Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца Mitsubishi Outlander 2008

Мицубиси Аутлендер 2008 — отзыв владельца

, Омск
156939
284
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
847
голосов
4.8
5 — 740 пятёрок!
Год выпуска: 2008
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: автоматическая
Привод: 4WD
Поколение: 2 поколение
Двигатель: бензин, 3000 куб.см, 631220 л.с.
Расход топлива по трассе: Лето: город 2wd - 12, 4wd - 13,5. трасса - 10. Зима: город 4wd lock - 15,5. трасса - 11,5. л/100км
Руль: Левый
Название: 3.0 AT Ultimate
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Двигатель: V6
После вылазки из грязи
После вылазки из грязи
Следы от толкача)
Следы от толкача)
Наклейка карбоновой пленки
Наклейка карбоновой пленки
Классная вещь, что открывается багажник в таком положении. Что-то тяжелое легко поставить. легко достать
Классная вещь, что открывается багажник в таком положении. Что-то тяжелое легко поставить. легко достать
Датчик регулировки света от ТЛК
Датчик регулировки света от ТЛК
Где-то за выхлопной трубой и правой стойкой датчик установили
Где-то за выхлопной трубой и правой стойкой датчик установили
Пара ударов кувалдой и машина готова)
Пара ударов кувалдой и машина готова)
А тут уже пара ударов не поможет
А тут уже пара ударов не поможет
Вот такое нагромождение получается, если в прикуриватель вставить разветвитель, а в него трансмиттер с проводом jack-jack и видеорегистратор
Вот такое нагромождение получается, если в прикуриватель вставить разветвитель, а в него трансмиттер с проводом jack-jack и видеорегистратор
Всем доброго времени суток!
Это мой второй отзыв на drom.ru. Если интересно, то ссылка на предыдущий отзыв здесь: Отзыв о Toyota Corolla

Как я писал ранее, то в введении к отзыву стоит указать: 1) возраст, в котором тебе достается автомобиль; 2) твоя тяга покопаться в закоулках автомобиля; 3) цели, для которых приобретался авто; 4) в какой момент владения/не владения пишется отзыв об авто.
1) На момент покупки мне было 22 года;
2) Не умею, не знаю и не хочу вникать в суть процесса устройства автомобиля. Мои познания ограничиваются только такими вещами; как отличить стук стойки от других, скрип колодок от других звуков; тем, сколько ампер примерно должен быть аккум исходя из мощности автомобиля и т.п.)
3) Вместительный автомобиль для городских и загородных поездок с большим багажником, но способный динамично вести себя на дороге.
4) В момент годового владения ТС.

Первую пробу пера я писал спустя 2 месяца после продажи автомобиля. Этот же отзыв пишу спустя ровно год после эксплуатации Аутлендера. Описание не будет кратким, поэтому любителям посмотреть фотографии предлагаю сразу проскроллить ниже и посмотреть картинки. Остальным предлагаю принять удобное положение и приступить к прочтению)
За этот год я сохранял все-все чеки, записывал траты, чтобы в итоге понять, во сколько обойдется содержание автомобиля, которому на момент покупки было 6, а на момент написания отзыва 7 лет.
Покупка была совершена спустя 2 недели с момента продажи Короллы. Изначально хотелось что-то из серии Camry, Accord, Insignia 2009-10 годов. Но за эти 2 недели, которые использовал кроссовер и внедорожник родителей понял, что все-таки хочу аналогичную машину, которая будет высокой и вместительной, тем более, что на носу был переезд и, забегая вперед, скажу, что вместительный Аутлендер очень сильно помог при покупке стройматериалов и перевозке вещей.

Когда стал искать автомобиль для себя, то среди вариантов были стандарты: Grand Vitara, CR-V, Outlander XL. Бюджет был ограничен суммой в 850 т.р., за которые указанные автомобили были 2008-10 годов, исходя из комплектаций.
Первой посмотрел Хонду 2008г.с объемом 2,4. Внешне и внутри она, конечно, выглядела более выигрышно по отделке салона, материалам. Потом посмотрел Сузуки 2008г., но какая-то она мне показалась топорной и с объемом в 2 литра как-то о динамике не думалось, несмотря на известные о знакомых качества проходимости оной. Затем по объявлению смотреть еще одну аналогичную Хонду, а у перекупщика также оказался Митсубиши также 2008г.. Почему-то еще несколько лет назад, когда видел Аутлендер, то мне он казался каким-то вытянутым, неуклюжим, но здесь меня он поразил: черный цвет, штатный сабвуфер, заводской ксенон, люк, черная кожа и объем в 3 литра. По стоимости тогда Хонда стоила 820 т.р., Аутлендер - 760 т.р.
Тогда я еще не знал, что у той же Сузуки есть, пусть и редкая, но версия с объемом 3,2, а также Антара с таким же объемом. Может быть, на них бы обратил более детальное внимание. Поэтому после просмотра авто в моей голове начался выбор между этими Хондой и Аутлендером.

Первичное сравнение автомобилей показало следующее:
В пользу первого была отделка салона, как писал выше, возможно, менее дорогое обслуживание исходя из других отзывов, низкий налог, пробег в 56 т., хорошая зимняя резина без литья, а также вход Aux для музыки (да, для меня наличие возможности прослушивать в большом объеме музыку с носителя также было немаловажным)
Среди минусов только меньшая мощность, отсутствие хорошего музыкального сопровождения, блекло-коричневый цвет кузова, обычные лампочки в фарах, отсутствие люка (когда уже увидел машину-то с люком), запаска - обычная штамповка в жованной резиной.
В пользу второго были все вышеперечисленные факторы, которых не было в Хонде + вместительный багажник, хорошая зимняя резина, запаска - такое же R18 литье с хорошей резиной и очень важная штука - камера заднего вида с проекцией на зеркало заднего вида.
Среди минусов: пробег 73 т. (хотя, 100% оба одометра были скручены, но налицо были 2 разные цифры), потертости пластика на панельке, возле сидений, в багажнике, практически полное ОТСУТСТВИЕ ШУМОИЗОЛЯЦИИ, возможная ломучесть автомобиля, больший налог (220 против вроде 166 л.с.), отсутствие Aux, которое компенсировалось чейнджером на 6 дисков и отличной штатной музыкой Rockford Fosgate, лако-красочное покрытие, которое было, такое ощущение, будто покрытое чем-то жирным.
У обоих были задние парктроники.

В итоге выбор пал на Mitsubishi Outlander XL. Я посчитал, что в максимальной комплектации машине можно простить многие недостатки. Если ты загорелся люком и V6, то это больше нравится, чем качество отделки, шумка и т.п. Решил, что готов пойти на этот дешевый пластик ради такого объема и внешнего вида. Если кто не знает, то существует 3 идентичных автомобиля-аналога, во всяком случае, с 2008 по 2012 года: Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-crosser. Не знаю, каким образом так получилось и кто кому отдавал свои наработки, но как есть. Но диски тут почему-то стоят от Peugeot, хоть и с колпачками от Митсубиши.
Итак, незадолго до покупки авто проверили его в автосервисе "Бегемот", после чего было понятно, что нужно менять задние стойки, передние рулевые наконечники, в будущем масло в коробке плюс новую летнюю резину нужно было брать, т.к. на предыдущей обнаружили грыжу. Но за всё это ценник скинули с 760 до 735 т.р.
В ГАИ еще на всякий случай проверили автомобиль на предмет угона, залога и т.п. И поехали оформлять. Стоит отметить, что, дабы не искать каких-то предыдущих владельцев авто из центральной части России, мы добавили несколько т.р., чтобы перекуп сначала оформил машину на себя (ранее она просто за ним по договору купли-продажи числилась без записи в ПТС), чтобы в случае чего нам было, кого и где искать.

Итак, 16 мая 2014 года я сел за руль автомобиля Mitsubishi Outlander XL 2008 года с пробегом в 73т. Тут же купили новую резину для него Nexen Classe Premiere CP672a 225/55/18. Резину решил взять такую же, каким и показалось авто. Лучшее по соотношению цена/качество из средних брендов. Затем последовали развал-схождение. пресловутая замена стоек, наконечников, тормозной жидкости, масла, фильтров, покупка видеорегистратора, разветвителя в прикуриватель (как казалось тогда, можно за счет FM-трансмиттера восполнить отсутствие разъема USB или входа Aux, но хрена там:)), покупка страховки (подошел к первому свободному столику, где был представитель Оранты. Как оказалось в дальнейшем, просто конченные $uki, но об этом дальше).
Забегая вперед, скажу, что все-все траты приведу в конце.

Итак, процесс эксплуатации автомобиля непосредственно по дорогам нашего Омска! Если сравнивать в Короллой, то, конечно, тут и сравнить нечего. То, что хотел получить от автомобиля, я получил: разгон, набор скорости с места, приятный звук набирающего обороты V6! Двигатель очень достойный, правда тут стоит не цепь, как было на Королле, а ГРМ. Что в Лексусе, признаюсь, не в курсе. Если сравнивать с Lexus RX350, то по динамике разгона с места мне они показались схожими, но Лексус, конечно затем более быстро набирает скорость, идет в сравнении с Аутлендером почти бесшумно и на меньших оборотах переключается с 3 на 4, с 4 на 5, с 5 на 6). Динамика, ускорение - отменный для такого автомобиля. Признаюсь, не ожидал все равно. АКПП 6-ступка ведет себя отлично, не тупит и очень быстро отзывается на ускорение. Хотя мне говорили, что этот автомат подстраивается под манеру езды исходя определенного пройденного пути. Никаких вопросов по его работе не возникало. У Аутлендера отличное управление, рулится как Королла. и Подвеска также, как по мне, схожа с той Тойотой. В меру жесткая, но мне это и нравится.

На машине пока максимум разгонялся 180 км/ч. Потом почувствовал, что дальше она бы пошла, но уже не так легко, как до этой отметки. По ощущениям, секунд за 20 наберет свои 200 км/ч.
Затем, как оно водится, когда стал обладателем какого-то авто, то сразу начинаешь в городе замечать аналогичные автомобили. если конечно ты не покупаешь новинку, эксклюзив или ретро.
У этого автомобиля также есть версии с 2.0 с 2wd механикой и вариатором, c 4wd и вариатором, с 2.4 с 4wd и вариатором и вот с 3.0 с 4 wd и АКПП. Снаружи отличить максимальную комплектацию от обычной можно по таким признакам, как заводской ксенон в ближнем свете (если не ставили, конечно, сами владельцы другой свет), двойная выхлопная труба, шильдик V6 рядом с боковыми повторителями поворотников ну и по люку, но не знаю точно, начиная с какой комплектации идет люк.
Заявленный клиренс автомобиля - 21 см, чего, конечно же, по бездорожью и городу достаточно. Но, как водится, каждый обладатель более-менее кроссоверов и внедорожников, завозит машины по самые говна, чтобы проверить ее проходимость. Я дважды садил машину на пузо. Первый раз случился на заметенной проселочной дороге, помог трактор. Второй раз в грязевой ванне проселочной опять же проселочной дороги. Вытаскивали сами с помощью лопаты и толкача)

Тут есть 3 режима. 2WD, 4 WD, 4 WD LOCK. Но после того, как кончилась зима, все равно не смог перейти на 2WD. Уже и динамика не та. Хотя для спокойной езды без рывков, думаю, подойдет. Подрулевыми лепестками не пользовался. Однажды случайно нажал на лепесток, на табло появилась цифра 1, я не заметил ее сразу, зато не понял, почему жму на педаль, обороты идут уже на 4-ую тысячу, а скорость что-то в районе 25 км/ч) Потом уже понял, что случайно вместо омывателя нажал на лепесток. Потом таких казусов не было. Лепестки довольно удобно расположены и сейчас даже не вспоминаю, что они есть. Рычажки со светом и омывателем расположены довольно удобно.
Но в целом машина берет хорошие дорожные барьеры, позволяет на скорости проскочить через непродолжительные грязь и снежный намет.
Как я писал ранее, шумоизоляция, если и есть, то, наверное,  тогда у меня чересчур чуткий слух, который с закрытыми окнами и дверью позволяет слышать негромкий разговор людей на расстоянии в 15 метров. Короче, шумки здесь нет.
Со светом тут также есть нюанс. Есть туманки, ближний свет, дальний свет и задняя одна туманка. Т.е. включения габаритных огней тут нет. Поэтому в городе езжу на туманках. За городом уже на ближнем свете. Что касается задней туманки, то она находится вроде бы слева, а справа сделан муляж, имитирующий туманку. Я видел на Highlander, например, сзади одну туманку слева, а справа на этом же уровне нет ни туманки, ни ее муляжа.
Что касается вместительности багажника, то при сложенных задних сидениях (которые складываются как вручную, так и электроприводом задних сидений) по диагонали влезали потолочные пластиковые плиты и плинтус длиной в 3,2 м. сзади упираешь в угол багажника, а спереди кладешь аккуратно на тряпочку на переднюю панель. Не знаю, сколько багажник в литрах, но влезает будь здоров!
Задние сидения довольно комфортные, места хватит для людей с длинными ногами. Обивка кожи просто потрясающая. Потом на фото покажу это.
Сиденье водителя очень удобное. Кожа твердая, не проседает, сидишь как на троне. Конечно, за эти 7 лет подтерлась в районе грудной клетки слева. Сиденье по-всякому регулируется в наклоне спинки, сидушки, по высоте, но нет памяти сидений, что иной раз вызывает печаль и потраченное время на привод назад в удобное для себя положение. Сиденье пассажира не регулируется по высоте, а по-топорному только взад и вперед.

