Привет народ!
Мой первый отзыв на эту тачку тут тоже есть, это второй по зрелому размышлению...:)) Итак, аппарат конечно классный, что и говорить. Чувство кайфа не покидает никогда. НО! Мужики, как же это корыто ломается...:(( У вас были советские трахомы? У меня была парочка - Паджерик не лучше. Сыплется сволочь постоянно. Вот я отьездил пару месяцев и что? Эта безпробежная по России тварь начала лететь уже в первую неделю...Забрякала подвеска(это я уже писал в первом отзыве)-$100, потом заглючил бензонасос-$200, тут же за ним накрылась выдвижная антенна -$50, стойки задние, хоть и новые(но, блин, лицензионные) потекли тут же -$300 и под конец засопливил гидрач...Но пока я думал, с какого боку к нему подходить, прогорела прокладка на блоке и разьезды закончились..:( Вывалил еще полторы штуки рублей за эвакуатор и решил -да ну его на...:( И продал, не ремонтируя. Я его просто не тяну. Ну не привык я, чтоб содержание машины заметно отражалось на бюджете. Паджерик отличается от всех моих прочих машин тем, что о нем думаешь постоянно. Обо всех прочих тачках я думал только когда глядел на них. Потом отвернулся -и забыл. А про этот хрен забудешь, все время думаешь, как починить, да где что взять, да сколько денег оставить и т.п. Однако, следует заметить, что чинят всё. По-крайней мере у нас в Новосибе. Механики берутся за любой косяк и в принципе делают...
Словом, чтоб долго не распространяться, резюмирую свое знакомсво с Паджериком так : НЕЛЬЗЯ брать эту машину если:
1. Ты грустишь, если обнаружил, что потерял 1000 баксов -для тебя такие деньги должны быть карманной мелочью.
2. У тебя нет еще одной машины.
Если эти 2 условия для тебя не вопрос - тогда бери смело и кайф от вождения перекроет весь геморрой с ремонтом...