучше, да и вообще.
Сам являюсь владельцем такого: 2,4; черный, комплектация "предмаксимальная". Отзыв писать рано надо зиму прожить))) но что могу рассказать с ходу:
1. Внешность на любителя, старый/предыдущий аут, просто убог, как по экстерьеру, так и по интерьеру. В этой моделе материалы гораздо лучше: мягкий пластик и новый дизайн рабочего места (достойная эргономика).
2. Сиденья не комфортные, боковая поддержка не выраженная, на поворотах, даже не сильно крутых - норовишь так и съехать)))). Хотя сам авто кренов значительных не допускает.
3. Коробкой передач двигатель просто задушили))) априори не торопливая езда в угоду экономичности. Как тут многие говорили, действительно уже на 50ке - 6я передача.
4. Климат-контроль работает не логично! Речь про Авто режим. До этого владел Хондой аккорд и тойотой алексом. Суть: завел двигатель, нажимаешь авто. Для меня нормальный алгоритм: по мере прогрева мотора прибавляются обороты печки. А здесь, если с прошлой поездки климат работал, то он будет продолжать работать на тех же оборотах.
5. Ну и рулевое. Рулится - нормально, но какого вялого я чувствую все неровности асфальта руками? Возможно дело в низком профиле резины.
6. Расход. Во время обкатки (залита была минералка, на 7500 поменяли на 0в40) расход составлял: 9,2(утро) - 11,5(вечер) л/100км смешанный цикл. Утром - без пробок, вечером немного стою, скорость средняя - 65 км/ч. Режим 4WD auto.
Ездил в командировку 220 км от города, скорость от 100 до 120 км, расход - 10,2 л/100 км. Ну а выше ездить думаю будет по-больше, дождусь лета проверю.
7. Трансмиссия. Ничего не имею против вариатора. Все устраивает, малость шумноват. В морозы необходимо прогревать (не торопясь проехать 2-3 км).
Кто-то выше писал, про то, что Аут способен застрять в снегу, там где проедет 99я пусть и высоким клиренсом - LOL!!!! Из серии: лишь бы ляпнуть, ну или неумелый троллинг. Опробовал все режимы! Прекрасно пролезает там, где низким тачкам путь заказан.
8. Багажник. Коляска и велосипед + 2 большие сумки на ура! В принципе, то что хотел то и получил от авто.
Общее резюме. Автомобиль достойный для покупки, но любителей по-горячее устроит 3-х литровый.
Сейчас не время для жалости!
10
1
Ответить
А мне все Ауты нравятся и по дизайну и внутри. Считаю хорошей и достойной машиной.
12
Ответить
У меня такой же. Расход за городом 8-9, по городу 13-14. Машинка нравиться.
7
Ответить
tu Vinsent76:почитай тесты НЕЗАВИСИМЫХ людей-Аут по проходимости проигрывает одноклассникам(Х-трейл,Форесте р и др.) уступает и по интерьеру,не поленись-много интересного узнаешь про свою машину!
Vanitas vanitatum et omnia vanitas.
7
Ответить
а средняя скорость -65км/ч - это никака не город,обнули комп+литр на погрешность и расход по чекам смотреть надо.
Vanitas vanitatum et omnia vanitas.
Ответить
Vinsent76:
???? Материалы лучше?!! Что Вы несете))))? Спортейж и Мокка вообще не этой линейки. Santa Fe новый - да, неплох.
Старый аут - можно принять претензии, к новому - вообще никак! Вы владелец автомобиля Митсубиси Аутлендер новый? Похоже нет)))))
Если нужна идеальная машина, такого класса - велком на ступень выше: ауди ку5, бмв 3х. Там и материалы лучше, да и вообще.
...
Старый аут - можно принять претензии, к новому - вообще никак! Вы владелец автомобиля Митсубиси Аутлендер новый? Похоже нет)))))
Если нужна идеальная машина, такого класса - велком на ступень выше: ауди ку5, бмв 3х. Там и материалы лучше, да и вообще.
...
+100500
Езжу на таком, только цвет белый перламутр + кучу допов в ДЦ установил. Комплектация, такая же - предмаксимальная.
У меня Жена приехала из Германии, ездила в отпуск, к сестре. Вчерась приехала.