Эргономика для водителя, на мой взгляд, сделана в лучшем виде. Слева подстаканник, справа, крышка подлокотника выдвигается вперед, куча бардачков и места, чтобы положить бумаги, ключи, визитки, телефон. Панелька конечно, выглядит дешевенько, как и весь пластик. Откуда печка дует пластик был еще и потертый, поэтому решил обклеить карбоновой пленкой. Вышло в принципе в текстуру пластика, но что-то подобное, скажем на Лексусе, конечно, не пойдет)
Про руль не могу сказать, регулируется он по высоте или нет, как-то руки не доходили до этого, хотя под рулем я какой-то рычажок нащупал. Не знаю, для регулировки он или для снятия руля)

Что касается расхода, то тут есть один нюанс, который мне не нравится. Машина запоминает твой расход только в течение ближайших 4 часов после выключения двигателя. Поэтому иной раз, ты утром куда-то ехал по пробкам, расход начинает показывать сначала 90,60,50 и т.д. литров. Через полчаса приехал, он остановился на отметке, например, в 25 литров. Потом машина стояла, через пару часов снова куда-то через городские трущобы по пробкам нужно выехать. Расход будет в конце пути показывать, например, 22 литра. Потом на холостом ходу постоит где-то, поднимется снова до 25. Прошло больше 4 часов. И по приезду домой снова показывает, примером, 30 литров. Т.е. нет возможности посчитать общий расход автомобиля, примером, за последний месяц. Все свои замеры расхода приходилось потом вручную высчитывать. Конечно, когда по трассе едешь уже 50 км, то твой расход будет стабилен, но вот в режиме: вкл/выкл тяжело отследить реальный расход по счетчику в машине.
Еще тут туповатый показатель запаса топлива и возможного километража пути на этом запасе. Может показывать, что запаса топлива наполовину, а ты выехал на трассу и в течение 30 минут ладно, что счетчик возможного пути увеличился, что логично. Но вот когда у меня показывает, что после 30 минут пути у меня топливо увеличилось, это, конечно, нонсенс) Кстати, заявленный бак тут на 60 литров. Еще, когда остается менее 50 км пути, и загорается табло желтым цветом, то горит только восклицательный знак, не показывая, а сколько же все-таки я могу еще преодолеть километров. Это мне напоминает, когда зарядку у телефона падает ниже 15%, то он, нет, чтобы сохранить заряд, нажимает моргать лампочка, которая по идее должна показывать, чтобы я срочно поставил телефон на зарядку, но вместе с тем она еще сильнее потребляет зарядку. Также и тут. Максимум, проверяя запас топлива, за раз заправлял 55 литров, но это уже вообще, когда начинается постоянное пиликание. Бензин лью 95 и G95 в соотношении примерно 30/70. 92-ой ни разу не заливал.

Что касается замены расходников, то цена, конечно, ощутимее выросла по сравнению с той же Короллой, но не на всё. За этот год менял также масло в АКПП, колодки задние, одну стойку стабилизатора, аккумулятор, топливный фильтр, стартер. Со стартером я так и не понял, отчего вышла поломка. Ездил-ездил, заглушил машину. Через некоторое время бах, и не заводится. Позже мне казали в Реакторе, что какие-то там щетки поломались, да и так бывало, что машина не с первого раза заводилась летом и зимой тем более. В итоге вместо починки решил новый стартер приобрести.

Было за время эксплуатации одно довольно серьезное ДТП с участием отечественного автопрома. В начале марта я никого не трогал, не перестраивался, а спокойно двигался по проспекту Мира со скоростью 50 км/ч, когда вдруг под запрещающий знак через двойную сплошную на моем пути возник легендарный ВАЗ 2107 с таксистом за рулем. Он решил сэкономить себе пару минут, дабы не разворачиваться в положенном месте, чем мне вот уже третий месяц создает геморрой. Когда я увидел "семерочку", то максимум, что я мог сделать, это уйти в бок, поэтому удар вышел не прямой, а по касательной. Благо, железо дверей оказалось прочным, и до меня удар не дошел, не разлетелось стекло и даже внутренняя обшивка никак не пострадала. Еще хорошо, что удар, пусть и по касательной, не пришелся в боковую стойку, которая внесла бы изменения в геометрию кузова. Все равно как итог: замена двух дверей и покраска порожка. У ВАЗа, как и полагается у ведра с болтами (не хочу задеть владельцев этого автомобиля, но в данной ситуации этот пример идет как нельзя лучше), лишь слегка видоизменилось крыло и разбилась фара. Там работы на пару ударов кувалдой и замены фары. Пока мне делали оценку ущерба и пока я ждал своих законных 30 дней на получение выплаты, пришла новость, что моя-то страховая компания канула в лету по примеру страховой "Россия". Т.е. в верхах решили по-быстренькому набрать денег и объявить о закрытии ЮЛ. Я вот думаю, а те, кто оформлял КАСКО и в ДТП был виновником, им вообще что делать?! Поэтому сейчас уже в страховую виновника подал заявление. Снова жду выплаты. Хорошо еще, что машина на ходу и двери открываются и закрываются, иначе быть пешеходом. Тем, кто застрахован в этой страховой с действующим полисом, предлагаю принять меры.

Также примерно в конце марта на табло у меня периодически стал загораться значок ближнего света и надпись Service Required. В автоцентре позже выяснилось, что, видать, из-за какой кочки или ямы у меня поломался автокорректор ближнего света фар с правой стороны. Находится этот датчик просвета ( или регулировки высоты задней части) прямо перед задним правым колесом возле стойки. Вся эта конструкция на Mitsubishi идет в комплекте еще с чем-то и стоит порядка 10 т.р. Но умельцы автоцентра мне подсказали, что можно приобрести схожую конструкцию от Land Cruiser вроде 200, она идет с металлическим механизмом вместо пластикового на Аутлендере. Она обошлась она мне в 2 т.р. Эту запчасть потом расточили под образец моего сломавшегося корректора и поставили. Работы обошлись примерно в 500 рублей. Почувствуйте разницу между 10 и 2,5 т.р. Думаю, у кого такая проблема была или будет, станет полезной информацией.

Думаю, что сейчас можно привести все свои зафиксированные траты по автомобилю за год эксплуатации, конечно, исключая всякие мойки и заправку. Хотя и без этого из-за моей скуруплезности кто-то напишет, что всё, что я тут считал - ненормально
Обслуживаю в "Бегемоте" и частично в "Реакторе". Масло в двигатель заливаю Castrol 5w40. В целом что хочу сказать: за машиной хоть и следил, меняя каждые полгода все расходники, но где-то что-то да выстреливало. Считаю, что это нормальная практика для б/у машины. Весь вопрос только в том, насколько дорого обойдутся все запчасти и работы. Надеюсь, что в дальнейшем трат предстоит меньше, а Аутлендер будет служить верой и правдой. В приведенном перечне, как и говорил, учитывал всё, вплоть до компрессора, резинового коврика в багажник и т.д.

Покупка: 735000 (73000 км).
Траты:
16.05.15
* Всякое оформление в ГАИ, выдача номера, запись в ПТС и т.п. - около 5000
* Летняя резина Nexen 225/55/18 Classe Premiere CP672 альфа - 24000,
* Шиномонтаж - 1000,
* Страховка Оранта с техосмотром на 2 года - 5670,
* Видеорегистратор RoadRunner + карта на 16 гб  - 4200,
* Трансмиттер - 500,
* Разветвитель в прикуриватель - 350,
17.05.15
* Промывка перед заливкой нового масла в двигатель - 280,
* Масло в двигатель 5w40 (4,7 литров) - 2000,
* Фильтр воздушный Mann - 650,
* Фильтра масляный - 280,
* 2 тяги стабилизатора - 850,
* 2 рулевых наконечника - 2400,
* Все работы - 1500,
* Тормозная жидкость - в районе 300,
* 2 стойки на зад - что-то около 3000,
10.06.14
* Развал-схождение - 1000,
* Коврик резиновый в багажник - 1200,
13.10.14
* Аккумулятор Varta 77 ампер - 5300 со скидкой и сдачей взамен старого,
15.10.14  (82000 км)
* Масло в АКПП (10 литров) ATF MOLYGREEN + замена - 4300,
* Фильтр воздушный - 700
* Фильтр салонный - 400,
* Фильтр масляный - 350,
* Масло 5 литров 5w40 - 2000,
* Все работы - 700,
15.11.15
* Шиномонтаж - 1100,
12.02.15
* Колодки тормозные дисковые Textar - 1500,
* Работа - 500,
11.03.15 (88000 км)
* Стартер + работа - 12700,
* Провода прикуривательные isky - 680,
09.04.15
* Шиномонтаж - 1100,
23.04.15
* Фильтры масляный, воздушный, салонный - 2020,
* 5 литров масла - 2100,
* Компрессор Hyundai - 750,
27.04.15 (90500 км)
* Работы по замене всех фильтров - 600,
* Замена масла - 360,
* Фильтр топливный LYNX LF969M - 1480.
* Датчик просвета (регулировки высоты задней части) правы металлический с ТЛК - 1950
* Расточка , установка - 570,
* Пленка карбоновая (0,5 кв.м.) - 250,
14.05.15 (91600 км)
* Замена топливного фильтра - 1000,
* Развал-схождение - 1000,
* Стойка стабилизатора передняя левая с работой - 1250.

ИТОГО 98840 !!! Добавьте сюда также транспортный налог 9900 за 220 л.с. в Омской области, который, пусть и придется платить в конце 2015 года, но всё равно он пойдет за описанный год эксплуатации. Конечная сумма всех моих зафиксированных трат на автомобиль в первый год эксплуатации: 108830 !!!

Повторюсь, я не знаю, много это или мало. Думаю, что прилично, но, как вы могли увидеть, всё менял, может, даже чаще, чем нужно и запчасти сразу брал новые. Надеюсь, что в будущем году траты составят меньше, чем почти 109 т.р. Хотя... С одной стороны, уже не нужно будет менять масло с АКПП, покупать регистратор, покупать аккумулятор, стартер и т.п., но с другой, например, стоимость страхового полиса уже составила 10500 из-за двойного повышения цена за прошедший год.

В будущем еще нужно:
- заменить ремень ГРМ, который уже просится к замене (ремень + работа = примерно 18 т.р.)
- что-то сделать с мультимедиа,
- сделать шумку наконец-таки
- поставить дефлектор на капот.

Может быть, кто-то сможет подсказать, как лучше сделать мультимедиа. Насчет того, чтобы вместо чейнджера воткнуть Yatour, мне ответили, что у Mitsubishi какие-то проблемы могут возникнуть. Хотел бы мультимедиа сразу с CD, MP3, USB, Aux-входами, и навигатором.
Хочу сказать, что этот автомобиль мне действительно очень нравится, позволяет решать различные задачи в хозяйстве и повседневной жизни. Такой крепкий середняк на рынке кроссоверов этого года. На мой взгляд, опережает таких, как Antara, Captiva, Qashqai, Grand Vitara, X-Trail, Ix 35, Sorento, CR-V (говорят, если автомобиль обслужен хорошо, то будет жить долго и счастливо, а если владелец нерадивый, то поломки сильно могут аукнуться), Rav-4 (ватный и некрасивый, хоть, возможно, и более живучий), Subaru (они либо со слабыми моторами, либо турбированные) ... Повторюсь, именно по соотношению ЦЕНА/КАЧЕСТВО за этот год на данный момент, кажется, лучше нет. Не считая, конечно премиум Q5, ML350, RX350, X3 и частично Murano. Здесь нет всяких турбин, которые нужно обслуживать, нет всяких вариаторов, масло не ест. Автомобиль рекомендую тем, кто хочет вместительный авто для небольшой семьи с динамикой и доступный в обслуживании.

На автомобиле, к слову, за год проехал 18700 (с 73 т. до 91,7 т.).
На этой машине, как кажется, не должен ездить какой-нибудь управляющий банка. В ней я вижу какого-нибудь прораба, ИП с небольшими объемами, в общем, человека с не таким небольшим достатком, но хорошо зарабатывающим. Цена на этот автомобиль на рынке стабильно держится, т.к. российский вторичный рынок едва ли не единственный из-за непроизводства собственных аналогов и таких пошлин, где машины с годами как хорошее вино, только крепчают). Только у нас можно услышать фразу из серии: "Вот этот мой автомобиль 2010 года не хуже, чем вот твой 2014 года. Мой обслужен, прошел обкатку, косяки устранены и т.д.:)". Конечно да, самые последние автомобили заточены под скорую кончину и я лично не могу представить, чтобы те же новые Ленд Крузеры через 10 лет ценились также, как сейчас ценятся 5-10-15-летней давности 100,105,120,200 либо LX470, 570 и GX470 и 460. Но всё же... у нас автомобили это явно не только средство передвижения, а своего рода актив, который люди могут в любой момент реализовать на рынке и поменять, примером, на квартиру.

Если до конца со мной еще кто-то остался, то я говорю вам "спасибо" за уделенное время. Надеюсь, что отзыв получился всеоблемлющим, разносторонним и полезным, но никак не лаконичным)
Напоследок хотел бы отметить, чего здесь в итоге не хватает, на мой взгляд:
- мультимедиа с чтением всех форматов,
- лако-красочное покрытие хорошее,
- памяти сидений и регулировки сиденья пассажира,
- шумоизоляции.
Еще раз расход:
лето. город 2wd - 12, 4wd - 13,5. трасса - 10.
зима. город 4wd lock - 15,5. трасса - 11,5.
Тем, кто напишет "много букаф", улыбнусь, а другим готов ответить на вопросы. Удачи и всего хорошего!

P.S.: подскажите, кто знает, как подключить к магнитоле какую приблуду, чтобы Usb/Aux были, либо посоветуйте хорошую магнитолу с этими вещами и навигатором сразу?
Опубликован 5 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

В отзыве прилагал фотографии того, что клеили пленку под карбон на те решетки (или как их назвать), откуда печка и кондиционер дуют. Там были какие-то счёсы, да и в целом не нравится мне этот серый пластик. Пленка еще осталась и решили обклеить ею светлые пластические элементы по краям коробки передач. Пленка намного легче пошла, чем в прошлый раз. Монолитные округлые фигуры проще поддаются накладке пленки) В общем, фото прилагаю. Смотрите сами, как оно вышло. Мне кажется, что эта пленка очень попадает в текстуру черного пластика на панельке....

