Мицубиси Аутлендер 2012 — отзыв владельца
1.Highlander-хорошая машина, но налог на нее не маленький, внешне как то не приглянулась, ну и как говорится душа не легла.
2. Pathfinder-посмотрел 3 варианта, машинам где то по полтора года, все были полной или предпоследней комплектации и вроде бы всё хорошо, а когда всматриваешься по лучше то у ВСЕХ была гнилая рама, виднелась ржавчина и почти каждая была со своим косяком, хотя все хозяева утверждали что состояние идеальное, не бита не крашена и вообще стояла в гараже и ездила только на ТО.
3.Mohave-никогда даже не засматривался на эту машину, а когда узнал по больше о ней, даже удивился что это сделали в Kia. Очень удивил двигатель резвый ( за который тоже налог не хилый), пневма, качество отделки хорошее. Думаю что если бы нашёл бу вариант то наверно бы и взял, но таких машин очень мало и найти у нас в городе ее почти не реально.
Выбор встал между X-trail-ом,Outlander-ом и Sorento, хотел ещё посмотреть новую Grand Vitar-у, но после 1,5 лет владения ею отпало желание смотреть ее, не то что бы машина плохая а хотелось попробовать что то другое.
1.Sorento- отпала сразу же, т.е хорошая комплектация выходит почти в 1,7 млн а сев в нее не чувствуются эти деньги, когда посмотрел под капот увидел всю эту «сварку» которая просто торчит везде где только можно сразу ушёл из салона.
2. X-trail- понравилось всё, но вот внешне какой то уж он больно неуклюжий что ли, смотришь на него и грустно становится, чисто машина для тёщи что бы картошку возить.
3. Outlander- сначала я на него не смотрел вообще, но когда выбора почти не осталось пришёл в салон, прокатился 2 тест драйва, присмотрелся ну и вроде бы уже привык к нему что ли, и денег вроде как просят за него тех что он стоит- решил брать.
Что же я получил за 1 382 000.
Mitsubishi Outlander 2012 года выпуска, японская сборка, цвет белый, двигатель 2,4 (167 л.с), на вариаторе, 4wd.
Комплектация самая полная в которую входят: кожа, музыка с навигацией ( Блютус, юсб и т.д), ксенон, доступ без ключа, электропривод водительского сиденья, открывание/закрывание 5 двери с кнопки( на двери, ключе и в салоне), подрулевые лепестки, омыватели фар, датчики света и дождя и ещё кое что по мелочи. Скажу честно в машине за эти деньги можно было бы поставить люк ( а он как мне сказали вообще не ставится на данную модель поставляемую в нашу страну), климат контроль для второго ряда, ну или хотя бы подогревы что ли, и очень не хватает DVD, музыка состоящая из 6 динамиков и как мне сказали есть где то усилитель. За дополнительную плату поставили защиту картера и в подарок дали сигнализацию СтарЛайн е90 ( хотел резину, сказали что нету). Хотел купить коврики ещё в салон и багажник но в наличии были только тканевые, а хотелось резиновые с бортиками по бокам (т.к зимой лужи не хочется разводить в машине).
Начало эксплуатации:
Наступил этот долгожданный день 21 мая когда надо было ехать за машиной, утром созвонился с консультантом и договорились на 19:00 начать оформлять документы. Приехав в салон меня любезно встретили, сказали что машинка почти готова и ее уже натирают до блеска, после чего меня проводили в зал выдачи а/м где она стояла прям вся такая красивая что не словом не сказать, не матом не сформулировать. После получения я сел и радости моей не было предела, всё хотелось пощупать, по включать, ну и собственно что больше всего радовало это запах новой машины ( после которого ни капельки не жалеешь что взял ее, и знаешь о ней всё) Спустя 6 дней я наездил 1094 км (девочек катал, мальчиков, ну и маму иногда). По машине скажу вот что, все её плюсы и минусы.
И так начнём:
- Динамика по сравнению с прежней машиной, конечно же отличная ( на 160 км/ч ощущения скорости нету)
- Качество отделки, за эти деньги по мне так достойное
- Музыка более-менее хорошая, но если включить на полную ,будет шипеть
- Ксенон ночью светит отлично ( честно скажу, ожидал меньшего)
- Внедорожные качества пока оценить не получается на полную, до дачи катался пару раз и показала она себя на высоте ( а дороги у нас там как на танковом полигоне)
- Удобно убирается полка задняя ( в полу есть специальная ниша)
- Шумоизоляция по сравнению с Suzuki просто на высоте, но можно было бы конечно и лучше
- Удобное расположение приборов, всё под рукой ( не привык к мультирулю и руки тянутся к панели)
- Сиденье водителя в меру удобное, просто с моим большим пердельником ( я 192 см и 95 кг)
- Про расход сказать конкретно ничего не могу, потому что показывает в городе от 12 до 15 литров, а по трассе 7,4-9 литров ( но это при очень уж спокойной езде, если ехать как флегма какая то и за собой собрать не один десяток машин а это скорость 90-100)
- Радиус разворота маленький, что очень удобно на парковках
- Дворники очень не привычные не скрипят как раньше, а добросовестно делают своё дело ( в бачке омывателя добавлена какая то жидкость которая пахнет спиртом, очень нравится, хочу купить но не знаю что это, может кто подскажет?)