Говорит, там нет еще таких авто, т.к. в автосалонах стоят только образцы, дилеры делают предзаказы. Специально просил ее, поинтересоваться на предмет приобретения. Сказали, что срок поставки 8 мес. из Японии. В Германию будут поставляться автомобили , только из Японии.
Сей Аут мне очень нравиться, накатал 2500 км, расход по пробкам 11-13, по прямой 6-8.
Сам удивился. Режим 4wd-auto.
Езжу на таком, только цвет белый перламутр + кучу допов в ДЦ установил. Комплектация, такая же - предмаксимальная.
У меня Жена приехала из Германии, ездила в отпуск, к сестре. Вчерась приехала.
Говорит, там нет еще таких авто, т.к. в автосалонах стоят только образцы, дилеры делают предзаказы. Специально просил ее, поинтересоваться на предмет приобретения. Сказали, что срок поставки 8 мес. из Японии. В Германию будут поставляться автомобили , только из Японии.
Сей Аут мне очень нравиться, накатал 2500 км, расход по пробкам 11-13, по прямой 6-8.
Сам удивился. Режим 4wd-auto.
Mitsubishi Outlander III, 2.4, 2012, Instyle 4WD CVT S05
4
Ответить
Салон конечно жесть... этой панелью своей напоминает корейские маршрутные автобусы Хендай, года так 95го. Экстерьер на 5, интерьер на 2. Моё мнение...
8
Ответить
proctologist:
tu Vinsent76:почитай тесты НЕЗАВИСИМЫХ людей-Аут по проходимости проигрывает одноклассникам(Х-трейл,Форесте р и др.) уступает и по интерьеру,не поленись-много интересного узнаешь про свою машину!
Насмешил с НЕЗАВИСИМЫМИ людьми. Может вы ещё в честные выборы в России верите.
3
1
Ответить
Борис142:
Насмешил с НЕЗАВИСИМЫМИ людьми. Может вы ещё в честные выборы в России верите.
Независимые люди резко перестают быть таковыми, как только "несправедливо обосрут" твой любимый авто.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
1
Ответить
Probeerka:
Независимые люди резко перестают быть таковыми, как только "несправедливо обосрут" твой любимый авто.
Это непринципиальный подход. Настоящий мужчина никогда не скажет слишком плохо о своей жене и о своей машине - так как выбирал он их сам. Нет идеальных машин, как и идеальных женщин. Насчёт проходимости... Практически в этом сегменте многое решают резина и клиренс - способ передачи крутящего момента на колёса очень близок - почти одинаков. Не стоит ждать чудес "джипости" от кроссовера - спор "ни о чём". В Ютубе куча видео, где форик "бьёт" аута и наоборот... Но разница там не существенна и зачастую зависит от человеческого фактора и резины. Ну, предположим, у субару есть VTD, но только на самых дорогих версиях того же Форика. Да и S-AWC от MMC никто не отменял-пока такие комплектации имеются только в США и Европе. Ну в самом деле - споры детские какие-то...
6
Ответить
Красивый!
6
Ответить
Vinsent76:
???? Материалы лучше?!! Что Вы несете))))? Спортейж и Мокка вообще не этой линейки. Santa Fe новый - да, неплох.
Старый аут - можно принять претензии, к новому - вообще никак! Вы владелец автомобиля Митсубиси Аутлендер новый? Похоже нет)))))
Если нужна идеальная машина, такого класса - велком на ступень выше: ауди ку5, бмв 3х. Там и материалы лучше, да и вообще.
Сам являюсь владельцем такого: 2,4; черный, комплектация "предмаксимальная". Отзыв писать рано надо зиму прожить))) но что могу рассказать с ходу: 1. Внешность на любителя, старый/предыдущий аут, просто убог, как по экстерьеру, так и по интерьеру. В этой моделе материалы гораздо лучше: мягкий пластик и новый дизайн рабочего места (достойная эргономика). 2. Сиденья не комфортные, боковая поддержка не выраженная, на поворотах, даже не сильно крутых - норовишь так и съехать)))). Хотя сам авто кренов значительных не допускает. 3. Коробкой передач двигатель просто задушили))) априори не торопливая езда в угоду экономичности. Как тут многие говорили, действительно уже на 50ке - 6я передача. 4. Климат-контроль работает не логично! Речь про Авто режим. До этого владел Хондой аккорд и тойотой алексом. Суть: завел двигатель, нажимаешь авто. Для меня нормальный алгоритм: по мере прогрева мотора прибавляются обороты печки. А здесь, если с прошлой поездки климат работал, то он будет продолжать работать на тех же оборотах. 5. Ну и рулевое. Рулится - нормально, но какого вялого я чувствую все неровности асфальта руками? Возможно дело в низком профиле резины.