, пробег 92 090 км   

Еще во время прохождения апрельского ТО я попросил снять защиту и посмотреть состояние ремня ГРМ. Всё-таки рубеж в 90000 км пройден и недалеко психологический - в 100000 км. Как сейчас помню, когда ремень явился пред моим взором, то на нем была вот такенная (мог бы показать вживую, показал бы) трещина поперек ремня, процентов 70% от ширины ремня. Одной этой трещины мне хватило, чтобы понять: ремень нужно менять в самое ближайшее время. Спустя 2000 км 2 июня приобрел я, как тогда думал, полный комплект для замены фирмы Gates с артикулом KO15647XS и стоимостью 5800р.: сам ремень, ролик-натяжитель и еще какой-то ролик....

, пробег 92 500 км   

Приветствую всех, кому небезинтересен автопром Mitsubishi в целом и данное авто в частности!

После первоначального опубликования отзыва примерно 80% вопросов и спорных моментов было связано с расходом топлива. После этого я еще раз задумался насчет обозначенных мной цифр касаемо лета: город 2wd - 12, 4wd - 13,5. трасса - 10.

Эти цифры основывались на редких и примерных сравнениях залитого топлива и пройденного пути.

4 июня решил начать исследование расхода бензина. Все картинки с подтверждением замеров пойдут после написанного текста, поэтому сейчас я озвучу вывод, который получил после наблюдений расхода 3 почти полных баков G95....

, пробег 93 900 км   

Приветствую всех, кому небезинтересен автопром Mitsubishi в целом и данное авто в частности!

После первоначального опубликования отзыва примерно 80% вопросов и спорных моментов было связано с расходом топлива. После этого я еще раз задумался насчет обозначенных мной цифр касаемо лета: город 2wd - 12, 4wd - 13,5. трасса - 10.

Эти цифры основывались на редких и примерных сравнениях залитого топлива и пройденного пути.

4 июня решил начать исследование расхода бензина. Все картинки с подтверждением замеров пойдут после написанного текста, поэтому сейчас я озвучу вывод, который получил после наблюдений расхода 3 почти полных баков G95....

, пробег 93 900 км   

Всем доброго утра, дня и вечера!

Пришло время дополнить свой отзыв. Уже прошло почти полтора года и более 26000 км, как эта машина попала мне в руки. Всё-таки как я доволен этой машиной! О сделанной покупке ни разу за это время не жалел. Машина отвечает всем моим потребностям на данном этапе жизни. В меру вместительная, резвая для своего класса, с люком и хорошей музыкой со штатным сабвуфером. Даже иной раз появляются мысли: а что бы хотелось следующее в рамках разумного. Не хочется перескакивать на машины, которые на условные 50-100 т.р. Если за машиной следить, то по кругу обслужить для себя машину – это, как я убедился, добрые 50т.р. в момент покупки....

, пробег 99 400 км   

Всем привет! Дополняю в который раз отзыв по трем основным причинам:

1) помочь другим владельцам таких авто с их возможными вопросами в процессе эксплуатации

2) поделиться своими все еще горящими впечатлениями в положительном смысле об авто

3) на всякий случай, вести полную историю машины на случай ее возможной продажи для будущего владельца (а продавать ее когда-то да и придется:-) )

С момента последнего дополнения сделано, считаю, немало. Поменяли музыку, сделали шумку, а также появились некоторые наблюдения в процессе эксплуатации....

, пробег 102 800 км   

Привет!

Довольно быстро подошли к концу два года эксплуатации этого автомобиля. В свои 24 года получаю от автомобиля всё, что и требуется.

С момента последнего дополнения - с середины декабря 2015 что было сделано и какие траты совершены (222700 рублей на тот момент):

24.03

Колодки передние Textar 2136301- 1270

26.03

Диагностика + герметик на корректор света (вытачивали его ранее, в одном из дополнений говорилось) – 540

30.03

Колодки задние BremboP 54 031 – 1790,

Провод мини USB для регистратора - 150,

Пыльник-отбойник амортизатора переднего febest mshb - 422,

MANN-FILTER W 610/3 Фильтр масляный двигателя – 320,

Фильтр салона LYNX AC-308 – 440,

Фильтр воздушный LYNX LA-396 – 475,

Втулка направляющая тормозного суппорта заднего верхняя (сорвало резьбу предыдущей)– 241....

, пробег 112 360 км   

Всем здравствуйте!

Через пару дней будет как ровно 2,5 года владею этим автомобилем. За это время пройдено мной 52 т.км. Это пишу на будущее, что покупал весной 2014 с заявленным пробегом в 73 т.км. Так что если и скручивали, то это было до меня. По истории фотографий (особенно, после замеров расхода топлива летом 2015), думаю, будет понятно, что мой пробег составляет в среднем 1730 км/месяц.

С момента прошлого дополнения машина впервые за всё время выехала более, чем на 50 от города. Ездил на ней в Новосибирск в середине июня....

, пробег 125 200 км   

Всем доброго времени суток. Завтра подойдет срок в 38 месяцев владения данным авто с середины мая 2014.

За это время у меня напробегало 63000 км.

За последние 8 месяцев проехал около 11000 км. В целом итак езжу немного в пересчете на год, а тут еще ушел с рутинной работы в другом конце города в октябре и машиной пользуюсь пореже.

За последние 8 месяцев по большей части были только расходники, диагностики, брызговик. Из того, что более-менее интересно - это замена рулевого шлейфа, который не то порвался, не то пересох еще в ноябре 2016, а вернуть жизнь кнопкам на руле получилось уже ближе к концу весны этого года....

, пробег 136 400 км   

Всем привет! Аж с мая 2017 ничего не публиковал. По всей видимости, что можно было интересного рассказать о тех моментах, с которыми сталкивался впервые с автомобилем, иссякли. Весь последний год ничего не случалось неожиданного, а была самая обычная каждодневная эксплуатация автомобиля с перерывом на отпуск. Эксплуатация была значительно меньше, чем раньше. Смена работы и в целом отсутствие постоянного физического присутствия на месте работы сделали свое дело. За 15 месяцев менее 14000 км. А всего на одометре в данную секунду на 18 августа 2018 значатся ровно 150000 км....

, пробег 150 000 км   

Всем привет! Вчера 5 ноября выставил вечером объявление о продаже. Сегодня 6 ноября автомобиль днем купили. Не прошло и суток, как очень быстро Аутлендер шел. Поставил цену самую высокую на всём Дроме за 2008 год - 850 000, продал за 805 000. Бог с ним. Аккум хоть и новый, но стал барахлить, машина дважды за последнюю неделю не завелась, но сегодня забыл фары выключить.

Отдал с автомобилем меховушки на передние сиденья, всю музыку, регистратор, оба комплекта литья с резиной, даже аптечку с огнетушителем отдал....

, пробег 152 000 км   
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Комментарии

игорь
5
52
4
Ответить
 
автор
Омск
Сообщений: 161
игорь:
5
Спасибо!
16
3
Ответить
    
Северная столица
Сообщений: 1043
Хорошее приобретение за свои деньги.
Сам владел таким же,новым в 2008году, тоже 220л.с, отъездил на нем почти 6 лет, за все время эксплуатации ( круглогодичная), кроме плановых ТО раз в год, проблем не было вообще.
Даже лампочки в фарах не перегорели за время владения.
Обслуживание : замена масла раз в 10-15 тыс с фильтрами по кругу.Колодки передние ходят недолго: 38 тыс и замена- оригинал, АТЕ- 30тыс км.,тормозные диски перед-60тыс, задние :72тыс км.
Подвеска за все время внимания к себе не требовала.
За отзыв 5.
Мой отзыв: Hyundai Santa Fe 2013
36
10
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 45
хороший отзыв 5. Ну если считать что из 108тыр почти половина это резина, страховка, регистратор и т.д. то расходы нормальные, думаю в следующем году, будет меньше, как ты правильно отметил, не нужно покупать АКБ, резину и т.д. А расходники по цене, я считаю, приемлимые.
Мой отзыв: Hyundai Solaris 2011
22
1
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 343
Когда "многабукаф" это хорошо, значит человеку есть что сказать)) По поводу расхода горючего на табло. Сейчас он в режиме "А", обнуляется через 4 часа после выкл. зажигания, если перевести в режим "М", будет считать средний расход без сброса предыдущих данных, обнуляется только в ручную.
-наиАНДРЕЙший-
Мой отзыв: Mitsubishi Outlander 2011
21
1
Ответить
  
Сообщений: 377
Земляку за отзыв 5 ставлю. В 2011 году присматривался к такому, только 2,4л, но отказался из-за вариатора и взял себе Subaru Outback. А 3-шка хорошее авто ,6-ст АКПП там надежна. Бак там только маловат (запас хода не высок) и не нравится низковисящяя запаска, онп вообще вид сзади порти, выглядит как беременная антилопа
16
8
Ответить
    
Полежаевск
Сообщений: 1536
Владею таким же только без люка,брал с пробегом 14 тыс.счас 45 тыс,кроме расходников не менял ничего. Лью Мобил и 98 бензин. Удивила сумма затрат на обслуживание и расход топлива,у меня поболее будет(в смысле расхода топлива).После покупки поменял всю жижу кроме АКПП,поставил круиз самостоятельно,активировал штатную сигнализацию и прочие допы,выкинул штатную магнитолу,поставил с ДВД,навигацией и прочими радостями за 8000 руб,китайскую,два года без проблем. ЛКП полное гавно как и на всех ММС,шумоизоляции нет вообще как и на всех ММС.но терпимо. Машиной доволен,говорят после 100 000 км клинит ДВС типа болезнь 3.0 на Аут-клубе целая ветка посвящена этой проблеме,посмотрим. Удачной эксплуатации!
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer 2008
11
2
Ответить
    
42-78
Сообщений: 1895
Целая эпопея-но он этого стоит авто, когда с уважением относишься к нему. Твёрдая-5-ка!
На самом деле жизнь проста, но мы настойчиво ее усложняем. Конфуций.
Мой отзыв: Honda Stream 2001
9
1
Ответить
 
автор
Омск
Сообщений: 161
Aylen:
хороший отзыв 5. Ну если считать что из 108тыр почти половина это резина, страховка, регистратор и т.д. то расходы нормальные, думаю в следующем году, будет меньше, как ты правильно отметил, не нужно покупать АКБ, резину и т.д. А расходники по цене, я считаю, приемлимые.
Да, я так и написал потом, что в этих 108 сидят вещи, которые явно не на один год: аккум, стартер, резина, АКПП, регистратор. Надеюсь на меньшие траты
3
 
Ответить
 
автор
Омск
Сообщений: 161
Ахач:
Когда "многабукаф" это хорошо, значит человеку есть что сказать)) По поводу расхода горючего на табло. Сейчас он в режиме "А", обнуляется через 4 часа после выкл. зажигания, если перевести в режим "М", будет считать средний расход без сброса предыдущих данных, обнуляется только в ручную.
Я видел в следующем кузове Аутлендера, что на табло переключали режимы. А как это здесь можно сделать?
 
 
Ответить
 
автор
Омск
Сообщений: 161
axel_55:
Земляку за отзыв 5 ставлю. В 2011 году присматривался к такому, только 2,4л, но отказался из-за вариатора и взял себе Subaru Outback. А 3-шка хорошее авто ,6-ст АКПП там надежна. Бак там только маловат (запас хода не высок) и не нравится низковисящяя запаска, онп вообще вид сзади порти, выглядит как беременная антилопа
Оба замечания в точку. Литров на 80 был бы бак, а запаска даже иной раз не дает задом нормально припарковаться во дворе, упираясь в бордюр, и в целом клиренс из-за этого, думаю страдает.
1
 
Ответить
 
автор
Омск
Сообщений: 161
oberst13:
Владею таким же только без люка,брал с пробегом 14 тыс.счас 45 тыс,кроме расходников не менял ничего. Лью Мобил и 98 бензин. Удивила сумма затрат на обслуживание и расход топлива,у меня поболее будет(в смысле расхода топлива).После покупки поменял всю жижу кроме АКПП,поставил круиз самостоятельно,активировал штатную сигнализацию и прочие допы,выкинул штатную магнитолу,поставил с ДВД,навигацией и прочими радостями за 8000 руб,китайскую,два года без проблем. ЛКП полное гавно как и на всех ММС,шумоизоляции нет вообще как и на всех ММС.но терпимо. Машиной доволен,говорят после 100 000 км клинит ДВС типа болезнь 3.0 на Аут-клубе целая ветка посвящена этой проблеме,посмотрим. Удачной эксплуатации!
Тут ранее подсказали переключить замер расхода топлива в другой режим. Может быть, тогда получится замерить целиком за многократные поездки то, что показывает датчик в машине. Хоть я и делал различные замеры расхода, но очень сильно отличаются в зависимости от километража. Даже однажды было так, что летней ночью по отличному покрытию трассе ехал со скоростью 100-105 км/ч без остановки 2 часа в режиме 4WD, и на табло вообще горели цифры 8,4 по расходу. Фотография на другом телефоне даже была сделана
2
1
Ответить
 
автор
Омск
Сообщений: 161
oberst13:
Владею таким же только без люка,брал с пробегом 14 тыс.счас 45 тыс,кроме расходников не менял ничего. Лью Мобил и 98 бензин. Удивила сумма затрат на обслуживание и расход топлива,у меня поболее будет(в смысле расхода топлива).После покупки поменял всю жижу кроме АКПП,поставил круиз самостоятельно,активировал штатную сигнализацию и прочие допы,выкинул штатную магнитолу,поставил с ДВД,навигацией и прочими радостями за 8000 руб,китайскую,два года без проблем. ЛКП полное гавно как и на всех ММС,шумоизоляции нет вообще как и на всех ММС.но терпимо. Машиной доволен,говорят после 100 000 км клинит ДВС типа болезнь 3.0 на Аут-клубе целая ветка посвящена этой проблеме,посмотрим. Удачной эксплуатации!
Магнитолу можете посоветовать? Я на китайскую уже согласен
1
 