- Камера заднего вида, штука хорошая но не очень то я ей доверяю ( видимо опыт пользования ею маленький ещё)
- Очень не хватает очёчницы, очки валяются в бардачке и неудобно всё время их доставать оттуда
- Подвеска в меру жёсткая, в меру мягкая, одним словом не фонтан
- Панель приборов с виду конечно красивая, а после протирки салфетками появляются мгновенные царапины и на солнце видно всю пыль которая ложиться на влажную пластмассу
- Навигация расстроила. Не могу почему то вбить точный адрес дома, например: город вводится, улица вводится а номера домов только от 4 или 5, т.е если надо ехать на определённую улицу , а номер дома 1-3, то его никак не зафиксировать
- Не хватает накладок на пороги, всё время задеваю ногами и каждый день приходится протирать что бы не видеть эту грязь
- В машине за 1 400 000 нету передних брызговиков, хотя многие говорят что они должны быть в базе
- Можно менять подсветку приборной панели, ночью на трассе не отвлекает, очень удобно
- Крышка бензобака не очень продумана, она просто висит и стучит по кузову, некуда просто на просто её деть
- Большой багажник это просто мечта, правда я не сразу понял для чего там подстаканники! А менеджер сказал так, что в Европу данная модель поставляется 7-ми местная, а к нам не будет так как средняя семья в России 3-4 человека
Пока вроде бы всё. Подводя итог скажу что в целом машиной очень рад, считаю что за свои деньги замечательный вариант. Прошу прощения за простоту отзыва, за ошибки какие то :) всё таки не мемуары пишу :) Со временем буду обязательно дополнять отзыв, выкладывать новые фотографии , спасибо за внимание :)
Дополнения
Расскажу ещё о кое каких мелочах, про которые забыл или упустил в процессе написания отзыва. После получения авто ( который был без ковриков) я поговорил с консультантом и спросил можно ли заказать у них? Он мне сказал что можно, но дешевле можно найти на авто рынке, и по качеству они будут не сильно отличаться. НА следующий день я поехал на рынок в надежде что ничего я не найду оригинального, т.к данный кузов ещё новинка так сказать. Заехав на рынок, прямо при въезде находился "контейнер" из которого продавали коврики, продавец любезно предложил померить, всё мне аккуратно уложил....
Извиняюсь за качество фоткал на убогий телефон, надеюсь что будут нормальные скоро)
Вообщем ездил я тут в деревушку одну, по делам катался ( около 400 км туда - обратно), и раскрылись для меня многие прелести этого авто, как положительные так и отрицательные. Ну во первых на трассе машина себя ведет довольно таки не плохо (дорога идеальная, как стекло) , нету такого ощущения скорости как на Suzuki. Во вторых никак не могу привыкнуть к вариатору, и понять всё суть его работы, но многие говорят что он вроде со временем сам адаптируется под стиль езды. Пробег сейчас составляет порядка 2500 - 2600 км за 19 дней владения ею....
Забыл кое что написать по навигации. Если честно как то она не очень, не знает очень много улиц, номера домов не показывает. Если в салоне обносить ее то мне кажется она не сильно то и измениться. Хочется узнать, можно ли навител закачать?
Ну что ж, пробег подходит к 3000 тысячам, поеду к дилеру на нулевое ТО и предъявлю им за всю уйню, панель трещит ещё больше, в руль отдаёт да ещё и двери при открывании/ закрывании звук не хороший издают, вообщем смазать надо. На днях ездил по трассе, осваивал круз контроль и лепестками. Лепестки очень порадовали, при обгоне так вообще цены им нету. На днях мыться поеду ( как погода наладится, заодно фоток чистых наделаю), брызговики ждут когда приделаю ну собственно и всё. Сегодня по дороге попался авторынок, заехал купил бодягу какую то в бачок омывателя ( следы от насекомых хорошо убирает, блески придаёт ну и т.д и т.п).
Что хотелось бы сделать ещё:
- Покрасить колёса в чёрный
- Купить накладки на пороги ( В детстве мама видимо не говорила детям что ноги задирать надо :-) )
- Думал насчёт ходовых огней, никто ничего не может предложить в плане тупо замены оптики со встроенными ходовыми ( как у Лексуса допустим), а ставить отдельно ( в решётку ) по мне так пошлятина какая то
-Ксенон в противотуманки
...
