Мицубиси Паджеро 1992 — отзыв владельца

Всем Привет! Вот и я немного решил написать о своем пыже. Купил месяц назад но уже успел накатать 5000тыс. километров! Брал машину под документы со своего старого дизельного 4D56t, привезли машину с Японии под разбор ждал месяц, и вот привезли, но за ним надо было ехать через весь Сахалин в порт отгрузки Корсаков (700км примерно).  Первые впечатления за рулем после дизеля конечно ракета, сразу заправил полный бак 95-го бензина и в путь дорогу по пути через Южно-Сахалинск заскочил на СТО, протянули все подушки и провели проводку с ходовой частью все в идеале, хотя и годом старый, но пробег был 91000 тыс. километров по сравнению с годом это мало!  Салон кожаный не потертый негде, подогрев передних сидений, все работает на аукционе дали оценку (В) и за внешность 4 бала! По трассе решил положить стрелку (асфальт) 160кмм набирает махом оборотов всего 3.5 тыс. утопил в пол и стрелка лежит!  По щебенке идет как вкопанный все кочечьки проходит даже не замечая, подвеска  регулируемая как положено. Приехал на место в родной городок, сразу поменял ремень и натяжной ролик, затем масло и фильтра прошприцевал подвеску и заменил тормозные колодки, все оригинальное  и вышло не так уж и дорого 15000тыс. рублей + сига 8500тыс. и машина готова к постоянной эксплуатации. С места разгоняется на 92-ом бензине до 100кмч за 16 секунд думаю что это просто супер! Мост задний LCD принудительный в салоне кнопка включения проверял на писке работает но в сугробах посидеть не успел все растаяло! Надеюсь мой комментарий кому небыдь поможет! Спасибо за внимание поезжу еще напишу обязательно! 