Ответить
    
Ижевск
Сообщений: 1121
Как прочитал про расход в городе летний в 12 литров, так сразу понятно стало, что очередной Герберт Уэллс сейчас перед нами выступит со своим докладом.
Мы делаем Мир красивее!!! Красота спасет МИР! Значит, мы спасаем МИР!!! www.ubc-clinic.ru
26
13
Ответить
игорь
B-52 на базе:
Как прочитал про расход в городе летний в 12 литров, так сразу понятно стало, что очередной Герберт Уэллс сейчас перед нами выступит со своим докладом.
тоже где-то сомнения есть - 220 коней и 12 литров - цифры малосочетаемые (...ну если быстрее 40 км/ч не ездить :))))
17
9
Ответить
 
автор
Омск
Сообщений: 161
игорь:
тоже где-то сомнения есть - 220 коней и 12 литров - цифры малосочетаемые (...ну если быстрее 40 км/ч не ездить :))))
Мне нет же смысла врать.
13
6
Ответить
 
автор
Омск
Сообщений: 161
B-52 на базе:
Как прочитал про расход в городе летний в 12 литров, так сразу понятно стало, что очередной Герберт Уэллс сейчас перед нами выступит со своим докладом.
Если знаете, Герберт Уэллс известен всем в основном как фантаст. Но в его работах можно обнаружить немало довольно точных предсказаний о будущем, в т.ч. и техники. "Тепловой луч" марсиан из "Войны миров" — это лазер. Полёт на Луну тоже состоялся. В одном романе 1914 года Уэллс предсказывает создание атомной бомбы. Также упомянул о телепередаче с Марса, которая недавно была.
Так что сочту за комплимент, спасибо)
37
7
Ответить
    
Сообщений: 43294
5+
CRV
4
1
Ответить
 
В Сибири
Сообщений: 203
Knoxville00:
Магнитолу можете посоветовать? Я на китайскую уже согласен
Глянь здесь, там есть ссылка на интернет магазин - http://www.drive2.ru/l/5276497/ За отзыв 5, дополняй, нормально пишешь.
3
1
Ответить
   
YolaYopta
Сообщений: 23315
5!
неплохой аппарат, присматриваюсь именно к такому, V6.
американцы не были на Луне
5
1
Ответить
    
Полежаевск
Сообщений: 1536
Ценник мама не горюй,все то же самое в 2 раза дешевле представлено тут.
1
3
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 141
Три года такой уже катаю. Никогда по городу такого расхода не было. У автора с математикой плохо.
Outlander XL
14
5
Ответить
 
Сообщений: 4208
Отличная машина . Мицубиши - надёжно . За отзыв 5 . Удачи .
Автомобиль не роскошь , а средство передвижения (с)
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer Cedia 2001
7
4
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 343
Knoxville00:
Я видел в следующем кузове Аутлендера, что на табло переключали режимы. А как это здесь можно сделать?
Завёл. Поставил на ручник. Нашёл волшебную кнопочку "инфо" и ей выбрал режим "М". Коротким нажатием перелистываешь, длинным подтверждаешь выбор.
По поводу низкоболтающейся запаски на ХуэЛях ноют только лентяи которые могут только ныть, либо не ноют и ездят так, люди которых такой клиренс сзади устраивает. Лечится заменой штатных пружин на альтернативные, подробности на форуме аут-клуба.
-наиАНДРЕЙший-
7
 
Ответить
 
автор
Омск
Сообщений: 161
oberst13:
Ценник мама не горюй,все то же самое в 2 раза дешевле представлено тут.
Где тут? Что именно представлено?
3
2
Ответить
хондавод
Барнаул
Подключи USB-адаптер к штатной музыке и будешь доволен(в поисковике забей,в каждом городе есть)цена от 1200р
2
 
Ответить
   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29401
хорошая машина и отзыв
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
2
1
Ответить
 
автор
Омск
Сообщений: 161
хондавод:
Подключи USB-адаптер к штатной музыке и будешь доволен(в поисковике забей,в каждом городе есть)цена от 1200р
Я писал к тексте, что узнавал насчет такого адаптера. Самый распространенный - Yatour что-то в районе 2,5 т.р. Но мне сказал знакомый, который музыкой в авто занимался, что при отключении CD-чейнджера и подключении другого устройства какие-то болячки в дальнейшем могут быть. Вот я и опасаюсь. Может быть, зря
2
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 38
Про габаритные огни удивил. Они у тебя идут на переключателе перед ближним. На них отдельная лампочка. Странно, что не заметил - это ведь очевидно.
2
 
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
Да ну Вы что! Какие 12 литров по городу-миллионнику на ауте 3 литра хоть на передке,хоть на задке,хоть как))) 15-16 литров и то при пустых улицах) Вон к другу на сто приезжал на таком же, так жалуется что по деревне за пятнашку кушает, ГБО ,говорил, хочет поставить...12 литров седан 1.6л. в крупном городе сожрет) Пять с плюсом за сам отзыв!
31
4
Ответить
  
Нижний Тагил
Сообщений: 11
Езжу на таком же два года, езда очень спокойная, расход такой же. На фото где водительское сиденье сильно протерта спинка, у меня пробег 160 и такого нет. AUX сделать очень просто, все есть на форуме. С телефона хорошо играет музыка. Зимой на нем ездить одно удовольствие... Удачи на дорогах
10
 
Ответить
Каньков Евгений Владимирович
Белово
Хооший отзыв. По поводу магнитолы, ставил себе 2DIN штатную магнитолу INTRO 6130 (помоему ) c нвигацией. Брал за 24 тысячи. Работает 3 года без глюков и касяков. При подключение никаких поблем вообще не было, твои опасении напрсны. Звучание тоже, плюс адаптация на руль. А вообще если денпг не жалко смени на 2DIN, можно на уневерсальную с переходными рамками, в салоне на много веселее и приличней смотреться будет, по себе знаю.
3
1
Ответить
Каньков Евгений Владимирович
Белово
Каньков Евгений Владимирович:
Хороший отзыв. По поводу магнитолы, ставил себе 2DIN штатную магнитолу INTRO 6130 (помоему ) c нвигацией. Брал за 24 тысячи. Работает 3 года без глюков и касяков. При подключение никаких поблем вообще не было, твои опасении напрсны. Звучание тоже, плюс адаптация на руль. А вообще если денпг не жалко смени на 2DIN, можно на уневерсальную с переходными рамками, в салоне на много веселее и приличней смотреться будет, по себе знаю.
1
 
Ответить
  
оренбург
Сообщений: 432
Ekonomis:
Да ну Вы что! Какие 12 литров по городу-миллионнику на ауте 3 литра хоть на передке,хоть на задке,хоть как))) 15-16 литров и то при пустых улицах) Вон к другу на сто приезжал на таком же, так жалуется что по деревне за пятнашку кушает, ГБО ,говорил, хочет поставить...12 литров седан 1.6л. в крупном городе сожрет) Пять с плюсом за сам отзыв!
1,6 12 литров ест если играть на дороге в стритсракера(с 1,6 в беспонтового стритсракера).на ауте при движении с головой(не только для еды)вполне реально уложиться.прежде чем осуждать написанное,советую самому поэксплуатировать данный авто.
живу как положено,А ПОЛОЖЕНО У МЕНЯ НА ВСЕ!
10
14
Ответить
    
Миасс
Сообщений: 1380
Да, тоже пересчитал расход на своём MDX 3,5 литра составляет в городе около 18-20, а на трассе 12.
Мой отзыв: Toyota Wish 2003
12
2
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3634
Пятера автору за отзыв и аута три литра!
Про расход полностью подтверждаю, у меня камрюха 2.4 больше жрала. Если не топить, а в спокойном режиме то 12 легко по городу. По трассе в теплую зиму от 7.7 до 8.5литров до 110км/час если 120 тире 150 то 10-12литров и выше. По чекам! Компу не верю!
Всем удачи!
7
21
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33749
только-5! очень нравится.не раз на таком катался
4
10
Ответить
Вадим
Волгоград
За авто и отзыв 5.Уважаю Митцу.А насчёт аудиоприблуды подбери у Триома.
3
 
Ответить
  
Канада
Сообщений: 8508
Зачем пацану такой большой авто?
сочувствующий
3
6
Ответить
Сообщений: 2
Достойный аппарат, за отзыв 5. Тоже присматриваюсь к Ауту, только думаю взять 2,4.
3
4
Ответить
 
автор
Омск
Сообщений: 161
Oksman:
Про габаритные огни удивил. Они у тебя идут на переключателе перед ближним. На них отдельная лампочка. Странно, что не заметил - это ведь очевидно.
Я включаю этот режим, но от этого не загорается лампочка. Т.е. дальше переключаю, и загорается сразу ближний. Не в максимальной комплектации, где обычные лампочки, я видел, что габаритные огни на машинах были включены
2
5
Ответить
 
автор
Омск
Сообщений: 161
Alex033044:
Езжу на таком же два года, езда очень спокойная, расход такой же. На фото где водительское сиденье сильно протерта спинка, у меня пробег 160 и такого нет. AUX сделать очень просто, все есть на форуме. С телефона хорошо играет музыка. Зимой на нем ездить одно удовольствие... Удачи на дорогах
Вы первый, кто не похаил за такой расход) Всё от манеры езды зависит же. В 3 случаях из 10 хочется топнуть, а в остальных - ехать без напряга.
3
3
Ответить
 
Омск
Сообщений: 166
Моя любимая машина, отец покупал себе с салона в восьмом, с тех пор осталась у нас в семье. Дефлектор на капот ставь обязательно, у меня уже 2 или 3 скола до металла от камней... Зато до стекла не долетало пока.
1
1
Ответить
 
автор
Омск
Сообщений: 161
brabus2000:
1,6 12 литров ест если играть на дороге в стритсракера(с 1,6 в беспонтового стритсракера).на ауте при движении с головой(не только для еды)вполне реально уложиться.прежде чем осуждать написанное,советую самому поэксплуатировать данный авто.
И вам спасибо за поддержку. Второй, кто поддержал в плане описанного расхода)
3
1
Ответить
 
автор
Омск
Сообщений: 161
egorlike:
Зачем пацану такой большой авто?
Писал, что на кону стоял переезд, и так получается, что машина постоянно нужна для перевозки чего-то габаритного.
 
 
Ответить
    
Полежаевск
Сообщений: 1536
oberst13:
Ценник мама не горюй,все то же самое в 2 раза дешевле представлено тут.
Зайди в раздел соответствующий где продают магнитолы и выбери,правда цена конечно уже не та 19 000 руб. Я такую брал за 8000 но почти два года назад.
 
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 166
По поводу расхода, цифры для 3.0 V6 подтверждаю. Когда уставший ночью возвращаюсь домой по пустому городу, горит 11,5-12,0 летом. При этом еду 60-80, но плавно торможу и разгоняю. Привычный для меня расход на нем - 13,5. 4WD всегда, 2WD не включаю - раздражает пробуксовка передних колес, когда нужно тронуться, например, поворачивая налево. При этом расход не сильно меньше.
8
1
Ответить
  
Нижний Тагил
Сообщений: 11
Расход напрямую зависит от манеры езды и количества пробок. Утром беру машину, расход показывает 99, еду за ребенком, везу в садик, жену на работу итого получается 15 км. Расход падает до 10, 11 литров. А так где то 12, 13 в городе. Езжу очень спокойно. На 50 км/ч пятая передача и 1000 оборотов, на 60 км.ч 6 ая передача и опять 1000 оборотов. В городе максимум до 80 разгоняюсь. А смысл гнать если спереди светофор. Вот и получается нормальный расход. Раньше был авенсис 2 литра и расход не меньше.
6
2
Ответить
Lex-8
Улан-Удэ
купи yotour для выхода aux и usb
 
 
Ответить
   
Томск
Сообщений: 595
У меня такой же 2007 г.в. - данные по расходу, 100 % сказки. По данным завода, расход в городе >15 л./100км. А такие показатели как у автора, можно получить проводя замеры ранним утром, без пробок, без кондея, пассажиров и т.д. Т.е. режим явно гуманнее даже того, в котором тестируют на расход автопроизводители. Так что если вы читаете этот отзыв перед возможной покупкой подобного авто - не надейтесь, что у вас будут такие цифры расхода. Закладывайте в бюджет затраты на бенз из расчета 17-18 л./100 км. в городе летом. Это минимум. Мой рекорд по минимуму летом в городе: 13,3 л./100 км. - но эт я с работы выскочить успел перед пробками и спецом ехал стараясь не поднимать обороты выше 2000. Но так ехать очень тяжело - это газ чуть трогать надо и разгоняется как жигуль. На трассе минимум у меня был 9,7, вот фотка даже: https://twitter.com/mit5x/stat... вероятно и ниже бы упало, но мне было лень продолжать эксперимент.
Familia, 1989, 1.6 -> Vitz, 2000, 1.0 -> Sylphy, 2003, 1.8 - > Outlander XL, 2007, 3.0
Мой отзыв: Toyota Vitz 2000
14
4
Ответить
Рустем
Омск
Здравствуйте!
Хотел спросить у Вас как у опытного владельца, есть ли информация по болячкам аута 2,4 л МКПП? Спасибо!
 