6. Расход. Во время обкатки (залита была минералка, на 7500 поменяли на 0в40) расход составлял: 9,2(утро) - 11,5(вечер) л/100км смешанный цикл. Утром - без пробок, вечером немного стою, скорость средняя - 65 км/ч. Режим 4WD auto.
Ездил в командировку 220 км от города, скорость от 100 до 120 км, расход - 10,2 л/100 км. Ну а выше ездить думаю будет по-больше, дождусь лета проверю.
7. Трансмиссия. Ничего не имею против вариатора. Все устраивает, малость шумноват. В морозы необходимо прогревать (не торопясь проехать 2-3 км).
Кто-то выше писал, про то, что Аут способен застрять в снегу, там где проедет 99я пусть и высоким клиренсом - LOL!!!! Из серии: лишь бы ляпнуть, ну или неумелый троллинг. Опробовал все режимы! Прекрасно пролезает там, где низким тачкам путь заказан.
8. Багажник. Коляска и велосипед + 2 большие сумки на ура! В принципе, то что хотел то и получил от авто.
Общее резюме. Автомобиль достойный для покупки, но любителей по-горячее устроит 3-х литровый.
Старый аут - можно принять претензии, к новому - вообще никак! Вы владелец автомобиля Митсубиси Аутлендер новый? Похоже нет)))))
Если нужна идеальная машина, такого класса - велком на ступень выше: ауди ку5, бмв 3х. Там и материалы лучше, да и вообще.
Сам являюсь владельцем такого: 2,4; черный, комплектация "предмаксимальная". Отзыв писать рано надо зиму прожить))) но что могу рассказать с ходу: 1. Внешность на любителя, старый/предыдущий аут, просто убог, как по экстерьеру, так и по интерьеру. В этой моделе материалы гораздо лучше: мягкий пластик и новый дизайн рабочего места (достойная эргономика). 2. Сиденья не комфортные, боковая поддержка не выраженная, на поворотах, даже не сильно крутых - норовишь так и съехать)))). Хотя сам авто кренов значительных не допускает. 3. Коробкой передач двигатель просто задушили))) априори не торопливая езда в угоду экономичности. Как тут многие говорили, действительно уже на 50ке - 6я передача. 4. Климат-контроль работает не логично! Речь про Авто режим. До этого владел Хондой аккорд и тойотой алексом. Суть: завел двигатель, нажимаешь авто. Для меня нормальный алгоритм: по мере прогрева мотора прибавляются обороты печки. А здесь, если с прошлой поездки климат работал, то он будет продолжать работать на тех же оборотах. 5. Ну и рулевое. Рулится - нормально, но какого вялого я чувствую все неровности асфальта руками? Возможно дело в низком профиле резины.
6. Расход. Во время обкатки (залита была минералка, на 7500 поменяли на 0в40) расход составлял: 9,2(утро) - 11,5(вечер) л/100км смешанный цикл. Утром - без пробок, вечером немного стою, скорость средняя - 65 км/ч. Режим 4WD auto.
Ездил в командировку 220 км от города, скорость от 100 до 120 км, расход - 10,2 л/100 км. Ну а выше ездить думаю будет по-больше, дождусь лета проверю.
7. Трансмиссия. Ничего не имею против вариатора. Все устраивает, малость шумноват. В морозы необходимо прогревать (не торопясь проехать 2-3 км).
Кто-то выше писал, про то, что Аут способен застрять в снегу, там где проедет 99я пусть и высоким клиренсом - LOL!!!! Из серии: лишь бы ляпнуть, ну или неумелый троллинг. Опробовал все режимы! Прекрасно пролезает там, где низким тачкам путь заказан.
8. Багажник. Коляска и велосипед + 2 большие сумки на ура! В принципе, то что хотел то и получил от авто.
Общее резюме. Автомобиль достойный для покупки, но любителей по-горячее устроит 3-х литровый.
В авто режиме климат меняет обороты. Если остаются те же - значит режим не авто стоит.
