Дополнения к отзыву о Мицубиси Паджеро 2004 года

Не люблю когда машина грязная, вот и заехал на мойку самообслуживания "ПРИЩЕПКА" и ополоснул своими силами.

Радует глаз и едет даже быстрее))

Вот и стукнуло 327к, бегает не ломается, правда ржавеет чуть чуть но с этим будем бороться)

Теперь авто выглядит так, поскольку весь год у меня не было ближнего света а ездил я на противотуманках благо они хорошо светили относительно.

Спасибо предыдущим владельцам которые испортили ближний свет, пытались приколхозить ксенон но тоже что то пошло не так и в итоге испортили модули ближнего света а с дальним и поворотниками все норм.

Посмотрите на фото как все было плохо там.

Два года полет нормальный:)

Не победил пока запуск в Мороз, а так всё гуд:)

Те кто сталкивался поймут, те кто нет, лучше заглянуть под защиту горловины и бака, лучше предотвратить чем потом все менять:) это очень как не дёшево...

Вот я и исправил электрику, сначала были задние фонари, потом были фары, даже концевик под капотом умудрились обрезать и финалом стал генератор на котором просто обрезали провода с регулятора напряжения что вызывало ошибку Р1500... Не понимаю я людей которые не шарят в электрике и сё равно лезут...

с Машиной много чего происходит) но большая часть на Драйв2)

а из последнего оживил свои ограничители дверей поставив рем комплект от Plastik-Avto, и как ни странно они заработали)

8 часов ушло на все про все, но результатом я пока доволен) в Дверях шумки нету проверено)

Заменил сигнализацию, тк начала глючить да плюс хз сколько ей лет. Выбор пал на современную Пандору настраивать ее проще чем Старлайн, связь с брелком выше, работает по блютуз, не привычно только что не моргает лампочка под лобовым стеклом) и плюс в том что можно и другие опции добавить вплоть даже до смарт часов которыми тоже можно управлять Сигнализацией)

вот такие вот дела;)

Поменял масло в Акпп на пробеге 333к. Коробка как будто ожила, удивительно, но факт. Залил Zic atf SP-III. И в остальных агрегатах. Залил Zic GFT 75в90.