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 65
Про автокорректор ближнего света фар, интересно написал, твой совет может пригодиться всем владельцам Аутлендера, Делики D5, Пежо, Ситроен. Стандартный глюк.Можешь номер точно написать (каталожный),либо точно от какого авто.Может заказ-наряды остались с автоцентра по замене.
1
 
Ответить
    
Новониколаевск
Сообщений: 1607
Отличный подробный отзыв, Аут XL всегда нравился именно в чёрном цвете. Денег вы ввалили за первый год в него порядочно, конечно(
2
1
Ответить
  
Сообщений: 377
Рустем:
Здравствуйте!
Хотел спросить у Вас как у опытного владельца, есть ли информация по болячкам аута 2,4 л МКПП? Спасибо!
вообще OUT-Club в помощь, но сразу помню, что там слабое место у МКПП - это сцепление. Подробнее смотреть на форуме
1
 
Ответить
 
автор
Омск
Сообщений: 161
Ахач:
Завёл. Поставил на ручник. Нашёл волшебную кнопочку "инфо" и ей выбрал режим "М". Коротким нажатием перелистываешь, длинным подтверждаешь выбор.
По поводу низкоболтающейся запаски на ХуэЛях ноют только лентяи которые могут только ныть, либо не ноют и ездят так, люди которых такой клиренс сзади устраивает. Лечится заменой штатных пружин на альтернативные, подробности на форуме аут-клуба.
Как Вы и написали, всё сделал. Всё сохранил длинным нажатием, но после того, как заглушил и включил, то заново расход показывает режим А, а не М.
Отсюда 2 вопроса:
1) Как сохранить на постоянку режим M?
2) Эти цифры 25 км/ч и 13,8 л./100 км за все 7 лет эксплуатации автомобиля?
2
 
Ответить
 
автор
Омск
Сообщений: 161
Scorpioshka:
Отличный подробный отзыв, Аут XL всегда нравился именно в чёрном цвете. Денег вы ввалили за первый год в него порядочно, конечно(
Да, скорее много, чем мало было вложено, но надеюсь на достойную отдачу от этого ведра с болтами) А цвет кузова и салона, признаюсь, сразу и захватил. Уже потом увидел люк, сабвуфер и т.п. Но цвет запал в душу первым)
1
 
Ответить
 
автор
Омск
Сообщений: 161
Roman38*:
Про автокорректор ближнего света фар, интересно написал, твой совет может пригодиться всем владельцам Аутлендера, Делики D5, Пежо, Ситроен. Стандартный глюк.Можешь номер точно написать (каталожный),либо точно от какого авто.Может заказ-наряды остались с автоцентра по замене.
К сожалению, я на пальцах объяснял в магазине запчастей тойоты, что мне нужен "маленький металлический корректор ближнего света фар от ТЛК". Не знаю даже, от какого именно Крузера, но продавец меня понял) Артикул какой-то был у запчасти, но пакетик я выкинул, а в чеке только стоимость стоит 1950 рублей и всё. Но в таком случае картинка в помощь)
 
 
Ответить
 
автор
Омск
Сообщений: 161
Mit5x:
У меня такой же 2007 г.в. - данные по расходу, 100 % сказки. По данным завода, расход в городе >15 л./100км. А такие показатели как у автора, можно получить проводя замеры ранним утром, без пробок, без кондея, пассажиров и т.д. Т.е. режим явно гуманнее даже того, в котором тестируют на расход автопроизводители. Так что если вы читаете этот отзыв перед возможной покупкой подобного авто - не надейтесь, что у вас будут такие цифры расхода. Закладывайте в бюджет затраты на бенз из расчета 17-18 л./100 км. в городе летом. Это минимум. Мой рекорд по минимуму летом в городе: 13,3 л./100 км. - но эт я с работы выскочить успел перед пробками и спецом ехал стараясь не поднимать обороты выше 2000. Но так ехать очень тяжело - это газ чуть трогать надо и разгоняется как жигуль. На трассе минимум у меня был 9,7, вот фотка даже: https://twitter.com/mit5x/stat... вероятно и ниже бы упало, но мне было лень продолжать эксперимент.
Тут многое еще будут играть роль мелочи, на мой взгляд. Такие, как загруженность авто, время года, давление в шинах. Я вчера заправил полный бак, и в итоге после 65 км пути: 50 по трассе и 15 в городе у меня датчик показывал запас топлива на 650 км. Бак на 60 литров. Даже показатель бензина в баке не упал, хотя спустя 5 км все-таки опустился на одно деление. Но как итог путем арифметики считаем: 650 показывало табло + 65 пути с Нефтяников в "Зотино" (для омичей). Строим пропорцию, чтобы найти мой расход на 100 км после 65 км пройденного пути: Х литров / 100 км = 60 литров / 715 км >>> Х = 6000/715 = 8,4 литра (!). Конечно, всегда так ездить не будешь, но можно сказать, что при езде в режиме (80 трасса / 20 город), после 65 км пути будучи без пассажиров, с давлением в шинах 2,3, на топливе G95, при температуре в районе 25-30 градусов расход составил 8,4 литра (!) на 100 км. По трассе я ехал с комфортной для себя и радаров скоростью - 105 км/ч плавно и без рывков. По городу в принципе также. Если кто-то считает, что я обманываю, то зачем мне это. Даже если бы я ехал-ехал по трассе хоть 500 км, потом заправил полный бак и сфотографировал СРАЗУ ЖЕ после заправки, то компьютер показал бы мне расход 9,2 л/100 км. Фотошопом я не владею, да и бред было бы заниматься этим в этой ситуации. Так что делайте выводы
1
1
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 343
Knoxville00:
Как Вы и написали, всё сделал. Всё сохранил длинным нажатием, но после того, как заглушил и включил, то заново расход показывает режим А, а не М.
Отсюда 2 вопроса:
1) Как сохранить на постоянку режим M?
2) Эти цифры 25 км/ч и 13,8 л./100 км за все 7 лет эксплуатации автомобиля?
1) когда настроишь в "М" попробуй не сразу глушить, а сначала выйти из Settings menu через Return.
2) Да какие 7 лет))), это данные с последней поездки. Просто обнули всё вручную длинным нажатием и начнёшь новый отсчёт, а там хоть через год можешь сбросить, хоть завтра.
Сначала показания будут меняться-телепаться, но если ездишь одними маршрутами с одинаковой манерой езды, то через несколько дней устаканятся наглухо. Я так всю зиму отъездил, было 11,3 л.
-наиАНДРЕЙший-
1
2
Ответить
 
автор
Омск
Сообщений: 161
Racoonrider:
По поводу расхода, цифры для 3.0 V6 подтверждаю. Когда уставший ночью возвращаюсь домой по пустому городу, горит 11,5-12,0 летом. При этом еду 60-80, но плавно торможу и разгоняю. Привычный для меня расход на нем - 13,5. 4WD всегда, 2WD не включаю - раздражает пробуксовка передних колес, когда нужно тронуться, например, поворачивая налево. При этом расход не сильно меньше.
Мне тут подсказали перевести показатель расхода в режим М. Я так понял, что это цифра за всё время эксплуатации авто - 13,8. Не знаю, как и куда на нем ездили раньше.
Я примерно 7% пройденного пути проехал свободно по трассе, 13% по ночному городу со светофорами, 55 % в городе днем, 25% в городе днем во время пробок.
Повторюсь, не знаю, за какой период считает датчик, но получается, что после года эксплуатации с летом и зимой компьютер показывает 13,8 литров. Так что это близко к вашим 13,5, и это я могу назвать своим привычным расходом.
1
 
Ответить
 
автор
Омск
Сообщений: 161
Ахач:
1) когда настроишь в "М" попробуй не сразу глушить, а сначала выйти из Settings menu через Return.
2) Да какие 7 лет))), это данные с последней поездки. Просто обнули всё вручную длинным нажатием и начнёшь новый отсчёт, а там хоть через год можешь сбросить, хоть завтра.
Сначала показания будут меняться-телепаться, но если ездишь одними маршрутами с одинаковой манерой езды, то через несколько дней устаканятся наглухо. Я так всю зиму отъездил, было 11,3 л.
Спасибо, попробую завтра)
Но если с последней поездки, тогда показания должны быть меньше. Заправился вчера ночью, утром - в центр, потом на объект в области по трассе. Как приехал на место, сделал 2 фотографии. Первую - ту, которую вам отправил в прошлом сообщении, и вторую в этом сообщении. Тогда показания должны были быть не 13,8, а что-то в районе 9)
 
1
Ответить
 
автор
Омск
Сообщений: 161
Knoxville00:
Спасибо, попробую завтра)
Но если с последней поездки, тогда показания должны быть меньше. Заправился вчера ночью, утром - в центр, потом на объект в области по трассе. Как приехал на место, сделал 2 фотографии. Первую - ту, которую вам отправил в прошлом сообщении, и вторую в этом сообщении. Тогда показания должны были быть не 13,8, а что-то в районе 9)
Ой, уточню, а то тут чайки набросятся)) Фотка с запасом ходы была сделана по приезду, а фотография с 13,8 литров после окончания работ, когда машина потарахтела и постояла в теньке, поэтому на одно деление показатель топлива и упал)
1
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 343
Чтобы эти 650 км реально проехать нужно поставить на круизе 70км/ч и ехать без остановок и разгонов))). Этот счётчик остаточного пробега редкостый п...бол))). Помотался по городу, заправил до отсечки, пишет осталось на 380 км. Выехал за город, проехал неспеша 50 км, уже пишет 500!))
-наиАНДРЕЙший-
2
 
Ответить
 
автор
Омск
Сообщений: 161
Интересно, что почти все комментарии, где говорится, что расход реальный заминусованы, а у тех, кто говорит, что это сказка - больше плюсов. Хоть ток-шоу устраивай "Out-petrol-justice&quo t; и по ТВ гоняй)
6
3
Ответить
 
автор
Омск
Сообщений: 161
Ахач:
Чтобы эти 650 км реально проехать нужно поставить на круизе 70км/ч и ехать без остановок и разгонов))). Этот счётчик остаточного пробега редкостый п...бол))). Помотался по городу, заправил до отсечки, пишет осталось на 380 км. Выехал за город, проехал неспеша 50 км, уже пишет 500!))
Это да, не только запас хода, но я писал, что иной раз и после того, как проедешь по загороду, еще и бензин на одно деление может поднять. Ты едешь, а бензину только прибавляется))) Но ведь всё равно он же откуда-то строит ваши 500 и вот показанные мной 650? Хоть и ***дабол, но не настолько же редкостный)
2
1
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 343
Не знаю, у меня на цветном уровень ни разу не прибавлял, только цифры. А считает скорее всего от расхода на последних километрах 20-ти.
-наиАНДРЕЙший-
1
 
Ответить
 
автор
Омск
Сообщений: 161
Димас-Миасс:
Да, тоже пересчитал расход на своём MDX 3,5 литра составляет в городе около 18-20, а на трассе 12.
Родители на RX350 2006 года тоже 3,5 литра (276 л.с.) ездят больше размеренно, чем быстро. Средний расход горит стандартно не больше 14,5 летом и не более 16,5 зимой, а чаще - меньше, при том, что там постоянный полный привод включенный. По трассе один раз был свидетелем, когда ехали примерно километров 400 без остановки и расход показывал какие-то просто космические 7,8... Не поверил бы, если бы сам не увидел. Ехали в районе 110 км/ч.
3
2
Ответить
    
Северная столица
Сообщений: 1043
Knoxville00:
Это да, не только запас хода, но я писал, что иной раз и после того, как проедешь по загороду, еще и бензин на одно деление может поднять. Ты едешь, а бензину только прибавляется))) Но ведь всё равно он же откуда-то строит ваши 500 и вот показанные мной 650? Хоть и ***дабол, но не настолько же редкостный)
В условиях города на полном баке у меня в свое время показывал 400-450км, когда ездил на таком же в Крым, то после заправки б.к. демонстрировал аж 700км.
2
 
Ответить
    
Новониколаевск
Сообщений: 1607
Knoxville00:
Да, скорее много, чем мало было вложено, но надеюсь на достойную отдачу от этого ведра с болтами) А цвет кузова и салона, признаюсь, сразу и захватил. Уже потом увидел люк, сабвуфер и т.п. Но цвет запал в душу первым)
Ну уж не скромничайте, такое бы "ведро с болтами" каждому) Я бы не оказалась , например! Всё равно ,покупая б/у авто, в него вкладываешь деньги, делаешь под себя многое, особенно, если в планах длительное пользование, а как иначе. У меня авто гораздо более скромный, и то пришлось вложить сразу около 40 тыщ .
Но сейчас зато спокойна, езжу и радуюсь.
6
1
Ответить
Александр
Томск
Что касается корректора, то есть решение рублей на 20. Тяга от замка двери ВАЗа
 
 
Ответить
 
автор
Омск
Сообщений: 161
Александр:
Что касается корректора, то есть решение рублей на 20. Тяга от замка двери ВАЗа
Не факт же, что подошло бы. У меня от Крузера взяли корректор и по образцу с Аутлендера расточили. Так там хоть какие-то резьба, гайки есть. А тут что-то более похожее на ушную палочку)
1
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 343
Knox, ну что получилось?
-наиАНДРЕЙший-
2
 
Ответить
Александр
Томск
Knoxville00:
Не факт же, что подошло бы. У меня от Крузера взяли корректор и по образцу с Аутлендера расточили. Так там хоть какие-то резьба, гайки есть. А тут что-то более похожее на ушную палочку)
Вот как раз эта полочка и поможет !!!!
1
 
Ответить
    
Сообщений: 38764
5 за отзыв.
1
 
Ответить
 
автор
Омск
Сообщений: 161
Ахач:
Knox, ну что получилось?
Неа, я и в прошлый раз через return выходил. Поменял режим, проехал километров 10, заглушил. Как завожу снова, то опять режим А. Не сохраняется почему-то.
 
1
Ответить
 
Омск
Сообщений: 202
зёме 5тёрик не читая!
 
2
Ответить
 
автор
Омск
Сообщений: 161
Volody55:
зёме 5тёрик не читая!
Благодарю, но на досуге прошу любить и жаловать)
1
1
Ответить
  
оренбург
Сообщений: 432
зачем доказывать реальность расхода?пусть спорят.многие экономят на своевременной замене свечей и фильтров,а потом машину обсирают.я не фанат мицубиши,но расход такой реален.просто многие не пишут что двигаясь на достаточно мощном авто,так и хочется топнуть со светофора,даже если следующий рядом.
живу как положено,А ПОЛОЖЕНО У МЕНЯ НА ВСЕ!
4
1
Ответить
    
Северная столица
Сообщений: 1043
Вполне оправданный выбор за потраченные на него денежные средства!
Расход топлива на этой модели вполне адекватный мощности двигателя и габаритам, а на трассе может неожиданно приятно удивить своей некоторой экономичностью.
Удачной эксплуатации.
Дополняйте!
4
1
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3634
Отлично получилось с пленкоЙ!
Лучше смотрится.
Тоже наклею)
1
 
Ответить
 
автор
Омск
Сообщений: 161
SergeyK85:
Отлично получилось с пленкоЙ!
Лучше смотрится.
Тоже наклею)
На какой авто?)
 
