Добрый день. Провалилась, просела набивка (поролон) водительского сиденья. Думаю, вы замечали, что на многих машинах с пробегом левая сторона сиденья всегда просижена.
Решил я устранить эту проблему. Пообщавшись со специалистами по реставрации сидений, выяснил, что ценник начинается от 5 000 рублей. В итоге я решил попробовать восстановить поролон своими силами.
Простой поролон не подойдет, потому что он очень мягкий и быстро деформируется. Необходим плотный поролон. Плотностью от 100 единиц (простой поролон 15-25 единиц)....
Всем Здравствуйте !!! Пробежал я после замены масла 7.5 тыс.км. , первый раз немного "ушло" масло )))
Связываю это с тем , что перешёл на Эльф , до того не "уходило" ни миллиметра , а тут ещё на Дроме в отзыве о Колеосе прочитал такую информацию .
Что то передумал я лить Эльф , стал думать какое масло брать , товарищ с ЦРВ давно советовал Петро-Канада , он льёт уже 4 замены масла , доволен , оказалось что его поставками на Пензу занимается наш общий знакомый , позвонил ему , подъехал , взял 5 л....
Добрый день. Продолжаю описание. Слесарь не решился делать втулку в скобе. Тормоза... безопасность... все дела... В общем купил я отдельно новые тормозные скобы не оригинал по 2300 руб за штуку, новые направляющие, новые резинки-пыльнички, новые тормозные колодки, потому что стоявшие до этого Брембо свистели жутко, пачкали черной пылью колесные диски. До этого всегда покупал колодки Nibk. Не дорого и работают нормально. Первый раз покупал Брембо, потому что на них была акция. Больше не буду их покупать. Отдельно купил нормальную смазку для суппортов, а все вместе на 8 тысяч руб....
Всем добрый день ! Ремонт громко сказано , в самом начале как Аута купил за рулём открывал Пепси , пена сильно брызнула на руль и я прям увидел что в кнопки круиза лимонад залился , попытался продуть , вытер , всё работало нормально , через пару месяцев флажок плюс-минус стал залипать , я хорошо набрызгал туда ВД , опять продул , думал что промыл , такая история повторялась раз в 3-6 месяцев , вроде как напрягало меня это , а вроде и не особо , всё работало .
Пару недель назад не просто залипло , я перестал чувствовать флажком "щелчки" , очень не удобно , я знаю что один "щелчок" - 1.5 км.ч. , в городе допустим где долго ограничение 40 км.ч. ставлю 58 и еду , если антирадар сигналит что скорость великовата делаю "щелчок" вниз и всё ОК , а тут не чувствую , то ли "щёлкнул" , то ли нет , решил разобрать и почистить ....
Немного из жизни моего Аута.
В марте по весеннему утреннему гололёду получил подлый удар под зад от немецкого агрессора. А именно прилип ко мне опель астра с молодым водителем за рулём. Сразу скажу, что водила молодец и попытался уйти от удара в сторону обочины, иначе последствия были бы печальнее. А так ничего страшного, пострадал только пластик, чего не скажешь о немце.
Страховая компания Макс при прямом возмещении ущерба насчитала на ущерба на 19 тыс. Я конечно понимаю машина старая, но уж никак на 19 тыс....
Всем добрый день !
Стал последнее время замечать некоторую "расхлябанность" подвески , как то авто заваливается в поворотах сильнее , хоть и не стуки , но звуки какие то снизу , не так мягко , в то же время упруго-глухо как раньше , с одной стороны не так критично как может показаться из моих слов , с другой какое то беспокойство , не люблю когда что то не так , плюс вибрация при торможении , писал уже об этом раньше , у дилера прибора не нашлось которым можно померить , в городе не ощущается , на трассе при скорости около 120 км.ч. , когда обгонишь кого то в колонне и оттормаживаешься чтобы встроиться , чувствуется немного .......
Добрый день. Начал прогрессировать "БРЯК" передних тормозных суппортов, а точнее тормозных скоб. Громкий такой "бряк". Как Газель проехала по кочкам. Менял пальцы-направляющие на новые (оригинал), заполнял спец.смазкой. Бесполезно! Хватает на несколько дней. Выработка внутри скобы в посадочном месте под палец. Когда ударяешь по переднему колесу ногой, раздается характерный звонкий колокольчик.
Покупку новых тормозных скоб решил отмести как непрактичное вложение денег. В СТО мастер предложил следующий вариант: расточить, рассверлить, а главное сделать круглое (потому что там наверняка уже внутри выработка под овал) посадочное место под палец, а потом изготовить втулку и установить ее внутрь с таким размером, чтобы палец был всего на 0,05 (ноль пять сотых) мм меньше в диаметре....
Добрый день. Начал замечать, что при трогании с места (не важно быстро или медленно) начал слышаться четкий такой щелчок сзади. При чем с течением времени, где-то 3-4 месяца он явно стал прогрессировать (громче, резче, металличнее что ли).
В начале я подумал, что приходит конец заднему редуктору (шестеренки). Ну там типа выработка в шестеренках, естественный износ и так далее. Даже начал уже мониторить можно ли откапиталить редуктор или искать контрактный. Вот еще та лотерея.
На днях заехал в сервис поменять шаровые, потому что еще зимой обнаружил, что порвались на них пыльники....
Что можно сказать про автомобиль. Сказать наверное можно самое главное для современных автомобилей. За указанный пробег НИЧЕГО не сломалось, хотя перестал корректно работать автоматический режим стеклоподъемников. То работает, то не работает, но из за этого к дилеру не поеду. В основном отзыве писал про то, что перестали работать передние противотуманки, думал перегорели)))) Хрен там, хорошо что я (ну как хорошо, плохо конечно) подзамял по весне передний бампер об скрывшийся в сугробе пенек с острыми краями)....
Кстати говоря, буквально пару недель назад вылезла грыжа на шине, и это послужило верным знаком, что нужно менять колеса. В итоге психанул и купил сразу литье и комплект летней резины) Литье взял чуть меньшего диаметра, чтоб резину поставить пожирнее, теперь машина едет помягче))