Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Список дополнений

Мицубиси Аутлендер - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Быстрый выбор модели: 

Ну чё сказать, прошло 6 лет, и только машина у меня за это время не поменялась...

Сменил место жительства несколько раз, машина ездила со мной в Новосибирске, Москве, Новокузнецке, Краснодаре, исколесила родину не раз, как своим ходом, так и с комфортом на автовозе.

За все время из ремонта - только замена ступичного подшипника, загудел немного. Ну скрип в заднем колесе появился в поездке в Крым - то появлялся, то уходил, мерзкий такой, я узнал про отзывную по VIN на сайте, и мне бесплатно поменяли суппорта, все стало опять ровно....

, пробег 107 000 км   

Комментарий от читателя: "Масло в коробке лучше все же менять в специализированном сервисе. По слухам много тонкостей, плюс надо обязательно делать сброс настроек".

Спасибо ему за этот коммент. Отвечаю:

Добрый день. Пробег на данный момент 240 тысяч км. Вариатор не подает признаков кончины. "Тьфу, тьфу - не сглазить". Стоимость этой процедуры в спец.сервисе будет стоить, на мой взгляд, слишком больших и неоправданных денег. Хотя каждый меряет по себе. Ни кого ни за что не агитирую. Каждый решает для себя сам....

   

Добрый день. Пришло время и пробег менять масло в вариаторе. Мной уже замечено, что ближе к концу пробега, автомобиль начинает "тяжелеть" на разгоне. Предварительно купил масло, фильтр тонкой очистки, очиститель карбюратора. Остаюсь верным маслу ENEOS в железной банке. Купил 6 литров. За свою бюджетную стоимость, оно отрабатывает на все 100.

Потратил несколько часов на эту процедуру. Все как обычно просто:

1. Подомкрачиваем авто и снимаем правое колесо.

2. Удаляем пластиковую защиту в нише правого колеса....

   

Добрый день. Провалилась, просела набивка (поролон) водительского сиденья. Думаю, вы замечали, что на многих машинах с пробегом левая сторона сиденья всегда просижена.

Решил я устранить эту проблему. Пообщавшись со специалистами по реставрации сидений, выяснил, что ценник начинается от 5 000 рублей. В итоге я решил попробовать восстановить поролон своими силами.

Простой поролон не подойдет, потому что он очень мягкий и быстро деформируется. Необходим плотный поролон. Плотностью от 100 единиц (простой поролон 15-25 единиц)....

   

Всем Здравствуйте !!! Пробежал я после замены масла 7.5 тыс.км. , первый раз немного "ушло" масло )))

Связываю это с тем , что перешёл на Эльф , до того не "уходило" ни миллиметра , а тут ещё на Дроме в отзыве о Колеосе прочитал такую информацию .

Что то передумал я лить Эльф , стал думать какое масло брать , товарищ с ЦРВ давно советовал Петро-Канада , он льёт уже 4 замены масла , доволен , оказалось что его поставками на Пензу занимается наш общий знакомый , позвонил ему , подъехал , взял 5 л....

, пробег 52 500 км   

Добрый день. Продолжаю описание. Слесарь не решился делать втулку в скобе. Тормоза... безопасность... все дела... В общем купил я отдельно новые тормозные скобы не оригинал по 2300 руб за штуку, новые направляющие, новые резинки-пыльнички, новые тормозные колодки, потому что стоявшие до этого Брембо свистели жутко, пачкали черной пылью колесные диски. До этого всегда покупал колодки Nibk. Не дорого и работают нормально. Первый раз покупал Брембо, потому что на них была акция. Больше не буду их покупать. Отдельно купил нормальную смазку для суппортов, а все вместе на 8 тысяч руб....

   

Всем добрый день ! Ремонт громко сказано , в самом начале как Аута купил за рулём открывал Пепси , пена сильно брызнула на руль и я прям увидел что в кнопки круиза лимонад залился , попытался продуть , вытер , всё работало нормально , через пару месяцев флажок плюс-минус стал залипать , я хорошо набрызгал туда ВД , опять продул , думал что промыл , такая история повторялась раз в 3-6 месяцев , вроде как напрягало меня это , а вроде и не особо , всё работало .

Пару недель назад не просто залипло , я перестал чувствовать флажком "щелчки" , очень не удобно , я знаю что один "щелчок" - 1.5 км.ч. , в городе допустим где долго ограничение 40 км.ч. ставлю 58 и еду , если антирадар сигналит что скорость великовата делаю "щелчок" вниз и всё ОК , а тут не чувствую , то ли "щёлкнул" , то ли нет , решил разобрать и почистить ....

, пробег 51 260 км   

Немного из жизни моего Аута.

В марте по весеннему утреннему гололёду получил подлый удар под зад от немецкого агрессора. А именно прилип ко мне опель астра с молодым водителем за рулём. Сразу скажу, что водила молодец и попытался уйти от удара в сторону обочины, иначе последствия были бы печальнее. А так ничего страшного, пострадал только пластик, чего не скажешь о немце.

Страховая компания Макс при прямом возмещении ущерба насчитала на ущерба на 19 тыс. Я конечно понимаю машина старая, но уж никак на 19 тыс....

, пробег 172 000 км   

Всем добрый день !

Стал последнее время замечать некоторую "расхлябанность" подвески , как то авто заваливается в поворотах сильнее , хоть и не стуки , но звуки какие то снизу , не так мягко , в то же время упруго-глухо как раньше , с одной стороны не так критично как может показаться из моих слов , с другой какое то беспокойство , не люблю когда что то не так , плюс вибрация при торможении , писал уже об этом раньше , у дилера прибора не нашлось которым можно померить , в городе не ощущается , на трассе при скорости около 120 км.ч. , когда обгонишь кого то в колонне и оттормаживаешься чтобы встроиться , чувствуется немного .......

, пробег 50 600 км   

Добрый день. Начал прогрессировать "БРЯК" передних тормозных суппортов, а точнее тормозных скоб. Громкий такой "бряк". Как Газель проехала по кочкам. Менял пальцы-направляющие на новые (оригинал), заполнял спец.смазкой. Бесполезно! Хватает на несколько дней. Выработка внутри скобы в посадочном месте под палец. Когда ударяешь по переднему колесу ногой, раздается характерный звонкий колокольчик.

Покупку новых тормозных скоб решил отмести как непрактичное вложение денег. В СТО мастер предложил следующий вариант: расточить, рассверлить, а главное сделать круглое (потому что там наверняка уже внутри выработка под овал) посадочное место под палец, а потом изготовить втулку и установить ее внутрь с таким размером, чтобы палец был всего на 0,05 (ноль пять сотых) мм меньше в диаметре....