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3634
Knoxville00:
На какой авто?)
Тоже аут, как у вас того же года!
Сегодня катки новые купил, три дня искал) в Кемерово кое как нашел) завтра поеду переобую.
Пленкой займусь на днях, надеюсь получится.
 
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 343
Knoxville00:
Неа, я и в прошлый раз через return выходил. Поменял режим, проехал километров 10, заглушил. Как завожу снова, то опять режим А. Не сохраняется почему-то.
Сегодня специально залез в настройки. У меня цветной экран так что некоторые детали отличаются, но факт то что выбрать и подтвердить нужно в 2-х местах. 1-й раз когда нужно выбрать А-М будет сразу как перешёл в настройки. Он выглядит так
-наиАНДРЕЙший-
1
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 343
После листаешь, доходишь до сюда и выбираешь здесь. Через ретёрн выходить не обязательно, можно немного подождать и комп сам выйдет из настроек. Кстати здесё можно настроить ещё всякую хрень, типа звук поворотников переключая 1-2.
-наиАНДРЕЙший-
 
 
Ответить
 
автор
Омск
Сообщений: 161
SergeyK85:
Тоже аут, как у вас того же года!
Сегодня катки новые купил, три дня искал) в Кемерово кое как нашел) завтра поеду переобую.
Пленкой займусь на днях, надеюсь получится.
Только сначала обезжиривателем по детали пройдите, потом пленку клейте. На гранях строительным феном немного нужно погреть, чтобы легла. Только с ним не переусердствуйте, иначе пленка расплавится)
 
 
Ответить
 
автор
Омск
Сообщений: 161
Ахач:
После листаешь, доходишь до сюда и выбираешь здесь. Через ретёрн выходить не обязательно, можно немного подождать и комп сам выйдет из настроек. Кстати здесё можно настроить ещё всякую хрень, типа звук поворотников переключая 1-2.
Спасибо огромное, что специально с выкладкой фото пояснили!
Я всё делал абсолютно также, как описано. В двух местах подтверждал.
После сохранения всех настроек, еду, потом глушу, потом включаю снова, и вот в той строке на первой фотографии у меня возвращается само в режим "А", а в строке на второй фотографии сохраняется режим "М". Т.е. почему-то в первом случае настройки сохраняются лишь до первого выключения зажигания, а во втором случае всё нормально сохраняется. Я даже могу видео заснять и показать все действия, но, думаю, и так на слово можно поверить)
 
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 343
Да немазашо)).
Так значит в итоге М всё равно слетает?
-наиАНДРЕЙший-
 
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3634
Knoxville00:
Только сначала обезжиривателем по детали пройдите, потом пленку клейте. На гранях строительным феном немного нужно погреть, чтобы легла. Только с ним не переусердствуйте, иначе пленка расплавится)
Спасибо, учту)
 
 
Ответить
 
автор
Омск
Сообщений: 161
Ахач:
Да немазашо)).
Так значит в итоге М всё равно слетает?
Да. Возможно, нужно какую-то прошивку поставить, но уже ладно. Буду иногда включать, чтобы посмотреть на общий расход, а не только тот, что доступен в течение 4 часов после выключения зажигания)
 
 
Ответить
Омск
Сообщений: 1
Земляку 5++++++ за отзыв. Сам давно уже хочу Аут, год уже читаю отзывы, форумы и комменты про них. Сам на Лансере 10 двигаюсь. На отзыв подписался, дополняй по мере возможности, интересно будет почитать. Себе хочу примерно такой же как у тебя))))) когда только смогу позволить .......))))
 
 
Ответить
 
автор
Омск
Сообщений: 161
Colt_1984:
Земляку 5++++++ за отзыв. Сам давно уже хочу Аут, год уже читаю отзывы, форумы и комменты про них. Сам на Лансере 10 двигаюсь. На отзыв подписался, дополняй по мере возможности, интересно будет почитать. Себе хочу примерно такой же как у тебя))))) когда только смогу позволить .......))))
Благодарю)
 
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 343
Плёнку классно положили на панель ручника. Как она по стойкости к мех. повреждениям, не царапается как пластик?
-наиАНДРЕЙший-
1
 
Ответить
 
автор
Омск
Сообщений: 161
Ахач:
Плёнку классно положили на панель ручника. Как она по стойкости к мех. повреждениям, не царапается как пластик?
Вообще за всё время с момента нанесения ни одной царапины. Думаю, к таким вещам, как женские ногти, застежки от курток, ветровок она более устойчива, чем родной пластик)
 
 
Ответить
    
Кызыл
Сообщений: 1622
Почитал про замену ГРМ. Судя по состоянию ремня ГРМ пробег смотан примерно на 40000км. Я видел много ремней ГРМ, так вот такие трещины появляются на 130000 - 140000км. Рвется ремень на 150000 - 160000км, тут трещины идут примерно через три зуба, ещё при таких пробегах на запуске срезает зубья шестернёй коленвала. Ремень не трескается даже при пробеге 110000км. Он просто высыхает и становится как пластмассовый.
1
 
Ответить
 
автор
Омск
Сообщений: 161
Дмитрий172:
Почитал про замену ГРМ. Судя по состоянию ремня ГРМ пробег смотан примерно на 40000км. Я видел много ремней ГРМ, так вот такие трещины появляются на 130000 - 140000км. Рвется ремень на 150000 - 160000км, тут трещины идут примерно через три зуба, ещё при таких пробегах на запуске срезает зубья шестернёй коленвала. Ремень не трескается даже при пробеге 110000км. Он просто высыхает и становится как пластмассовый.
Возможно, вы правы! Я писал в самом начале, что при выборе между CR-V и Outlander обратил внимание на пробег: 56т. и 73т. соответственно, но оба, 100% были скручены. Когда уже скручивание пробега причислят к нарушениям типа перебивки VIN-кода?!
7
 
Ответить
 
В Сибири
Сообщений: 203
Про режим "А" и режим "М", не парься, отключение режима обнуления, это активация скрытых функций на дорестайле, полный перечень есть на аутклубе.
1
 
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 71
Год назад, тоже был выбор, между теми же авто + Рав-4. От Outlander 3.0 отпугнул тр. налог, у нас (Алт.край)- 13 800 р. Выбрал Рав-4 (V -2.4, 170 л.с.) 2008 г.в. 83 т.км. По ремонту за год, примерно столько же (+, -). Хотя для семилетней машины - это текущий ремонт. Расход - город - min.12,5л. , max. 20 л. Трасса min. - 10л.
Единственно жалею, по Outlander 3.0 - это динамика. Рав-4, по трассе, в плотном траффике с "места" (80 км/ч), вообще тяжёлый. Потом конечно ускоряется, но сразу прибавляется пару седых волос (уже почти весь седой). Так, что - правильный выбор сделал.
Узнаешь себе цену - вернешь сдачу...
2
1
Ответить
Серёга
Нижневартовск
а можно попод
oberst13:
Владею таким же только без люка,брал с пробегом 14 тыс.счас 45 тыс,кроме расходников не менял ничего. Лью Мобил и 98 бензин. Удивила сумма затрат на обслуживание и расход топлива,у меня поболее будет(в смысле расхода топлива).После покупки поменял всю жижу кроме АКПП,поставил круиз самостоятельно,активировал штатную сигнализацию и прочие допы,выкинул штатную магнитолу,поставил с ДВД,навигацией и прочими радостями за 8000 руб,китайскую,два года без проблем. ЛКП полное ***** как и на всех ММС,шумоизоляции нет вообще как и на всех ММС.но терпимо. Машиной доволен,говорят после 100 000 км клинит ДВС типа болезнь 3.0 на Аут-клубе целая ветка посвящена этой проблеме,посмотрим. Удачной эксплуатации!
а можно поподробней про клин двс на аутах, искал на аут-клубе эту тему, не нашел. присматриваю себе аут именно 3.литра, и ваш комментарий немного насторожил, в принципе они все идут с пробегом 100+ т.км. и не хотелось бы покупать кота в мешке, зараннее спасибо.
2
 
Ответить
    
Северная столица
Сообщений: 1043
Серёга:
а можно попод
а можно поподробней про клин двс на аутах, искал на аут-клубе эту тему, не нашел. присматриваю себе аут именно 3.литра, и ваш комментарий немного насторожил, в принципе они все идут с пробегом 100+ т.км. и не хотелось бы покупать кота в мешке, зараннее спасибо.
Как бывший владелец Аутлендера XL 3.0 , период владения с 2008г по 2014г, могу сообщить, что проблем, описанных выше , не имел, кроме того, общаяясь на Аут клубе не слышал о подобных проблемах данной линейки двигателя.Так что если нравится автомобиль, приобретайте и эксплуатируйте.Машина очень надежна и неприхотлива.
4
 
Ответить
    
Новониколаевск
Сообщений: 1607
Димас-Миасс:
Да, тоже пересчитал расход на своём MDX 3,5 литра составляет в городе около 18-20, а на трассе 12.
Ужас ужасный! сочувствую изо всех сил.
1
2
Ответить
     
казань
Сообщений: 2402
В каждом отзыве про трехлитровый аут приходится писать для неверующих фом - расход за пробег Казань -Ялта( более 2хт км) средний - 11.5 л. По компу. По чекам полное совпадение. Стиль езды агрессивный, но без раскрутки до красной зоны, крейсерская 130, при возможности 160-170, максимально- 200.
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
2
2
Ответить
 
автор
Омск
Сообщений: 161
лейтенант Дэн:
В каждом отзыве про трехлитровый аут приходится писать для неверующих фом - расход за пробег Казань -Ялта( более 2хт км) средний - 11.5 л. По компу. По чекам полное совпадение. Стиль езды агрессивный, но без раскрутки до красной зоны, крейсерская 130, при возможности 160-170, максимально- 200.
Это мне в поддержку или контраргумент?)
 
 
Ответить
     
казань
Сообщений: 2402
Knoxville00:
Это мне в поддержку или контраргумент?)
В отзыве указаны реальные цифры, так, что в поддержку. Диапазон по расходу: если тошнить по трассе летом 80кмч то 9л, зимой в городе, с прогревами и пробками редко вылезало за 16.
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
1
 
Ответить
 
автор
Омск
Сообщений: 161
лейтенант Дэн:
В отзыве указаны реальные цифры, так, что в поддержку. Диапазон по расходу: если тошнить по трассе летом 80кмч то 9л, зимой в городе, с прогревами и пробками редко вылезало за 16.
Благодарю. Вообще считаю, что те, кто говорят о мифе в 17-18 литров летом, просто всегда в памяти держат цифры по первым 10 км дороги. Сначала 53, потом 36, потом 25, потом потихоньку опускается до 22... И уже приехал на работу. Прошло 4 часа, и уже всё по новой... Кто не согласен с цифрами, приведенными в отзыве, наверное, пускай недельки 3 замеряют расход, отслеживают и скажут свое мнение. В целом, еще раз благодарю!)
1
1
Ответить
    
Северная столица
Сообщений: 1043
лейтенант Дэн:
В каждом отзыве про трехлитровый аут приходится писать для неверующих фом - расход за пробег Казань -Ялта( более 2хт км) средний - 11.5 л. По компу. По чекам полное совпадение. Стиль езды агрессивный, но без раскрутки до красной зоны, крейсерская 130, при возможности 160-170, максимально- 200.
Поездка Санкт -Петербург- Севастополь через Украину в 2011году плюс поездки по Крыму, общий пробег 6200км, общий средний расход по чекам- 10,8литров 95.
Стиль езды динамичный,данное расстояние преодолено за 23часа.
Все это я к тому, что расход на 3-х литровом Аутлендере XL- вполне вменяемый, если говорить о езде в городе в пробках то конечно расход 16 л так же имеет место быть.
Ставил своеобразный рекорд- передвигался интереса ради около 70 км по трассе со скоростью 60-80км/ ч без ускорений, расход по БК - внимание: 7,2л/100км))
5
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 11
Классная машина!
1
 
Ответить
молодец все по делу мужик) +5
1
1
Ответить
Александр
Тюмень
за машинами не смотрят вот и случаются поломки. У меня 170.000 пробег, брал два года назад было 90.000(возможно ещё и мотаный был). Проблем вообще никаких нет и даже не думаю о них.
1
3
Ответить
     
казань
Сообщений: 2402
Александр:
за машинами не смотрят вот и случаются поломки. У меня 170.000 пробег, брал два года назад было 90.000(возможно ещё и мотаный был). Проблем вообще никаких нет и даже не думаю о них.
Поскольку у меня таких пробегов и близко нет, интересно какие регламентные работы делал, на каких сроках, пробегах?
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
3
1
Ответить
 
автор
Омск
Сообщений: 161
Александр:
за машинами не смотрят вот и случаются поломки. У меня 170.000 пробег, брал два года назад было 90.000(возможно ещё и мотаный был). Проблем вообще никаких нет и даже не думаю о них.
У меня также проблем не было, всё - рабочие моменты. А "не смотрят" - это про кого?
1
 
Ответить
Владелец
Красноярск
B-52 на базе:
Как прочитал про расход в городе летний в 12 литров, так сразу понятно стало, что очередной Герберт Уэллс сейчас перед нами выступит со своим докладом.
Это вы сказочник походу) У нас Х5 3.0 средний расход по городу за 4500 км 11.5 л.