Заехал на 1 попавшуюся мойку... Помыли вроде бы и не плохо, на первый взгляд, НО сказали что готово, в итоге я сел, выехал и уже на улице замечаю что коврики не положили задние и передний пассажирский, а багажник вообще не открывали даже... Хотя за 300 рублей потянет. Затем заехал в шинку, давление колёс проверить ( на прошлой шинке на всех колёсах по разному накачали :-( разница между колёсами доходила до 0,5 ) сделал везде 2,5 и пофиг, мягко или жёстко. Ещё налил омыватель в бачок и купил вонючку в салон :-) ( пахнет отвратительно)
Заехал сегодня к ОД записаться на ТО, тыкнул пальцем и показал где нужно приложить руку мастера. Заодно узнал насчёт ксенона в противотуманки и шумки передних арок. По противотуманкам мне сказали что, бессмысленно ставить ксенон т.к там нет линзы и он будет тупо рассеиваться и предложили на заказ новые фонари противотуманные с линзой, когда мне сказали цену я подумал что сказали за капот+бампер+крылья и решетку, но когда сказали что это тупо за фонари я промолчал) Про шумку арок сказали без проблем , цена вопроса 7-10 тыс....
Здравствуйте все. Вообщем съездил я на 0 ТО, когда отдавал машину то мне сказали: всё посмотрим, всё сделаем, всё исправим ( стучала панель в области переднего левого дифлектора, который на панели установлен, по нему пальцем стучишь и там звон внутри; дребезжала лампа "плафон", в руль отдавало на кочках и двери смазать).
В итоге мне сказали вот что: Плафон мы посмотрели, якобы когда сигналку ставили, провода как то не так убрали и вот жужжит - как жужжал так и жужжит; звон в панели это не исправить, видите ли это не излечимо; колёса у вас плохо были прикручены и вы по всей видимости их снимали ( хотя к ним не прикасался, колёса только качал), вообщем как отдавало в руль так и отдаёт; ну и двери, это походу единственно что они сделали за 3 часа :-) хоть за это им спасибо....
Давно что то я тут не появлялся и решился написать ещё пару слов об эксплуатации.
- Расход нормализовался. В городе 8,5 - 11,5 , на трассе 7,8 - 10 в режиме ЭКо ( со включенным климатом) , остальными режимами пользовался буквально пару раз ( Лок и авто) там расход уже + 1 литр.
- Верхний плафон стал меньше дребежжать :) долго я с ним воевал , и стучал и пинал по нему в итоге он успокоился =)
- Спустя почти 5 тыс пробега понял что стойки большие и при входе в поворот можно не увидеть пешехода или даже машину ( во дворе ни раз сталкивался) , приходится сидеть и мотать головой....
Доброго времени суток уважаемые дромовята =) Захотел вот поделиться с вами ещё кое чем, а точнее рассказать про одно приключение))) Дело была так... Отдыхал я на даче, тут подходит дед и говорит: внучек, поехали за цементом, надо кое что залить... Ну думаю пи**** позагорал. Вообщем уболтали меня ехать до ближайшего строительного магазина за цементом, на счастье он оказался в первом попавшемся магазине. Только нам выписали все бумаги и т.д на получение, выхожу довольный из магазина ( что вернёмся скоро и отдохнём), как вдруг я вижу что переднее водительское колесо спущено(((( Ну я как настоящий мужик :D думал щас как в формуле-1 всё за 3 секунды тут поменяю и поедем ( руки не доходят купить компрессор колёса накачивать)....
Вспомнил я ещё одну историю приключившуюся со мной на днях... Сижу я значит дома, мультики смотрю :) Как вдруг звонит мне друг и говорит что у меня под машиной сыро, вроде как что то течет!!! Я быстро быстро одеваюсь и бегу к машине, обмозговывая всё что могло случится? На пузо не садился, камни здоровые не прилетали, ни чем не цеплялся, да и защита вроде стоит...Ладно посмотрим увидим. Выхожу, ложусь под машину, всё пощупал, понюхал, потрогал. Пятно не густое и без запаха, не масляное. И тут я вздохнул с облегчением))) Начал смотреть дальше т.е проверять все жидкости - тормозная и антифриз, всё на месте, бачок омывателя тоже полный....
Похожие отзывы
Комментарии
Зы. Если что - я сам категорически против вкрячивания ксенона во все дыры)
Лично мне так чёрные диски на белых машинах очень хорошо смотрятся)) Смотрел тут еще что нибудь более менее сипатишное, есть хорошие варианты белые ну и серебристые ( на летнюю резину уже)
Насчёт развала, скажу вот что. Делать его надо будет на любой машине после ямы)) нашёл парней которые делают, за 700 рублей ( уже лучше чем у од за 2,5)
Плёнку на дисплее переклеил, щас ее даже не видно)) А насчёт приятно/неприятно, особого значения не придаю этому
(c) ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН
По крайней мере у меня так.
Про замену колеса ржал! ))))
Продажа Mitsubishi Outlander 2012 в России