Ответить
Crime:
Салон конечно жесть... этой панелью своей напоминает корейские маршрутные автобусы Хендай, года так 95го. Экстерьер на 5, интерьер на 2. Моё мнение...
Как раз такая панель мне и нравиться - строго, ничего лишнего.
2
Ответить
Где автор пропал? После 9 января не отписался о результатах диагностики.
Сделаю за Вас зарядку (недорого).
1
Ответить
Да уж. Кому то и кобыла - невеста. Прокатился на таком. Ужас.
1
4
Ответить
Enshteinkz:
Если бы! Не так обидно было бы!В городе больше 3000 не видит!И то плавно,Для гашетки марк есть))))Не у меня одного расход такой!
Ну нет такого расхода)))
Город - до 15ти максимум, если пробке стою
Смешаный - 13
Трасса получилась - 10,5
Что-то в консерватории не так.
Город - до 15ти максимум, если пробке стою
Смешаный - 13
Трасса получилась - 10,5
Что-то в консерватории не так.
Сейчас не время для жалости!
1
1
Ответить
20-24 зимой, это нормально. у меня королла на механике 1.6 есть 13-14 литров
Вожди дороже нам вдвойне, когда они уже в стене!
Ответить
Лето, настало. Расход поменялся?
Ответить
да норм там расход...как у всех
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
1
Ответить
А еще на своем чужестранце я умудрился на трассе от Хабаровска до Комсы уложиться в 6.4 на сотню. Правда ехал очень долго.
Смеётся тот, кто умеет смеяться. Тот, кто смеётся последним, обычно тормоз.
Ответить
<-ДимеЦ->:
А еще на своем чужестранце я умудрился на трассе от Хабаровска до Комсы уложиться в 6.4 на сотню. Правда ехал очень долго.
А в чем смысл? Фуры часто обгоняли?
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
Ответить
По поводу расхода, владею авто около полу года, сделал первое ТО, ездил на дальние расстояние ( 1500 км туда обратно два раза) в машине три человека полный багажник расход 7.4-7.8, в пробке 12- 13, в смешенном режиме 9-11, проводил эксперимент проехал по МКАДу 60 км спокойно со скоростью 90-110 км/ч при выключенном кондее, педали особо не нажимал расход получился 6.8 л.
1
Ответить
Взял себе такого, проехал 700 км, режим 4 вд. авто, расход от 11.5 до 18.6. Самый маленький расход на трассе был.
Мой отзыв: Mitsubishi Outlander 2013
Ответить
Автор, как дела с машиной, какой уже пробег? Вариатор перегревается?
Ответить
Здаров Костян;)! И тут ты)))! Походу нада менять твоего аута на Тушкана;), ну он 2,7 и реально жрет меньше!
Ответить
6 передач это виртуальные же, в вариаторе одна прямая) расход показывает не всегда верно, полного бака на сколько хватает?
Subaru Forester shm fb25 - продан. Subaru Lancaster 6-продан, vista sv20, forester sh5
Ответить
Может кому будет интересно!
Ответить
Это разве расход, вот хонда Хорнет 600 вот там расход 12л на 70км пути в режиме старт стоп)
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Mitsubishi Outlander 2012 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Outlander 2012
1 199 000 ₽
Москва
Outlander 2012
1 048 000 ₽
Москва
Outlander 2012
1 475 000 ₽
Москва
Outlander 2012
1 590 000 ₽
Москва
Outlander 2012
1 579 000 ₽
Москва
Outlander 2012
1 249 000 ₽
Москва
Outlander 2012
1 375 000 ₽
Москва
Outlander 2012
1 387 000 ₽
Москва
Outlander 2012
1 430 000 ₽
Москва
Outlander 2012
1 350 000 ₽
Москва
Outlander 2012
1 095 000 ₽
Москва
Outlander 2012
1 350 000 ₽
Москва
Outlander 2012
1 498 000 ₽
Москва
Outlander 2012
1 365 000 ₽
Москва
Outlander 2012
1 759 000 ₽
Москва
Outlander 2012
1 450 000 ₽
Москва
Outlander 2012
1 400 000 ₽
Москва
Outlander 2012
1 370 000 ₽
Москва
Outlander 2012
2 160 000 ₽
Балашиха
Outlander 2012
1 880 000 ₽