Просто зависит от состояния и манеры.
4
3
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3634
Владелец:
Это вы сказочник походу) У нас Х5 3.0 средний расход по городу за 4500 км 11.5 л.
Просто зависит от состояния и манеры.
Ещё какой андерсен христиан!!!
Мой аут тоже в 12летом укладывается если спокойно ехать! На трассе 7,8 до 110 это же и чеки показывают!
Зимой до 18
6
2
Ответить
 
автор
Омск
Сообщений: 161
SergeyK85:
Ещё какой андерсен христиан!!!
Мой аут тоже в 12летом укладывается если спокойно ехать! На трассе 7,8 до 110 это же и чеки показывают!
Зимой до 18
Благодарю за комментарий) В поддержку - приятно
 
 
Ответить
 
автор
Омск
Сообщений: 161
Владелец:
Это вы сказочник походу) У нас Х5 3.0 средний расход по городу за 4500 км 11.5 л.
Просто зависит от состояния и манеры.
Неплохо! Думал, что БМВ побольше будет кушать)
1
 
Ответить
Артем
Ейск
отзыв отличный,информативный,5 баллов,спасибо за него. Но,судя по всему,Вы ооочень дотошный парень)))
2
 
Ответить
 
автор
Омск
Сообщений: 161
Артем:
отзыв отличный,информативный,5 баллов,спасибо за него. Но,судя по всему,Вы ооочень дотошный парень)))
Да, есть такое. Дотошность - она же разная бывает. В данном случае (с машиной) - это, считаю, очень хорошо:)
 
 
Ответить
молодец мужчина у меня муж такой планирует мощща говорит и автомат не убиваемый)))))!! удачи на дорогах)
2
1
Ответить
 
автор
Омск
Сообщений: 161
Татьяна Королева:
молодец мужчина у меня муж такой планирует мощща говорит и автомат не убиваемый)))))!! удачи на дорогах)
Спасибо! Если такой отзыв поможет планы перевести в покупку - буду только рад)
 
 
Ответить
    
Барабаново
Сообщений: 52596
Отличный авто!
Планировал себе такой брать, но пока не нашол варика..
GERA7 на youtube
 
 
Ответить
 
автор
Омск
Сообщений: 161
Leopard:
Отличный авто!
Планировал себе такой брать, но пока не нашол варика..
Я смотрю, владели Субару Аутбек. В принципе Аутлендер - чуть повыше и лошадей на треть больше, так что вам еще пол шажка осталось. Удачи)
 
1
Ответить
    
Барабаново
Сообщений: 52596
Да может и куплю когда-нть в новой будке, пока на надежный СРВ запал, по налогам лезет и бензу тоже..
GERA7 на youtube
 
 
Ответить
     
казань
Сообщений: 2402
А по клиренсу устраивает?
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
 
 
Ответить
 
автор
Омск
Сообщений: 161
лейтенант Дэн:
А по клиренсу устраивает?
Да, вполне! Выше на пару сантимов не имеет уже такого значения. Вроде бы 21 см заявлен. Это если бы было, условно, 14, а хотелось бы 16 см, тогда да: что-то не устраивало бы.
А так... Выше уже только Wrangler))
 
1
Ответить
     
казань
Сообщений: 2402
Knoxville00:
Да, вполне! Выше на пару сантимов не имеет уже такого значения. Вроде бы 21 см заявлен. Это если бы было, условно, 14, а хотелось бы 16 см, тогда да: что-то не устраивало бы.
А так... Выше уже только Wrangler))
Вопрос не Вам, а челу, запавшему на СРВ, с клиренсом 16.5.
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
 
1
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3634
Хорошую работу провернули, подарок ауту к новому году))) Отлично смотрится магнитола, тоже думаю штатку убирать и 2 дин ставить, а то надоели диски и радио. Да и камеру заднего вида можно было воткнуть.
Шумка не дорого обошлась, тоже делать буду. Попробую на праздники поколдовать.
 
 
Ответить
 
автор
Омск
Сообщений: 161
SergeyK85:
Хорошую работу провернули, подарок ауту к новому году))) Отлично смотрится магнитола, тоже думаю штатку убирать и 2 дин ставить, а то надоели диски и радио. Да и камеру заднего вида можно было воткнуть.
Шумка не дорого обошлась, тоже делать буду. Попробую на праздники поколдовать.
Для меня музыка - это то, без чего в машине буквально умираешь. Ради нее даже иной раз лишние километры поедешь, лишь бы послушать то, что дома не так будет звучать) Камера - у меня самодельная, была еще до меня
1
1
Ответить
Сергей
Томск
Да машина хорошая, у самого такая, но единственый минус звукоизоляция, хотя это всё делается. Места на задних сидениях хоть отбавляй, двух метровый человек полностью вытягивает ноги, передние сидения высоко под одно сидение влазят две пятилетровые бутылки.
Клиренс я ещё увеличил впереди проставки под стойки сзади под пружины в нижний рычаг жигулёвская увеличеная резинка, машина поднялась на 4см. а то на них зад низковато.
По трассе машина ведёт себя как легковушка и резвая и манёвреная и расход сомтря как топить, у меня в -30 на 4WD от 12 до 13 литров, а вообще летом меньше.
4
 
Ответить
Сергей
Томск
Сергей:
Да машина хорошая, у самого такая, но единственый минус звукоизоляция, хотя это всё делается. Места на задних сидениях хоть отбавляй, двух метровый человек полностью вытягивает ноги, передние сидения высоко под одно сидение влазят две пятилетровые бутылки.
Клиренс я ещё увеличил впереди проставки под стойки сзади под пружины в нижний рычаг жигулёвская увеличеная резинка, машина поднялась на 4см. а то на них зад низковато.
По трассе машина ведёт себя как легковушка и резвая и манёвреная и расход сомтря как топить, у меня в -30 на 4WD от 12 до 13 литров, а вообще летом меньше.
3
 
Ответить
Maksim
Иркутск
Отзыв хорош автору удачи! Тоже рассматриваю покупку аута пока не определился до конца 2,4 или 3,0
1
 
Ответить
 
автор
Омск
Сообщений: 161
Maksim:
Отзыв хорош автору удачи! Тоже рассматриваю покупку аута пока не определился до конца 2,4 или 3,0
Спасибо! Вообще пишут, что расход у обоих одинаковый, хотя расход - это самая обширная тема для обсуждений по данной машине, как я успел заметить)) Плюс 3 литров - ощутимо бОльшая мощность, звук мотора, бОльшая уверенность на дороге, легче будет продать (на мой взгляд), АКПП. Минус - возможно, лишь только бОльший налог. В моей регионе это 9900 и 5040... Ну тут 5000 экономии в год не стоят того. Удачи!
 
1
Ответить
 
Сообщений: 5098
Места на заднем сиденье мало, у меня больше. А так тоже себе хочу трешку. За отзыв 5.
Королла 100,
Калдина 215 - были!
Аккорд 8 - сына, иногда пользуюсь!
Оутлендер 4G69
Королла 110
 
 
Ответить
 
Сообщений: 5098
Barish:
Места на заднем сиденье мало, головой упираешься в потолок, у меня больше. А так тоже себе хочу трешку. За отзыв 5.
Королла 100,
Калдина 215 - были!
Аккорд 8 - сына, иногда пользуюсь!
Оутлендер 4G69
Королла 110
 
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3634
Barish:
Места на заднем сиденье мало, у меня больше. А так тоже себе хочу трешку. За отзыв 5.
Вы ошибаетесь, места там хватает! Плюс багажник большой!
 
 
Ответить
     
казань
Сообщений: 2402
Barish:
Места на заднем сиденье мало, у меня больше. А так тоже себе хочу трешку. За отзыв 5.
Больше это где?
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
1
 
Ответить
 
Сообщений: 5098
лейтенант Дэн:
Больше это где?
Оутлендер 1 поколение.
Королла 100,
Калдина 215 - были!
Аккорд 8 - сына, иногда пользуюсь!
Оутлендер 4G69
Королла 110
 
 
Ответить
 
Сообщений: 5098
SergeyK85:
Вы ошибаетесь, места там хватает! Плюс багажник большой!
У XL торпеда больше и багажник, чем у 1 поколения, салон соответственно меньше. Ездил в обоих и за рулем и сзади. ИМХО
Королла 100,
Калдина 215 - были!
Аккорд 8 - сына, иногда пользуюсь!
Оутлендер 4G69
Королла 110
 
 
Ответить
 
Сообщений: 5098
лейтенант Дэн:
Больше это где?
Обратите внимание, у XL задние сидения выше чем перед, плюс если комплектация с люком, головой потолок шоркаешь! Это при росте 174 см про 190 молчу, проводили экперимент садили товарища высокого, скрючившись влез кое как.
Королла 100,
Калдина 215 - были!
Аккорд 8 - сына, иногда пользуюсь!
Оутлендер 4G69
Королла 110
 
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3634
Barish:
Обратите внимание, у XL задние сидения выше чем перед, плюс если комплектация с люком, головой потолок шоркаешь! Это при росте 174 см про 190 молчу, проводили экперимент садили товарища высокого, скрючившись влез кое как.
Сам 190 сажусь сзади, если в перед нелезть головой к передним пассажирам, а как положено сел то и места хватает над головой и между коленями и сиденьями полно. Влажу без проблем. Да и прошлый кузов меньше и куцэвато смотрится. Так что Незнаю что вы себе напридумывали!)
1
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3634
Да и этот кузов шире, длиннее и выше!
2
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3634
Есче
 
 
Ответить
 
Сообщений: 5098
Королла 100,
Калдина 215 - были!
Аккорд 8 - сына, иногда пользуюсь!
Оутлендер 4G69
Королла 110
 
 
Ответить
 
Сообщений: 5098
SergeyK85:
Да и этот кузов шире, длиннее и выше!
Я говорю не про внешние размеры а внутри, причеи тут габариты кузова то?
Королла 100,
Калдина 215 - были!
Аккорд 8 - сына, иногда пользуюсь!
Оутлендер 4G69
Королла 110
 
 
Ответить
 
Сообщений: 5098
Barish:
Я говорю не про внешние размеры а внутри, причем тут габариты кузова то?
Королла 100,
Калдина 215 - были!
Аккорд 8 - сына, иногда пользуюсь!
Оутлендер 4G69
Королла 110
 
 
Ответить
 
Сообщений: 5098
SergeyK85:
Да и этот кузов шире, длиннее и выше!
И позвольте вас спросить у вас есть опыт эксплуатации аутлендеров 1 и 2 поколения?
Королла 100,
Калдина 215 - были!
Аккорд 8 - сына, иногда пользуюсь!
Оутлендер 4G69
Королла 110
 
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3634
Barish:
Я говорю не про внешние размеры а внутри, причеи тут габариты кузова то?
Ну хотя-бы при том, что если габариты кузова больше то и салон больше шансов сделать просторней!
Ну так для общего развития)
 
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3634
Barish:
И позвольте вас спросить у вас есть опыт эксплуатации аутлендеров 1 и 2 поколения?
Да, уже более года 08год трешка в максималке т.е с люком) и у соседа предыдущий! Он тоже хочет брать такой же, говорит повыше клиренс и багажник вместимость больше!
 
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3634
Еще в частом использовании 350 лексус 09 года, места там по ощущениям не более
 
 
Ответить
 
Сообщений: 5098
SergeyK85:
Да, уже более года 08год трешка в максималке т.е с люком) и у соседа предыдущий! Он тоже хочет брать такой же, говорит повыше клиренс и багажник вместимость больше!
Да, согласен полностью, насчет клиренса и вместимости багажника. У нас на работе 2 штуки 1 поколения, один американец передний привод, и мой японец, и два 3 литровых в максималке, у начальника и моего друга. Расход одинаковый практически. Я ставил эксперимент, если педаль газа нежно гладишь то влазишь в 12 л (до работы 21 км) Если вваливать 15-17 сейчас.
Королла 100,
Калдина 215 - были!
Аккорд 8 - сына, иногда пользуюсь!
Оутлендер 4G69
Королла 110
 
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3634
Barish:
Да, согласен полностью, насчет клиренса и вместимости багажника. У нас на работе 2 штуки 1 поколения, один американец передний привод, и мой японец, и два 3 литровых в максималке, у начальника и моего друга. Расход одинаковый практически. Я ставил эксперимент, если педаль газа нежно гладишь то влазишь в 12 л (до работы 21 км) Если вваливать 15-17 сейчас.
Тоже ставлю эксперимент, в бабушкином режиме в 11,2 в воскресенье укладывается и по чекам , а на трассе до 110 если ехать то 8литров на круизе. Я после Камри в комфорте вобще не потерял, на лыжную базу сегодня ехал дорогу перемело без проблем прорвался)
1
2
Ответить
 
автор
Омск
Сообщений: 161
SergeyK85:
Вы ошибаетесь, места там хватает! Плюс багажник большой!
Точно!
 
1
Ответить
 
автор
Омск
Сообщений: 161
SergeyK85:
Тоже ставлю эксперимент, в бабушкином режиме в 11,2 в воскресенье укладывается и по чекам , а на трассе до 110 если ехать то 8литров на круизе. Я после Камри в комфорте вобще не потерял, на лыжную базу сегодня ехал дорогу перемело без проблем прорвался)
Да машина вообще чудо! Про комфорт в сравнении с Камри не знаю, по после Короллы в управляемости ничуть не потерял. Как седан рулится и едет себя
 
1
Ответить
 
тула
Сообщений: 159
А с ГБО движок 3,0л дружит?
 
 
Ответить
 
тула
Сообщений: 159
предлогают такой Аут 2008гв,только расход немного пугает! сейчас катаюсь на црв 98гв с ГБО,по расходу на топливо вообще песня!
1
1
Ответить
     
казань
Сообщений: 2402
Вспомните Зощенко - " которые без денег, с дамами не ходют!" Другими словами - если думаете про расход ( деньги за бензин) , зачем вам 3-х литровый мотор? Катайтесь на црв.
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
1
1
Ответить
 
автор
Омск
Сообщений: 161
фрегат:
А с ГБО движок 3,0л дружит?
Я, честно сказать, хз, как там ГБО. О таком не думал... Вообще не люблю в устройстве авто копаться и если какие-то модернизации, то только внешнего характера. Максимум, котел Вебасто если поставить или металлические трубы вкруг) В большем копаться я не хочу, не умею и боюсь)
 
1
Ответить
 
автор
Омск
Сообщений: 161
лейтенант Дэн:
Вспомните Зощенко - " которые без денег, с дамами не ходют!" Другими словами - если думаете про расход ( деньги за бензин) , зачем вам 3-х литровый мотор? Катайтесь на црв.
Согласен! Абсолютно! Да и вообще если глобально задуматься... Какая цель использования авто? Я выкатываю за год примерно 18000 км, и тут хоть 13, хоть 16 литров на сотку... Ну потрачу за месяц на 1 т.р. больше, ну за год - 12 т.р... Не так много. По сути, цена транспортного налога. Конечно, те, кто выкатывают по полсотни и больше, тем за счет масштаба можно и машину более экономичную прикупить или кому не важны эти 220 л.с. и ты не будешь их использовать, то нафига тогда тебе такой автомобиль.
Эта машина в своем сегменте стоит этой переплаты для меня, чтобы можно было подтопить и получить удовольствие от двигателя. Повторюсь: именно в своем сегменте. Не управлял FX50, Acura ZDX, X5M и т.д... Так что пока в рамках своих возможностей могу говорить)
 
1
Ответить
Ярослав
Сочи
"Находится этот датчик просвета ( или регулировки высоты задней части) прямо перед задним правым колесом возле стойки..."
Была такая же проблема. Скрипела, а затем при снятии сломалась штанга корректора фар. Поставил фордовскую (от какого точно- не знаю) штангу. Зашла идеально. Скрип и ошибка пропала.
 
 
Ответить
    
Сургут-Новосибирск
Сообщений: 1660
Дмитрий172:
Почитал про замену ГРМ. Судя по состоянию ремня ГРМ пробег смотан примерно на 40000км. Я видел много ремней ГРМ, так вот такие трещины появляются на 130000 - 140000км. Рвется ремень на 150000 - 160000км, тут трещины идут примерно через три зуба, ещё при таких пробегах на запуске срезает зубья шестернёй коленвала. Ремень не трескается даже при пробеге 110000км. Он просто высыхает и становится как пластмассовый.
Совсем не факт. Совсем недавно видел ремень с машины с пробегом 80. Ремень был весь в жутких трещинах. Машина с Крайнего Севера. Кстати, по мануалу ремень меняется на ТО-90. И не зря.
1
 
Ответить
    
Сургут-Новосибирск
Сообщений: 1660
Серёга:
а можно поподробней про клин двс на аутах, искал на аут-клубе эту тему, не нашел. присматриваю себе аут именно 3.литра, и ваш комментарий немного насторожил, в принципе они все идут с пробегом 100+ т.км. и не хотелось бы покупать кота в мешке, зараннее спасибо.
тоже эта тема на аут-клубе напрягла. Из темы для себя сделал вывод, что масло нужно 5-30 и менять его лучше каждые 200-250 моточасов (тут уже каждый для себя сам решает, сколько это будет км., у нас по городу это ~4000 км., а если по трассе ездить, то и 10 т.км. за 200 часов проехать можно).
 
 
Ответить
Сергей
Иркутск
Приветствую! Спит выбор перед 3 литра на автомате или 2,4 вариатор но у трёх литрового правду налог расход и говорят есть проблемы с двигателем , что после пробега 100 тыс. И более чуть-ли не клин двигателя . А на 2,4 отпугивает вариатор движки вроде говорят надежные . Если такие у кого пробег 150-180 тыс какие были проблемы как до ходил вариатор на 2,4 и двигатель на 3 литровом как катализаторы себя чувствуют и все такое? Буду благодарен за ответ!
 
 
Ответить
Сергей
Иркутск
Писал с телефона! Стоит выбор пугает налог расход и на сколько всё таки расход на 3 шке больше чем на 2,4 поправил
 
 
Ответить
Сергей
Иркутск
Да отзыв хороший но мало кто пишет про проблемы двигателя! Хотелось бы знать по больше перед покупкой!
1
 
Ответить
 
автор
Омск
Сообщений: 161
Сергей:
Да отзыв хороший но мало кто пишет про проблемы двигателя! Хотелось бы знать по больше перед покупкой!
Сергей, честно, не знаю, какие проблемы могут быть. Всё работает как и должно. На сегодня пробег - 113500, машина только радует. Если вдруг что-то и будет, то напишу
2
1
Ответить
     
казань
Сообщений: 2402
Сергей:
Писал с телефона! Стоит выбор пугает налог расход и на сколько всё таки расход на 3 шке больше чем на 2,4 поправил
Налог у нас 16700. Расход не намного больше, уже многократно писалось, что у объемных моторов расход увеличивается не линейно объему, так как сильный двигатель поддерживает заданную скорость меньшим количеством оборотов. Зато запас кобыл под педалью лишним не бывает! Кому что, я так готов платить за это лишним литром -двумя за 100 км. Катализаторы - это больше к качеству топлива вопрос, чем к объему, а по надежности.. так V-образные движки вроде всегда понадежней рядных были..
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
4
1
Ответить
Роман
Иркутск
я купил оут 2008 года пробег 170000 грм ни разу не менялся!заменил у официалов 21000
 
 
Ответить
 
автор
Омск
Сообщений: 161
Роман:
я купил оут 2008 года пробег 170000 грм ни разу не менялся!заменил у официалов 21000
Не знаю, порадоваться или посочувствовать)
 
1
Ответить
     
Сообщений: 3074
ОТзыв хороший. 5.
Но всегда удивляли люди, которым удавалось убедить себя в том, что их авто расходует меньше, чем заявлено производителем и показывает практика использования такого же авто другими автовладельцами))))
Всегда, когда считал по чекам, думал, что авто экономичнее, чем есть на самом деле. На авто, где стоял нормальный комп(т.е. показывался реальный СРЕДНИЙ расход) уже себя не пытался обманывать))
2
1
Ответить
 
автор
Омск
Сообщений: 161
orMe 22:
ОТзыв хороший. 5.
Но всегда удивляли люди, которым удавалось убедить себя в том, что их авто расходует меньше, чем заявлено производителем и показывает практика использования такого же авто другими автовладельцами))))
Всегда, когда считал по чекам, думал, что авто экономичнее, чем есть на самом деле. На авто, где стоял нормальный комп(т.е. показывался реальный СРЕДНИЙ расход) уже себя не пытался обманывать))
Спасибо за оценку.
Смотрите, изначально когда писал, то, наверное, насчет зимы написал не совсем верно. Плюс 1 нужно точно прибавить, а насчет расхода летом есть отдельное дополнение (3 по счету с начала), где по чекам всё сверял, а не по компьютеру. Там вышел средний расход летом в положении 4WD Auto примерно 13,2 в режиме город/трасса 85/15. И в целом отмечал также в одном из дополнений с приложением фото, что бортовому компьютеру верить не стоит, потому что проехал немного от дома. Ладно, путь увеличился, но когда показывает, что добавилось количество бензина (при том, что машина у дома была припаркована не на горке), то это бред. А если посмотреть за всю историю, когда на режиме P поднимаешь ручник и в меню можно посмотреть, то там стоит средний расход 13,8. Тут, наверное, скорее можно за счет всех 8 лет эксплуатации поверить компьютеру.
 
1
Ответить
     
Сообщений: 3074
Knoxville00:
Спасибо за оценку.
Смотрите, изначально когда писал, то, наверное, насчет зимы написал не совсем верно. Плюс 1 нужно точно прибавить, а насчет расхода летом есть отдельное дополнение (3 по счету с начала), где по чекам всё сверял, а не по компьютеру. Там вышел средний расход летом в положении 4WD Auto примерно 13,2 в режиме город/трасса 85/15. И в целом отмечал также в одном из дополнений с приложением фото, что бортовому компьютеру верить не стоит, потому что проехал немного от дома. Ладно, путь увеличился, но когда показывает, что добавилось количество бензина (при том, что машина у дома была припаркована не на горке), то это бред. А если посмотреть за всю историю, когда на режиме P поднимаешь ручник и в меню можно посмотреть, то там стоит средний расход 13,8. Тут, наверное, скорее можно за счет всех 8 лет эксплуатации поверить компьютеру.
Ну, м.б. вы жестко пенсионерите, м.б. самоубеждение, но даже производитель заявляет в гороле 15+, а производитель (митсу в частности) не никогда не говорил о реальном расходе. Скорее о минимальном(прибаваляем к заявленному смело литра 2-3). У двух знакомых есть такие митсу, в городе от 15(заметьте "от") и до бесконечности. Зимой при температуре около 30(как, например, сейчас) расход уверенно переваливает за 20-25(естественно с учетом прогревов и нескольких автозапусков ночью). Сам езжу на v6 3,2, поэтому всегда интересно сравнить расход на похожих машинах, отсюда и интерес и вопросы к владельцам.
А все попытки доказать обратное, либо вызывают улыбку , либо пахнут самоубеждением. Как, например, тут в комментах примеры мимнимального расхода по трассе при скорости 90км/ч или по пустому городу.
У меня тоже при пенсионерской езде по трассе на круизе выходило 8,5л. Но я понимаю, что это МИНИМАЛЬНЫЙ расход и никогда никому не скажу о нем, как о среднем. Если еду ночью по городу без пробок под мигающие желтые сигналы светофора, то тоже легко в 12 укладываюсь.
Сейчас при -30 у меня 16,5л и уверенный рост расхода, ибо машина заводится +- каждые 2 часа. У соседа на аутлендере уже давно около 19, но он по пробкам толкается больше. Думаю к концу зимы у него средний увеличится до 20+, как, впрочем и у меня)))
И да, зачем 3л 200лс+ и пенсионерить???
2
1
Ответить
     
Сообщений: 3074
Да, мой расход по компу. По чекам давно не меряю. У меня комп показывает и средний(за ВЕСЬ пробег с последнего сброса) и моментальный.
 
 
Ответить
 
автор
Омск
Сообщений: 161
orMe 22:
Ну, м.б. вы жестко пенсионерите, м.б. самоубеждение, но даже производитель заявляет в гороле 15+, а производитель (митсу в частности) не никогда не говорил о реальном расходе. Скорее о минимальном(прибаваляем к заявленному смело литра 2-3). У двух знакомых есть такие митсу, в городе от 15(заметьте "от") и до бесконечности. Зимой при температуре около 30(как, например, сейчас) расход уверенно переваливает за 20-25(естественно с учетом прогревов и нескольких автозапусков ночью). Сам езжу на v6 3,2, поэтому всегда интересно сравнить расход на похожих машинах, отсюда и интерес и вопросы к владельцам.
А все попытки доказать обратное, либо вызывают улыбку , либо пахнут самоубеждением. Как, например, тут в комментах примеры мимнимального расхода по трассе при скорости 90км/ч или по пустому городу.
У меня тоже при пенсионерской езде по трассе на круизе выходило 8,5л. Но я понимаю, что это МИНИМАЛЬНЫЙ расход и никогда никому не скажу о нем, как о среднем. Если еду ночью по городу без пробок под мигающие желтые сигналы светофора, то тоже легко в 12 укладываюсь.
Сейчас при -30 у меня 16,5л и уверенный рост расхода, ибо машина заводится +- каждые 2 часа. У соседа на аутлендере уже давно около 19, но он по пробкам толкается больше. Думаю к концу зимы у него средний увеличится до 20+, как, впрочем и у меня)))
И да, зачем 3л 200лс+ и пенсионерить???
Я делал разные замеры, можно подробно изучить. Зачем мне заниматься самоубеждением? Не на продажу же машину выставляю и нужно тут приукрасить. Может, имеют место такие вещи, как топливный фильтр либо другое? Средняя скорость по городу - 75. По трассе примерно 130. Вчера в мороз в общей сумме накатал километров 90 по городу. При полном баке 95 после прогрева сначала показал 300 км (60 л - бак), а потом к концу своей поездки на табло уже было 330 (после 90-95 км по городу в -30). Бортовой, как говорил, показывает 13,8 за всё время. Что тут мне еще остается добавить? Больше нечего. За 2,5 года как-то уже закралась бы мысль про самоубеждение. А уж если и обманываюсь, то и ладно) Доволен всем
1
2
Ответить
     
Сообщений: 3074
Knoxville00:
Я делал разные замеры, можно подробно изучить. Зачем мне заниматься самоубеждением? Не на продажу же машину выставляю и нужно тут приукрасить. Может, имеют место такие вещи, как топливный фильтр либо другое? Средняя скорость по городу - 75. По трассе примерно 130. Вчера в мороз в общей сумме накатал километров 90 по городу. При полном баке 95 после прогрева сначала показал 300 км (60 л - бак), а потом к концу своей поездки на табло уже было 330 (после 90-95 км по городу в -30). Бортовой, как говорил, показывает 13,8 за всё время. Что тут мне еще остается добавить? Больше нечего. За 2,5 года как-то уже закралась бы мысль про самоубеждение. А уж если и обманываюсь, то и ладно) Доволен всем
Вот и славно. Главное - удовольствие)))... Следующий авто берите литра на 4 или даже 5ть. Норм расход у Вас будет думаю, небольшой))))
 
 
Ответить
  
иркутск
Сообщений: 11
ну ладно скажу другое . у меня аут 3.0 2008 как-бы был в поездке 550 км комп показывал 7.8 на сто при 90км/ч по городу 9.6 в летнее время , в зимнее 12.3 ни каких проблем. если конечно литать на машине то конечно и даже АКА от вершка два горшка жрать будет как бигемот!!!
 
7
Ответить
     
Сообщений: 3074
Мля, у меня глаза кровотачат теперь........................ ............
3
 
Ответить
     
Сообщений: 3074
денис хан
ну ладно скажу другое . у меня аут 3.0 2008 как-бы был в поездке 550 км комп показывал 7.8 на сто при 90км/ч по городу 9.6 в летнее время , в зимнее 12.3 ни каких проблем. если конечно литать на машине то конечно и даже АКА от вершка два горшка жрать будет как бигемот!!!
это я об этом
1
 
Ответить
 
автор
Омск
Сообщений: 161
orMe 22
Knoxville00:Я делал разные замеры, можно подробно изучить. Зачем мне заниматься самоубеждением? Не на продажу же машину выставляю и нужно тут приукрасить. Может, имеют место такие вещи, как топливный фильтр...
Пр удовольствие частично согласен. Везде есть грань. А про остальное, наверное, это стёб?)